![]() |
|
![]() |
#2 |
esperto
Регистрация: 15.05.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: незабвенный998sBAYLISS#047, GTS282ie.
Сообщений: 1,633
Репутация: 1052
|
![]()
не могу определиться с задней резиной. старая - 180/55, по мануалу такая для 748го, а для 998 рекоменд 190/50. многие советуют профиль 55, так что же брать 180/55 или 190/55?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Molto buono.
|
![]()
Умер гелевый акк в результате полного разряда,и сейчас не хочет заряжаться.
Че мне его теперь выбросить или можно еще оживить?
__________________
Мне пох,я бессмертный ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Banned
|
![]()
DuMa, наверное это не надолго, вообще по наблюдениям за автомобильными особенно зимой, если аккумулятор приходится подзаряжать, ему приходит конец и никаких чудес от него ждать не приходится.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Molto buono.
|
![]()
автомобильная регулируемая,заряжал в циклическом режиме 0.15 ампер
Добавлено через 4 минуты вот и посмотрю что получится,новый то купить в любое время можно.
__________________
Мне пох,я бессмертный ![]() Последний раз редактировалось DuMa; 16.04.2015 в 12:01. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Molto buono.
|
![]()
У меня тоже эпопея с аккумулятором, зимой стал плохо заводиться, начал его зарядкой автомобильной простой взбадривать, а он стал чаще проситься на зарядку, проверял тестером заряд идет на холостом 13,5 , на оборотах до 14, потом на работу приехал, обратно прикуривал, почитал мануал там пишут че низя автомобильной заряжать, типа ток там не правильно подается, вот думаю я его всетаки целенаправленно убил или он сам убитый пришел!?
![]() Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
esperto
Membro DOC-Russia
Регистрация: 01.07.2014
Адрес: Ставрополь
Мотоцикл: DM 796, DM1100 Dизель
Сообщений: 1,966
Репутация: 2375
|
![]()
Егор, в продолжение нашего разговора, акумы брал здесь-ООО Авто-Энерджи 350039,г. Краснодар, проезд Мирный, 12/1, 8 (861) 212-60-12, 8 (918) 060-83-93, Бухгалтер Анна
но какой тебе нужен я думаю должен знать ты!! |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Егор (16.04.2015) |
![]() |
#12 |
Molto buono.
|
![]()
Я так понимаю нужен однозначно гелевый, т.к. на С4 он в лежачем положении находится, ну и чтоб пусковое напряжение побольше было ибо не крутят простые двиг, он их вмиг на жопу садит!
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
esperto
Membro DOC-Russia
Регистрация: 01.07.2014
Адрес: Ставрополь
Мотоцикл: DM 796, DM1100 Dизель
Сообщений: 1,966
Репутация: 2375
|
![]()
Егор, Вот, нашел их сайт.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Егор (16.04.2015) |
![]() |
#14 |
Banned
|
![]()
пусковой ток, а не напряжение. Да впрочем любого должно хватить для пуска, не в морозы же запускаем. Мощность стартера поделить на напряжение аккумулятора = ток требуемый стартеру для прокрутки.
Последний раз редактировалось sergeyskorab; 16.04.2015 в 21:02. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Егор (16.04.2015) |
![]() |
Метки |
вопрос мастеру, консультация, проблема, технические вопросы |
|
|