Просмотр полной версии : Выхлопные системы, прямотоки и пр. банки
denis426
11.10.2013, 11:51
Всем привет, решил создать такую тему, т.к. первым делом большинство владельцев мотоциклов пытается улучшить, это звук выхлопной системы. на старом форуме спрашивать бесполезно... собственно проблема..
Монстер с2р прямоток arrow, на постоянном газу выхлоп отстреливает, при закрытии стреляет как пулемет, может кому нравится, меня напрягает, сигналки срабатывают у авто по ходу моего движения, вычитал что можно поставить воздушник нулевой- кто производит, как найти, где купить ? может еще что нужно сделать ? и что такое open airbox ?
покупал специально с2р + арроу из за неповторимого, на мой взгляд, звука уж очень хочется как на видео, чуть мягче ))
http://www.youtube.com/watch?v=4hCldRzZgRA
http://www.youtube.com/watch?v=MBckP5XBWFw
Всем удачи в развитии форума
Открытый айрбокс это просто обрезанная крышка как у тебя . Купи нулевик и настрой мозги или купи мозги Дукати перфоманс для полного выпуска , на ебее в районе 600 долларов .у меня кстати есть фильтр с крышкой , вечером скину партнамбер и посмотрю сколько денег стоит .
denis426
11.10.2013, 13:31
мозги Дукати перфоманс для полного выпуска , на ебее в районе 600 долларов - однако, прайс :eek:
Ищи б.у. Можно и дешевле найти.
http://s42.radikal.ru/i095/1310/88/67fc2954a88e.jpghttp://s020.radikal.ru/i717/1310/96/9d9c1150f27e.jpg http://s58.radikal.ru/i160/1310/ad/6ba31ebc8cad.jpg
Вот фильтр с айрбоксом , если тебе подойдет , то запродам по себестоимости . Брал у немецкого дилера около 100 евро .
Мозги можно и дешевле найти , я себе за 400 баксов новые нашел , но месяц искал .
denis426
11.10.2013, 20:30
по изучаю на досуге про фильтр, мозги дорого фор ми, попробую фильтр поменять, там посмотрим
DenisoRussoTuristo
13.10.2013, 00:22
http://s42.radikal.ru/i095/1310/88/67fc2954a88e.jpghttp://s020.radikal.ru/i717/1310/96/9d9c1150f27e.jpg http://s58.radikal.ru/i160/1310/ad/6ba31ebc8cad.jpg
Вот фильтр с айрбоксом , если тебе подойдет , то запродам по себестоимости . Брал у немецкого дилера около 100 евро .
Мозги можно и дешевле найти , я себе за 400 баксов новые нашел , но месяц искал .
у меня такой фильтр и открытый бокс, а точнее полный комплект с выхлопом и мозгом. За счет открытого бокса звук из под бака просто охеренный! пробовал ставить закрытый бокс - печально все со звучком становится:cool:
denis426
14.10.2013, 10:03
DenisoRussoTuristo, этот артикул на с2р800 подходит? а че за мозг такой, есть ссылка на производителя или продавца?
denis426
18.10.2013, 17:32
ECU Ducati Performance 96517906B совместимы на всех Ducati оснащены оригинальным блоком Magneti Marelli серии IAW5AM. (Монстр 620, 695, S2R, S4R мод., 2003, S4R Testastretta, S4RS, 999 мод., 2005, 848, 1098, 1198, Streetfighter, Hypermotard)это он и есть этот самый мозг для прямотоков ??
На каждую модель свой и еще есть для слипонов , и для полного выпуска .
denis426
18.10.2013, 19:40
fanat, короче не разберусь сам, твой фильтр подойдет или нет на s2r800? варианта я понял 2, либо фильтр и настройки двигателя менять, либо мозг перфоманс искать ? верно ?
Не знаю , вроде на 695 у меня такой же стоял . Фильтр в любом случае менять .
denis426
24.10.2013, 16:09
открыл фильтр, посмотрел, и возникло острое желание сэкономить ))
а что если спилить верх крышки до крепежных отсечек, ииии вуаля открытый бокс )) вот такие даже продают http://www.subito.it/accessori-moto/box-filtro-aperto-per-ducati-monster-s2r-s4r-taranto-76110838.htm
denis426, кроилово, ведет к попадалову!))
