Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Спортивный раздел > Другие гонки с участием Ducati

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.10.2015, 21:08   #1
KRANG
ЗЛОБНЫЙ
 
Аватар для KRANG
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: Шерстяной
Сообщений: 3,994
Репутация: 4157
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Цитата:
Сообщение от gaigin Посмотреть сообщение
ну да , не галя. а чем его рама отличается кардинально от 999 или десятки?или монстра, тож на трек выкатывают.

У меня нет желания дискутировать с Вами. Кроме общих фраз я ничего не услышал. Вы предлагаете новичкам музейные экспонаты для повседневных тренировок. Для меня это кажется дикостью, отсюда и был вопрос откуда у Вас такое мнение. В ответ же мне показывают раму спортклассика. Удаляюсь
KRANG вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Proof (15.10.2015)
Старый 14.10.2015, 21:26   #2
gaigin
esperto
 
Аватар для gaigin
 
Регистрация: 15.05.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: GTS282ie.неждачикHM950SP,сноваздароваHM1100S
Сообщений: 1,633
Репутация: 1052
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Цитата:
Сообщение от KRANG Посмотреть сообщение
У меня нет желания дискутировать с Вами. Кроме общих фраз я ничего не услышал. Вы предлагаете новичкам музейные экспонаты для повседневных тренировок. Для меня это кажется дикостью, отсюда и был вопрос откуда у Вас такое мнение. В ответ же мне показывают раму спортклассика. Удаляюсь
у меня его изначально не было...просто имхо и ничего более. а новичкам на треке полезнее электроника? и если честно, меня дико тошнит от вашей любимой электроники, вот такая моя дикость, сознаю.
вспоминаю забавную надпись на известных изделиях - "проверено электроникой")))
про раму спортклассика...ах да у Вас же лакич...
gaigin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2015, 21:06   #3
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Оффтоп
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2015, 21:19   #4
gaigin
esperto
 
Аватар для gaigin
 
Регистрация: 15.05.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: GTS282ie.неждачикHM950SP,сноваздароваHM1100S
Сообщений: 1,633
Репутация: 1052
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Цитата:
Сообщение от sergeyskorab Посмотреть сообщение
Оффтоп
это на картодромах. на больших треках, кмк, больше таки хайсайдов.
gaigin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2015, 21:08   #5
OrcaSha
Professore
 
Аватар для OrcaSha
 
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: нерезиновая
Мотоцикл: пробкоуничтожитель
Сообщений: 2,295
Репутация: 3676
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

кстати, вроде никто не упомянул про минибайки? на них падать дорого только по здоровью, а вот отучаться от страхов и прочей куйни, сидящей в голове, очень даже рекомендую + возможность тренировки даже зимой рядом с домом

Как правильно озвучил Мустафа, самое большое влияние на результаты вносит голова гонщика: страхи, внутренние сомнения и т.п.
зачастую техника готова ехать гораздо быстрее, чем пилот.

krys выше писал про прохождение поворотов на газу с сносом заднего колеса в дрифте - такому можно научиться на минике или мотарде, гораздо дешевле по деньгам и здоровью получится, чем делать хайсайд даже на р6 или не дай бог спорте от дукати
__________________
рядник - попса! и чем новее тем попсовее
OrcaSha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2015, 21:25   #6
Kolya_xr
Professore
 
Аватар для Kolya_xr
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: Yz450f
Сообщений: 2,393
Репутация: 2642
По умолчанию о подготовке мотика и себя к треку

Да, чет не серьезно.. Можно то, можно это, тому учится на этом, а этому на том. Все хорошо и красиво, одна беда, никто это сам похоже не проходил((
__________________
#джанкгараж
Kolya_xr вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
smoker (14.10.2015)
Старый 14.10.2015, 21:29   #7
KRANG
ЗЛОБНЫЙ
 
Аватар для KRANG
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: Шерстяной
Сообщений: 3,994
Репутация: 4157
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Да причём тут запчасти. Кому пришло в голову тренироваться на технике, которой сто лет в обед. Это не тренировки, это дрочево
KRANG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2015, 21:32   #8
Miha
Not drunk enough
 
Аватар для Miha
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Пермь-Москва
Мотоцикл: Ducati StrtFghtr большой, R6 трековый
Сообщений: 1,779
Репутация: 1100
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Цитата:
Сообщение от KRANG Посмотреть сообщение
Да причём тут запчасти. Кому пришло в голову тренироваться на технике, которой сто лет в обед. Это не тренировки, это дрочево
Запчасти это важно - это универсальная история - проебешь как нить проплаченный трек день поймешь)))
Miha вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
karse (14.10.2015)
Старый 14.10.2015, 21:57   #9
gaigin
esperto
 
