![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Vae victis!
Регистрация: 23.10.2013
Адрес: Москва -> Ростов-Дон -> Москва
Мотоцикл: 696 -> Diesel -> kx250f; Tuono v4
Сообщений: 2,871
Репутация: 2933
|
Ну так и стриты это не просто раздетые 1098/848. Так что я бы не стал относиться к дизайнерам и инженерам дукати как к сраным кастомайзерам. Надеюсь не подведут и в этот раз.
Последний раз редактировалось smoker; 27.01.2019 в 14:15. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | vennge (27.01.2019) |
|
|
#2 |
|
Vae victis!
Регистрация: 23.10.2013
Адрес: Москва -> Ростов-Дон -> Москва
Мотоцикл: 696 -> Diesel -> kx250f; Tuono v4
Сообщений: 2,871
Репутация: 2933
|
Должны раму поменять. Эта - провал. Имхо и на спорте она стремно смотрится. Хвост явно оставят. Руль / высокие клипоны, уберут морду.
Т.е. основной вопрос - какую сделают фару, плуг, раму и капотировку боковин. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
è sulla buona strada
|
Чтобы не создавать новую тему задам вопрос здесь:
Есть ли какой то ресурс или даже печатное издание на русском (очень сомневаюсь!) или англ. языке где расписывают спецификации байков Дукати всех годов и всех их нескончаемых спец.серий ? На ум сходу приходит только вот это https://www.motorcyclespecs.co.za/ |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | SSV (27.01.2019) |
|
|
#4 | |
|
direttore tecnico
Дилер Ducati
Регистрация: 05.09.2018
Адрес: Большая деревня
Мотоцикл: 2002 SS750 -> 2006 MTS1100 -> 2012 KTMduke200 ?! -> 2006 MS2R800 -> пешком
Сообщений: 486
Репутация: 702
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | Demmel (29.01.2019) |
|
|
#5 |
|
esperto
|
Ставлю на Ску с ливреей, укропом и россыпью карбона, те никаких омологационных рам, валов и прочего как под 996 фогги
|
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#7 |
|
esperto
|
Наконец то дошли руки и я доделал перевод статьи о 916ом. Рекоменду к прочтению владельцем галь и самых сбалансированных мотоцкилов, после СТ само собой.
![]() Читаем сами и рассказываемым другим ![]() https://bikepost.ru/blog/86892/Ridin...-legendoj.html |
|
|
|
|
|
#8 |
|
expecto patronum
|
MAZaic, круто! спасибо, п.с. почини фотки на бп
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | andrio nayda (22.08.2019), MAZaic (10.08.2019) |
|
|
#9 | |
|
esperto
Membro DOC-Russia
|
Цитата:
«индикатор настолько же надежен, как кубанский перекуп» особенности национального перевода!Italiano Vero
__________________
Лю-блю я ма-ка-роны! Любовью к ним пылаю неземно-ю! |
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Professore
|
вообще, в оригинале было "глаза сломал читать этот гугелтронслейт. тут уважаемый ресурс а не яндексдзен с малолетней школотой"
![]() Макс, годная статья и норм перевод. я так понимаю, парней задела недостаточная литературность. поправь и выкладывай еще раз
__________________
заправляюсь на пятой колонке |
|
|
|
|
|
#12 |
|
famoso presto
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Тула-Мск
Мотоцикл: monster Франкенштейна
Сообщений: 210
Репутация: 226
|
Раз уж на то пошло, я тут тоже немного переводил статью из The Motorcyclist про 916(оригинальный) и V4S. Сам по себе материал хорошо написан, душевно я бы сказал. Ссылка на оригинал там тоже есть.
https://bikepost.ru/blog/86778/Set-R...roizoshlo.html |
|
|
|
|
|
#13 |
|
esperto
|
По заявкам читателей снимаю текст на доработку.
желающие глнуть оригинал - сюда https://www.odd-bike.com/2012/11/rid...ucati-916.html |
|
|
|