01.02.2016, 02:41 | #31 |
esperto
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Space city
Мотоцикл: Italjet dragster 180 2T
Сообщений: 1,362
Репутация: 900
|
Re: Помогите с выбором гарнитуры в шлем
Бывает шире бывает уже! Вот вообще в узком не вопрос, когда лавируешь между зеркалами и скорость маленькая, или у вас такого не бывает! Ржать будем?
|
01.02.2016, 02:44 | #32 |
esperto
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Space city
Мотоцикл: Italjet dragster 180 2T
Сообщений: 1,362
Репутация: 900
|
Re: Помогите с выбором гарнитуры в шлем
Я там есть и про мой размер все знают! Я вообще с тобой не разговаривал, ты сам начал писать и минусами угрожать ))))) а все мои ответы были ровно по ситуации, какие коментарии с твоей стороны-такие и ответы! Каждый имеет свое мнение и стил вождения! Кому нужен был интерком я подсказал какой брать, в чем проблема?
|
Пользователь сказал cпасибо: | Coolagdekov (01.02.2016) |
01.02.2016, 02:47 | #36 |
esperto
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: SF1098S, XXX K1600GT
Сообщений: 1,177
Репутация: 1189
|
Re: Помогите с выбором гарнитуры в шлем
Тормози уже. Если ты всерьёз считаешь междурядье, а тем более узкое, оптимальным местом для пиздежа по телефону, то мне боязно за тебя...
|
Пользователь сказал cпасибо: | retrosuperturbo (01.02.2016) |
01.02.2016, 02:49 | #39 |
esperto
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Space city
Мотоцикл: Italjet dragster 180 2T
Сообщений: 1,362
Репутация: 900
|
Re: Помогите с выбором гарнитуры в шлем
Может реально просто навыков нет! Я серьезно! У меня вообще проблем с этим никогда не возникало. Может, я не шучу, вообще серьезно, реально стоит потренироваться на картинге одновременно и гоняться и разговаривать! Все пилоты формулы так делают, тренируються на карте, чтобы потом все было до автоматизма и уметь одновременно и быстро ехать и анализировать ситуацию!
|
01.02.2016, 02:54 | #44 |
esperto
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Space city
Мотоцикл: Italjet dragster 180 2T
Сообщений: 1,362
Репутация: 900
|
Re: Помогите с выбором гарнитуры в шлем
Нет, ни в коем случае, но физика в принципе одна, так как это наука. Физиология тоже! Любой навык тренируется. На мото реально опаснее жарить чем на двух. Но к примеру едишь на мото-жаришь! И тут вспоминаешь что забыл позвонить мамочке, или любовнице к примеру. И чтобы не останавливаться и не доставать телефон, просто тупо скорость сбрасываешь до той с которой тебе комфортна и не опасно будет проводить манипуляции. Говоришь 3 слова в шлем и говоришь! Если пугают звонки входящие их тупо можно отключить!
Добавлено через 39 секунд Первый раз слышу! Только первый ремонт на скутере отличается от первого ремонта на Биг Блоке! А есть еще расточка цилиндров и гильзование, знаешь? |
01.02.2016, 02:56 | #45 | |
esperto
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: SF1098S, XXX K1600GT
Сообщений: 1,177
Репутация: 1189
|
Re: Помогите с выбором гарнитуры в шлем
Цитата:
Закрытый трек, который ты знаешь как свои 5 пальцев и город. С кучей препятствий как неподвижных, так и подвижных и постоянно меняющимися условиями)) Делай что хочешь, хоть конф колы устраивай пока на моте едешь... Твоё дело, ты все равно не слушаешь никого и пытаешься доказать что у тебя больше) удачи) |
|