Электромототехника

[Abo-jan]

Gipsy, блин, так хочется купить Теслу!(((

[Aloha]

Ща они покажут 4х4 паркетник,и думаю надо заказывать я про Теслу

[KRANG]

Я рифму придумал. Тесла-хуесла

[Gipsy]

Сообщение от Abo-jan

Gipsy, блин, так хочется купить Теслу!(((

Альбертушка, хочется, шопиштец! Может купим?

[KRANG]

Сообщение от KRANG

Я рифму придумал. Тесла-хуесла

На злобу дня

[Abo-jan]

Сообщение от Gipsy

Альбертушка, хочется, шопиштец! Может купим?

я чет с налогами не понял... Говорят было 16 стало 0. Но платили все 52!!!
Надо разобраться.

[.Stinger]

Сообщение от Gipsy

Утопия - это ряд товарищей застрявших навсегда в 80-х ))))) на тесловских заправках именно замена аккума и производится! Типа за 90 секунд!

ты думаешь бмв тоже своих пунктов приема стеклотары понастроит? а браммо? а зеро?

[Archi]

Думаю всё будет проще. Примут стандарт на батареи и будут менять у всех.

[.Stinger]

Они о стандарте розетки для быстрой подзарядки не могут договориться лет шесть! .а тут акумы целые - влияющие на эффективность компоновки

[krys]

Сообщение от Serge Bra Gjort

Что касается энергии ветра, то как спец в этой области скажу.
Единственный ветровой район на территории РФ, где более и менее постоянная скорость ветра позволяет ветряку крутиться и вырабатывать электроэнергию не для чайника или двух лампочек, а более или менее для выработки и питания подстанции - это Калмыкия. Мы там реализовали один проект, работает между прочим, но инфраструктура Калмыкии - средние века, денег на это не выделяют, проще долбить почву и качать "черное золото". Солнечных дней у нас в году так мало, что солнечные батареи - отпадают. Атомная энергия - самый доступный, но, увы, самый опасный источник электроэнергии, источник от соленой воды: где? море Лаптевых? в России только льды сплошные. Так что переход на альтернативную энергетику возможен только при колоссальных вложениях. В Европе дают налоговые льготы и практически беспроцентные кредиты на строительство источников, в Америке - обязывают компании, производящие вредные для здоровья и природы продукты и компоненты, отчислять крупные суммы на это дело. А у нас? Футболистов покупают и дворцы строят, так что нефть рулит, пока и увы.

Тут привели факт того, что Кодак спекся, как дали "добро" на развитие "цифры". Но Кодак не являлся бюджетоориентированным бизнесом страны, как нефтяные бизнесы.
Альтернатив нынешним источников энергии немало! Как на уровне "горячей" разработки, так и на уровне опытных образцов. Но кто им даст ход развития???
То что Вы рассуждаете с позиции сегодняшнего дня, не означает что нет альтернатив. И даже сегодня мои друзья в Германии используют солнечные батареи на своем доме и для их работы не нужен солнечный день... короче, световой день у них аналогичен нашему (я не в Мурманске живу ) и все тянет. Главное мыть вовремя поверхности батарей (к слову, масштабы использования таких батарей подтверждает факт наличия бизнеса, который оказывает услуги мойки. сам видел Крафтер, внутри которого установка-дистиллятор). Факт массового использования солнечных батарей сделал эти батареи доступными на рынке.

В Прибалтике друг использует атермальное отопление. Пока дорого - 10 лет окупаемости, но, блин, это все маркетинг! Нет там чему быть супердорогим устройством. Думаю, и Ваша контора при строительстве такого объекта в Калмыкии не 3% заложила прибыли. У нас тут в РБ фермеры поставили по ветряку и свои фермы обслуживают и деревне помогают.

Уже всем понятно, что голос (и не только) передавать через интернет и проще и дешевле. Почему нет прорыва? Где российская Йота с ее вначале с Вай-Макс разработками, а сейчас с ЛТЕ? Большая тройка сидит, как Кодак, и ждут, когда их "сожрут" со всем ненужным железом

Поверьте, если будет принято определенное направление развития альтернативных источников, то из столов и с полок будут извлечены нужные разработки. Сами вспомните, как только определили развитие смартфонов и планшетов в мобильных устройствах, так каждый год прорывы в матрицах

[Ruchkin]

Voxan Wattman claims to be "most powerful electric motorcycle in the world"





A new claimant for the title of "most powerful electric motorcycle in the world" was presented to admirers at the Paris Motor Show on Monday. The Voxan Wattman electric motorcycle, with 150 kW (200 hp) of power at full tilt, can pull the 350 kg (770 lb) bike from 0 to 160 km/h (0-100 mph) in 5.9 seconds, and has a top speed of 170 km/h (106 mph).

http://www.gizmag.com/voxan-wattman-...orcycle/30014/

[aKira]

Mission R и RS уже давно обломали всех ретроградов. 200 Нм. с ноля оборотов(!!!) при том что мотор можно твикнуть с помощью софта за 200+ кобыл. Он реально по перфомансу уже превосходит обычные литровые спортбайки и это только начало. У них сейчас основная задача снизить вес батарей, так как весит в целом за 200. Пару тройку лет дайте будет вообще всё заебись и всё это роскошество по цене долбанной Тётигали. Кстати там всё топовое Итальянское как мы любим, кроме мотора. Так что в топку эти компрессоры и турбины, будущее уже тут. Ну а со звука все просто кончают. Жена видела их пару тройку раз в Сан-Франциско, народ просто шеи сворачивает когда это чудо проезжает.







R

RS

[Abo-jan]

Вот звук меня расстраивает... А как же звук прямотока? Выстрелы на сбросе??? Звук болтов???

[sergeyskorab]

Я думаю будет кнопочка с выбором звука, громкости, тональности и т.д. для разных условий движения. А то что ДВС доживает "послендние дни" можно сказать состоявшийся факт... сколько уже можно природу засерать, хотя выпуск аккумуляторов тоже не слишком экологичен, но наверное несравнимо.

[aKira]

Сообщение от Abo-jan

Вот звук меня расстраивает... А как же звук прямотока? Выстрелы на сбросе??? Звук болтов???

А он тебе не надоел? )))) У меня лично уже в печенках сидит. А тут прямо как у турбореактивного двигла звук, ну или как у какой нибудь классической Sci-fi техники.