Daily Jet Porn

[ShakesBEER]

Сообщение от Полярник

какая нах Луна?! у них ни ракеты ни корабля. тролли бля))

Про теслу тоже так говорили. Однако выстрелило. Поэтому я бу не был на столько скептично настроен )

[tepliujka]

Один из любимых артов

[aKira]

Сообщение от Полярник

какая нах Луна?! у них ни ракеты ни корабля. тролли бля))

Чё? А что по твоему неделю назад к МКС летало на видео сверху? Да и как бы летает уже не один год)))



У SpaceX, четыре типа Ракета-носителя, Фэлкон 9 включая хэви и три типа корабля Dragon V2. TLI блок/сервис модуль уже почти закончен. У Боинга CST-100 Starliner который полетит к МКС в 2018, совместим с тремя типами носителей, сверхтяжёлой Дельта 4, Атлас V и тот же Фэлкон хэви. Так же у Боинга в планах Частная космическая станция. У NASA SLS и Орион, который так же может летать на Дельте 4. В 2019 будет следующий серьёзный полёт на орбиту Луны с экипажем из 5 человек Exploration Mission 1. Изначально планировали на 2018 и без людей. Я уже молчу про другие 15 коммерческих компаний которые строят свои как LOS так и стратосферные корабли. Ну и не надо забывать про супер секретный минишаттл Boeing X-37 у ВВС. Союзы амеры юзают как такси. Из за отмены программы и тотальной реорганизации Констелейшен. Как только у них будет готов любой из пилотируемых кораблей, МКС для России будет закрыта.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ShakesBEER

Про теслу тоже так говорили. Однако выстрелило. Поэтому я бу не был на столько скептично настроен )

Тесла просто технологический отход того чем они реально занимаются.

[kazalukaka]

Продам участок на луне

[Полярник]

Falcon Heavy и Dragon 2 ещё на орбите Земли не были, а они их уже через год к Луне отправляют. Посмотрим.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от aKira

МКС для России будет закрыта.

лол. и кто же наши модули от нас закроет?

[ShakesBEER]

Сообщение от aKira

Как только у них будет готов любой из пилотируемых кораблей, МКС для России будет закрыта.

Так вот почему мне попалась эта новость.
https://ria.ru/science/20141117/1033617436.html
Наши видимо уже в курсе развития событий. Главное чтобы не как обычно: "идея хорошая, реализация говно"

Добавлено через 17 минут
Вот из свеженького
https://news.yandex.ru/yandsearch?lr...39&from=search

[vennge]

Сообщение от kazalukaka

Продам участок на луне

пкажь документы на право собственности, подписанные у лунного нотариуса

[aKira]

Сообщение от Полярник

Falcon Heavy и Dragon 2 ещё на орбите Земли не были, а они их уже через год к Луне отправляют. Посмотрим.

лол. и кто же наши модули от нас закроет?

А ты думаешь на какие деньги они функционируют? России не настолько богата что бы их содержать. Никто выгонять нас не будет, мы сами уйдём. Тем более наши модули чисто утилитарные, это страт(часть рама простыми словами), док и различные системы жизнеобеспечения. Мы не выполняем на МКС практически никаких научных работ. За таксисткие услуги нам просто "разрешают" там находиться. Это чистый престиж не более, плюс рабочие руки. Никто их не закроет, утилитарные работы могут выполнять и другие люди.

Не веришь мне послушай Волка. Интервью очень нубское, но интересное.

[Полярник]

по-моему, он излишне эмоционален)

ясен пень, что когда у них появится своё дешёвое грузотакси, они будут гонять на нём. так может оно и к лучшему?! может у нас шевелиться начнут. не впервой же в последний момент с печи слезать

[sergeyskorab]

[aKira]

Только Французы смогли принять на вооружение такое! )))

Без шуток, один из самых красивых вертолётов на сегодня.

Это гражданский вариант Эйрбас H-160. Пока ещё пред серийный. Первые покупатели получат его в 2019, а в 2020 H-160M поступит на вооружение ВС Франции, в качестве утилитарного и ударно транспортного варианта. Призван заменить линейку Дельфина и E-155. Основной конкурент Агуста 139. В плане инноваций H-160 сегодня в принципе нет конкурентов на рынке, тут и два новых тубовальных Турбомека Аранно, первый в мире композитный дабл-свепт ротор Блю Эдж, значительно снижает шумность и даёт прибавку в лифте. Здесь очевидно, такой профиль гасит вортексы на заканцовках лопасти, то есть следующая лопасть не бьёт по вихрю сгенерированному предыдущей, от чего практически исчезают хлопки которые слышно с гораздо большего расстояния чем двигатель, да и внутри комфортнее надо думать. Плюсом ещё рулевой винт в фенестроне, на гражданском вертике такое в первые. Но самый большой профит конечно, значительное снижение вибрации, которая сказывается на живучести практически всех компонентов верта. Ещё в первые отказались от гидравлики в системе выпуска/уборки шасси и тормозной системе. Всё это теперь электрическое. Тут тоже очевидно, снижение веса и безопасность. Ещё есть аварийная, то бишь бэк-ап система смазки редуктора(такого даже у военных нет) позволяющая при потере основной обеспечить нормальную его работу в течении 5 часов. Горизонтальный стабилизатор биплан очень круто смотрится и надо думать работает)))) По авионике тоже полно всего нового, самое прикольное это посадочный GPS автопилот, который автоматизирует заход с любого профиля/эшелона полёта. Оффтоп

Как правило большинство аварий как раз при неправильном просчёте захода, ну это статистика и конкретно мой DCS опыт говорит, особенно на Ми-8))) Первые недели 2 как начал на нем летать, чуть ли не половина заходов была с вихревым кольцом и последующим пиздецом, особенно в условиях высокогорья. Ну это скорее от отсутствия жопомера и неусидчивости i.e понимания того что в виртуале не поломаешь спину и не раскидаешь мозги по приборке. Сначала же начинаешь летать, а потом РЛЭ читаешь и остальные умные книжки)))) Кароч эта штука тут надо думать очень хенди хенди, особенно для неопытных пилотов.

Как говорят в Эйрбасе использовать его дешевле до 20% в сравнении с той же 139 Агустой. Интересно цена какая будет. 139 в МСК доходит до 18 ойро))) Тут походу за 20ку перевалит ЛОЛ.




















За стайл отвечали Пежо Дизайн. Это стало возможно благодаря полностью композитной раме вертолёта. Это очень круто на самом деле, практически как в автомобилестроение получается. Не тотальное раздолье конечно, но всё равно впечатляет такой подход.

Тут галерею можно посмотреть с полноразмерным макетом и рекламу от Пежо



http://www.peugeotdesignlab.com/en/p...licopters-h160



С низкотемпературных испытаний второго прототипа в Канаде. Летали до -40





Видосы у них экстремально годные

[aKira]

Стрельба из GAU-8 инертными 30mm и метание болванок по беспилотным Хамвии.



Чёт без звука отрендерилось((

[aKira]

Сука лучше бы с Рафалем и Миражом монтаж сделал))) Миг заебал уже

[aKira]

Корректировка метания гранат через TADS Апача. Теперь я видел всё)))))

Спойлер алёрт. Попадание на 10 из 10 ЛОЛ

https://www.funker530.com/pilot-walk...bad-guys-head/

[aKira]

Офигенно!

https://vimeo.com/207076450