Аватар для gaigin
 
Регистрация: 15.05.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: GTS282ie.неждачикHM950SP,сноваздароваHM1100S
Сообщений: 1,633
Репутация: 1052
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Цитата:
Сообщение от Miha Посмотреть сообщение
Запчасти это важно - это универсальная история - проебешь как нить проплаченный трек день поймешь)))
ну проебать можно даже просто из-за внезапного поносу...)
gaigin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2015, 22:00   #10
Miha
Not drunk enough
 
Аватар для Miha
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Пермь-Москва
Мотоцикл: Ducati StrtFghtr большой, R6 трековый
Сообщений: 1,779
Репутация: 1100
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Цитата:
Сообщение от gaigin Посмотреть сообщение
ну проебать можно даже просто из-за внезапного поносу...)
тебе виднее - я пишу то что видел и знаю
Miha вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Kolya_xr (14.10.2015)
Старый 14.10.2015, 21:45   #11
OrcaSha
Professore
 
Аватар для OrcaSha
 
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: нерезиновая
Мотоцикл: пробкоуничтожитель
Сообщений: 2,295
Репутация: 3676
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Цитата:
Сообщение от KRANG Посмотреть сообщение
Да причём тут запчасти. Кому пришло в голову тренироваться на технике, которой сто лет в обед. Это не тренировки, это дрочево
смотря что ты хочешь тренировать, если человек не умеет гонять по треку и он на вообще первом этапе обучения, то ему галя не нужна и даже противопоказана
__________________
рядник - попса! и чем новее тем попсовее
OrcaSha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2015, 21:49   #12
KRANG
ЗЛОБНЫЙ
 
Аватар для KRANG
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: Шерстяной
Сообщений: 3,994
Репутация: 4157
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Цитата:
Сообщение от OrcaSha Посмотреть сообщение
смотря что ты хочешь тренировать, если человек не умеет гонять по треку и он на вообще первом этапе обучения, то ему галя не нужна и даже противопоказана
Да причём тут Галя. У тебя есть бюджет 2 млн допустим. Ты хочешь поехать в ралли. У тебя есть два варианта - свежий эвик n4 или 15-летний фф врц, на котором МакРей Австралию выиграл. Что ты выберешь? Гайджин бьет себя пяткой в грудь, имя стоковый фф, что нужно брать врц
KRANG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2015, 21:55   #13
Miha
Not drunk enough
 
Аватар для Miha
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Пермь-Москва
Мотоцикл: Ducati StrtFghtr большой, R6 трековый
Сообщений: 1,779
Репутация: 1100
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Цитата:
Сообщение от KRANG Посмотреть сообщение
Да причём тут Галя. У тебя есть бюджет 2 млн допустим. Ты хочешь поехать в ралли. У тебя есть два варианта - свежий эвик n4 или 15-летний фф врц, на котором МакРей Австралию выиграл. Что ты выберешь? Гайджин бьет себя пяткой в грудь, имя стоковый фф, что нужно брать врц
Восьмерка N2000 на первый сезон)))

Но не фольц

Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от gaigin Посмотреть сообщение
просто кое-кому надо внимательней читать постЫ...
\\\\кмк, самый подходящий вариант из 250сс - Aprilia RS250, и бюджетно, и при падениях меньше ущерба. Ну и почти гранприйный аппарат), бывший младший класс однако...\\\\\
Нету хода у них на прямиках - выкручиваться они будут
Miha вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
KRANG (15.10.2015)
Старый 14.10.2015, 22:12   #14
gaigin
esperto
 
Аватар для gaigin
 
Регистрация: 15.05.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: GTS282ie.неждачикHM950SP,сноваздароваHM1100S
Сообщений: 1,633
Репутация: 1052
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Цитата:
Сообщение от Miha Посмотреть сообщение


Нету хода у них на прямиках - выкручиваться они будут
т.е. на рмв все учатся жарить на прямиках...кстати, сколько там правых/левых поворотов?
gaigin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2015, 21:46   #15
gaigin
esperto
 
Аватар для gaigin
 
Регистрация: 15.05.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: GTS282ie.неждачикHM950SP,сноваздароваHM1100S
Сообщений: 1,633
Репутация: 1052
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Цитата:
Сообщение от KRANG Посмотреть сообщение
Да причём тут запчасти. Кому пришло в голову тренироваться на технике, которой сто лет в обед. Это не тренировки, это дрочево
если б не 2т, до сих пор бы ездили.
gaigin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot