Если кто-то потерял ключ от своего Ducati

[Sanches89rus]

Сообщение от sergeyskorab

На старые модели, болванки с логотипом дукати, не отличить от оригинала, 20 минут и 1400 руб. на ваши...на новые с бесключевым доступом модели под вопросом смогут ли.

При помощи какого клонера делали не знаешь?

[WAV]

Сообщение от Sanches89rus

При помощи какого клонера делали не знаешь?

Zbull делает без проблем. Себе им делал

[BOR]

С момента первого сообщения прошло больше 4х лет, так что думаю стоит обновить информацию:
Всего в Ducati используется (-лось) 5 систем, каждая со своим набором (перечисляю то, что входит в заводскую комплектацию мотоцикла):
-IRC (2 чёрных ключа, 1 красный, карта с кодом)
-I2K (2 чёрных ключа, карта с кодом)
-Hands Free (1 чёрный радио-ключ и 1 красный)
-E-Lock (2 чёрных ключа)
-I2K-2 (обновление I2K, теперь два чёрных ключа без карты)

Каждая из систем обладает своим набором приколов, но общие моменты следующие:
-Компания ZADI, поставщик ключей и замков для Ducati, НЕ делает дубликатов. Никогда. Соответственно, для изготовления дубликата ключа необходимо приобрести болванку, обточить её и запрограммировать все ключи по новой.
-Потерять все ключи - это всегда плохо. Храните один запасной дома, в сейфе, коробке из-под печенья, в общем где угодно, где вы будете знать, что он у вас есть. Если потеряли все, кроме одного, - сделайте запасной, не поленитесь.

[Sanches89rus]

Сообщение от BOR

-Потерять все ключи - это всегда плохо. Храните один запасной дома, в сейфе, коробке из-под печенья, в общем где угодно, где вы будете знать, что он у вас есть. Если потеряли все, кроме одного, - сделайте запасной, не поленитесь.

официалы озвучили сумму в 15к р, Вопрос, а не зажрутся?

[BOR]

Также надо понимать, что предлагаемые заводом решения в случае утери ключей - это то, что гарантированно будет работать и за что завод несёт ответственность. Любые операции по прошивке болванки без ключей и кодов - это взлом. Это хорошо, если вы поручили мастерам взломать свой собственный мотоцикл, а если чужой? Понятно, что есть совестливые и бессовестные мастера, но в душу каждому не залезешь, поэтому завод предпринимает такие меры. Ну и как результат статистика угонов на том же БП показывает, что Ducati угонять совсем непопулярная идея.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Sanches89rus

официалы озвучили сумму в 15к р, Вопрос, а не зажрутся?

В 15к за программирование? Или за ключ? Или за всё вместе?
Причём ключ ключу рознь, радио-ключ на Diavel сам по себе стоит в районе 12к.

[Sanches89rus]

Сообщение от BOR

В 15к за программирование? Или за ключ? Или за всё вместе?

болванка+програмирование, чип ИД11. у дилера 4500.
600р болванка с таким же чипом как и в оем ключе, +1300 програмирование на китайском кей клонере итого 1900р. смысл платить больше? и кормить махинаторов?

[BOR]

Сообщение от Sanches89rus

болванка+програмирование, чип ИД11. у дилера 4500.
600р болванка с таким же чипом как и в оем ключе, +1300 програмирование на китайском кей клонере итого 1900р. смысл платить больше? и кормить махинаторов?

Каждый сам решает что ему делать со своим мотоциклом, также каждый сам решает платить ему там, где цена выше, или не платить.
Из сезона в сезон ситуация с потерянными ключами повторяется и возникают вопросы - я могу дать ответы, но только те, которые официально подтверждены заводом. Насколько надёжно работает кей-клонер, левая болванка и ноу-нейм мастера я не знаю, от этого и рекомендовать не могу. Если есть решение, которое устраивает вас лично, так и пользуйтесь им, а тем, которое не устраивает, не пользуйтесь, в чём проблема?

[Sanches89rus]

Сообщение от BOR

в чём проблема?

объясните процент накрутки?!