Техническая консультация.

[Avtolomhik]

Вопрос касается Питерских знатаков.
Сегодня созванивались с Механикой,уточняли вопрос ремонта латунной шейки методом напыления,ответили, что не делают,а в Пушкино есть контора,делает напыление,но в нэте нет рекламки,искать в реале нужно.
Может кто знает выход на контору?

[stp]

Сообщение от Avtolomhik

Вопрос касается Питерских знатаков.
Сегодня созванивались с Механикой,уточняли вопрос ремонта латунной шейки методом напыления,ответили, что не делают,а в Пушкино есть контора,делает напыление,но в нэте нет рекламки,искать в реале нужно.
Может кто знает выход на контору?

а есть фото? в мск ведь есть напыление, или это не актуально?

[tepliujka]

Avtolomhik, что такое Механика?
А Пушкино, это в Москве, вроде.

[Oberon]

Сообщение от Avtolomhik

Вопрос касается Питерских знатаков.
Сегодня созванивались с Механикой,уточняли вопрос ремонта латунной шейки методом напыления,ответили, что не делают,а в Пушкино есть контора,делает напыление,но в нэте нет рекламки,искать в реале нужно.
Может кто знает выход на контору?

Ездить ее будет. Проедет чутка и крякнет. Нигде в России нормально не делают. Колено стальное, если что. И после проточки оно закаливается в районе шейки. В России этого ремонтные контооы делать хорошо не умеют. Купи живое колено и замени, тогда будет работать.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Avtolomhik

Пушкин питерский,
Очепятка,не латунная шейка,а шатунная на коленвалу.редактор дурит у меня,обучил.
Вот такая бедища.Ездили со стучащим движком,выработка 1 мм.

Это не дукати совсем. Впрочем, сути это не меняет, колено под замену. Сузуки чтоль, SV? У них та же тема ещё с восьмидесятых. Колено одноразовое. Крепкое, но уж если упорол, то меняй. Шатун, кстати, тоже упорот должен быть после такого.

[stp]

Сообщение от Алина

Ребят, вопрос в следующем, на руках есть только один ключ, черный, больше ничего нет, ни карты с кодами, ни запасного ключа. (Бывший и единственный хозяин потерял при перезде). Московский дилер ответил, что дубликат ключа сделать не может, карту тоже, мот 1098 '07 года. Вопрос#1. На самом ли деле дилер не может перевыпустить карту или дать данные кода, для прошивки запасного ключа, иди дубликат ключа. Или он может, но сношает мозги. Вопрос #2. Как бюджетный вариант заказывать болванку и искать человека, который прошьет ключ, вскрыв мозги.

обратись к итакуду вместо московских дилеров


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[zeprolet]

Сообщение от Алина

Ребят, вопрос в следующем, на руках есть только один ключ, черный, больше ничего нет, ни карты с кодами, ни запасного ключа. (Бывший и единственный хозяин потерял при перезде). Московский дилер ответил, что дубликат ключа сделать не может, карту тоже, мот 1098 '07 года. Вопрос#1. На самом ли деле дилер не может перевыпустить карту или дать данные кода, для прошивки запасного ключа, иди дубликат ключа. Или он может, но сношает мозги. Вопрос #2. Как бюджетный вариант заказывать болванку и искать человека, который прошьет ключ, вскрыв мозги.

Бюджетный вариант: Шьёшь DP прошивку в мозги, забываешь про иммобилайзер навсегда, ключ любой ключник делает. Могу дать контакт, кто зальет DP.

[Dodin]

Всем привет.Вообщем приобрел себе монстра s4 916.Решил поковыряться в нем и увидел пятна на воздушном фильтре(фото прилагается).Соответственн о это меня настораживает.Нужно ваше мнение ,штатная такая ситуация или нет ?

Мот брал в салоне,привезен с Японии ,там осматривал все было чисто .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[MAZaic]

Dodin, это норма. Но поменяй, хз сколько ему лет.

[Dodin]

Сообщение от MAZaic

Dodin, это норма. Но поменяй, хз сколько ему лет.

Полазил в гугле ,такое явление из за пропитки фильтра .Фух,а то я уже напрягся ,думал с мотором что то не так .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Полярник]

Сообщение от Dodin

разве этот фильтр пропитан?

[atomynos]

Пятнышки,вероятно, напротив отверстий впускных коллекторов ....))

[KYBORG]

Сообщение от Dodin

Всем привет.Вообщем приобрел себе монстра s4 916.Решил поковыряться в нем и увидел пятна на воздушном фильтре(фото прилагается).Соответственн о это меня настораживает.Нужно ваше мнение ,штатная такая ситуация или нет ?

Мот брал в салоне,привезен с Японии ,там осматривал все было чисто .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Фильтр бумажный, ни чем не пропитывается. Такие пятна бывают если стреляет во впуск, либо с сапуна резонансом выбрасывает масляные пары (может из-за перелива масла). В твоем случае пятна маленькие и ничего критичного в этом нету.

[Oberon]

Сообщение от Dodin

Всем привет.Вообщем приобрел себе монстра s4 916.Решил поковыряться в нем и увидел пятна на воздушном фильтре(фото прилагается).Соответственн о это меня настораживает.Нужно ваше мнение ,штатная такая ситуация или нет ?

Мот брал в салоне,привезен с Японии ,там осматривал все было чисто .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Поставь новый и забудь. Пятна норма, во впуске сильные колебания потока, в обратку вылетает очень прилично, смесь оставляет пятна на фильтре. Абсолютно штатная ситуация.

[zeprolet]

Сообщение от Oberon

Поставь новый и забудь. Пятна норма, во впуске сильные колебания потока, в обратку вылетает очень прилично, смесь оставляет пятна на фильтре. Абсолютно штатная ситуация.

Подтверждаю, такаяже херь на моем, тоже часто стрелял во впуск.
P.S. Купи нулевик от K&N))

[Oberon]

zeprolet, это не от стрельбы. И каэн себе купи, зачем людям советуешь?