![]() |
![]() |
#1 |
famoso presto
|
![]()
Сломал мозг себе... Не знаю, что делать - ко всем за советом...
Есть желание на Диавел заменить задний балон с 240 на 360... Знаю где и как это сделать... Про этом АБС и пробуксовочная останется. Колесо будет не 17, а 18 радиус. Будет замена маятника. И диска с сохранением родного рисунка. Маятник будет чуть длинее родного. Получится типа съёмного кит-комплекта. Понимаю, что потеряю в управляемости, но много ли?! Максималка на том катке до 210, так я быстрее и не езжу - 150 моя скорость крейсерская в основном... Что делать?! Какие могут быть ньюансы в дальнейшем по эксплуатации и ремонту? И вообще как вам такая идея затеям и т д и т п - флудить можно)) |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Traktoristo
Membro DOC-Russia
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: МСК
Мотоцикл: GrayCarbonRat (Monster s4), Мультик-Лунтик (Multistrada1200'13)
Сообщений: 6,434
Репутация: 11025
|
![]()
Помню, как ребята с ног сбивались, чтобы 240 резину найти, а тут 360.. Если это не проблема, а также есть понимание, что движку станет тяжелее (динамика), валиться будет ещё хуже и массы неподрессоренные возрастут ощутимо, то почему бы и да.
Про цепь, кстати, усиленную не забудьте. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
famoso presto
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
|
![]() |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | pavel300zx (29.11.2017), PHANTOM (10.12.2016) |
![]() |
#6 |
maestro alluvione
|
![]()
Это чуть больше
![]() Добавлено через 45 секунд 16 это на уровне плечей в среднем
__________________
2 причины "почему я не беру трубку": - я сплю. - иди нахрен. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Yo vivo aqui
Active DOC-Russia
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Altea
Мотоцикл: Ducati SFV4 La Bestia
Сообщений: 19,448
Репутация: 41993
|
![]()
Не разведите панику!!!
__________________
"I'm going to make him an offer he can't refuse ." © The GodFather |
![]() |
![]() |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Ivan_Ducas (28.11.2016), Leha (27.11.2016), maestrobarmolini (27.11.2016), NiLs (27.11.2016), Palych (27.11.2016), panika (27.11.2016), PHANTOM (10.12.2016), retrosuperturbo (27.11.2016), Rocknrolla! (28.11.2016), Trutraveler (27.11.2016), Челентано998 (27.11.2016) |
![]() |
#8 |
Professore
|
![]()
А чё, за такие темы уже не банят?
![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | retrosuperturbo (27.11.2016) |
![]() |
#9 |
Traktoristo
Membro DOC-Russia
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: МСК
Мотоцикл: GrayCarbonRat (Monster s4), Мультик-Лунтик (Multistrada1200'13)
Сообщений: 6,434
Репутация: 11025
|
![]()
Колесо, звезда, тормоза, частично - цепь и маятник. То, что до амморта, получается.. Чем выше масса этого шмурдюка, тем труднее подвеске обрабатывать неровности и соблюдать нужную амплитуду. Недаром же все стараются облегчить колёса, т.к. поведение мотоцикла (да и машины) ощутимо улучшается.
Даже на машине чувствуется, когда резину с 215 на 235 меняешь и диски на полдюйма шире... |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | panika (27.11.2016) |
![]() |
#10 |
maestro alluvione
|
![]()
Куплю потом за 300, под восстановление
![]() Ну или меньше, смотря как заколхозить)))
__________________
Qui voluit, intellexit. Qui non intellexit, voluit. |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
esperto
Membro DOC-Russia
|
![]()
panika, а где делать будешь: в твери или в москве?
в общем, подписался на тему, интересно как получится... когла был в майами в 2012 году там каждая вторая буса катала на 300мм катке Дукатей таких не видел ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
famoso presto
|
![]() Цитата:
Добавлено через 1 минуту В Питере! Да я ещё сам под большим сомнением - надо ли оно мне?)) и если надо - может использовать не дукас для этого? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
esperto
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
CEMECO.RU
Партнер DOC Russia
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: S4 FOGGY, M1100 MTF
Сообщений: 5,711
Репутация: 3594
|
![]()
Что за долбоебы ездят на этих бабусях??
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
__________________
Привезу мотоцикл из Японии, CEMECO.RU |
![]() |
![]() |