Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Техническое обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.08.2018, 09:14   #1
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,375
Репутация: 812
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от sergeyskorab Посмотреть сообщение
При переключении на нейтралку в движении иногда глохнет, иногда на горячую (около 80-100С) неустойчиво заводится и пытается заглохнуть, если чуть не добаввить газ. Иногда несколько дней такого нет, потом опять...
Идей много, но может кто-то сталкивался с подобным и может поточнее локализоаать неисправность?
p/s 1.десмодром регулировался около 11К назад и был собран с дефектным рокером
2. Топливный фильтр никогда не менялся 3. Свечи...точно не скажу, но навернре 20К назад менялись, если не больше. 4. Надорват один из свечных проводов, провод просто вставлен, контакт вроде был хороший (у меня по 2 свечи на цилиндр) 5. Сцепление: износ большой, ноипока не буксует. По величинам всё в допусках, кроме крнечно зазоров между лепестками фрикционов и корзины, указанных в мануале. У меня почти 2 мм. В сильный дождь слипаются иногда чуть ли не на ходу, бывает тяжелее втыкаются передачи, езжу сейчас вообще без крышки сцепления. 6. Ремни ГРМ, им где-то 3-3,5 года и около 25К пробега сейчас. 7. Датчик коленвала не менялся никогда пока. ... Это моменты по техническому состоянию, если это важно в смысле описанной проблемы.
Сергей, вот зачем такие ужасы с утра пораньше!? Аж сердце заболело... а мне всего 27...
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2018, 10:46   #2
raubtier
Molto buono.
 
Аватар для raubtier
 
Регистрация: 19.04.2015
Адрес: Саратов
Мотоцикл: S2R800
Сообщений: 861
Репутация: 739
По умолчанию Re: Техническая консультация.

sergeyskorab, свечи можно пока прокалить. бронепровода пока не махнешь -не узнаешь они причина или нет.
должно быть большое желание взглянуть на распредвал- убитый рокер задиров наделал. как ты до сих пор себе доверяешь? отдай в сервис мотоцикл, заберешь нормальный
__________________
Дусати über allen,
raubtier вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2018, 11:15   #3
bee36
famoso presto
 
Регистрация: 21.09.2015
Адрес: Minsk, BY
Мотоцикл: SBK 1098
Сообщений: 277
Репутация: 165
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от raubtier Посмотреть сообщение
sergeyskorab, свечи можно пока прокалить. бронепровода пока не махнешь -не узнаешь они причина или нет.
должно быть большое желание взглянуть на распредвал- убитый рокер задиров наделал. как ты до сих пор себе доверяешь? отдай в сервис мотоцикл, заберешь нормальный
Цитата:
Сообщение от raubtier Посмотреть сообщение
sergeyskorab, Хорошо, придётся в "Гараж макаронников" отдать)
...но вообще да, идея головы махнуть, только где взять живые? У дилера новые они как весь мотоцикл стоят
...оригинальный ответ человека, который сам делает сервис для других ...
bee36 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Palych (26.08.2018)
Старый 01.09.2018, 02:12   #4
Unfi
famoso presto
 
Регистрация: 07.07.2014
Адрес: Минск
Мотоцикл: Ducati 749
Сообщений: 159
Репутация: 192
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от sergeyskorab Посмотреть сообщение
При переключении на нейтралку в движении иногда глохнет, иногда на горячую (около 80-100С) неустойчиво заводится и пытается заглохнуть, если чуть не добаввить газ. Иногда несколько дней такого нет, потом опять...
Идей много, но может кто-то сталкивался с подобным и может поточнее локализоаать неисправность?
p/s 1.десмодром регулировался около 11К назад и был собран с дефектным рокером
2. Топливный фильтр никогда не менялся 3. Свечи...точно не скажу, но навернре 20К назад менялись, если не больше. 4. Надорват один из свечных проводов, провод просто вставлен, контакт вроде был хороший (у меня по 2 свечи на цилиндр) 5. Сцепление: износ большой, ноипока не буксует. По величинам всё в допусках, кроме крнечно зазоров между лепестками фрикционов и корзины, указанных в мануале. У меня почти 2 мм. В сильный дождь слипаются иногда чуть ли не на ходу, бывает тяжелее втыкаются передачи, езжу сейчас вообще без крышки сцепления. 6. Ремни ГРМ, им где-то 3-3,5 года и около 25К пробега сейчас. 7. Датчик коленвала не менялся никогда пока. ... Это моменты по техническому состоянию, если это важно в смысле описанной проблемы.
Серега, ну как можно рекламировать сервис или мастера, и попутно спрашивать на форуме такие вещи?) Это ж подстава.

Я б тебе дал телефон доктора ... нет, не того доктора - Доктора, того самого, но он его сменил и шифруется. Он бы тебе четко объяснил, выслушав твою историю, что Дукати не всегда едут даже у опытных мастеров. И я наверняка уверен, что на смачном итальянском, после твоего рассказа, он посоветовал бы отдать Монстра в другие заботливые руки. А тебе я думаю он предложил бы Ямаху ...
... или не предложил ...
... или не Ямаху ...
Ямаха просто не едет уже, и хвалить надо Хонду, но по контракту он не может тебе советовать Хонду, а Ямаху, что не едет - совесть бы не позволила.
Но в любом случае, он 100% сказал бы - "Серега, fratello, просто продай blyat Дукати, потом решим ... может скутер какой ..."