Но - это нормально!))
denis426
24.10.2013, 16:40
подскажите, что это ? http://www.desmo-racing.com/en/remaping-ecu-ducati-monster-xml-352_438-1644.html
перешивают ?
denis426, да, прошивают...
открыл фильтр, посмотрел, и возникло острое желание сэкономить ))
а что если спилить верх крышки до крепежных отсечек, ииии вуаля открытый бокс )) вот такие даже продают http://www.subito.it/accessori-moto/box-filtro-aperto-per-ducati-monster-s2r-s4r-taranto-76110838.htm
Береги пальцы, когда будешь отпиливать )
по изучаю на досуге про фильтр, мозги дорого фор ми, попробую фильтр поменять, там посмотримкупи PowerCommander для S2R - обойдется в р-не 11000р
http://www.powercommander.com/powercommander/Images/Products/PowerCommanderIIIUsb/powercommander_iii_usb_top_v1.jpg
Kolya_xr
28.10.2013, 14:28
denis426, кроилово, ведет к попадалову!))
Но - это нормально!))
а в чем может быть попадалово?) мне такая обрезанная крышка досталась, с нулевиком. Я это и сам не люблю.. но он так звучит...%)
ЗЫ. а что еще бывает на s4r кроме Терми Шорти или QD такое же маленькое, чтобы не торчало никуда?)
снял родной выпуск - понравилось как выглядит и как рычит%) ну правда можно чуть потише конечно..
а в чем может быть попадалово?) мне такая обрезанная крышка досталась, с нулевиком. Я это и сам не люблю.. но он так звучит...%)
ЗЫ. а что еще бывает на s4r кроме Терми Шорти или QD такое же маленькое, чтобы не торчало никуда?)
снял родной выпуск - понравилось как выглядит и как рычит%) ну правда можно чуть потише конечно..
Фиг его знает. У каждого свое попадалово!))
А можно просто сделать на подобие бум-тюбса..
Kolya_xr
28.10.2013, 15:20
Фиг его знает. У каждого свое попадалово!))
А можно просто сделать на подобие бум-тюбса..
я хочу попробовать... Оборудование, навыки сварщика не самые лучшие, но в принципе все есть:sarcastic:
Ну тем более. Компоненты все продаются! А интерент тебе в помощь. Полно видео о том как сделать!
Kolya_xr
29.10.2013, 13:05
Немного хочу теоретизировать, примитивно так=)
Насколько я понимаю для атмомоторов в общем:
- важен диаметр выпуска, условно он должен соотносится с диаметром впуска.
=> если без фанатизма, то можно на стандартном диаметре остаться, увеличение диаметра скорее приведет к изменению звука на более басовитый, нежели что-то даст для двигателя.
- важна конструкция коллектора, сходящиеся трубы не должны создавать завихрений. И его длина.
=> как такового коллектора у нас нет, трубки сходящиеся от клапанов каждого цилиндра ничего не дают т.к оба клапана одного цилиндра в один момент открываются.
- длина первичных выпускных трубопроводов
=> вот это вроде бы к нам относится. Получается, что важна длина от цилиндров до любого соединения труб в один объем.
Тут вопрос: катализатор внутри имеет объединение в один объем двух труб?
Если посмотреть спорт выпуски на спортбайки - то трубы вообще до оконечных глушителей раздельно.
Чем трубы длиннее, тем тяга на низких оборотах выше, считается.
- конусность коллекторов и "банок".
=>ну это ко всем выпускам относится, если мы прикручиваем любую "банку" - у нее не должно быть внутри резких изменений диаметра. Причем важнее плавное расширение трубы, чем сужение на выходе.
Отсюда получаем в целом 3 варианта выпуска:
1. две раздельные трубы до самого конца и на конце банки (вроде как бы самый правильный вариант, но для монстра на мой взгляд не очень эстетичный)
Пример:
http://i966.photobucket.com/albums/ae143/hughsimps/null_zps20df2501.jpg
это вроде бы 996, кажется длина трубы 2го цилиндра увеличена и диаметр больше стока?
2. две раздельные трубы короткие, оканчивающиеся раздельно там где кончается кат у монстра - наверное самый громкий вариант, если на каждую трубу не поставить по глушителю резонаторного типа.
http://3.bp.blogspot.com/-eRKlKZBHUGE/TjrvDeV5NdI/AAAAAAAABus/7yaQbHFW3Mw/s1600/ducati-monster-S2R-800-Special-Analog-Motorcycles-motographite-2b.jpg
Вот это смерть соседям%)
Не потеряем ли мы в тяге на низких оборотах или это несущественно совсем?
