Куплю Monster 696 !

[ACM]

Сообщение от Kuvaldish

BuHHu, я про этого галустяна. Не сильно много не сильно мало. Большинство местной лимиты с него начинало. Хороший вариант.

Он ищет мотоцикл с АБС

[BuHHu]

Я ездил смотрел 696 пару дней назад. Понравился. Но он без abs. Хочу со спокойной душой ездить. Опыт всё таки ещё не такой большой. Я только вливаюсь.

[zeprolet]

Сообщение от BuHHu

Чего?)

По своему опыту могу скзаать, что откатал сезон на 390 Duke и катал бы и в этом сезоне. Очень удобный в пробках! Но очень хочется Ducati! Я не гонщик, поэтому думаю мне по первой не захочется его продавать!

Про галустяна: S2R, S4R, S4R Testastretta - но это всё литры (есть S2R 800) и с далеко не спокойным характером. Можно поставить на них абс. Если сам ездил с АБС, то лучше и ездить дальше, без АБС мот не бери) 796 тоже збс мот, объем не главное)

[ACM]

Сообщение от Judo54

Совет от первосезонника, бери 1100, смысл в том что ты и 796 и 1100 захочешь продать, просто 796 через месяц максимум, а 1100 в конце сезона.
Очень тяжело остаться в плюсе, при перепродаже. Купишь 796 нужно будет заменить ремни, масло, фильтра и тд.

У тебя был 796?

Ремни не факт что менять, например на моте Doctor46 (Лехином) Десмо и ремни поменяны в начале прошлого сезона в апреле. Кстати хороший вариант 796, на термиках, резина в середине лета поменяна, упакован всякими ништяками Ризома и т.д единственное без АБС.

[Judo54]

Не, Скрамблер каферейсер, 796 не было.

[Kuvaldish]

Сообщение от Judo54

Совет от первосезонника, бери 1100, смысл в том что ты и 796 и 1100 захочешь продать, просто 796 через месяц максимум, а 1100 в конце сезона...

Вот я откатал сезон на каферейсере, понял что мне его мало, а 800 тысяч уже не вернуть. Поэтому на следующий сезон буду искать себе что нибудь побольше.

Добавлю, литровые мотоциклы не такие уж и страшные, доверься им и все будет хорошо.

Совет от третьесезонника. Не ведись на мнения всяких троллей, что литр и оверлитр это норма и по-мужски. Каждый день в прошлом году какая-нибудь ТП-шечка/аутисты на литрах/дедоны с опытом отлетали в гроб. Не стоит пренебрегать защитой и не надо брать оборотистые моторы.
Тем, кто говорит, что литр это норма - не верь, потому что те, кто думает иначе уже ничего сказать не смогут.
В москве и 400 и 696 и 800 хватит, чтобы там наши говнорейсеры не говорили. Лучше медленно, но живым. Sad but true.

[Judo54]

Kuvaldish, ты прав, 696 и 821 хватает для города, 400 уж не.
Я считаю следующее, что сам мотоцикл роли не имеет, все зависит от обстоятельст.
Какой бы у тебя небыл опыт, мотоцикл и тд. Всякое бывает. Новичок может разложиться на литре, Опытный мотоциклист на 400.

Обстоятельства наше все, именно от них зависит многое, а не от того какой у тебя мотоцикл под жопой и твоего опыта вождения.

[Связист]

Сообщение от Judo54

Kuvaldish, ты прав, 696 и 821 хватает для города, 400 уж не.
Я считаю следующее, что сам мотоцикл роли не имеет, все зависит от обстоятельст.
Какой бы у тебя небыл опыт, мотоцикл и тд. Всякое бывает. Новичок может разложиться на литре, Опытный мотоциклист на 400.

Обстоятельства наше все, именно от них зависит многое, а не от того какой у тебя мотоцикл под жопой и твоего опыта вождения.

Правильно, теорию вероятности задроты придумали)

[Sergey_Z]

Я себе 696 abs взял в прошлом сезоне (первый мот)
Опыт был: 6 дней в 2017 на арендованном Kawasaki ninja 300. (он конечно надоедает быстро. очень.)

Подколки на счёт 696, от участников клуба, конечно, были, но человек я не обидчивый (такие тут не выживают).
После месяца начал мне нравиться еще больше, к концу сезона решил что продавать точно не буду)
Выбирал по картинке: увидел -> влюбился -> купил.
Дальше разбирался по ходу.

Купил в Тольятти. В регионах на сколько я понял механиков кто знает марку, если даже есть, то очень мало.(это нужно учитывать, скорее всего на нём только меняли масло) Мне повезло.

У товарища ktm duke 250, вот он мне как велосипед. Monster не скажу что тяжелее в управлении, скорее имеет приятный вес. После того, как товарищ первый раз доехал от горы до центра на моём, слезать с него очень долго не хотел. Я от ktm плевался.

По динамике: в городе не сказал бы что сильно отставал от клубных. По прямой ночью на ленинградке, чтобы успеть за ними приходилось, конечно, выкручивать (я этим не злоупотребляю), а так норм.
Газ отзывчивый предсказуемый понятный, но если резко крутануть в букс мот уйти спокойно. (Для новичка забывать это не стоит.)

Ну и лично по мне на монстре 150+ не очень ехать - сдувает. (и думаю это не сильно изменится с переходом на более мощного монстра)

А ну еще это Ducati - он любит деньги, даже 696. Для начала, на конфетки от нового хозяина он 30-40к спокойно может попросить. (а может нет, вот реально как женщина.)

[BuHHu]

Sergey_Z,
Спасибо за отзыв! Как я уже писал, 696 с abs стоит чуть меньше, чем 796. Поэтому я считаю наверно, лучше чуть добавить и, возможно, замена чего-либо и, тот же самый ремонт, будет не так част. Хотя это конечно уже как повезёт при покупке и как хорошо я буду за ним ухаживать

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Sergey_Z

А ну еще это Ducati - он любит деньги, даже 696. Для начала, на конфетки от нового хозяина он 30-40к спокойно может попросить. (а может нет, вот реально как женщина.)

Вот это меня немного пугает)

[Полярник]

расскажите как вы на второй день из восьмисоток вырастаете, так что сразу и литра мало? я с 13 года катаю S2R800, и не надоел он мне. для новичка самое то, главное чтобы ножки короткими не были

[Максимка]

Сообщение от Kuvaldish

не надо брать оборотистые моторы

Оборотистые не надо, а тяговитые для души отрада.

Сообщение от Полярник

расскажите как вы на второй день из восьмисоток вырастаете, так что сразу и литра мало?

Очень просто - нет опыта езды на спортах на запредельных скоростях, а впечатления от первых дней, когда мот вырывается из под жопы уже ослабевают - хочется повторить. Затем тебя обгоняет заряженая беха со светофора, потом на трассе ты понимаешь, что в петушиный ряд лезть как-то все равно не так вольготно. Ну и самое главное - на 140 уже не поездишь на 3 тысячах, надо крутить. Но если рационально отнестись к вопросу, то да, нафиг не надо. Если б я один на дороге был, я бы вообще 60 ездил.

[RUB's]

Как вы в этих монстрах разбираетесь ваще?

[Полярник]

BuHHu, а ты ездил уже с АБС?

[BuHHu]

Полярник,
Мой duke с abs.