Техническая консультация.

[zeprolet]

Сообщение от Slacky

60 без замены? )

Тут вот что напрягает. Я понимаю, что Ducati закладывает в ремень свой интерес. Но до этого у меня было много Хонд. Колодки тормозные для Хонды делал Nissin. Так вот оригинал был дороже просто колодок Nissin, но не в разы.

Смотрим цену, которую выдают разные сайты.

Экзист за оригинальный ремень 73710101A просит 4900 за штуку.

За Ca Cycleworks ExactFit №TBST4 просят 48$ или примерно 3700 без пересылки.

А вот за Dayco 941030 Экзист хочет всего 733 рубля.

Что-то уж совсем мало. Он из чего сделан?

Ой ну понял же, что по регламенту меняю (каждые 12 тысяч).
Сайклворкс, к ним вопрос, попадались с браком, но вот на ибее это хер вернешь или уже не гуммано стоить начинает.
Дайко раньше стоили 2500 за ремень, видимо экзист нашел выход. И да, опять же оригинал повезло, что подешевел, были по 6 тысяч в 2015.
Дайко проверены не одним мотом, но нужно внимательно проверять их, мне пару поподались с браком, как они коробку сменили.
Ремни я сам меняю, с такой стоймостью, в начале сезона, не важно сколько накатал (если не дотянул до 12к).

[sergeyskorab]

Фигасе... значит мои около 40 тыщ. на гейтс вообще не о чем)

[EugeneK]

Всем привет! Непонятно что с тормозами. Подскажите пожалуйста, что не так с тормозной системой? Монстр 796 АВС, постоит месяц без езды и всё, переднего тормоза нет. Надо заново прокачивать тормоза. Куда воздух попадает? Или что ещё? Говорят, что после зимовки такое часто бывает, но тут вообще три недели и заново прокачивать тормоза? В чем проблема может быть?

[KYBORG]

Сообщение от EugeneK

Всем привет! Непонятно что с тормозами. Подскажите пожалуйста, что не так с тормозной системой? Монстр 796 АВС, постоит месяц без езды и всё, переднего тормоза нет. Надо заново прокачивать тормоза. Куда воздух попадает? Или что ещё? Говорят, что после зимовки такое часто бывает, но тут вообще три недели и заново прокачивать тормоза? В чем проблема может быть?

хуево прокачивают =) если блок абс завоздушили то из него без танцев с бубном воздух не выгнать. пока ездишь жижа вспенивается и распределяется по контуру, вроде что-то тормозит. пока стоит пузыри схлапываюся образуя большой пузырь который уже легко сжимается, отсюда и провал.
Второй вариант - где то трещина, через нее набирает пока стоит при перепадах температуры. либо манжета внешняя.

[EugeneK]

Сообщение от KYBORG

хуево прокачивают =) если блок абс завоздушили то из него без танцев с бубном воздух не выгнать. пока ездишь жижа вспенивается и распределяется по контуру, вроде что-то тормозит. пока стоит пузыри схлапываюся образуя большой пузырь который уже легко сжимается, отсюда и провал.
Второй вариант - где то трещина, через нее набирает пока стоит при перепадах температуры. либо манжета внешняя.

KYBORG, а что за АБС проблема? У меня раньше три зимы он стоял без проблем вообще. А потом позимовал в Моторрике одну зиму и без тормозов, там сказали это нормально, заплатил за прокачку. С той поры по нарастающей, не то что зимовка, три недели-месяц и нет тормозов. Причём заметил проблемы с передним тормозом только.

[zeprolet]

Сообщение от EugeneK

KYBORG, а что за АБС проблема? У меня раньше три зимы он стоял без проблем вообще. А потом позимовал в Моторрике одну зиму и без тормозов, там сказали это нормально, заплатил за прокачку. С той поры по нарастающей, не то что зимовка, три недели-месяц и нет тормозов. Причём заметил проблемы с передним тормозом только.

У вас воздух в главном цилиндре гуляет, особенно на рц19х, оттуда воздух выгоните и удивитесь)

[KYBORG]

Сообщение от EugeneK

KYBORG, а что за АБС проблема? У меня раньше три зимы он стоял без проблем вообще. А потом позимовал в Моторрике одну зиму и без тормозов, там сказали это нормально, заплатил за прокачку. С той поры по нарастающей, не то что зимовка, три недели-месяц и нет тормозов. Причём заметил проблемы с передним тормозом только.

ВНИМАНИЕ! все ниже описанное относится к конкретной ситуации которую может диагностировать мастер и имеет смысл ТОЛЬКО когда все остальные этапы проверки/обслуживания тормозной системы выполнены и не дали результата. Это не инструкция к действию. В вашем случае скорее всего причина в другом. (банально воздух в суппорте или в машинке).
---------------------
Если при прокачке проворонить уровень жидкости в расширительном бачке (Или при падениях), то в систему попадает воздух. Он, в свою очередь, аккумулируется в "верхних точках" (не относительно всей системы, а в локальных) и потом очень плохо от туда выходит.
Поскольку на современных блоках АБС нет прокачных штуцеров (как это было на 1-3 поколениях), а также электронная система дукати не позволят активировать насос блока програмно (как это делается на БМВ), то есть 2 варианта - Вспенивание (когда большой пузырь разбивается в пену и уже в таком состоянии выгоняется из системы), либо вакуумированием.
При всем при этом если воздух попал в компенсационную камеру блока АБС, выйдет он оттуда только при срабатывании насоса и перепускного клапана (а это, как было сказано выше, возможно только при естественном срабатывании АБС)
Есть еще колхозный вариант с фитингами, но это уже нежелательная, крайняя мера.

