23.12.2016, 09:33 | #136 | |
Просто Home
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: MV AGUSTA Brutale 920
Сообщений: 1,763
Репутация: 2561
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
Цитата:
|
|
23.12.2016, 09:40 | #137 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18998
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
Anakin, на моменте ездишь? Ну ты монстр!
Добавлено через 3 минуты Home, я катал немного. Ведро последнее лонг. С полным списком опций. Афигенная тачка. Но рано еще. К ней водила нужен. В кистюме. И с гаврилой. Не готов я еще. Но тачка- супер. У нас дилера нет, так народ наловчился в Корею на сервис ездить, на пароме. Ну чисто побухать, заодно и тачку обслужить))
__________________
32™ |
23.12.2016, 09:46 | #138 |
maestro alluvione
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
Не, вот их не катал. У меня к ним претензия. Почему при равных с Туарегом объёмах моторов у них динамика как у азиатских офисно-креветочно-кредитных повозок?
Салоны интересные, но соотношение цена-качество просто убивает. За такие бабки я лучше куплю Туарег + спорткупе. И удовольствия получу больше. Ну не умеют люди делать универсальные автомобили, признались бы и лепили дальше Дефендеры, чесслово. Преодолевать конструкторскую импотенцию за счёт полностью алюминиевого кузова и заряженных 8-горшковых моторов... Ну, это как-то неизящно. Вобщем, я верю в немецкий конструкторский гений несколько больше, чем в британский. А вообще есть такая байка, её в каком-то интервью изложил один из ягуаровских главных конструкторов. Автомобиль определяется дорогами, среди которых стоит КБ, его создавшее. Невозможно сделать автомобиль для автобанов когда каждый день ты терпишь унижение под знаками "60" и "80". В том числе на прототипе и "муле". Английские автомобили могут быть хороши, но только до определённого скоростного предела. Я в Германии даже на дешевых вёдрах стараюсь хотя бы немного, но прокатиться с тапком в пол. Так вот, все не-немецкие машины на автобане - отстой, и я даже обсуждать не буду эту тему. Это аксиома для меня. Да вобщем можно просто ехать посреди и смотреть - кто там в левом вжикает и уходит в точку. Нет там ни англичан, ни японцев... |
23.12.2016, 10:06 | #139 | |
esperto
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
Цитата:
опять что то придумал и в это веришь? Где у тура активные стабилизаторы поперечной устойчивости? Ну это как самый яркий пример РАЗЛИЧИЯ подвески. Ну и тебе как разработчику электроники, должно быть понятно что в современных авто, подвеска это не только железяки.. но и электроника.. А они РАЗНЫЕ у поршака и тура.. |
|
23.12.2016, 10:10 | #141 |
esperto
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
|
23.12.2016, 10:19 | #142 |
famoso presto
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: Ducati 1199 Panigale R, BMW S1000 RR
Сообщений: 109
Репутация: 97
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
А я вот, имею два мерина и как то не парюсь! И раньше тоже были. И все очень хорошо! За машинами следить надо.А так любая будет сыпаться! За всю мою короткую жизнь в 44 года было 36 авто!
__________________
Жизнь прекрасна и удивительна, но только один раз! |
23.12.2016, 10:28 | #143 |
Banned
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
ты их как перчатки меняешь что ли... впрочем у меня и перчаток столько не было) ... одно авто уже 15 лет. Это конечно от нищебродства в какой-то степени, но и З6 авто, это ненормально. Слышал правда о таких, машина покупается и почти сразу выставляется на продажу, естественно никаких вложений, даже её умудряются зарабатывать на перепродажах. Но это не всем дано, многие как я к железу привыкают и очень неохотно расстаются. Мне вот моя машинка с годами всё больше нравится, 75 л.с. всего лишь.
|
23.12.2016, 10:36 | #144 | |
maestro alluvione
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
Цитата:
Разные там системы полного привода. У Туарега честный межосевой торсен (без единого транзистора - чистейшая механика!), у Порше - подключалка передка, с которой нечего делать в реальной грязи. Не скажу что я прямо такой экстремал, но пару раз за эти годы я попадал в ситуации, где мой фафаген меня вёз десятки километров по нечищенной дороге, а поршик 100% перегрел бы муфту. Большинство других авто - тупо стояли, застряв в снегу. Кроссоверы в том числе. Поинтересуйся, кстати, что такое опция "спортивной пневмоподвески" на Туареге. Сейчас не предлагают, ЕМНИП, а вот в 12 году, когда я покупал - очень даже предлагали. Это когда программно обычная пневма (одинаковая для Т и К) держится чуть ниже во всех положениях и аморты зажимаются чуть сильнее - ровно так, как на Кайене Это различие в электронике, о котором ты толкуешь? Это не в электронике, и даже не в софте различие - это различные настройки одной и той же подвески! |
|
23.12.2016, 10:45 | #145 | |
famoso presto
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: Ducati 1199 Panigale R, BMW S1000 RR
Сообщений: 109
Репутация: 97
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
Цитата:
__________________
Жизнь прекрасна и удивительна, но только один раз! |
|
23.12.2016, 10:52 | #146 | ||
maestro alluvione
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
Цитата:
Вот Абарт 500 пробовал, это было спецпредложение у Херц. Всё равно дохлятина, низов нет от слова совсем. Чисто для автострады машина (не для автобана - скорости не те). В этом году брал попроще машину, Опель Корса, те же 1400 кубов, но атмо - сучёныш прёт в низах как паровоз! Сдувается резко после 80, но для города, особенно если город в горах - весьма хорош! Лучше Абарта, однозначно. Добавлено через 3 минуты Мерседес В180 - брали как-то чтобы от Праги до Дрездена доехать и там пару дней покататься (вышел сбой с билетами - пришлось переигрывать с отлётом домой). ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ автомобиль! Во всём буквально - нави, подвеска, динамика, он говённен во всём! После этого для меня тема переднеприводных мерседесов закрыта навсегда. Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
||
23.12.2016, 11:16 | #147 |
maestro alluvione
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
почему тема про мерседес, а тут опять про дизельный табурег? Форум опять сломался?
__________________
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | duccio (03.01.2017), Sasha26rus (23.12.2016) |
23.12.2016, 11:24 | #148 | ||
Просто Home
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: MV AGUSTA Brutale 920
Сообщений: 1,763
Репутация: 2561
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
Цитата:
Про Корею - правильно делают. Наши официалы беспределят с ценниками на обслуживание. Добавлено через 2 минуты Цитата:
Не разочаровывай меня. Я о тебе хорошего мнения. Не становись Никитой. "Пастернака не читал, но осуждаю" (с) Просто покатай. Почувствуй разницу. |
||
Пользователь сказал cпасибо: | JohnNik (23.12.2016) |
23.12.2016, 11:34 | #150 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18998
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
Home, а еще, на прошлом теле с Равилем из Италии в Испанию ехал. Иногда за рулем. Весьма понравился. Не знаю, за что их хают. Он им тоже доволен
__________________
32™ |