Ремни ГРМ нормальный ценник или есть лучше варианты?

[voland]

Есть производители ремней и только они делают ремни и поставляют из на заводы и в магазины, кто-то заплатил больше и подписал контракт с дукати и они стали ставить на них свое клеймо, и от надписи дукати не появится магия и они не станут лучше. Так же и с маслом, производители машин и мотоциклов не производят масло, а закупают на заводе масел.

Например, еще кольца поршневые оригинальные стоят, как чугунный мост, но они от этого не стали лучше, чем кольца мале или колбеншмидт!

[atomynos]

А нам чё,простым дукатистам быть ...)кому верить?

[MACARONE]

Я покупал эти дукати в надежде, что они сказочно дороги в обслуживании. Если они не дороже сузуки, придется смотреть в сторону агусты или я не знаю уже, что дальше

[atomynos]

Я покупал Дукати мне звук понравился )ну технические характеристики)практическ� � не купил кавасаки вулкан лохматого года (1996)обошлось),чего бы я бы делал на этом кавасаки ведре я не представляю)Я всегда хотел купить себе чоппер,хд,или другой марки,но никак не думал что есть Дукати,что такое Дукати,зачем это Дукати,и почему это Дукати....Но когда мои руки были на руле этой машины, мне в очередной раз хочется повторить это безумство..Это кайф).
Пойду В погоде за тенью с чарли Шином посмотрю под градусом вкатывает вполне,всем респект и уважение)

[Oberon]

Сообщение от ABC

https://www.gatesautocat.com/article/5192XS

https://www.amazon.co.uk/Ducati-95-9.../dp/B00625ZFPM

Вот тут кросс-референс 73710031A на 5192XS

Тамбурини на десмокваттро это замечательно. Насколько я помню, ремень Рено Меган поуже, чем дукатьевские. Работать будут, вопрос насколько долго.

Добавлено через 51 секунду
И это далеко не самый распространенный мотор в 21 веке...

[retrosuperturbo]

Gates поставляет Ducati, да, это вполне официально, стало быть это и есть оригинал.
http://ww2.gates.com/germany/news/in...cation_id=8668

Dayco 941073 (на фото справа) выглядит стремно в плане профиля зуба:




Gates 5192xs пробовал чувак вот тут:
https://ducati916bp.wordpress.com/20...ault-clio-1-2/

Оффтоп

Но вообще сам Gates говорит, что эти ремни для Дукати нельзя, состав другой. (Хотя и геометрия та же)
Судя по всему, говорят они это по опыту эксплуатации, т.к. с завода на 916-е ставились именно реношные и успешно рвались:
http://bradthebikeboy.blogspot.ru/20...s-and.html?m=1

The belt that caused all the issues was the Gates T917, which was originally a Renault belt. Why it all started going bad in 1998 I don’t know. Maybe it was the simple increase in sample size, with a lot more 4V bike sales, coupled with the increase in track day participation. Nothing else changed in terms of engine design or layout. Once that belt was out of the official spare parts system, the problem was effectively fixed. You could still buy them via Gates, as we did for the Pantah and 900 belts, but we mainly kept away from the T917. All the Gates parts numbers for Ducati timing belts were cancelled last year (in Australia at least), so now they’re gone for good.

Потом состав улучшили и теперь типа все ок)


В целом, конечно, Дукати ведут себя как полные педики в этом вопросе, такая политика приводит только к тому, что люди злятся, запарывают моторы и выкидывают мотоциклы на помойку (потому что цены на запчасти и их полная недоступность в плане наличия делают ремонт нерентабельным). Они почему-то там думают, что они как Феррари двухколёсные, но это не так Дукати на вторичном рынке не дорожают со временем в несколько раз и эксплуатируют их совсем не те люди, что покупают Феррари. Надо принять этот простой факт и не выёживаться, а помочь энтузиастам, которые поддерживают старые Дукати в рабочем состоянии. Ремни должны стоить копейки, им же лучше будет от этого. Понятно же, что 100 евро за ремень - это наглая наебка, а себестоимость его три копейки. Зачем так поступать, мне непонятно, своими же руками убивают оставшиеся на дорогах мотоциклы.
И еще вы мне будете говорить, что Эпл пидорасы. Ну они хотя бы признают косяки и например делают программу дешевой замены аккумов для старых айфонов. А эти надменные засранцы всё отрицают реальность.

[Straga]

Дукати не производит ремни, а страшилки по загнутые клапана, появляются тут же, как кто то не хочет тратить 13к на комплект ремней( аще не пару тыщ экономия если что). Вангую у офдилера они еще дороже(видимо лучше, более армированые).
На сколько я знаю, раньше ремни поставляли Дайко для Дукати, сейчас Гейтс.
Согласен с Старойтурбиной, пусть вот нам ИП Гринберг ответит: какого производителя лить масло в Дукати?

[retrosuperturbo]

Да а чо ИП Гринберг, это ж не его политика, к нему претензий нет)
По всему миру люди страдают))
Непонятно, только, нахрена, можно подумать Дукати на этих ремнях много зарабатывант.

[Straga]

retrosuperturbo, так я без претензий к Диме))) Пусть за ИП ответит)))

[Green]

Понимаю ваше недовольство, сам не рад. Очень часто вижу недоумения на лицах людей, когда они узнают стоимость деталей на древний как этот мир, какой-нибудь 999. Но выбор по большому счёту не большой и если хочешь, чтобы твой Дукати хорошо ездил, используй оригинальные комплектующие и грамотного механика. Простые истины.

[Полярник]

Green, тебе просто нельзя говорить другое? если они тебя держат в заложниках, ты просто моргни))

[kazalukaka]

Чо вы хотите тут выяснить? Такое ощущение, что он должен вам ремни по себесу отдавать, а лучше лично на дом привозить. Я думал этот образ мыслей только кубанойдам свойственен. Так что не смейте так думать, без франшизы

[ABC]

Сообщение от Oberon

Тамбурини на десмокваттро это замечательно. Насколько я помню, ремень Рено Меган поуже, чем дукатьевские. Работать будут, вопрос насколько долго.

17 мм, как и ОЕМ. Выглядят идентично.

Собственно вот ОЕМ



И 5192XS:

[retrosuperturbo]

ABC, ну во, теперь надо еще ножичком вскрыть оба, слои посмотреть))

Добавлено через 42 секунды
kazalukaka, сколько за франшизу?)

[ABC]

Сообщение от retrosuperturbo

ABC, ну во, теперь надо еще ножичком вскрыть оба, слои посмотреть))

Я планирую порвать их на стенде. Stay tuned.