Про мотоциклы

[Ляксандр]

Назовите характерные части японостиля


По ссылке статья про "Белорусско-украинский мотоцикл в*японском стиле"


http://www.popmech.ru/vehicles/31923...ponskom-stile/

[sergeyskorab]

[sergeyskorab]

[sergeyskorab]

[sergeyskorab]

Концепт электроцикла Vigo
В наше время электроцикл с максималкой 290 км/ч и ускорением до 100 км/ч за 3.2 секунды при запасе хода свыше 600 км — фантастика! Лучшим предложением на рынке является Zero SR с запасом хода всего 325 км.
Итак, спецификация электроцикла будущего Vigo:
— запас хода: 400 миль (640 км)
— ёмкость аккумуляторов: 21 кВт·ч
— срок службы аккумуляторов: 250 000 миль (400 000 км)
— мощность: 90 кВт (120 л.с.)
— ускорение до 100 км/ч: 3.2 секунды
— максимальная скорость: 290 км/ч
— масса: 160 кг
— предположительная розничная цена: 8000 фунтов (9 800 долларов)
Как это возможно? Прототип до сих пор в стадии разработки, то есть цифры не подтверждены на практике. Компания «Vigo Motorcycles Ltd» была зарегистрирована 3 января 2017 года. Директор: Тимофей Сергеев.
Правда или нет?! Время покажет. Ничего пока толком нет, кроме сухих цифр и 3D-картинок.

[deyu]

Сообщение от sergeyskorab

Концепт электроцикла Vigo
В наше время электроцикл с максималкой 290 км/ч и ускорением до 100 км/ч за 3.2 секунды при запасе хода свыше 600 км — фантастика! Лучшим предложением на рынке является Zero SR с запасом хода всего 325 км.
Итак, спецификация электроцикла будущего Vigo:
— запас хода: 400 миль (640 км)
— ёмкость аккумуляторов: 21 кВт·ч
— срок службы аккумуляторов: 250 000 миль (400 000 км)
— мощность: 90 кВт (120 л.с.)
— ускорение до 100 км/ч: 3.2 секунды
— максимальная скорость: 290 км/ч
— масса: 160 кг
— предположительная розничная цена: 8000 фунтов (9 800 долларов)
Как это возможно? Прототип до сих пор в стадии разработки, то есть цифры не подтверждены на практике. Компания «Vigo Motorcycles Ltd» была зарегистрирована 3 января 2017 года. Директор: Тимофей Сергеев.
Правда или нет?! Время покажет. Ничего пока толком нет, кроме сухих цифр и 3D-картинок.

Ё-цикл, ща краудфандинг подтянут и на острова отдыхать Цена нереальна!

[Tenzor]

Сообщение от sergeyskorab

Концепт электроцикла Vigo

Некий симбиоз Гали, Выфера, Зизера и СиБиРа600, ничего своего.

Сообщение от sergeyskorab

Директор: Тимофей Сергеев.
Правда или нет?! Время покажет. Ничего пока толком нет, кроме сухих цифр и 3D-картинок.

Думаю очередной пиздешь, в России частенько так пиарятся, ЗЫ, я в такой же канторке пашу.

[Palych]

[Beowulf]

Сообщение от sergeyskorab

Директор: Тимофей Сергеев.

"The company employs one director. Timofey Sergeev, born on August 1985, appointed on 3 January 2017."

Сообщение от Tenzor

в России частенько так пиарятся

"Founded in 2017, Vigo Motorcycles, classified under reg no. 10544565 is an active company. Currently registered at Kemp House EC1V 2NX, London the company has been in the business for less than 1 month."

[tepliujka]

В титрах весь смак

[kazalukaka]

В краснодар крае чуваки делают неплохие электробайки, забыл название их

ООО "Насвайимпортюг"

[Anakin]

Качество это серия. Большая серия. Или бешеная цена. Не бывает штучных изделий дёшево и качественно. Из этих трех характеристик всегда надо выбирать две: серийность, цена, качество.
Как обеспечить большую серию в России? Никак. Кредит дорог, инвесторы ссутся сюда идти, в Европу и США продавать нереально из-за таможенных пошлин на той стороне. А здесь нет рынка сбыта.
Так что забудьте о русских мотоциклах, я вас умоляю!

[retrosuperturbo]

Сообщение от Anakin

Качество это серия. Большая серия. Или бешеная цена. Не бывает штучных изделий дёшево и качественно. Из этих трех характеристик всегда надо выбирать две: серийность, цена, качество.
Как обеспечить большую серию в России? Никак. Кредит дорог, инвесторы ссутся сюда идти, в Европу и США продавать нереально из-за таможенных пошлин на той стороне. А здесь нет рынка сбыта.
Так что забудьте о русских мотоциклах, я вас умоляю!

Ну типа Конфедерейта можно сделать. Но стоить будет столько же, да и Конфедерейты до нынешнего состояния больше 10 лет развивались. Возможно ли это при нашей непредсказуемости? Не уверен. Впрочем, Конфедерейты пережили ураган Катрина) Пришлось съехать.
Урал продается, но там серийные вещи были сделаны давно и за государственные деньги, а всё новое - навесные компоненты как на велике.
Для начала надобно сделать мотор. А это непросто!
Ну то есть в общем да, согласен. Плюс как известно транспортное средство лучше всего подходит для тех дорог, на которых стоит предприятие.
А где у нас так, чтобы живописно, дорога хорошая и вокруг не жулики-барыги, а производство? Сложновато будет.

[sergeyskorab]

"Какой звук а... это вам не это!"

https://youtu.be/3IQ39y0yQII?t=22m21s

[Anakin]

Сообщение от retrosuperturbo

А где у нас так, чтобы живописно, дорога хорошая и вокруг не жулики-барыги, а производство?

Рамзан Ахматович задумался, читая твой пост...