Электромототехника

[Gr.Ducu]

Сообщение от Oberon

Какую? Приус?

Приус не электромобиль, так, шляпа!
Nissan Leaf

[kazalukaka]

Давно уже пользуюсь элетротягой на лодачке. Выхожу в море по реке на электромоторе, м море уже поднимаю парус и если не переворачиваюсь, то похожу часик другой и обратно. Мотор вывозит даже в сильный ветер. Пасматрите какой я современный борец за экологию такой

[retrosuperturbo]

kazalukaka 4 sustainable future!
А ветряк в гостишку поставил?
Генераторы на биотопливе?

[Max]

kazalukaka, обманщик пушистый, у Тебя табун селедки в море прикормленый, а в реке стадо лещей таскает лодачку, никакой не борец за экологию, обычный эксплуататор рыб)))

Добавлено через 1 минуту
retrosuperturbo, гостишку электричеством снабжают мелкие животные под кнутом, мыши в колесе у него генератор раскручивают))

[Dexter]

Сообщение от Gr.Ducu

Приус не электромобиль, так, шляпа!
Nissan Leaf

Не вздумайте это брать, ребята! После владения именно этим авто в народ идут байки про убогость электродвигателей и малую емкость батарей, а также шутки типа - или печку включить, или музыку послушать. Это автомобиль для теплого климата с построенной инфраструктурой, короче, не для рф!

[Gr.Ducu]

Сообщение от Dexter

Не вздумайте это брать, ребята! После владения именно этим авто в народ идут байки про убогость электродвигателей и малую емкость батарей, а также шутки типа - или печку включить, или музыку послушать. Это автомобиль для теплого климата с построенной инфраструктурой, короче, не для рф!

Согласен только в том, что не совсем удачной вышла первая модель, лучше покупать от 13г, емкость заметно больше и хватает уже на все!
Куплю для хоз нужд, по городу электро-грузовичек!
И в целом, у нас уже много электромашин ездит, инфраструктуру налаживаем сами!

[MACARONE]

Сообщение от Gr.Ducu

Куплю для хоз нужд, по городу электро-грузовичек!

[Gr.Ducu]

Сообщение от MACARONE

Сурово!))
Мицабиси Minicab.

[Motocat]

Подсыплю свои пять копеек в срач в качестве сомневающегося в перспективах "батареечного" транспорта:
1) 90% электроэнергии в мире производится путем сжигания углеводородов
2) До исчерпания месторождений этих самых углеводородов перспектив развития альтернативных источников немае. Про существующие говорить не буду - они мертвородженные по умолчанию.
3) Производство батарей для электротранспорта наносит огромный вред экологии, о котором почему то умалчивают агитаторы за электру....
4) В мире уже сейчас наметился дефицит цветных металлов, из которых производятся батареи. А что будет при массовом производстве?
5) Идея с зарядными станциями смешна изначально - требуется договоренность производителей о едином стандарте батарей, которые можно было бы за минуты заменить на новые на электрозаправке - а это весьма проблематично по политическим причинам.
6) Мотоцикл без сочного саунда прямотоков - как деука без сисег, только на дачу за укропом на таком ездить

[Gr.Ducu]

[Motocat]

... и да, Ниссан заявил о приостановке своей программы по производству электроавто... как-то так.....

[Gr.Ducu]

Сообщение от Motocat

Подсыплю свои пять копеек в срач в качестве сомневающегося в перспективах "батареечного" транспорта:
1) 90% электроэнергии в мире производится путем сжигания углеводородов
2) До исчерпания месторождений этих самых углеводородов перспектив развития альтернативных источников немае. Про существующие говорить не буду - они мертвородженные по умолчанию.
3) Производство батарей для электротранспорта наносит огромный вред экологии, о котором почему то умалчивают агитаторы за электру....
4) В мире уже сейчас наметился дефицит цветных металлов, из которых производятся батареи. А что будет при массовом производстве?
5) Идея с зарядными станциями смешна изначально - требуется договоренность производителей о едином стандарте батарей, которые можно было бы за минуты заменить на новые на электрозаправке - а это весьма проблематично по политическим причинам.
6) Мотоцикл без сочного саунда прямотоков - как деука без сисег, только на дачу за укропом на таком ездить

АЭС и ГЭС в нашей стране вырабатывают больше энергии чем сжегательные!

[raubtier]

наука давно бы выдвинула бытовые атомные батарейки, но тогда все перестанут покупать бензин.чертям это надо?

[CpDbob]

Сообщение от Motocat

Подсыплю свои пять копеек в срач в качестве сомневающегося в перспективах "батареечного" транспорта:
1) 90% электроэнергии в мире производится путем сжигания углеводородов
2) До исчерпания месторождений этих самых углеводородов перспектив развития альтернативных источников немае. Про существующие говорить не буду - они мертвородженные по умолчанию.
3) Производство батарей для электротранспорта наносит огромный вред экологии, о котором почему то умалчивают агитаторы за электру....
4) В мире уже сейчас наметился дефицит цветных металлов, из которых производятся батареи. А что будет при массовом производстве?
5) Идея с зарядными станциями смешна изначально - требуется договоренность производителей о едином стандарте батарей, которые можно было бы за минуты заменить на новые на электрозаправке - а это весьма проблематично по политическим причинам.

1. Ну вот даже данные экссонмобила, которые по понятным причинам не в восторге от перспектив, уже говорят не 90%. Ну и тут надо понимать, что рынки весьма разные - в какой-нибудь Индии ещё долго будут жечь всё, что горит, а в цивилизованных местах типа Западной Европы структура сильно радужнее уже сейчас и всё будет только лучше.
2. Смотря где.
3. Это всё управляемо и исправляемо
4. Есть неадежды на радикальный прогресс в материалах как с точки зрения потребительских свойств (ускорение процесса зарядки), так и с точки зрения стоимости (натрий, алюминий) в горизонте 10-15 лет
http://pubs.rsc.org/en/content/artic...g#!divAbstract
https://news.stanford.edu/2015/04/06...attery-033115/
Ну то есть это всё не сейчас и не мгновенно, но надежда есть
5. Сделали одинаковую дырку - сделают одинаковую вилку
6. Ну поставят десять динамиков - это недорого нынче

[Dexter]

Сообщение от Gr.Ducu

Согласен только в том, что не совсем удачной вышла первая модель, лучше покупать от 13г, емкость заметно больше и хватает уже на все!

Куплю для хоз нужд, по городу электро-грузовичек!

И в целом, у нас уже много электромашин ездит, инфраструктуру налаживаем сами!

Жду твоих отзывов, может твой опыт будет удачнее. Мой друг владел 2 года с 13го по 15й в Таллине, пробок там нет, но есть мороз и тогда была государственная поддержка по покупке электромобилей плюс можно ездить по А полосе и какие-то преференции с парковкой вроде, ну и с инфраструктурой там значительно лучше нашего. Опплевался, продал, купил бензин. Уверен, что последние поколения намного лучше держат, но этотуже точно не 350 тыс.

Я категорически за электротранспорт, считаю, что многие проблемы, которые выше озвучили ни в какое сравнение не идут с загазованностью городов, все они решаемы, конечно, требуют средств, но решаемы