Новый DUCATI Monster!

[willis]

блииин, ну почему он не может в России стоить 16000 баксов?

[Tabledko]

Сообщение от Abo-jan

Ладно, главное тебе понятно!

на самом деле у меня мысли глубокие но далекие от людей.)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от willis

блииин, ну почему он не может в России стоить 16000 баксов?

нужно всем клубом пукину написать.) НУ ПОЧЕМУ.)

[Bad]

Сообщение от Tabledko

на самом деле у меня мысли глубокие но далекие от людей.)

Добавлено через 1 минуту


нужно всем клубом пукину написать.) НУ ПОЧЕМУ.)

держи медальку ...

[Tabledko]

Сообщение от Bad

держи медальку ...

СПАСИБО хоть кто то:..

[willis]

Сообщение от Tabledko

на самом деле у меня мысли глубокие но далекие от людей.)

Добавлено через 1 минуту


нужно всем клубом пукину написать.) НУ ПОЧЕМУ.)

Ты дебил? Не пытаюсь оскорбить, просто интересно.

[Tabledko]

ТипTestastretta 11 °, L-Twin цилиндровый, 4 клапана на цилиндр, Desmodromic, с жидкостным охлаждением
Смещение1198.4cc
Диаметр х Ход поршня106 х 67.9mm
Коэффициент сжатия12.5:1
▂ питания100,7 кВт (135 л.с.) при 8750 оборотах в минуту
▂ Крутящий момент118 Нм (87 фунт-фут) @ 7250 оборотов в минуту
Технические данные, относящиеся к мощности и крутящего момента измеряли на стенде для испытания двигателей на Ducati.
Впрыск топливаЭлектронная система впрыска топлива, 53mm дроссельных заслонок с полным езды на провода
ИсчерпыватьЛегкая 2-1-2 система с каталитическим нейтрализатором и двумя лямбда-зондами. Твин глушителей алюминия
Передача
ТОП
Коробка передач6-ступенчатая
Первичная передачаПрямого покроя шестерни, отношение 1.84:1
Соотношение1 = 37/15 2 = 30/17 = 3 27/20 4 = 24/22 = 5 23/24 +6 = 22/25
Главная передачаПередняя звездочка 15; Задняя звездочка 41
СцеплениеСвет действия, мокрый, многодисковое сцепление с гидравлическим управлением. Self-серво действия на диске, тапочки действие на заскоки.
Шасси
ТОП
КадрТрубчатая стальная рама решетчатым прикреплен к головке цилиндров
Передняя подвеска43мм полностью регулируемая вилка USD
Переднее колесо10 спиц из легкого сплава 3,50 х 17
Передних шин120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II
Задняя подвескаПрогрессивная связь с полностью регулируемым моноамортизатором. Алюминиевый односторонний маятник
Заднее колесо10 спиц из легкого сплава 6,00 х 17
Задняя шина190/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Ход передней подвески130мм (5.1in)
Ход задней подвески152мм (5.9in)
Передние тормоза2 х 320мм полуплавающие диски, радиально установлены моноблочные Brembo M4-32 суппортов, 4-х поршней, насос с радиальными ABS в стандартной комплектации
Задний тормозДиск 245мм, 2-поршневые плавающим суппортом с ABS как стандартное оборудование
Измерительные приборыЦветной TFT дисплей
Размеры и вес
ТОП
Сухой вес182kg (401lb)
Вес данные относятся к сухой вес мотоцикла без батареи, смазочные материалы и охлаждающие жидкости для жидкостного охлаждения моделей.
Вес в заправленном состоянии (Керб)209Kg (461lb)
Собственный вес указывает общий вес велосипеда всех рабочих жидкостей и расходный топливный бак заполнен до 90% от номинальной мощности (в соответствии с EC стандарт 93/93).
Высота по седлуРегулируемые 785 - 810 мм (30,9 - 31,9)
Колесная база1511mm (59.5in)
Грабли24,3 °
След93.2mm (3.7in)
Емкость топливного бака17.5L - (4,6 галлона США)
Количество местДвойное сиденье
Оборудование
ТОП
Стандартное оборудованиеЕзда режимы, режимы питания, DSP Ducati Safety Pack (ABS + DTC), полоса разрешения, ручки и пассажирские сиденья, готовые к противоугонной системой и ДВР
Гарантия
ТОП
Гарантия24 месяцев без ограничения пробега
Интервалы Техническое обслуживание7500 M/12 месяца
Проверить зазор в клапанах30.000 км (18 000 м)
Газа и потребление
ТОП
СтандартныйEuro 3

Добавлено через 1 минуту
[QUOTE=willis;5062]Ты дебил? Не пытаюсь оскорбить, просто интересно.[/QUOTE
рыбки покушай!! ничего личного! просто я уже писал кто я и что я!...........................!