3. две трубы заключить в один объем, в один глушитель, который условно на месте ката у нас находится.
Самый непонятный вариант - не будут ли короткие длины трубы портить момент на низких оборотах и вообще общий объем негативно влиять на работу мотора?
тут затронута тема, всерьёз о которой можно рассуждать,имея экспериментальный опыт и довольно приличный объём как академических,так и практических знаний.
за 1-2 поста тут ничего не прояснить, для этого придётся писать отдельную тему или книгу...
Kolya_xr
29.10.2013, 15:33
ну можно же проще, зачем книгу. Можно рассмотреть имеющиеся примеры выпусков с учетом своего опыта.
специалист, опытный дукатист, который на разных типах выпуска поездил, может же сказать, что например полный прямой выпуск как в вар.1 предпочтительнее вар.3 (QD например, с ним едет хуже), а вар.2 вообще для эксплуатации не годится по причине излишней шумности?=)
Ну типа того) или что разницы почти никакой нет и покупай что больше нравится по звуку%)
зы. или эта тема не для обмена личным опытом, а для показа картинок из интернетов?)
если бы например меня спросили какой выпус нужно ставить на турбоимпрезу, я бы ответил, т.к. лет 5 занимался всякими "корчами" на базе указанной модели и постоянно общался с такими же энтузиастами на эту тему=)
Kolya_xr
31.10.2013, 12:15
я еще немного пофлужу:troll:
для 2х цилиндровых моторов, если от каждого цилиндра идет своя труба - то расчетным параметром будет следующее:
-формула определения длинны L от зеркала цилиндра, до отражающей перегородки. Вычисляется по оборотам при максимальной мощности(стандартной)и углам открытия/закрытия окон/клапанов. формула пригодна как 2т так и 4т двигателей.
L(в метрах)=((А гр. продувки +А гр. выпуска)/720 х 1/N об. макс. мощности х 33360)/2
Ну и еще не забываем конструктивные требования по соединению труб, устройству расширений в глушителях, диаметру труб. Но с этим просто, стоковые или тюнинг детали этим требованиям должны соответствовать.
Ну и в целом, имхо в нашем колхозе, для 4Т мотора видимо можно вообще пренебречь необходимостью установки отражающей перегородки:drag:
Kolya_xr
31.10.2013, 13:28
Сдай дилера!))
могу отсыпать)))
denis426
12.11.2013, 15:44
вот нашел, в переводе " Ducati Performance ECU уже сопоставлен готовый к использованию комплект для Ducati Performance углерода гонки с клеммы для Ducati Monster 100 ieNaturalmente, могут быть переназначены на любые выхлопные комплекты и совместимы на всех дукатов, которые крепят оригинальный блок магнитов молотки серии IAW59M.A2 ( Монстр 620, 695, S2R, s4rmod.2003, S4R Testastretta, S4RS, 999 мод., 2005, 848, 1098)"
так что выходит ecu более менее универсален ?
iddqd909
12.11.2013, 15:53
Похоже, программируется под каждую модель.
Перевод - супер!)))
denis426
12.11.2013, 16:13
http://www.subito.it/accessori-moto/centralina-ducati-s2r-agrigento-76460976.htm
вот чел ответил, в переводе )) уж так переводит шайтан машина )) "Это эбу новое,когда-либо установленный на велосипеде, так как, когда приняты
мотоцикл и montai Комплект Termignoni я предпочел установить только сбросов и
фильтр бассейн, сохранив блок управления резерв увидев, что мне велосипед
это было хорошо, так .тогда я продал мотоцикл, и я остался в дома.так назад
часть оригинальный Комплект Termignoni.Saluti" так что если шли с термиками, для арроу не подойдет ? а где новые продают ?
Kolya_xr
12.11.2013, 16:15
любой "прошиваемый" мозг можно "прошить" под любой выхлоп)
кстати, стоковые мозги шьются у дукасов?
iddqd909
12.11.2013, 16:39
http://www.subito.it/accessori-moto/centralina-ducati-s2r-agrigento-76460976.htm
вот чел ответил, в переводе )) уж так переводит шайтан машина )) "Это эбу новое,когда-либо установленный на велосипеде, так как, когда приняты
мотоцикл и montai Комплект Termignoni я предпочел установить только сбросов и
фильтр бассейн, сохранив блок управления резерв увидев, что мне велосипед
это было хорошо, так .тогда я продал мотоцикл, и я остался в дома.так назад
часть оригинальный Комплект Termignoni.Saluti" так что если шли с термиками, для арроу не подойдет ? а где новые продают ?
