10.08.2016, 04:43 | #1786 | |
esperto
|
Re: Разбор полётов
Цитата:
Значит у тебя что то со зрением или дальномером. Может визор искажает? Ты серьёзно задумайся . Имхо это не шутка . Как выше сказали в Тае и так хватает опасностей. Я вот например осадил себя чутка лучше быть тихоходом. Но живым и целым. После того как за неделю два раза проверил тормоза сбросил скорости на 20-40 км. Перед разворотами сбрасываю до 100-120 даже если на встречке нет авто а стоит только попутное на развороте.. Это после того как пилил за 180 и более и пикап который стоял на разворот резко вернулся на полосу влево моргая правым поворотом и поехал прямо.. Так же притормаживаю при виде перекрёстка или протоптанных дорожкек по которой мопеды разворачиваются на трассе. А если за поворотом сразу разворот или съезд /перекрёсток тоже сбрасываю скорость. Если ты знал этот поворот. Там же вроде как съезд в деревню и даже на видео видно что такой бус не один. То есть со встречки часто поворачивают на право. И сам знаешь тайцы это могут делать без сигнала поворота. Накуй ты начинаешь ускоряться? Пройди спокойно этот отмороженный поворот. А если с глазомером проблемы то и подавно. Хочешь ввалить. У тебя там не далеко трек есть да и по идее прямых дорог с хорошей видимостью не мало в радиусе 50 км. Полно. отьедь и прокатайся Порулить на трек. Последний раз редактировалось Trutraveler; 10.08.2016 в 06:00. |
|
10.08.2016, 05:21 | #1787 |
Professore
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: нерезиновая
Мотоцикл: пробкоуничтожитель
Сообщений: 2,295
Репутация: 3676
|
Re: Разбор полётов
А, забыл совсем - колесо мотоцикла имеет несколько радиусов. Когда ты едешь прямо - колесо имеет максимальный радиус, когда ты поворачиваешь - мотоцикл наклоняется и пятно контакта уже другое, ты едешь на краю колеса и там меньший радиус. В жизни - это выглядит так: едешь 100км/ч по прямой, поворачиваешь наклонив байк и скорость падает. Если хочешь не терять скорость в повороте надо добавлять чуть газа. На треке из-за этих разниц в радиусах при рпзких перестроениях мопед встает на заднее колесо и на некоторое время теряется контроль т.к. морда висит в воздух и ты всегда едешь на газу. Чем выше профиль резины - тем разница ощутимее, для сравнения: 180/60/17 и гражданская 190/50/17
__________________
рядник - попса! и чем новее тем попсовее |
10.08.2016, 10:17 | #1788 |
Professore
|
Re: Разбор полётов
Кто кого тут обгоняет? На дороге в четыре полосы, три транспортных средства.
__________________
т: +7-9О6-7О8-9О-87 |
Пользователь сказал cпасибо: | Trutraveler (10.08.2016) |
10.08.2016, 10:31 | #1789 | |
Professore
|
Re: Разбор полётов
Цитата:
То,по чему двигался бусик это полоса разгона для тех,кто выезжает из посёлка. Собственно бусик в посёлок и сворачивал. Я конечно в Тае не живу, но знаю,что местные водилы мотобайков, макашниц, тук туков и авто так ездят. Для них нормально перестроится на встречную обочину за 100-150 метров до поворота. Видео странное... Какой-то Сербский короткометражный Арт-хаус... Все что-то делают, что к чему? Ничего не понятно и все в айухе. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.08.2016, 20:18 | #1791 |
Banned
|
Re: Разбор полётов
Предположив, что от погони удалось уйти, байкер свернул на улицу Семенова, чтобы заехать на охраняемую территорию. Здесь ему и заблокировали выезд инспекторы ГАИ.
— Он не ожидал, что его задержат, кричал и ругался матом, хотел даже убежать от инспекторов. Когда парень понял, что уйти не получится, заявил, что он не ехал на этом байке и не совершал никаких нарушений, а на этом месте он просто прогуливался с подругой и хотел сфотографироваться возле этого мотоцикла, — вспоминает Корниевич. — Водитель перестал придумывать легенды и признал свои нарушения после того, как ему предъявили запись с видеорегистратора. Читать полностью: http://auto.tut.by/news/exclusive/508376.html |
13.09.2016, 11:57 | #1798 |
Banned
|
Re: Разбор полётов
"По предварительным данным, около 9.30 на внутреннем кольце образовался затор. Водитель автомобиля Honda, двигавшийся в крайней левой полосе, начал снижать скорость, включив при этом аварийную сигнализацию. В это время, двигавшийся в первой полосе мотоцикл, резко перестроился в третью полосу, где совершил столкновение с данным автомобилем. В результате ДТП водитель мотоцикла получил повреждения различной степени тяжести, а находившийся с ним пассажир погиб", - сообщил Алексей Климович.
http://www.abw.by/news/192192/ |