24.10.2013, 16:24 | #46 | |
Yo vivo aqui
Active DOC-Russia
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Altea
Мотоцикл: Ducati SFV4 La Bestia
Сообщений: 19,448
Репутация: 41993
|
Re: ISR Brakes в RealBase!
Цитата:
(но про цвет уточню лучше!)
__________________
"I'm going to make him an offer he can't refuse ." © The GodFather |
|
24.10.2013, 16:28 | #48 |
Yo vivo aqui
Active DOC-Russia
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Altea
Мотоцикл: Ducati SFV4 La Bestia
Сообщений: 19,448
Репутация: 41993
|
Re: ISR Brakes в RealBase!
Dexter, срок - производство занимает 3-4 недели. Доставка максимум 2 недели.
Если есть в наличии - быстрее на 3 недели!)
__________________
"I'm going to make him an offer he can't refuse ." © The GodFather |
24.10.2013, 16:43 | #50 |
Yo vivo aqui
Active DOC-Russia
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Altea
Мотоцикл: Ducati SFV4 La Bestia
Сообщений: 19,448
Репутация: 41993
|
Re: ISR Brakes в RealBase!
Dexter, свой. У нас в наличии есть.
__________________
"I'm going to make him an offer he can't refuse ." © The GodFather |
Пользователь сказал cпасибо: | Dexter (24.10.2013) |
25.10.2013, 14:45 | #52 |
famoso presto
|
Re: ISR Brakes в RealBase!
Abo-jan, задам, все-таки, еще несколько неприличных вопросов исходящих из моей некомпетентности, если ты не против?:
1. По суппортам. Встанут ли шестипоршневые суппорта без особых танцев с бубном на моего монстра (1100эво)?? Что потребуется? 2. Как это отразится на всяческих электронных системах мотоцикла (типа АБС и DTC)? Логика подсказывает, что их просто не станет! 3. Как это отразится на торможении? Сегодня реально замечаю нехватку! Внутренний голос подсказывает, что в экстренных ситуациях неплохо было бы оттормаживаться и побыстрее! При этом АБС выключать на дорогах общего пользования очень не хочется! 4. По цилиндрам. Как думаешь, получится ли полностью заменить стоковые пульты (и левый, и правый) на интегрированные в мастер цилиндры (точнее в скобу крепления мастер цилинров) чудо кнопки и слайдеры, которые предлагают ISR? Особенно беспокоит слайдер управления компьютером на левом пульте. Не думал на этот счет? Или лучше вообще не лезть в эту область? 5. Показывай уже фотки со своих мотоциклов... Терпения уже нет! ))) |
25.10.2013, 14:53 | #53 |
Yo vivo aqui
Active DOC-Russia
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Altea
Мотоцикл: Ducati SFV4 La Bestia
Сообщений: 19,448
Репутация: 41993
|
Re: ISR Brakes в RealBase!
Dexter, ща поросим Grhv или Itacud прокомментировать..)))
Я так глубоко не разбираюсь!)
__________________
"I'm going to make him an offer he can't refuse ." © The GodFather |
Пользователь сказал cпасибо: | Dexter (25.10.2013) |
25.10.2013, 14:56 | #54 |
ЗЛОБНЫЙ
|
Re: ISR Brakes в RealBase!
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.10.2013, 13:11 | #55 |
famoso presto
|
Re: ISR Brakes в RealBase!
Так как тема установки этих изделий меня реально заинтересовала, но идти и выкладывать 40к за непонятно какие геморройные перспективы очень не хотелось решил ознакомиться с этим вопросом более подробно. Выяснил для себя несколько интересных вещей (большое спасибо Александру из RBC за объяснения на субботней встрече, а также ребятам из Швеции, которые с радостью ответили на мои вопросы):
1. ISR Brakes Sweden прекратили окрашивать свои изделия в какой-либо другой цвет (даже на заказ) кроме цвета, который мы можем видеть в каталоге, т.е. серебристый. Не красят больше из-за каких-то проблем с обесцвечиванием на солнце. Однако, завод с радостью отправит детали не прошедшие процедуру анодирования для самостоятельной окраски, я так понимаю, и последующей самостоятельной сборки. 2. Для корректной работы стоп сигнала, а также "датчика сцепления" (спецы поправьте, пожалуйста, не знаю как точно называется эта "лягушка", они рекомендуют использовать банжо болты (точное название - Brake Pressure Switch Light Banjo Bolt). Несмотря на такой, казалось бы, "неплагэндплей" от идеи я, все-таки, решил пока не отказываться, а наоборот, подумываю о переделке тормозной системы полностью с помощью их компонентов... Надеюсь на помощь ребят из Real Base в этом вопросе ))) Последний раз редактировалось Dexter; 28.10.2013 в 14:09. |
Пользователь сказал cпасибо: | Abo-jan (28.10.2013) |
30.08.2017, 20:36 | #56 |
Molto buono.
Регистрация: 19.03.2014
Адрес: Иваново
Мотоцикл: Ducati Monster 900 Sie
Сообщений: 568
Репутация: 334
|
Re: ISR Brakes в RealBase!
Абоджан привет, можно узнать, корзина с дисками в сборе EVR на 48 зубов галушка 900 1999года есть? что по деньгам она стоит?
__________________
Не суди, и не судим будешь... |
30.08.2017, 20:47 | #57 |
Modificata 2014
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: Продал Альберту фсе
Сообщений: 10,540
Репутация: 9531
|
Re: ISR Brakes в RealBase!
ебать-копать))))
|
Пользователь сказал cпасибо: | Sasha26rus (30.08.2017) |
30.08.2017, 20:49 | #58 |
Yo vivo aqui
Active DOC-Russia
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Altea
Мотоцикл: Ducati SFV4 La Bestia
Сообщений: 19,448
Репутация: 41993
|
Re: ISR Brakes в RealBase!
Santropez, ну ты и откопал тему!)))
Тебе в другую надо. Омниа рейсинг. Завтра скажу.
__________________
"I'm going to make him an offer he can't refuse ." © The GodFather Последний раз редактировалось Abo-jan; 30.08.2017 в 20:54. |
Пользователь сказал cпасибо: | Sasha26rus (30.08.2017) |
30.08.2017, 20:55 | #59 |
Molto buono.
Регистрация: 19.03.2014
Адрес: Иваново
Мотоцикл: Ducati Monster 900 Sie
Сообщений: 568
Репутация: 334
|
Re: ISR Brakes в RealBase!
ахяхяхя, в поиске на Омниа рейсинг эту тему нашло)))
Спасибо
__________________
Не суди, и не судим будешь... |
Пользователь сказал cпасибо: | Sasha26rus (30.08.2017) |