О МЕРСЕДЕСАХ)) - Страница 34 - Форум Ducati Club Russia

Graжdanin · 13.01.2017, 13:23

Вот по этим колодкам отзывы хорошие...

Sergio · 13.01.2017, 13:26

Graжdanin, они же без датчиков.

JohnNik · 13.01.2017, 13:29

Цитата:

Сообщение от Sergio

Graжdanin, они же без датчиков.

Как "без датчиков"? Вон же проволочка!

Home · 13.01.2017, 15:09

Цитата:

Сообщение от Челентано998

Всегда хотел понять логику мужчин покупающих Rкласс.

Я бы купил сейчас, если бы выпускался. Внуков возить самое то. Полный привод, большой салон, 500 мотор. Больше подобный авто никто не выпускает и не выпускал. Остальное отстой.

CpDbob · 13.01.2017, 15:56

Цитата:

Сообщение от Home

Я бы купил сейчас, если бы выпускался. Внуков возить самое то

Такое вот! http://motor.ru/news/2017/01/13/r63a...sedesa-otsenil

Sasha26rus · 14.01.2017, 03:28

Да, что ни говори, R класс, хорош, но чтоб его понять, надо или болеть, или несколько мерсов сменить или иметь !)))))

Sergio · 19.01.2017, 23:52

S600 1963.
Пневмоподвеска
Открытие/закрытие багажника с кнопки
Регулировка заднего дивана с кнопки
В машине все управляется при помощи гидравлической системы.
Стекла, сиденья, багажник, подвеска, воздухозаборники.
Все сделано,что бы не было слышно никаких электроприводов,было максимально бесшумно.
Машина 1972г.в.

Vals · 20.01.2017, 00:39

Пневма работает на заюортном воздухе, поэтому раз в неделю слив конденсата

Palych · 20.01.2017, 07:38

классно когда компрессор выйдет из строя) едешь, двери не дожаты - брякают, стекла не открыть не опустить, подвеска лежит, поэтому как на ладеседан ползком проезжаешь все кочки)))
а так, да, авто красивое!

Anakin · 20.01.2017, 07:54

Такой автомобиль в хорошем состоянии может себе позволить только ОЧЕНЬ богатый человек!
И да, это неизмеримо круче любого современного S-класса. Хотя и намного дороже в содержании. И не в деньгах дело. Нужно иметь рядом механика экстра-класса, а это уже непросто. Они уже почти все если не в Сиэтле, так в Мюнхене...

Полярник · 20.01.2017, 10:20

Anakin, чё серьёзно, машину 72 года сложнее обслуживать чем современное авто?

willis · 20.01.2017, 11:24

Цитата:

Сообщение от Полярник

Anakin, чё серьёзно, машину 72 года сложнее обслуживать чем современное авто?

Нужно знать нюансы, и обслуживать возможно перед каждой поездкой и после, а не раз в 15000 км масло менять.

Anakin · 20.01.2017, 11:26

Цитата:

Сообщение от Полярник

Anakin, чё серьёзно, машину 72 года сложнее обслуживать чем современное авто?

Механик должен или знать древние инструкции, особенно пневмосистем касается, или уметь разбираться в том, как устроены вещи. Редкий дар в наши дни.

Sergio · 20.01.2017, 11:56

Цитата:

Сообщение от Полярник

Anakin, чё серьёзно, машину 72 года сложнее обслуживать чем современное авто?

Ноут Ее не видит.

И с кан-шиной там беда.

willis · 20.01.2017, 12:13

Цитата:

Сообщение от Sergio

Ноут Ее не видит.

А ты тоже камеру на ноуте пластырем заклеиваешь?

13.01.2017, 13:23	#496
Graжdanin Molto buono. Регистрация: 23.10.2013 Адрес: Москва, Северное Измайлово Мотоцикл: TW-200 Сообщений: 506 Репутация: 911	Re: О МЕРСЕДЕСАХ)) Вот по этим колодкам отзывы хорошие... __________________ Мечтаю о Yamahe

13.01.2017, 13:26	#497
Sergio Professore Регистрация: 27.08.2015 Адрес: Город Мотоцикл: Потрачено Сообщений: 2,484 Репутация: 3347	Re: О МЕРСЕДЕСАХ)) Graжdanin, они же без датчиков.

14.01.2017, 03:28	#501
Sasha26rus esperto Membro DOC-Russia Регистрация: 01.07.2014 Адрес: Ставрополь Мотоцикл: DM 796, DM1100 Dизель Сообщений: 1,966 Репутация: 2375	Re: О МЕРСЕДЕСАХ)) Да, что ни говори, R класс, хорош, но чтоб его понять, надо или болеть, или несколько мерсов сменить или иметь !))))) __________________ Есть вещи и похуже Морфия. Но лучше нет!

19.01.2017, 23:52	#502
Sergio Professore Регистрация: 27.08.2015 Адрес: Город Мотоцикл: Потрачено Сообщений: 2,484 Репутация: 3347	Re: О МЕРСЕДЕСАХ)) S600 1963. Пневмоподвеска Открытие/закрытие багажника с кнопки Регулировка заднего дивана с кнопки В машине все управляется при помощи гидравлической системы. Стекла, сиденья, багажник, подвеска, воздухозаборники. Все сделано,что бы не было слышно никаких электроприводов,было максимально бесшумно. Машина 1972г.в.

20.01.2017, 00:39	#503
Vals Professore Регистрация: 05.01.2014 Адрес: Москва Мотоцикл: Gilera CX125 Сообщений: 2,051 Репутация: 1487	Re: О МЕРСЕДЕСАХ)) Пневма работает на заюортном воздухе, поэтому раз в неделю слив конденсата

20.01.2017, 07:38	#504
Palych maestro alluvione Регистрация: 19.01.2014 Адрес: Пермь Мотоцикл: S2R 800, S4Rt, 1200S - были; 1200S - есть Сообщений: 10,358 Репутация: 10610	Re: О МЕРСЕДЕСАХ)) классно когда компрессор выйдет из строя) едешь, двери не дожаты - брякают, стекла не открыть не опустить, подвеска лежит, поэтому как на ладеседан ползком проезжаешь все кочки))) а так, да, авто красивое!

20.01.2017, 07:54	#505
Anakin maestro alluvione Регистрация: 02.12.2014 Адрес: Chelyabinsk Мотоцикл: Велик Сообщений: 7,516 Репутация: 2965	Re: О МЕРСЕДЕСАХ)) Такой автомобиль в хорошем состоянии может себе позволить только ОЧЕНЬ богатый человек! И да, это неизмеримо круче любого современного S-класса. Хотя и намного дороже в содержании. И не в деньгах дело. Нужно иметь рядом механика экстра-класса, а это уже непросто. Они уже почти все если не в Сиэтле, так в Мюнхене...

20.01.2017, 10:20	#506
Полярник maestro alluvione Membro DOC-Russia Регистрация: 13.10.2013 Адрес: Arz Мотоцикл: ебама-рама Сообщений: 6,399 Репутация: 7630	Re: О МЕРСЕДЕСАХ)) Anakin, чё серьёзно, машину 72 года сложнее обслуживать чем современное авто? __________________ Не будь как все, выёбывайся по особенному