Нет искры

[Anakin]

В смысле "не надо менять"??? Их по сроку службы с 2003 года уже три раза надо было поменять - в те годы регламент был короче, но даже для нынешних моторов 5 лет срок замены.
Это же не автомобильный мотор, где по пробегу меняют, у нас ремни струной звенят и обороты чумовые.
Ты мои сомнения только усугубил... Если мне приветливый чувак нужен будет, я к будущему зятю в гости заеду. А от механика хочется видеть не приветливость - пусть хоть накуй всех посылает, лишь бы дело знал.

[atomynos]

Сообщение от Anakin

В смысле "не надо менять"??? Их по сроку службы с 2003 года уже три раза надо было поменять - в те годы регламент был короче, но даже для нынешних моторов 5 лет срок замены.
Это же не автомобильный мотор, где по пробегу меняют, у нас ремни струной звенят и обороты чумовые.
Ты мои сомнения только усугубил... Если мне приветливый чувак нужен будет, я к будущему зятю в гости заеду. А от механика хочется видеть не приветливость - пусть хоть накуй всех посылает, лишь бы дело знал.

Ага))

[Oberon]

Сообщение от Anakin

. А от механика хочется видеть не приветливость - пусть хоть накуй всех посылает, лишь бы дело знал.

Фцитатнег!)))))
*улыбаюсь*

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Anakin

В Челябинск к официалам? Тут поменялся парень в дилершипе (так как наш дилершип - примочка к дилершипу Фольксваген, то там работает всего один чувак, он типа и продаёт и чинит). Прежний был хорош, очень хорош. Переехал в Сочи, работать у дилера БМВ. Как новый ещё не знаю. Понты есть, а есть ли знания?
Судя по нику, ты случайно не врач из КНИИЭКОТ? У меня отец там профэссор, главняк по физиологии кровообращения в конечностях.

Добавлено через 14 минут
Мозги, мозги... Если коробку можно разобрать - то ее можно и починить! Это же не процессор, а выходной каскад, 146%.
Даже если деталька обуглилась - есть вторая, которая работает, по ней купить аналог и впаять.
Это надо не к кулибину, а к нормальному спецу по ремонту электроники. Я бы напряг своих, но за скорость не ручаюсь. Ну и само собой - надо, чтобы не было сплошной заливки компаундом. Ремонтопригодность вобщем.

Она залита, дядь. И при разборке рвутся проводки от пинов разъёма на плату. Они тонкие очень и тоже в заливке. Плюс там ещё какие-то кусочки с платы остаются на разъёме, а часть на корпусе. В общем, при разборке корпуса мозг разрушается.

[run]

Сообщение от Oberon

Она залита, дядь. И при разборке рвутся проводки от пинов разъёма на плату. Они тонкие очень и тоже в заливке. Плюс там ещё какие-то кусочки с платы остаются на разъёме, а часть на корпусе. В общем, при разборке корпуса мозг разрушается.

Январь рулит

[Rocknrolla!]

Сообщение от run

Январь рулит

Да и ,вообще, жигули таких проблем не знают. И в отличии от западных бракоделов НИ РАЗУ!!! не отзывали свои авто.

[RUB's]

Посылаю нaxyй. Дорого. Не механик

[Anakin]

Сообщение от RUB's

Посылаю нaxyй. Дорого. Не механик

Можно Вашу визитку?

[RUB's]

Сообщение от Anakin

Можно Вашу визитку?

Нету. Надо в Челябе заказать, из металла.

[Rocknrolla!]

Сообщение от RUB's

из металла.

чугуниевую

[Anakin]

Сообщение от Rocknrolla!

чугуниевую

Чугун не прокатит. Японская холоднокатанная нержавейка: vk.com/steelvisitcard

[Rocknrolla!]

Нержавейка - это не то. Настоящая "Челябинская" визитка должна быть из чугуна, 10-15мм толщиной. Чтоб бросил в карман, он порвался и пальцы на ноге обрубило

Имхо.

[Anakin]

Печально...
Хотя это и есть хороший инжиниринг, я такие решения на транспорте только приветствую. Сейчас сами взялись разрабатывать систему радиочастотной идентификации (активные RFID-метки нового поколения). Там будет такая заливка, что только болгаркой пилить
Мне у Боша нравится как сделаны блоки АБС. Там не печатная плата в привычном понимании, а монтажная плата, к ней приклеены вырезанные лазером фигурные полоски металла, к которым выводы компонентов привариваются контактной сваркой. Но и это фигня по сравнению с тем, как собрана электроника на военных ракетах

[Oberon]

Сообщение от Anakin

Печально...
Хотя это и есть хороший инжиниринг, я такие решения на транспорте только приветствую. Сейчас сами взялись разрабатывать систему радиочастотной идентификации (активные RFID-метки нового поколения). Там будет такая заливка, что только болгаркой пилить
Мне у Боша нравится как сделаны блоки АБС. Там не печатная плата в привычном понимании, а монтажная плата, к ней приклеены вырезанные лазером фигурные полоски металла, к которым выводы компонентов привариваются контактной сваркой. Но и это фигня по сравнению с тем, как собрана электроника на военных ракетах

Про военные ракеты это да, фигня...)

[atomynos]

Сообщение от Anakin

Печально...
Хотя это и есть хороший инжиниринг, я такие решения на транспорте только приветствую. Сейчас сами взялись разрабатывать систему радиочастотной идентификации (активные RFID-метки нового поколения). Там будет такая заливка, что только болгаркой пилить
Мне у Боша нравится как сделаны блоки АБС. Там не печатная плата в привычном понимании, а монтажная плата, к ней приклеены вырезанные лазером фигурные полоски металла, к которым выводы компонентов привариваются контактной сваркой. Но и это фигня по сравнению с тем, как собрана электроника на военных ракетах

Вот бы на Дукати как на попадающих в цель ракетах проектировали электрику и сборка была бы отлаженной до автоматизма)

Добавлено через 15 минут
https://www.youtube.com/watch?v=V6TZBAdIQgI

[raubtier]

запрещено слишком надежно производить товары, тогда старые не будут выкидывать, и новые не покупать)