Техническая консультация.

[tepliujka]

Сообщение от retrosuperturbo

Я на Монстре на одном цилиндре вполне до сервиса доезжал)) На то их и два, для дублирования!
А так да, датчик положения коленвала быстро можно заменить, а потом уж разбираться)

А на некоторых еще и две свечи на цилиндр, для тех же нужд. И, что-то мне подсказывает, что у каждой свечи по две искры

[Oberon]

Сообщение от tepliujka

А на некоторых еще и две свечи на цилиндр, для тех же нужд. И, что-то мне подсказывает, что у каждой свечи по две искры

Нет, там один разряд, просто двелл приличный.

[Fedixx]

Да я бы рад до сервиса доехать, да ехать некуда..
Был дилер в Красноярске, да сплыл.
Спасибо всем, ща пойду разбираться по порядку.
Tps датчик это ведь датчик положения дроссельной заслонки? Может обнулить его?
А датчик коленвала это который слева внизу? Он тоже может быть причастен?


Отправлено с моего F8132 через Tapatalk

[Avtolomhik]

Fedixx ,разберись какой цилиндр не работает.С веча и труба холодные останутся через пару минут работы.С вечу холодную выкрутить и посмотри сухая или мокрая.С датчиками успеешь поковыряться.

[Fedixx]

Проверил искру на всех свечах, обнулил TPS, потеребонькал контакты, попинал колеса..
Я знаю, почему он взбрыкнул: термик не поставил, начал к другому моту присматриваться..
Ща все норм. Чём больше он у меня, тем больше нравится, как едет, как рулится.

Отправлено с моего F8132 через Tapatalk

[Leha]

вылечилось?

[EugeneK]

Сообщение от Leha

вылечилось?

Пока не менял ничего, просто на самом деле это то что может быть, другого ничего вряд-ли. Возможно с этим связано когда при запуске движка газ не сбрасывается вначале. Тросик скорее всего..

[JohnNik]

Теплюйка?

[CaHbI4]

Ребят, подскажите по опыту на тестастретте зазоры в ГРМ поджимает или они увеличиваются со временем?

[Oberon]

Уходит. В плюс закрытие и в минус открытие. У всех вообще.

[rig245]

Всем привет. Вопрос не по мотоциклам. У отца на кия маджентис (оптима) 2009 год дизель 2 литра 150 лс - в движении порвался ремень ГРМ, ремень и ролики поменяли в сельском сервисе. Чек мотора не горит, ошибок не выдает. Но у отца ощущения что присутствует звук клапана об поршень. От сервиса домой доехал - вроде тяга такая же как и до поломки, просто быстро не ехал, сильно не газовал. До сервиса 80 км, по месту пока не нашел специалиста по дизелям. Вопрос - как продиагностировать - погнулись ли клапана или нет???

[Anakin]

Сообщение от rig245

Всем привет. Вопрос не по мотоциклам. У отца на кия маджентис (оптима) 2009 год дизель 2 литра 150 лс - в движении порвался ремень ГРМ, ремень и ролики поменяли в сельском сервисе. Чек мотора не горит, ошибок не выдает. Но у отца ощущения что присутствует звук клапана об поршень. От сервиса домой доехал - вроде тяга такая же как и до поломки, просто быстро не ехал, сильно не газовал. До сервиса 80 км, по месту пока не нашел специалиста по дизелям. Вопрос - как продиагностировать - погнулись ли клапана или нет???

Не погнулись, с гнутыми не поехал бы вообще. Дизель воспламеняет смесь от давления, при деформации клапана нужное давление не разовьётся. Просто ошиблись на один зубчик, отсюда звук жесткой работы мотора.

[rig245]

По мне так звук не поменялся - тарахтел как трактор - так и тарахтит. Просто у бати фантомные боли - руки нет, а она болит). То есть можно забить и ездить... Просто после замены чек погорел и погас.

[Anakin]

Хорошо бы конечно вытянуть из памяти ЭБУ код ошибки и расшифровать.
Ну и деревенским слесарям дать п...ды - хотя бы просто так, для профилактики

[Sergio]

Сообщение от Anakin

Хорошо бы конечно вытянуть из памяти ЭБУ код ошибки и расшифровать.
Ну и деревенским слесарям дать п...ды - хотя бы просто так, для профилактики

А за что?
За то, что помогли человеку и сделали машину?
Лучше было бы, если бы они его на йух послали с его проблемой?