[Bad]

[QUOTE=Tabledko;5063]ТипTestastretta 11 °, L-Twin цилиндровый, 4 клапана на цилиндр, Desmodromic, с жидкостным охлаждением
Смещение1198.4cc
Диаметр х Ход поршня106 х 67.9mm
Коэффициент сжатия12.5:1
▂ питания100,7 кВт (135 л.с.) при 8750 оборотах в минуту
▂ Крутящий момент118 Нм (87 фунт-фут) @ 7250 оборотов в минуту
Технические данные, относящиеся к мощности и крутящего момента измеряли на стенде для испытания двигателей на Ducati.
Впрыск топливаЭлектронная система впрыска топлива, 53mm дроссельных заслонок с полным езды на провода
ИсчерпыватьЛегкая 2-1-2 система с каталитическим нейтрализатором и двумя лямбда-зондами. Твин глушителей алюминия
Передача
ТОП
Коробка передач6-ступенчатая
Первичная передачаПрямого покроя шестерни, отношение 1.84:1
Соотношение1 = 37/15 2 = 30/17 = 3 27/20 4 = 24/22 = 5 23/24 +6 = 22/25
Главная передачаПередняя звездочка 15; Задняя звездочка 41
СцеплениеСвет действия, мокрый, многодисковое сцепление с гидравлическим управлением. Self-серво действия на диске, тапочки действие на заскоки.
Шасси
ТОП
КадрТрубчатая стальная рама решетчатым прикреплен к головке цилиндров
Передняя подвеска43мм полностью регулируемая вилка USD
Переднее колесо10 спиц из легкого сплава 3,50 х 17
Передних шин120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II
Задняя подвескаПрогрессивная связь с полностью регулируемым моноамортизатором. Алюминиевый односторонний маятник
Заднее колесо10 спиц из легкого сплава 6,00 х 17
Задняя шина190/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Ход передней подвески130мм (5.1in)
Ход задней подвески152мм (5.9in)
Передние тормоза2 х 320мм полуплавающие диски, радиально установлены моноблочные Brembo M4-32 суппортов, 4-х поршней, насос с радиальными ABS в стандартной комплектации
Задний тормозДиск 245мм, 2-поршневые плавающим суппортом с ABS как стандартное оборудование
Измерительные приборыЦветной TFT дисплей
Размеры и вес
ТОП
Сухой вес182kg (401lb)
Вес данные относятся к сухой вес мотоцикла без батареи, смазочные материалы и охлаждающие жидкости для жидкостного охлаждения моделей.
Вес в заправленном состоянии (Керб)209Kg (461lb)
Собственный вес указывает общий вес велосипеда всех рабочих жидкостей и расходный топливный бак заполнен до 90% от номинальной мощности (в соответствии с EC стандарт 93/93).
Высота по седлуРегулируемые 785 - 810 мм (30,9 - 31,9)
Колесная база1511mm (59.5in)
Грабли24,3 °
След93.2mm (3.7in)
Емкость топливного бака17.5L - (4,6 галлона США)
Количество местДвойное сиденье
Оборудование
ТОП
Стандартное оборудованиеЕзда режимы, режимы питания, DSP Ducati Safety Pack (ABS + DTC), полоса разрешения, ручки и пассажирские сиденья, готовые к противоугонной системой и ДВР
Гарантия
ТОП
Гарантия24 месяцев без ограничения пробега
Интервалы Техническое обслуживание7500 M/12 месяца
Проверить зазор в клапанах30.000 км (18 000 м)
Газа и потребление
ТОП
СтандартныйEuro 3

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от willis

Ты дебил? Не пытаюсь оскорбить, просто интересно.[/QUOTE
рыбки покушай!! ничего личного! просто я уже писал кто я и что я!...........................!

[Tabledko]

[QUOTE=Bad;5066][QUOTE=Tabledko;5063]ТипTestastretta 11 °, L-Twin цилиндровый, 4 клапана на цилиндр, Desmodromic, с жидкостным о

Добавлено через 1 минуту
тебе практики походу не хватает. задумайся и ответь в личку

[Bad]

мне кажется тебя не все понимают ...

[ZlobniyYoughurt]

Верну к тому, о чем речь была постов 15 назад - о Диавеле. Тоже зачетный агрегат (первоначально думал именно о нем, как о "выросте" по отношению к Монстру), но пусть меня закидают какашками, а из той же серии V-Rod может быть повеселее (читай - хардкорнее)... Хотя о чем это я вдруг?

Насчет Теории большого взрыва - сдается мне, речь идет о Гигантском Бонге, сооруженном из подручных материалов )

З.Ы.: А перевод тех характеристик зачетный... Имхо "тапочки действие на заскоки" вне конкуренции!

[Straga]

Сообщение от Miha

Во-первых удивлен как много не любят СФ. Во вторых дизайн и решения какие-то конформистские - что-ли. И вашим и нашим. А СФ вполне безумная машина такая и по характеристикам не хуже вроде.
Вообще напомнило, как лансер Эво 8/9 меняли на 10-ый. Лишний вес, лишняя электроника и реклама медиакомбайна.

БэМэВэ вот тож, косоглазого стритфайтера забубенила.

[Abo-jan]

Сообщение от Straga

косоглазого стритфайтера забубенила.

когда же они пристрелят своего кривого дизайнера!!!

[iddqd909]

На Триумф похоже)

[Gr.Ducu]

Сообщение от Abo-jan

когда же они пристрелят своего кривого дизайнера!!!

Дизайнер у них, походу, из ананербе!!)))

[Abo-jan]

Gr.Ducu, ну вот хрен его знает!
Ну скажите, кому-то это нравится??? (не будем вдаваться в проблемы брендозависимости!)

Ну писец же!