Катнул на М1200 и сравнил с S4RT - пара мыслей

[MAZaic]

Ваня познаёт мир. Детский сад какой то))
Бери 1200, ставь выхлоп с мозгами, чуть ниже руль и выше подножки. Тебе этого вполне хватит

[ZlobniyYoughurt]

Да, на нем, на тест-драйве только новые мотики. По отзывам вроде говорят, что рестайл заметно прикольнее. Но на обычном не ездил, может и он не сильно хуже.

З.Ы.: а где ты его за 750 с Термиками видел?

[fanat]

На авито висел белый в рязани , сейчас на автору красный 790 с разумным торгом

[voland]

Сравнивал тоже 1200 14го года и С4РС, по посадке 1200 более пенсионерский, греется, но при этом мотор очень приятный, рска ближе к стритфайтеру и по посадке, и по духу и не греется так. Мне понравилась больше рска во всем.

[ZlobniyYoughurt]

Некрасивый он и высокий(

И вообще, я пока до мототуризма не дорос - не воспринимаю...

[RUB's]

Рубс бухает. Но рука на пульсе. У Рубса возможно, через 700 км первый десмосервис на мультедуре. В азии точно, а может и в России

[MAZaic]

На 1200 можно съездить на дачу, на трек и потыкаться в пробках. При этом ты приедешь достаточно расслабленным, как после небольшой прогулки с заходом в кафешку.

На S4Rs – после всех поездок ты просто очешуеешь. Голова гудит, сухость во рту и вялость в ногах. Это старое ведро потребует дополнительной заправки по пути на дачу, вытрясет все кишки и забьёт предплечье в пробках. Это уже не говоря, что оно вообще до 3х к не едет. Но зато на нём можно накачать пресс во время стратов/дорможений, да и на треке оно не отстанет от более молодого братца.

Сравнивать эти мотики, всё равно что сравнивать старый (прошлого века) и новый 911ые. Вроде одно и то же, но более свежий объективно лучше.

[ZlobniyYoughurt]

MAZaic, с Термиками и на 98 алтимейте ехать как-то начинает уже с 2к, но с М1200 тут не сравнить, конечно. На нем и на второй можно со двора выруливать.

[MG]

Сообщение от ZlobniyYoughurt

Да, на нем, на тест-драйве только новые мотики.

ZlobniyYoughurt, а большой Scrambler дают уже катнуть? Сравни и с ним тогда уж!
P.s. Мы тут в провинции читаем твои статьи)

[ZlobniyYoughurt]

MG, не, вроде не было. Список есть на оф сайте РМИ (правда мальца устарел, видимо):

http://www.ducati-russia.ru/test-drajv-ducati-v-gorode

В салоне видел большого Скрамблера, не особо впечатляет чессгря. Маленький - хорошо, а большой по мощности как 1100, а по весу больше. Ну и что это за скрамблер с весом под 200 кг? Я хз... И мономаятник зажали, опять-таки)

[Palych]

Сообщение от ZlobniyYoughurt

с Термиками

термики, сссука, постоянно провоцируют... поддай газку, поддай...

[doub]

Сообщение от MAZaic

Сравнивать эти мотики, всё равно что сравнивать старый (прошлого века) и новый 911ые. Вроде одно и то же, но более свежий объективно лучше.

владельцы и того и того с тобой не согласны

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от DobryI$lon

Йогурт, для полноты картины катни ещё мелкий файтер. Он тоже в одной ценовой категории и таргет группе с испытываемыми тобой мотиками в поисках вечного кайфа)))
Лично для себя я сделал выбор в пользу него, прежде всего потому что м1200с ‘17 в 2 раза дороже, а выглядет красивее в разы и едет прикольно

посадка оч специфичная, я со своими 182 см так и не сел удобно за 2 года
позавчера продал

[Связист]

Сообщение от doub

владельцы и того и того с тобой не согласны

Добавлено через 1 минуту
посадка оч специфичная, я со своими 182 см так и не сел удобно за 2 года
позавчера продал

а сколько ты на нем сам накатал?

[doub]

Сообщение от Связист

а сколько ты на нем сам накатал?

тыщ 5 из 7, остальное бартен и др друзья

[RUB's]

32 тм