Аццкие мандавошки

[CHeeCHmarin]

Сообщение от Roxter

да там 280мм диск будет стоять + 4х поршневой суппорт + вилка, переваренная от runner'a, PM Tuning Monster Fork 38mm
http://www.pmtuning.co.uk/pm-tuning-...00cc-1997-2006
с чёрным покрытием, самая топовая

всё будет агонь!

Верю, смотрю как раз машинки тормозные стоят радиальные

Добавлено через 27 минут

Сообщение от .Stinger

- колено мхр
- варик полини, торкдрайвер малосси, сцепа полини колокол ПМ
- горшок с пилеными каналами (выпуск под конус но с родной фазой)
- мозги малосси
- выхлоп мхр, домик мхр, карб родной пиленый и полированный, эйрбокс тайфун125
сори если чего забыл
в общем очень специфичный конфиг под две противоречивые задачи
- предельная маскировка под полтос
- все для длительной максималки (пусть и в ущерб динамике) при гражданском ресурсе

Цилиндр сток остался я так понимаю, шестерни редуктора не менялись? Я вот всегда от своего хотел чтобы хотя бы 130 шел, а больше 115 не идет

по карбу... заебешься иголку подбирать - карб этот заточен под 80 кубов а у тебя 176. втыкни обычный 25 из малоссевого набора (есна с даблспунге и запилом эйрбокса) и не выеживайся. жиклер по идее 88 под осень и 86 под лето

Летом может возьму заморочусь, посмотреть че получится.

[.Stinger]

Сообщение от CHeeCHmarin

А че за спеки специфичные, интересножешь)
Кстати у меня стоит все таки домик Vforce и патрубок сип, совсем забыл, есть толк поставит карб VHST 24мм?

- колено мхр
- варик полини, торкдрайвер малосси, сцепа полини колокол ПМ
- горшок с пилеными каналами (выпуск под конус но с родной фазой)
- мозги малосси
- выхлоп мхр, домик мхр, карб родной пиленый и полированный, эйрбокс тайфун125
сори если чего забыл
в общем очень специфичный конфиг под две противоречивые задачи
- предельная маскировка под полтос
- все для длительной максималки (пусть и в ущерб динамике) при гражданском ресурсе

по карбу... заебешься иголку подбирать - карб этот заточен под 80 кубов а у тебя 176. втыкни обычный 25 из малоссевого набора (есна с даблспунге и запилом эйрбокса) и не выеживайся. жиклер по идее 88 под осень и 86 под лето

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Roxter

да там 280мм диск будет стоять + 4х поршневой суппорт + вилка, переваренная от runner'a, PM Tuning Monster Fork 38mm
http://www.pmtuning.co.uk/pm-tuning-...00cc-1997-2006
с чёрным покрытием, самая топовая

всё будет агонь!

распорку не забудь сделать, агонесян!)))) и сайленты поменять на втулки

Добавлено через 5 минут

Сообщение от retrosuperturbo

Ну вот да! Хотя так можно и на мотоцикле привязать))
А вот не далее, как вчера вез:



и в багажнике под сидухой еще мешок всего, и на крючочки пара пакетов, и в подстаканнике сигареты и пепельница, можно курить на ходу)))
Но и то мне до местных далеко)))

я ж говорю - говновоз. у рохтера некий компромисс (все же тяжеловат аппарат этак на десяточку кило, да и выглядит пугливенько, хоть и итальяно стопудов) а у тебя истинная тележка для скарба.

прикол мандавошки не в унитазе под сидухой и не в крючочках, а в легкости и управляемости.

[A S G]

Сообщение от .Stinger

прикол мандавошки не в унитазе под сидухой и не в крючочках, а в легкости и управляемости.

Вот не сказал бы...сидя посадкой,как будто за партой в школе,особо не поуправляешь///

[.Stinger]

Сообщение от A S G

Вот не сказал бы...сидя посадкой,как будто за партой в школе,особо не поуправляешь///

садись, два. за неумение правильно сидеть.)))

на скуте просто иные точки контакта. там чувствуешь аппарат не внутренней стороной колен, а пальцами ног. периодически перенося на них вес на скользких участках, при боковом ветре или скажем когда на сдишком больших волнах асфальта начинает отрывать колеса от поверхности.
именно из-за этого я не люблю джилеру раннер - у нее нет возможности сместить ноги назад без потери части контакта с поликами. да и руль высокий, что ограничивает вохможность работать запястьями при подруливании на скорости 100+.

[CHeeCHmarin]

Сообщение от A S G

Вот не сказал бы...сидя посадкой,как будто за партой в школе,особо не поуправляешь///

На драге ещё как поуправляешь, дело привычки, я вот щас сел за мотоцикл и не понимаю как на них вообще ездят)). Я может техническую сторону плохо объясню и все делаю инстингтивно, но для меня простота в том что он легкий, в потоке как раз где скорость 70-80 дейстивительно на нем круто вваливать, плюс нет коробки что может отвлекать на переключения, плюс все тормоза на руках и легче контролировать тормоз, на мопедке использую оба тормоза, так как ввиду конструкиции передний диск очень маленький и не производительный.

[KRANG]

Летом можно будет взять у кого на тест-драйв биг-блок на Лидере? Хочу понять, надо ли мне это или нет

[Oberon]

KRANG, не надо.

[KRANG]

Oberon, ну хочется же ж. Хотя да, мне еще мотард надо злюще-легкий-могкий

[Roxter]

ББ для трека - не айс.. Не получишь от него удовольствия на треке, это наверное в стиле кафе-драгстер )

[KRANG]

Сообщение от Roxter

ББ для трека - не айс.. Не получишь от него удовольствия на треке, это наверное в стиле кафе-драгстер )

А что для трека хорошо? Чего смотреть, чтоп итальянско расово верное ?

[Roxter]

Сообщение от KRANG

А что для трека хорошо? Чего смотреть, чтоп итальянско расово верное ?

piaggio zip sp 2 - самый идеал!

[KRANG]

Сообщение от Roxter

piaggio zip sp 2 - самый идеал!

он же ж 50сс, не? Полтинник может ехать?

[Roxter]

Сообщение от KRANG

он же ж 50сс, не? Полтинник может ехать?

в стоке 50сс

но никто на нём в стоке не катается...
его заражают и валят по трекам

http://www.youtube.com/watch?v=pkWMjb7KQSs
http://www.youtube.com/watch?v=XVn8AeIL5xA
http://www.youtube.com/watch?v=WBYGb_UTdEA

http://www.youtube.com/watch?v=QBc9JGK4bAs

[KRANG]

чота медленно

Добавлено через 1 минуту
маленький офтоп. А ща как, если пьяный на полтиннике едешь - права забирают?

[.Stinger]

сейчас еще нет. с весны да, выебут!

на треке действительно бб ниачом. ток заряженные полтосы. бб хорош в плотном (но едущем, и хотя б 80 кмч едущем) трафике. ебашишь себе 120 по кривой траектории в междурядье, слушаешь ор двухтактнега - лепота!