[Sasha26rus]

я не понял, Вы еще качаете тормоза, уже всё засыпано миньетчицами /ваккум/, стрёмна качать тормоза в век айфонов!!!
"Кто плохо сосет- Будет пересасывать!"
да, воздух в машинке сам живет своей жизнью!!!

[EugeneK]

Сообщение от Sasha26rus

я не понял, Вы еще качаете тормоза, уже всё засыпано миньетчицами /ваккум/, стрёмна качать тормоза в век айфонов!!!
"Кто плохо сосет- Будет пересасывать!"
да, воздух в машинке сам живет своей жизнью!!!

Все конечно смешно)) но как закрыть вопрос- пока непонятно))

Добавлено через 25 минут

Сообщение от zeprolet

У вас воздух в главном цилиндре гуляет, особенно на рц19х, оттуда воздух выгоните и удивитесь)

Silver спасибо, я не разбираюсь, это не в абс?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от KYBORG

ВНИМАНИЕ! все ниже описанное относится к конкретной ситуации которую может диагностировать мастер и имеет смысл ТОЛЬКО когда все остальные этапы проверки/обслуживания тормозной системы выполнены и не дали результата. Это не инструкция к действию. В вашем случае скорее всего причина в другом. (банально воздух в суппорте или в машинке).
---------------------
Если при прокачке проворонить уровень жидкости в расширительном бачке (Или при падениях), то в систему попадает воздух. Он, в свою очередь, аккумулируется в "верхних точках" (не относительно всей системы, а в локальных) и потом очень плохо от туда выходит.
Поскольку на современных блоках АБС нет прокачных штуцеров (как это было на 1-3 поколениях), а также электронная система дукати не позволят активировать насос блока програмно (как это делается на БМВ), то есть 2 варианта - Вспенивание (когда большой пузырь разбивается в пену и уже в таком состоянии выгоняется из системы), либо вакуумированием.
При всем при этом если воздух попал в компенсационную камеру блока АБС, выйдет он оттуда только при срабатывании насоса и перепускного клапана (а это, как было сказано выше, возможно только при естественном срабатывании АБС)
Есть еще колхозный вариант с фитингами, но это уже нежелательная, крайняя мера.

KYBORG спасибо, не разбираюсь, но буду смотреть. Удивляет что в Моторрике мастера сказали после зимовки это нормально)

[KYBORG]

EugeneK, в теме "где обслужить дукати" можно выбрать мастерскую по вкусу и кошельку. В России обслуживать мотоцикл у дилера достаточно сомнительное решение.

[EugeneK]

Сообщение от KYBORG

EugeneK, в теме "где обслужить дукати" можно выбрать мастерскую по вкусу и кошельку. В России обслуживать мотоцикл у дилера достаточно сомнительное решение.

KYBORG тут мне вообще про разбор говорили и намекали, раз система стала завоздушена. Раньше три зимы до зимовки в Моторрике такого не возникало. А тут забирать весной пришёл и сообщают, что у тебя воздух в тормозной системе, но это нормально после зимовки, у всех так, и мы прокачаем, конечно ещё не бесплатно.

[Shtopor]

Может это и совсем дурацкий вопрос, но какой размер под ключ у гайки на заднем колесе у monster 1100 evo? Та что слева, со стороны цепи
мотоцикл не под рукой, померять не могу
И на будущее, есть где-то детальная инструкция к мотоциклу с размерами всех креплений? А то в сервином мануале написано просто "гайка" и "используйте подходящий ключ" перерыл пол интернета, так и не нашёл

[Shtopor]

В общем купил головку на 46, надеюсь она
Другой вопрос.
Монстр 1100 эво
Проблема: чуть постоит (2-3 дня) в +15 на улице и очень тяжело заводится, с 4-5 раза.
Крутит, просаживается будто напряжение, приборка чуть тускнеет, но не подхватывает.
Один раз ехал, что-то не аккуратно сцепу бросил и он заглох, загорелся чек, завести смог только после выкл-вкл зажигания. Чек погас сразу.
А ещё пару раз было, что ехал, не меньше часа, а потом заглушил поговорить по телефону, а после он не заводится. Опять еле крутит будто с трудом.

Что это может быть? Куда смотреть?
На всякий случай купил новые свечи и аккум


]-/\/\/\~

[Sasha26rus]

Shtopor, Справа 46, слева 41, АКБ достаточно!!

[Jack Sparrow]

Сообщение от Shtopor

В общем купил головку на 46, надеюсь она
Другой вопрос.
Монстр 1100 эво
Проблема: чуть постоит (2-3 дня) в +15 на улице и очень тяжело заводится, с 4-5 раза.
Крутит, просаживается будто напряжение, приборка чуть тускнеет, но не подхватывает.
Один раз ехал, что-то не аккуратно сцепу бросил и он заглох, загорелся чек, завести смог только после выкл-вкл зажигания. Чек погас сразу.
А ещё пару раз было, что ехал, не меньше часа, а потом заглушил поговорить по телефону, а после он не заводится. Опять еле крутит будто с трудом.

Что это может быть? Куда смотреть?
На всякий случай купил новые свечи и аккум


]-/\/\/\~

Стартер. Есть такая болячка у эво.
Сам проходил через это. Лечится заменой стартера на Denso.