как я понял, это мозги, которые он не установил, когда поставил комплект Терми.
Tabledko
11.12.2013, 23:33
приму в дар сток банку от монстра. за тортик.....в любом состоянии не сильно царапаную... от старого монстра...левую или правую...мне на эксперемент.
любой "прошиваемый" мозг можно "прошить" под любой выхлоп)
кстати, стоковые мозги шьются у дукасов?
Да шьются.
Добавлено через 2 минуты
приму в дар сток банку от монстра. за тортик.....в любом состоянии не сильно царапаную... от старого монстра...левую или правую...мне на эксперемент.
Похоже та так всех задолбаешь что я тебе АМГ выхлоп отдам, только не слышать тебя...Q бокс чем тебе не нра? Давай купим?
Tabledko
12.12.2013, 00:59
Да шьются.
Добавлено через 2 минуты
Похоже та так всех задолбаешь что я тебе АМГ выхлоп отдам, только не слышать тебя...Q бокс чем тебе не нра? Давай купим?
ку бокс убивает квадратностью.... у монстра ни одной прямой линии... а внизу сук.а квадрат...АМГ говоришь... куда бы еще написать... а так нужна одна банка овальная..под мясорубку.
Вы уж хоть говорите EX box или Quad D(QD)!))
да один хрен бурлоящег!)))
Kolya_xr
12.12.2013, 09:59
А мне вот такой глушитель очень понравился=)
Наверное, закажу его. И цена хорошая, и вид необычный, колесо почти видно все
http://www.fresco-exhaust.com/monster-sxrs-short-round-high-carbon-p-613.html
лучше леовинче возьми, у него и банка поприличней, и колена к ней очень красиво сплетены.
и зард есть такой конфигурации прикольный.
Tabledko
12.12.2013, 10:50
лучше леовинче возьми, у него и банка поприличней, и колена к ней очень красиво сплетены.
где и как найти в сетке? )))))
где и как найти в сетке? )))))
http://www.leovince.com/en
Простите за глупый вопрос, если я хочу поменять на Гипере выхлопную систему, допустим, на что-то вроде этого: http://www.fresco-exhaust.com/hypermotard-796-1100-complet-line-in-p-272.html
обязательно ли мне ставить DP ECU и что вообще придется менять/делать, чтобы все нормально работало?
Цель - звук, внешний вид (не нравятся банки под хвостом), не потерять при этом мощность.
Полный Терми со всем готовым комплектом дороговат.
Shad, можно будет поставить просто обманку. Типа Duc-ee
Tabledko
12.12.2013, 13:41
Shad, можно будет поставить просто обманку. Типа Duc-ee
где обманку купить?
http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.Xduc-ee&_nkw=duc-ee&_sacat=0&_from=R40
Kolya_xr
12.12.2013, 22:02
лучше леовинче возьми, у него и банка поприличней, и колена к ней очень красиво сплетены.
А чем конкретно Леовинчи лучше? Колена согласен, красивые.
Но мне лично больше нравится дизайн глушителя Фреско - круглый и с большим диаметром выпускного патрубка
http://www.fresco-exhaust.com/images/FRESCO_SXR(S)_MONO_ROND_COURT_CARBONE_HAUT_02.jpg
http://media.liveauctiongroup.net/i/5557/8582906_1.jpg?v=8CBE2904888A790
Кстати, у меня пока не получилось такую систему леовинче найти в продаже, картинки есть только:blind:
бери фреско,чё тогда париться)
Добавлено через 52 секунды
зы: какой уродливый монстр ты выставил с леовинче. я даже удивился...
Kolya_xr
12.12.2013, 22:34
бери фреско,чё тогда париться)
Добавлено через 52 секунды
зы: какой уродливый монстр ты выставил с леовинче. я даже удивился...
дык я и сказал, что Фреско планирую заказать)) я просто думал, может у них качество низкое там или еще какие объективные недостатки, звук может не очень.
Конкретно этой системы я не нашел звука, но другие системы от Фреско хорошо звучат, видимо в том числе благодаря большому диаметру оконечного патрубка и трубы до глушителя - низкий звук получается.
