![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
famoso presto
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Banned
|
Заменили вчера ремни на S4R, заодно проверил натяжение на своём, ремни прошли уже около 22000 км, ни разу не подтягивались после замены, натяжние составило на вертикальном около 75 Гц, на горизонтальном около 69 Гц, это вместо положенных 140 Гц на обоих ремнях. Измерения выполнялись оптическим прибором...
одним долбоящером из Борисова) ![]() Оффтоп |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Banned
|
Да, операция замены ремней, просто пиздец какая сложная, занимает около часа времени и это с тройным контролем, чтобы не наебнуться))
вообщем кому надо можете обращаться, делается это теперь не по белорусским расценкам (150 евро у бывшего минского"дилера" Дукати и даже не по московским) вообщем демпенгуем в условиях кризиса, чтобы народ не боялся преобретать эти прекрасные мотоциклы, никакого космоса в их устройстве нет, и раньше не было. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Banned
|
Palych, подводит, данные из сервис мануала S2R1000 на 2006 г., да и врядли итальяшки меняли значения в других версиях мануалов, хотя всё возможно, как с натяжением цепи данные пляшут, хз.
Добавлено через 2 минуты На водянке как раз 110, не помню только на обоих ремнях или разное там, у S4R |
|
|
|
|
|
#8 |
|
maestro alluvione
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Пермь
Мотоцикл: S2R 800, S4Rt, 1200S - были; 1200S - есть
Сообщений: 10,358
Репутация: 10610
|
sergeyskorab, х.з.
твой мот - твои правила. ну и подшипники тоже твои)) помню что в районе 120 на новых ремнях (есть отличие на горизонт и вертик. цилиндрах), но Оберон писал что по новым стандартам можно 110 делать. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
famoso presto
|
Я натягивал по шестигранникам, а через полторы тыщи проверил микрофоном и получилось 108 на горизонтальном и 105 на вертикальном. Так что метод вполне себе действенный.
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Banned
|
около 150, точно 140 выставлять не стали, это в пределах допусков и прибор тоже имеет какую-то погрешность. Субъективно, если проверять рукой, довольно туго натянуты, я бы делал меньше, если без прибора. А были сильно растянуты, не то чтобы совсем болтались, но слабо совсем. Пыли резиновой на крышках мало совсем и визуально признаков повреждения, растрескивания, старения на ремнях нет.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Professore
|
sergeyskorab, откуда это постоянное подозрение, что все наебать хотят?
дядька не писал об архисложнгсти или какой-то rocket science в натяжке ремней, не было такого. оберон постоянно предостерегает рукожопов от того, чтобы лезть в достаточно тонкий механизм, потому что его, видимо, заебало немношк за криворукими переделывать. он оркашу бревном и лупит постоянно за это ![]() вощем, сделал, молодец. но ты сейчас поднял волну, теперь к дядьке или кириллу не пробиться будет для регламентного десмо, например. пс: а тема хорошая, дядька норм так поднимет на переборке xD требуй с него процент ))
__________________
заправляюсь на пятой колонке |
|
|
|
|
|
#13 |
|
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18999
|
...9х12. С наивной подписью..(с)
__________________
32™ |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | raubtier (31.05.2016) |
![]() |
| Метки |
| грм, натяжение, проверка, ремень, ремни |
|
|