Техническое обслуживание монстров

[OsIgor22]

День добрый, всем !
Нужна помощь !
У меня Ducati Monster 796 (2013г.) прошел 1000 км., высветился на дисплее значок в виде гаечного ключика, вопрос в следующем:Как снять ключ с дисплея, после замены первого ТО ???

[vennge]

ребятки, погадайте по фотографии.
вчера радостно и бодро выхожу с работки, иду к своему монстру 696, в хорошем настроении завожу, одеваюсь, пока мот греется; откатываюсь и замечаю масляное пятнышко (сантиметров 5 в диаметре). глушу, заглядываю, фильтр мокрый, в масле. постоял, пару раз капнуло и перестало. минут через 10 завел, постоял, опять закапало. несильно, но неприятно.
ребята из рми предложили проверить затяжку фильтра - момент там небольшой, от вибрации может разболтаться - но от руки на горячую я его не смог в гараже довернуть.
собственно вопрос:что как к чему и почему? куда смотреть, что делать? также сказали, что может быть шайбочка, которую ребята из сервиса не сменили, вот она и треснула, оттуда и потеет движка.
пс: уровень масла в норме, после послеобкаточного ТО проехал 5000, подобного замечено не было.

[Coolagdekov]

vennge,
Может ты его пробил?, внимательно посмотри на работающем откуда течь.

[sergeyskorab]

ну прежде чем доворачивать определи откуда всё же просачивается масло. На фильтр по описанию это не очень похоже.

[CHeeCHmarin]

Сообщение от vennge

ребятки, погадайте по фотографии.
вчера радостно и бодро выхожу с работки, иду к своему монстру 696, в хорошем настроении завожу, одеваюсь, пока мот греется; откатываюсь и замечаю масляное пятнышко (сантиметров 5 в диаметре). глушу, заглядываю, фильтр мокрый, в масле. постоял, пару раз капнуло и перестало. минут через 10 завел, постоял, опять закапало. несильно, но неприятно.
ребята из рми предложили проверить затяжку фильтра - момент там небольшой, от вибрации может разболтаться - но от руки на горячую я его не смог в гараже довернуть.
собственно вопрос:что как к чему и почему? куда смотреть, что делать? также сказали, что может быть шайбочка, которую ребята из сервиса не сменили, вот она и треснула, оттуда и потеет движка.
пс: уровень масла в норме, после послеобкаточного ТО проехал 5000, подобного замечено не было.

Подтяни фильтр и все, в прошлом году так же было когда первый раз масло менял, думал сильно закрутил, ан нет.

[vennge]

Сообщение от Coolagdekov

vennge,
Может ты его пробил?, внимательно посмотри на работающем откуда течь.

думаю, если бы пробил, капало бы и с незаведенного мотора. на первый взгляд явных дырок не заметил, просмотрел еще раз фотки, завтра дойду в бокс, внимательнее посмотрю.

Сообщение от sergeyskorab

ну прежде чем доворачивать определи откуда всё же просачивается масло. На фильтр по описанию это не очень похоже.

движку вытер снизу, опять же, заведу, погляжу. но по ощущениям, каплет-таки с фильтра, на моторе масло было прпекшееся, без свежих подтеков.

Сообщение от CHeeCHmarin

Подтяни фильтр и все, в прошлом году так же было когда первый раз масло менял, думал сильно закрутил, ан нет.

после поездки рукой я не смог фильтр докрутить, попробую завтра/послезавтра приспособой аккуратно вертануть.

всем спасибо, за поддержку, погляжу внимательнее.
доберусь до конпуктера, попробую фото приложить.

[Vanechek]

перестал крутиться тросик спидометра на монстре S4 2001, раскололся и стерся пластик на детальке №9

http://www.desmoduck.com/view.php?mo...ber=8000.74049

ни у кого в закромах не валяется ?

[Ivan_Ducas]

С4 такие древние....

[Oberon]

Сообщение от vennge

ребятки, погадайте по фотографии.
вчера радостно и бодро выхожу с работки, иду к своему монстру 696, в хорошем настроении завожу, одеваюсь, пока мот греется; откатываюсь и замечаю масляное пятнышко (сантиметров 5 в диаметре). глушу, заглядываю, фильтр мокрый, в масле. постоял, пару раз капнуло и перестало. минут через 10 завел, постоял, опять закапало. несильно, но неприятно.
ребята из рми предложили проверить затяжку фильтра - момент там небольшой, от вибрации может разболтаться - но от руки на горячую я его не смог в гараже довернуть.
собственно вопрос:что как к чему и почему? куда смотреть, что делать? также сказали, что может быть шайбочка, которую ребята из сервиса не сменили, вот она и треснула, оттуда и потеет движка.
пс: уровень масла в норме, после послеобкаточного ТО проехал 5000, подобного замечено не было.

заехай, надо подтянуть

[snowstorm]

Комрады, нид хелп!

Перерыл весь каталог - не могу найти номер (подойдет и просто линейный размер, или ссылка на магазин или просто любая информация) по подшипнику рулевой колонки на Monster 900.

[deyu]

snowstorm, SKF Reference numbers: Outer 639172 Inner 639174
это на старый m900

Добавлено через 1 минуту
snowstorm, У тебя какого года монстер?

[vennge]

Сообщение от Oberon

заехай, надо подтянуть

дядя Оберон, спасибо за приглашение. в обозримой перспективе отзвонюсь, подскажешь время, как удобно будет, с работы отпрошусь тогда.
мот все равно в области пока, отсыпается

пс: прислали фотки, вот как течет

[sanekkk]

Всем доброго. Подскажите, на монстре 1100 ево, момент затяжки заднего хаба 35nm? Или я ошибаюсь.

[sergeyskorab]

наверное около того, на S2R например 33 Нм, затягивать болты постепенно попеременно.

[Gr.Ducu]

Вот ссылка, чувар на монстре намотал уже 243 000 миль!!!!!
http://ducati.kontain.com/ducati/ent...l/friendUpdate