17.07.2018, 09:31 | #49 |
sono orgoglioso di
|
Re: Рига 26 мини
Это очень радует! Потому что не так давно и наши "слуги народные" догадались что можно стать миллиардерами из миллионеров, посыпая дороги жгучим говном.
Добавлено через 6 минут Всё по законам физики - где больше пыли, там резиновые рукава кончаются быстрее. На 70 тысячах прохудился задний правый, на 120 - передний правый. Левые ещё родные. Менял у дилера, на оригинал. Зря, конечно. У неофициалов минимум вдвое дешевле. Но я не экономлю на машине. ТО только последние два года начал делать не у дилера, и то выбрал самых лучших в городе неофициалов. Они мне не так давно снимали мотор (через морду). Это мастхэвная вещь для дизелей VAG. Там с завода болты алюминиевые, их нужно менять на 120 тык примерно - они вытягиваются и мотор сопливит. Мне меняли на стальные, теперь можно забыть про эту хрень. Ещё кольца медные под форсунками поменяли и проверили охладитель EGR. Так что самое страшное позади - 3 дня в сервисе и 50 косарей за работу. Другой бы сопли вытер сольвентом и продал. Знаю таких... |
17.07.2018, 11:19 | #50 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18998
|
Re: Рига 26 мини
про отработку было уже? и про дтп с последующей долгой ездой без фары, пока страховая решала? хотя про отработку важнее.
__________________
32™ |
17.07.2018, 11:27 | #51 |
banda stagnata
|
Re: Рига 26 мини
Какая то помойка этот Туарег... У меня на работе Аутлендер все кому не лень гоняют. 120 тысяч никаких проблем. И мотор не сопливица, и пыльники все целые и вообще все ништяк... А гоняют его нещадно и по трассам, и по проселкам, и груженый под завязку.
Форд Рейнжер был - тот вообще за 10 лет 350.000 км прошел, только расходники менял и жижи... и тоже не щадно насиловали тачку.... А тут двигло снимали, пыльники меняли, перекрашивали...( Понятно по чему Анакин хочет побыстрее от него избавится... хламваген...) |
17.07.2018, 12:19 | #52 | |
è sulla buona strada
|
Re: Рига 26 мини
Цитата:
Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk |
|
17.07.2018, 14:47 | #53 | ||
sono orgoglioso di
|
Re: Рига 26 мини
Цитата:
Без фары я не ездил никогда. Я рассказывал как мне морду вскользь шоркнули и пластик повредили. Одну фару с уголка царапнуло, вторую пришлось самому. Чтобы одинаковые были, а то одна новая, одна старая. Чё как твой ниссан большой? Каты уже насыпали керамики в горшки? Ты же его назло мне купил, когда я про эту проблему сказал Маслице не начал подьедать? Ничего, это вопрос времени... Добавлено через 1 минуту Цитата:
Последний раз редактировалось December; 17.07.2018 в 15:08. |
||
17.07.2018, 15:35 | #55 |
sono orgoglioso di
|
Re: Рига 26 мини
RUB's, ну ты не переживай, стенки цилиндров сотрутся пылью с катов - не страшно, Косорыловка под боком, возьмешь контрактный двигун...
Добавлено через 2 минуты Так-то эти моторы под настоящий бензин рассчитаны, а где его взять? А на нашем "топливе" (с ослиной мочой пополам) идет перегрев катализатора и разрушение сот. Болезнь всех Ниссанов современных. Обратной тягой керамическую пыль забрасывает обратно в цилиндры. |
17.07.2018, 18:31 | #58 | |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
|
Re: Рига 26 мини
Цитата:
Этотпздц...я эти моторы VK56 наблюдаю в графике 3/3. Сука, ни одного с масложором по причине попадания «керамики»...современных «больных» НиссаФинити с развалинами каталиков в пределах пары-тройки % Короче: «меньше читайте советских газет» |
|
17.07.2018, 19:39 | #59 | |
banda stagnata
|
Re: Рига 26 мини
Цитата:
Фольцваген такой же немец как и Опель!))) Не вижу особой разницы между Тойотой, прости господи и Фольцом... Настоящие немцы Это Порше, Ауди, БМВ, Мурзик... а это так недоразумение...) |
|
Пользователь сказал cпасибо: | stp (17.07.2018) |