альфы, пыжо и прочие ситроёны

[JohnNik]

Сообщение от TARiK

Ну да ))) кстати, я бы лучше вошел как в ауди, через дверь ))) нахрен такие радости )))

Как раз в субботу с аудюхой развлекался - тоже ключ выморозило, но как-то скучно вышло:
личинка не замёрзла, провернулась и открыла ЦЗ, а дома батарейку махнул и всё ок. Никаких прописываний в меню...
Скучная ауди, да. Пенсия, чо с неё взять. Зато семья не замёрзла после прогулки в парке

[TARiK]

Фортануло, а я вдшкой лил кипятком когда понял что личинка уже с замком не свзяана вызвал открывальщиков, они тоже не смогли ))) потом нашел стекло, друг привез )

Хех, ключ не через меню прописывается, а очень просто но его надо вставить в замок зажигания, чтобы инициировать режим прописки )

А у бмв обычно ручки замерзают, ты ее дергаешь и все ручка не связана с тросиком отпирания ))) тоже фиг войдешь ))) я первый раз сталкнулся с личинкой 0)))

[aKira]

[Beowulf]

Первый кроссовер Alfa Romeo получил 510-сильный двигатель
http://motor.ru/news/2016/11/16/stelvioverde/



Компания Alfa Romeo привезла на моторшоу в Лос-Анджелесе первый серийный кроссовер в своей истории — вседорожник Stelvio. Итальянцы сразу показали «заряженную» версию модели Quadrifoglio Verde, оснащенную 510-сильным мотором.

Alfa Romeo Stelvio построен на новом масштабируемом шасси Giorgio, которое дебютировало на седане Giulia. Вариант Quadrifoglio Verde получил систему полного привода, дифференциал повышенного трения на задней оси и восьмиступенчатый «автомат» ZF, способный переключать передачи за 100 миллисекунд. Модель также укомплектовали высокопроизводительными тормозными механизмами и подвеской со спортивными настройками.

Тововый Stelvio комплектуется той же 2,9-литровой твин-турбо «шестеркой», что и «горячая» модификация «Джулии». Двигатель выдает 510 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента.

Кроссовер способен ускоряться с места до 96 километров в час за 3,9 секунды — на 0,1 секунды медленнее седана Giulia Quadrifoglio Verde. Максимальная скорость составила 285 километров в час (у топовой «Джулии» максималка равна 307 километрам в час).

Нормально.

[fanat]

[alexey]

клевая альфа

[JohnNik]

Сообщение от aKira

В NFS она была хороша, да..

[Anakin]

Сообщение от alexey

клевая альфа

А по мне так такое же уродство, как Ф-пейс и Кайен/Макан. Вторичность дизайна портит продукт. Вот Туарег - нарисован с нуля именно как кроссовер, и он прекрасен. Хотя в поколении NF сильно испортили линии кормы ради совместимости с Кайеном по кузовным элементам
Много примеров неудачного дизайна, когда стараются натянуть глаз на жопу. То есть обеспечить какую-то "преемственность" и типа "узнаваемость". Так уже много лет портят кукурузники ради дебильной узнаваемости древней шестидесятки. Скоро последние шестидесятки сгниют, родились дети у тех, кто не знает что это такое, а маркетологи все требуют "узнаваемость"...

[aKira]

Сообщение от Anakin

А по мне так такое же уродство, как Ф-пейс и Кайен/Макан. Вторичность дизайна портит продукт. Вот Туарег - нарисован с нуля именно как кроссовер, и он прекрасен. Хотя в поколении NF сильно испортили линии кормы ради совместимости с Кайеном по кузовным элементам
Много примеров неудачного дизайна, когда стараются натянуть глаз на жопу. То есть обеспечить какую-то "преемственность" и типа "узнаваемость". Так уже много лет портят кукурузники ради дебильной узнаваемости древней шестидесятки. Скоро последние шестидесятки сгниют, родились дети у тех, кто не знает что это такое, а маркетологи все требуют "узнаваемость"...

Всё правильно, но тем не менее телега эта реально красивее своих одноклассников.

[alexey]

Сообщение от aKira

Всё правильно, но тем не менее телега эта реально красивее своих одноклассников.

как зачастую с альфами и бывает.

[Tenzor]

Tesla Model 3




Один дисплей впечатлил, эргономично.

[Anakin]

Не уверен я что Тесла доживёт до серийного выпуска трёшки своей. С Трампом и его отношением к экологии

[Palych]

Сообщение от fanat

/

[Anakin]

Сообщение от aKira

Всё правильно, но тем не менее телега эта реально красивее своих одноклассников.

159-я была абсолютно гениальна в смысле дизайна. Это был восторг и триумф. Опасность триумфа в том, что его невозможно повторять постоянно, а может даже так случиться, что и вовсе не удастся повторить

[alexey]

Сообщение от Palych

/

вот как раз подтверждение слов написаных выше.
а салон этого уг почему утаил?

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Anakin

159-я была абсолютно гениальна в смысле дизайна. Это был восторг и триумф. Опасность триумфа в том, что его невозможно повторять постоянно, а может даже так случиться, что и вовсе не удастся повторить

159 после 156 вообще никакая. по моим личным ощущениям, имел 155/156, когда появилась 159 никаких эмоций она не вызвала, что визуально интерьер/экстерьер, что по своим тех характеристикам. а вот джулия - совсем другое дело