с Лео это просто большая картинка была:locomotive:
в про италии периодически бывают распродажи. я месяцев 8-9 фапал. в результате arrow самый полный за 33тр с доставкой отхватил. шляпу специально не хотелось. особенно после того, как с козложопил и купил danmoto.
те данмото так и валяются, кстати)))
те данмото так и валяются, кстати)))
ну может сгодятся еще. ты ж вроде что то из них сделать хотел
да куда-нить на пианину вон пихну)))
Чем трубы длиннее, тем тяга на низких оборотах выше, считается.
Самый непонятный вариант - не будут ли короткие длины трубы портить момент на низких оборотах и вообще общий объем негативно влиять на работу мотора?
это шо, действительно так? что-то меня терзают смутные сомненья))
кто-нибудь мерил на диностенде аппарат с QD-BOX?
это шо, действительно так? что-то меня терзают смутные сомненья))
кто-нибудь мерил на диностенде аппарат с QD-BOX?
Да, с кудэ был прецедент, без нормальной прошивки было сильное очень заметное падение мощности
Да, с кудэ был прецедент, без нормальной прошивки было сильное очень заметное падение мощности
"нормальной прошивки" - это QD свою какую-то предлагают?
или экспериментально подбирали каким-то образом?
"нормальной прошивки" - это QD свою какую-то предлагают?
или экспериментально подбирали каким-то образом?
тебе сказали русским языком:
падение мощности непосредственно после замены термика на кудэ.
кудэ никаких прошивок не прилагает к своему фуфлу.
сведения от меня, падение мощности было драматическим, больше 12% вниз.
тебе сказали русским языком:
падение мощности непосредственно после замены термика на кудэ.
кудэ никаких прошивок не прилагает к своему фуфлу.
сведения от меня, падение мощности было драматическим, больше 12% вниз.
я неправильно понял Крэнга (подумал, что падение мощности было на стандартной прошивке, пока не залили нормальную прошивку)
QD фуфло, оказывается! век живи век учись
я неправильно понял Крэнга (подумал, что падение мощности было на стандартной прошивке, пока не залили нормальную прошивку)
QD фуфло, оказывается! век живи век учись
падение происходит на любой прошивке просто потому, что эксбокс препятствует отвода отработавших газов.
Не зря мне никада QD ни внешне, ни звуком не нравились :)
падение происходит на любой прошивке просто потому, что эксбокс препятствует отвода отработавших газов.
во как..
получается, на таком коротком тракте невозможно и рыбку съесть и ...
т.е. и заглушить приемлемо звук, и не потерять в мощности?
или это конкретно qdbox криворукий?
конкретно эксбокс кривой. тот, который без обводной трубы, современный то есть. ваще не работает, и длина тут ни при чём, он и устроен как обычное перегородочное лабиринтное ведро, например, как у жигулей...
На монстре 796 установлены банки от Терми. На холостом ходе плавают обороты 1200-1300. Это нормально? И подскажите пожалуйста где искать ECU на мотоцикле и как понять стоковые они или DP?
И подскажите пожалуйста где искать ECU на мотоцикле и как понять стоковые они или DP?
Отдельно мозги искать на Ибей. Но если дешево - стремно!) А так не оправдано дорого!
http://www.ebay.com/itm/DUCATI-PERFORMANCE-MONSTER-M-1100-M1100-RACE-TERMIGNONI-ECU-ECM-CONTRIL-UNIT-/181232159436?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2a32474acc&vxp=mtr
Отдельно мозги искать на Ибей. Но если дешево - стремно!) А так не оправдано дорого!
http://www.ebay.com/itm/DUCATI-PERFORMANCE-MONSTER-M-1100-M1100-RACE-TERMIGNONI-ECU-ECM-CONTRIL-UNIT-/181232159436?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2a32474acc&vxp=mtr
На ЕбэЕ хорошо, а на самом мотоцикле где они крепятся?
А чем конкретно Леовинчи лучше? Колена согласен, красивые.
Но мне лично больше нравится дизайн глушителя Фреско - круглый и с большим диаметром выпускного патрубка
http://www.fresco-exhaust.com/images/FRESCO_SXR(S)_MONO_ROND_COURT_CARBONE_HAUT_02.jpg
http://media.liveauctiongroup.net/i/5557/8582906_1.jpg?v=8CBE2904888A790
Кстати, у меня пока не получилось такую систему леовинче найти в продаже, картинки есть только:blind:
У меня есть!
