Пошаговая инструкция по обслуживанию десмодрома

[raubtier]

все суета, да и страшные оне чойто)

[Beowulf]

raubtier, лучше уж бери Феррари. Это почти как Сузуки, может чуть хуже, потому что итальянцы же.

[raubtier]

старинный феррари симпотный мотик. вот тачка с галей тож неплохо смотрится
[IMG] [/IMG]

[fanat]

Це не Галя

[Oberon]

Сообщение от sergeyskorab

да, где-то до пробега 32К туда не заглядывали. Зазоры сильно ушли из допусков только на ВЦ, причём на закрытии, на открытии не помню, надо посмотреть записи, вроде только один был увеличенный. Также на открытии были и 0,04... непоятно, как-будто зазор уменьшался , а не увеличивался.

p/s открывающий рокер с выпуска горизонтального цилиндра, в нормальном состоянии





а этот с ВЦ, доставали только 2 этих рокера, в каком состоянии другие, хз.







Добавлено через 12 минут
вот записи, последняя строка, это после переворота старых сухариков... на тот момент шайб и новых сухарей не было

Справка: зазор закрытия у дукати всегда увеличивается, зазор открытия уменьшается. Клапан седло прихлопывает потихоньку...

[Vermut]

Знает кто : где в Питере вменяемый механик по десмодрому?

[tepliujka]

Сообщение от Vermut

Знает кто : где в Питере вменяемый механик по десмодрому?

клик

[Vermut]

Спасибо тебе , мил человек... постучу

[Santropez]

Сообщение от sergeyskorab

я где-то вычитал, что и на новых по заводу зазоры могут быть плохо выставлены и их корректируют при первом ТО... тоже кмк от конкретного Васи или Джона зависит, неважно официалы это или ещё кто. Ну и насчёт подгонки с точностью до 0.01, уверен , что никто кроме вас самих этим заниматься не станет, особенно в условиях потока, не говоря уже, что такой точности практически сложно добиться.
p/s сам процесс шлифовки шайб несложен.

Добавлено через 2 минуты


Сузуки можно, на котором я сейчас катаюсь пробег уже 80К, в мотор вообще никогда не лазили, ни в клапана, ни в сцепу, работает как часы, Джиксер 600 1998-99 г.в., а может просто раньше лучше мотики были, хз.

Серёг, а как понять 98-99 г.в?
мот 98 но купили 99?))

[sergeyskorab]

Сообщение от Santropez

Серёг, а как понять 98-99 г.в?
мот 98 но купили 99?))

глянул сейчас техпаспорт, 1999 г.в., я просто инфу по нему когда искал, вроде как в 1999 г. уже рестайлинг пошёл этой модели, т.е. модлельного ряда ещё старого 1998 г., карбюраторный ещё.
p/s всё больше не спрашивайте ничего, лимит сообщений и терпения исчерпан, в бане я (т.е. забанен, нельзя мне ничего писать, особенно про Сузуки, зашёл контакт в личке глянуть, подноги прикупить решил пассажирские на своё ведро)

[Unfi]

Сообщение от sergeyskorab

глянул сейчас техпаспорт, 1999 г.в., я просто инфу по нему когда искал, вроде как в 1999 г. уже рестайлинг пошёл этой модели, т.е. модлельного ряда ещё старого 1998 г., карбюраторный ещё.
p/s всё больше не спрашивайте ничего, лимит сообщений и терпения исчерпан, в бане я (т.е. забанен, нельзя мне ничего писать, особенно про Сузуки, зашёл контакт в личке глянуть, подноги прикупить решил пассажирские на своё ведро)

Серег, а может нафиг, ведерко то? Обменяй на барахолке на рис. Будешь как белый человек.

[Wizard]

Не повезло кому-то с подарком...

[sergeyskorab]

Сообщение от Wizard

Не повезло кому-то с подарком...

скорее наоборот)

[Oberon]

sergeyskorab, Махни уже свой монстр на пылесос и избавь нас от себя, горемычного...

[sergeyskorab]

Oberon, ведро люблю, но риса в качестве второго мотика давно рассматриваю