Вопрос к Оберону

[Oberon]

Сообщение от igor)

у меня есть знакомый, очень хорошо спицует

оставь контакты знакомца, если ему это интересно, я его в шапку чтоль сюда встрою, чтоб не терялся!
сам не хочу заниматься, чесслово!

[igor)]

Ivan_Ducas, я хз какая прочность у дукасовских, но на эндурных несколько раз ловил такие ямки что разрывало камеру, а дискам пох
собрать разобрать стоит копейки, главное не говорить что колеса от дукати)))

[Oberon]

igor), эндурики ж легче вдвое, сам же знаешь. поэтому и коцаются.

[Tonni Pizzicato]

Oberon, Дядь, что там со штоком? Вышел из отпуска точер-токарь? Хочу уже поменять его и на зимовку собираться.

[Oberon]

я хз, вышел или нет. неделю провалялся, болел, мож сегодня что выясню, как что, сообщу.

[igor)]

89267185002 Слава, территориально м. водный стадион
он же кстати в 2т хорошо шарит

а то что легче да, плюс такие удары ловятся в стойке, считай вес пилота амортизируется ногами

[Ivan_Ducas]

igor), а адрес какой?

[igor)]

Ivan_Ducas, на ленинградском шоссе, дом не помню, где высотки у канала, напротив азбуки вкуса

[Ivan_Ducas]

там по-моему есть еще покрас и ремонт дисков?!

[igor)]

Ivan_Ducas, не, он мотиками только занимается, в основном кроссами

[Velns]

Сообщение от Ivan_Ducas

igor), да обычную ямку, срез асфальта например...
если речь идет о стоковых спицовых дисках, то они и даром не нужны, уебище редкостное, если мы говорим и дисках, которые Даня выставил, то не думаю, что там обод копейки стоить будет) мне интересна стоимость разборки такого диска и кто его потом соберет, если че)

Я о Скремблерах думаю у тех у которых спицовые!

[Ivan_Ducas]

О заготовке за полляма некуй вообще думать)

[Radick]

Доброго времени суток!
Вообще история у меня длинная, но всю излажу может быть позже.
Мотик М620 2005 года, владею им второй сезон, он же собствено, первый мот в жизни.
Да данный момент диагностика показывает ошибки по катушкам зажигания, пишет обрыв цепи или короткое замыкание на минус, или пробой первичной/вторичной катушки. По крайней мере я так перевел,смотрю ошибки с помощью программы JPDIAG. А по наблюдениям за работой мота - пропуски зажигания (неровная работа, запах бензина, стреляет в выпуск и во впуск, нагар на свечах) в любом диапазоне оборотов, и под нагрузкой и без нагрузки.
В чем может быть причина сего, при этом катушки, свечи, ДПДЗ, дроссельный узел, датчики температуры (воздуха и двигателя) в норме?
да дополню вот еще чем
Я указал на датчики температуры, а сними у меня было следующее:
Смесь была крайне богатая
диагностика показала КЗ на + по ним
в итоге обнаружил отсутствие нуля на разъеме ЭБУ,
в ЭБУ лезть не стал, припаял проводок к корпусу и датчики заработали, с ними еще и датчик атм. давления в связке
Так вот может такое быть что если в корпусе ЭБУ отвалилась ножка, ну или что нибудь еще, и перестал контачить тот самый ноль, то и контакты которые на катушки зажигания идут тоже как нибудь плохо контачат (ну от вибрации при работе двигателя например)?
От катушек зажигания проводки идут в ЭБУ, и в реле. Реле таких 2 на моте поменял их местами ни каких изменений
Вскрыл свой ЭБУ,обнаружил там отвалившийся усик, это масса с датчиков усик припаяли, усики на катушки зажигания целые, проблема пропусков осталась((
не знаю что делать


Добавлено через 9 минут
Вот еще какой момент, ручку газа бросаешь угол не всегда 2,7 градуса показывает
может 3,1 например, ручку газа подергаешь - раз и 2,7 , еще вместо 90 тоже 2,7 показывает, если на максимум вывернуть газ, появляется ошибка по ДПДЗ,
при этом поведение на ходу следующее: разгоняется более и менее, но когда чуть приоткрываешь газ, чтобы поддержать скорость мот издает звук из фильтра будто бенза не хватет в смеси, скорость резко падает, как ручка газа преодалела определенный угол, мот лихо подхватывет и ускоряется .

[run]

Сообщение от Radick

Вскрыл свой ЭБУ,обнаружил там отвалившийся усик, это масса с датчиков усик припаяли, усики на катушки зажигания целые, проблема пропусков осталась((

Если уж чего то отвалилось в мозгах , то пропаивать надо все. Ножка может на плате сидеть, но не факт что контакт есть. Недавно пропаивал плату шагового мотора сервопривода дросселя на нинзе10. Внешне все ок, а цепи нету. Пропаял заработало. На RAV4 на старых чудил автомат, вскрытие и пропайка мозгов... Внешне тоже хрен найдешь.
ЗЫ ацкий взрыв мозга

Добавлено через 56 минут
Дядь, вопрос такой. Наковырял я на просторах интернетов буржуйских, на старых мультиках 03-04 годов проблемы с направляющими клапанов. Промахнулись итальянцы с материалом, не из того сорта макарон сделали. Трескаются, разбиваются и тд. Выложили люди и сервисный бюллетень, с номерами моторов. Меняли раньше по гарантии. Мой понятно подпадает под замену направляек. Симптомы похожие, холостые тока после прогрева, ну и в целом неровно на холостых пыхтит. Подтверждается твоей практикой такая проблема ?

[Radick]

run, ну мне спец смотрел, который ремонтом подобных вещей занимается блоки АБС там ЭБУ и прочее, все проверил говорит, ему не доверять у меня повода нет, посоветовал на осциллографе глянуть сигнал с эбу (у него осциллографа нет, так см бы посмотрел)
Думаю еще может мне клапана не так нарегулировали, могут клапана такой эффект давать?