Самый быстрый Индиан

[Anakin]

Нельзя стоять на месте, прогресс нужен для маркетинга.
Я уже озвучивал тут мнение американских и европейских тюнеров, что мотор 10-12, то есть дорестайл с одной свечой на горшок - самый лучший вариант из всех 1200-х. Но я всё равно бы взял рестайл, ибо есть некая надежда, что у него нет косяков с подшипниками...
DVT придуман для тяги в низах. Якобы. Я считаю, что это всё ради маркетинга. Типа вот, можем же, не стоим на месте. Провал в середине мейкс ми край.

Добавлено через 1 минуту
А что у тебя с весом, что пружины надо менять?

[CaHbI4]

Anakin, вес 90кг при росте 186см, для моих кондиций и стиля езды калькулятор Racetech выдал 9Нм/мм в вилку и 11,5кг/мм на аморт при штатных 6 в вилке и 9 аморт, на 30% жестче будет, плюс заметное излечение клевка при торможении дала замена блока на полуактивный, гонку строю в общем))

[JohnNik]

Сообщение от Anakin

Но я всё равно бы взял рестайл, ибо есть некая надежда, что у него нет косяков с подшипниками...

Не надейся.

[CaHbI4]

JohnNik, на каком пробеге умерли?

[Anakin]

Залюбит тебя эта подвеска после двух-трех часов езды
Хуже всякого прямотока

[JohnNik]

Это ещё не точно, но вы будете смеяться..
9400

[Anakin]

Сообщение от JohnNik

Это ещё не точно, но вы будете смеяться..
9400

Фалломорфировать!

[CaHbI4]

JohnNik, расскажи как отдефектуете