Звук шикаршый, мотик с ним едет в роде полегче чем с стоком!
В целом, мне понравился!!
Добавлено через 46 минут
где обманку купить?
У Радикала!!
Ivan_Ducas
09.01.2014, 12:07
какое же уебище
На ЕбэЕ хорошо, а на самом мотоцикле где они крепятся?
Возле аккума, под баком!!
Добавлено через 50 секунд
какое же уебище
Постоянно ты говоришь!
Ivan_Ducas
09.01.2014, 12:27
потому что он уебищный, что еще сказать?) еще косы с коллектора оталось доплести и вообще ахтунг будет)
Добавлено через 10 минут
http://s019.radikal.ru/i617/1401/09/b70e6aa7bb27.jpg
http://s017.radikal.ru/i413/1401/38/a8a2fe97bef0.jpg
http://s018.radikal.ru/i515/1401/93/9f0e4845de37.jpg
http://s017.radikal.ru/i427/1401/41/97eb7f620575.jpg
http://s020.radikal.ru/i706/1401/87/da0f4814dacc.jpg
http://s003.radikal.ru/i202/1401/8b/ad7d8e8b9652.jpg
http://s020.radikal.ru/i721/1401/ab/e80a0b905e65.jpg
http://i024.radikal.ru/1401/cb/7b46c0252664.jpg
На ЕбэЕ хорошо, а на самом мотоцикле где они крепятся?
Не заметил...)
Ищи под баком!
http://www.ducatiparts-online.com/sites/default/files/imagecache/product_full/Ducati%20Parts%20Online%202013-10-18%20om%203.29.14%20PM.jpg
Добавлено через 20 минут
http://s019.radikal.ru/i617/1401/09/b70e6aa7bb27.jpg
http://s017.radikal.ru/i413/1401/38/a8a2fe97bef0.jpg
Я может и не люблю Радикал, Но чет меня их письмо сегодня смутило...
"Hola Albert
Thansk for contact us
WE inform you that we have stopped our activities and close the shop .
Best regards
Desmo-Saludos
Pepo Rosell"
Шо, усё?! Или ре-брэндинг?
JohnNik, хз... Спросил, пока молчит!
Abo-jan, странно, на сайте ни слова..
Может это посленовогодний абстинентный синдром по-испански? :)
потому что он уебищный, что еще сказать?) еще косы с коллектора оталось доплести и вообще ахтунг будет)
Я понимаю что у нас всех разный вкус, но пожалуйста выражайтесь тактичнее!!
Прикинь ты это сказал тому самураю, который на нем ездил, а он бац и катану с собой носит и татуха с драконом на все тело!!
И пи.....ц котенку!!))
Abo-jan, странно, на сайте ни слова..
Может это посленовогодний абстинентный синдром по-испански? :)
угу, сам полез искать! Подождем ответа...
Ivan_Ducas
09.01.2014, 15:21
Я понимаю что у нас всех разный вкус, но пожалуйста выражайтесь тактичнее!!
Прикинь ты это сказал тому самураю, который на нем ездил, а он бац и катану с собой носит и татуха с драконом на все тело!!
И пи.....ц котенку!!))
Саша, че куришь? Я свое мнение высказал по твоему говноколлектору, вот и все
Саша, че куришь? Я свое мнение высказал по твоему говноколлектору, вот и все
Я то же, по твоему говноязыку!!!
Ivan_Ducas
09.01.2014, 15:26
А мне по*** ;)
Kolya_xr
09.01.2014, 15:26
У меня есть!
В продаже?=)
В продаже?=)
Пока нет, но это станет ясно в ближайшие дни!!
"I’m very sorry but is definitevily.
Desmo-Saludos
Pepo Rosell"
Бля...
evolution
09.01.2014, 20:45
Печально(
Kolya_xr
09.01.2014, 23:52
мне кажется, просто спроса на их штуки не было. Наделали всякого, затрат много, а отдачи ноль.. Вот и закрылись(
Ivan_Ducas
10.01.2014, 12:17
вопрос по теме:
никто не встречал подобных банок?