Последний раз редактировалось Unfi; 01.09.2018 в 02:39.
Unfi вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
smoker (05.10.2018)
Старый 24.08.2018, 20:53   #5
tepliujka
Аlcolizzato
 
Аватар для tepliujka
 
Регистрация: 26.01.2016
Адрес: Купчино
Мотоцикл: SportClassic 1000 Monoposto, Jawa 360 (1965)
Сообщений: 4,039
Репутация: 5174
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Подскажите, пожалуйста, встанет ли рычаг тормаза от 1100 монстра (возможно даже эво) на спортклассик 1000 монопосто?
tepliujka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2018, 23:17   #6
Oberon
Компоненто индипенденте
 
Аватар для Oberon
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: msc
Мотоцикл: OMG!
Сообщений: 8,464
Репутация: 11067
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от tepliujka Посмотреть сообщение
Подскажите, пожалуйста, встанет ли рычаг тормаза от 1100 монстра (возможно даже эво) на спортклассик 1000 монопосто?
Нет
__________________
OMG! +79168349341
1-я улица Измайловского зверинца, дом 8.

Конец игры -- начало игры.
Гербергер.
Oberon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2018, 21:52   #7
MACARONE
amante della pasta
Membro DOC-Russia
 
Аватар для MACARONE
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Тюмень
Мотоцикл: Hyper fucking motard
Сообщений: 9,349
Репутация: 14017
По умолчанию Re: Техническая консультация.

У SC, похоже не радиалки,
https://m.ebay.com/itm/Ducati-GT1000...-/183278168703
поэтому рычаги от М1100 не приживутся
https://m.ebay.ie/sch/sis.html?isRef...=1&_mwBanner=1
__________________
A-n-t-o-n-i-o
MACARONE вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sergeyskorab (25.08.2018)
Старый 25.08.2018, 10:54   #8
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Хорошо, придётся в "Гараж макаронников" отдать)
...но вообще да, идея головы махнуть, только где взять живые? У дилера новые они как весь мотоцикл стоят
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2018, 11:31   #9
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Пока сервис к сожалению только в умах, гипотетический, в жтом сезоне обслужили 4 мотоцикла, из 3 риса, Джиксер я прямо за уши притянул, заехав за ним на соседском бусе, и небольшой ТО...ну ещё 749-й товарища, но это не в счёт. Вообщем пока это сервисом назвать сложно, скорее хобби... а главный мастер в сентября видимо опять на чужбину свалит, надо же как-то и деньги зарабатывать. До своего доберусь ближе к зиме видимо, посмтрим чего там с валами, пока нет никакого желания, приходится много по делам разъезжать, машины нет.

p/s https://vk.com/club148495187
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2018, 21:25   #10
Бобр
famoso presto
 
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Тула-Мск
Мотоцикл: monster Франкенштейна
Сообщений: 210
Репутация: 226
По умолчанию Re: Техническая консультация.

А подскажите такой момент - впускные коллекторы от 1000ds встанут на 900-й мотор? Или может есть у кого лишние?

И про штаны - привезли штаны от 800-ки, соответственно они не подходят. Цены на бушные экземпляры душат жабой за доставку, в связи с чем вопрос такой - из какой марки стали варить их?(профессиональное оборудование и спецы есть)
Бобр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2018, 22:14   #11
NN
famoso presto
 
Регистрация: 28.09.2017
Адрес: Moscow
Мотоцикл: 999
Сообщений: 146
Репутация: 78
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Бобр Посмотреть сообщение
А подскажите такой момент - впускные коллекторы от 1000ds встанут на 900-й мотор? Или может есть у кого лишние?

И про штаны - привезли штаны от 800-ки, соответственно они не подходят. Цены на бушные экземпляры душат жабой за доставку, в связи с чем вопрос такой - из какой марки стали варить их?(профессиональное оборудование и спецы есть)
Из нержи итальянской
__________________
.
NN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2018, 23:32   #12
Бобр
famoso presto
 
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Тула-Мск
Мотоцикл: monster Франкенштейна
Сообщений: 210
Репутация: 226
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от NN Посмотреть сообщение
Из нержи итальянской
то, что из нержи, это очевидно, марку бы понять. Так-то у нас тут и по титану производство есть, но нахрен такие излишества
Бобр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2018, 06:28   #13
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Техническая консультация.

спецы даже не догадываются насчёт марки стали???)
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2018, 10:47   #14
Бобр
famoso presto
 
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Тула-Мск
Мотоцикл: monster Франкенштейна
Сообщений: 210
Репутация: 226
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от sergeyskorab Посмотреть сообщение
спецы даже не догадываются насчёт марки стали???)
Сергей, вам наверное очень одиноко, да?
Бобр вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
A S G (26.08.2018), Palych (26.08.2018)
Старый 26.08.2018, 11:03   #15
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Не очень, но видимо одиноко. Попробую уточнить у местного мастереа по выхопам, но я с ним напрямую не знаком, через друга. Скажу спецы интаресуются из какой же марки стали можно варить.

Добавлено через 5 минут
Одни из его работ




Добавлено через 46 секунд
Одни из его работ


sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
вопрос мастеру, консультация, проблема, технические вопросы


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot