Катнул на xDiavel

[Leha]

на вдв в этом году проезжали 300-500 км в день, как правило, 150-160 км/ч. На иксе ехал товарищ в буллите, ростом где-то 170-175 - он все норовил вперед уехать, намекая, что мы тошним ) Это я к тому, что всё индивидуально )

[ZlobniyYoughurt]

Leha, Буллит это вообще отдельная тема, в нем после 120 кмч ресницы начинают в глаза загибаться из-за того, как вентиляция сделана (у самого такой, катаю под настроение на расслабоне в нем).

Так что видимо чел просто бронебойный, что я могу сказать)

Добавлено через 2 минуты
Hazy Ghost, на xD как раз сиденье под второго номера почти не портит вид, мне по кр мере нравится в чем-то даже больше (на всех других мотах - наоборот). Ну и подноги для пассажира тоже органично смотрятся, нет желания их открутить.

[Hazy Ghost]

ZlobniyYoughurt

Чему ж там портить? Там того седла на полпопы

Кстати, еще вопрос - по существу S-ка от не-S-ки чем-то отличается, не считая пары внешних аксессуаров?

В Bullit'e вентиляция нормально сделана, просто визор не прилегает к резинке Отличный шлем для людей в определенном возрасте - и едешь небыстро, и fullface, и эффект "ветер в лицо, волосы назад" в полной мере присутствует

PS: тоже владелец такой шапки

[ZlobniyYoughurt]

Hazy Ghost, кроме внешних няшек - суппорта более модные (М50 вместо М4.32), коннектится к телефону по БТ, более модный диодный свет (но не в японских мотах), по сути все.

Еще плюс, что бак у Эски заметно меньше коцается, так как на обычной версии бак матовый и лака нет считай. Но мне обычная версия внешне почему-то больше нравится, матовым цветом в том числе.

[smoker]

Hazy Ghost, а еще на обычной рисунки на крышках ремней не похожи на члены))))