Вопрос к Оберону

[Gr.Ducu]

Сообщение от motyanya

а хорошо погреешь это как?

у меня сегодня первый раз заглох когда я, имея некий дефицит во времени, поехал чуть раньше, чем перестало мигать значение Lo на указателе t. Вроде как все сходится/

Но второй раз стартовал после 10 минутной остановки в тени (t судя по щитку упала до 65 градусов) и он, вредина еще 2 раза заглох. Причем один раз очень неприятно - на подкате к светофору в момент включения зеленого сигнала, а сзади авто поджимало.

Хорошо, это после 75 градусов


Ребят, подскажите где тема была про прописку новых ключей и работу с имобилайзеро, там ссылка была на контору, кто делает такие вещи???

[Ляксандр]

Сообщение от Gr.Ducu

Хорошо, это после 75 градусов


Ребят, подскажите где тема была про прописку новых ключей и работу с имобилайзеро, там ссылка была на контору, кто делает такие вещи???

ипать, это же сколько его надо по времени греть до такой t?

[Ivan_Ducas]

5-10 мин

[SPENKER]

дядь, объясни в чём проблема!!!
иногда мот не заводится, стартер не может прокрутить коленвал, видимо из-за компрессии. Жму старт, он не прокручивает, чихает в обратку.
Пока эта проблема решаю тем, что прокатываю мот на передаче назад (вперёд идёт юзом), после этого нормально заводится.
Как это вылечить?

[Ляксандр]

Сообщение от Ivan_Ducas

5-10 мин

попробую сегодня

[Canaillee]

Oberon, Тимур (Дукати мастер) из Казани посоветовал с ремнями ГРМ к тебе обратиться, по наличию спросить стоимости и возможности отправить. На монстра 400 2001г.
Артикул вроде в мануале нашел 73740072A. Он или не он? Есть ли у тебя или нет, если есть то сколько стоит? скажи плиз. Можно в личку

[Straga]

Canaillee, если дядька не против, посоветую farser, у него тема есть на форуме.

[Canaillee]

Сообщение от Straga

Canaillee, если дядька не против, посоветую farser, у него тема есть на форуме.

Спасибо, чет мимолетом поискал, нашел "Ремни ГРМ", написал, а потом Тимуру звякнул, посоветовал Оберона.

Straga, Нашел, спасибо, ща отпишусь в той темке той

[Yev]

вопрос к оберону:
трудно-ли чистить и балансировать карбюраторы на R1? хотел бы научиться, но если очень трудно тогда к дилеру поеду.
все остальное уже сам сделал: все фильтры,масло,свечи,тормоз� �, эксап валв и все жидкости , но ссу начать на карбюраторах
__________________

[mag]

Дядь стойки от 1098 в траверсы от монстра 696 мона поставить?(физически вроде подходят)

[dolboyascher]

Сообщение от mag

Дядь стойки от 1098 в траверсы от монстра 696 мона поставить?(физически вроде подходят)

в родную траверсы только если верх фрезернуть а в низ проставки, у монстра 54/50 у десятки 53/53.

[Oberon]

Сообщение от Yev

вопрос к оберону:
трудно-ли чистить и балансировать карбюраторы на R1? хотел бы научиться, но если очень трудно тогда к дилеру поеду.
все остальное уже сам сделал: все фильтры,масло,свечи,тормоз� �, эксап валв и все жидкости , но ссу начать на карбюраторах
__________________

открыть и помыть, потом аккуратно собрать можно и самому. синхронизация не требуется. если хочется её проверить, нужно иметь синхронайзер, на сленге "часики".
или, при многолетней практике, опытный механик может это сделать на слух. люди моложе 30 вряд ли на это способны.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от SPENKER

дядь, объясни в чём проблема!!!
иногда мот не заводится, стартер не может прокрутить коленвал, видимо из-за компрессии. Жму старт, он не прокручивает, чихает в обратку.
Пока эта проблема решаю тем, что прокатываю мот на передаче назад (вперёд идёт юзом), после этого нормально заводится.
Как это вылечить?

массу почисть например и плюсовые провода на реле и стартёре.

[Kuga]

Армен,дружище,выручай!Звон� �л тебе в воскресенье по-поводу мультика-горит желтая лампа,поменял антенну иммобилайзера,не помогло-продолжает гореть.По самодигностике высвечивается EF1 Er 12.2
Er13.2
Что еще посмотреть?

[Oberon]

что-то форум по ходу перегрелся, сообщения в одно соединяются

[SPENKER]

Сообщение от Oberon

что-то форум по ходу перегрелся, сообщения в одно соединяются

это всё твой тепловой удар))0 всё нормально с форумом