может у кого-то ссылки есть?
http://s020.radikal.ru/i715/1401/fe/2ae7fb9f1e4a.jpg
http://i023.radikal.ru/1401/da/8dd8cf216edd.jpg
http://s006.radikal.ru/i213/1401/79/b5998417e575.jpg
http://s52.radikal.ru/i137/1401/5d/594da1968d19.jpg
http://i017.radikal.ru/1401/8f/951a072cf9ac.jpg
http://s004.radikal.ru/i207/1401/69/65de2261dfb3.jpg
Ivan_Ducas, а чё с этими банками? Обычные... Весь Ибей завален. Тебе на что?
Ivan_Ducas
10.01.2014, 12:30
на монстра) у вас там нет ничего приметного?
Kolya_xr
10.01.2014, 12:36
дык любую универсальную банку можно приделать
Вторая снизу - Leo Vince GP Pro Slip-on
Ivan_Ducas
10.01.2014, 12:44
где банки брал?
где банки брал?
В Real Base сварили.
где банки брал?
ага, хэнд мэйд бай риал базе кустомз.
Kolya_xr
10.01.2014, 14:45
кстати, вот картинка есть у меня=)
Поворотник не поплавится ?
denis426
10.01.2014, 14:59
Поворотник не поплавится ?
поначалу нет ))
Поворотник не поплавится ?
С языка снял! ))
Поворотник не поплавится ?
Не поплавится, так закоптится :)))
Kolya_xr
10.01.2014, 18:48
А кстати, вот как седлать такой "желтый" цвет у труб, как в стоке или как у некоторых тюнинг-изделий?
Если собирать выпуск из гибов, то они все "белые", будет некрасиво стыковать с желтым...
Проблема!
они пожелтеют когда поработают от нагрева а поворотники в топку.
sergeyskorab
10.01.2014, 19:43
фонарь может быть поставить светодиодный со встроенными, ну как вариант... хотя родные пизже.
Kolya_xr
12.01.2014, 16:54
Немного погуглил по прошивкам - а какую прибавку дает Ducati Performance Race ECU?
А может можно к родному компу кабель какой прицепить, софт взять и прошить?
У меня есть ребята, которые "шьют" различные авто мозги, с этим тоже должны справится.
Power commander имхо не очень интересно ставить - продается 3й, он только топливо корректирует, а зажигание нет например.
Вот например, у британцев солидная прибавка, работают со сток мозгом - надо им прислать, получается
http://www.ecunleashed.co.uk/products/motorbike/ducati/ducati-monster-s4r
У дукати мозги хитровыебанные, в них не влезешь просто так!
Стас прав!
Тут 2 варианта, перепрошивка полностью, либо доп блок, для корректировки данных!
Более точно нужно узнать у злодея Oberonа!!))))
Kolya_xr
12.01.2014, 17:49
Это понятно)
Вариант с доп.блоком это слишком просто и примитивно=)
Второй вариант - готовый мозг с прогой Дукати перфоманс или "заливка" проги в наш мозг импортным дядей по нашим параметрам - тоже не рассматриваем, это понятная штука. Вот кстати как вариант, дешевле чем дукати перфоманс или британцев, что я выше указал http://motowheels.com/i-7185267-mwtuning-rexxer-ecu-ducati-remap-magnetti-marelli-ecu.html
Третий вариант - наша собственная кастом прошивка.
Я пока нагуглил только замену родному мозгу.
http://www.ducshop.com/catalog_product_detail.asp?cat=7586-90434&product=1193087
В 2-х словах, мозг открытый, шьется, в комплекте две проги под твой мотик и шнурок=) ценник только кусается.
Альтернатива этому мозгу есть:
http://www.magneti-marelli.com/product.php?id=103 ценник тот же почти $949
К этому же варианту, прочитал про Ducati diag, в том числе на "оппозитном" нашем форуме есть, там написано
Стало понятно что заводской блок задушен по экологии, ускорилка (accel pump) не адекватная (по тем же соображениям экологии), и на нем нормально ничего не отстроить.
После чего от родного мозга двигатель был "отрезан", воткнули онлайновый мозг собственной разработки и все настроили на нем.
Настройкой родного блока можно внести небольшие коррекции - под глушитель, фильтр и т.п. Кардинально поменять характеристики двигателя не получится, ограничения заложены не в таблицах - а в самих алгоритмах управления ДВС.
Отсюда вывод - что в целом и варианты 1 и 2 с субкомпьютером и чипованием родного мозга дядей или дукати перфоманс - не очень интересно если глубоко лезть в мотор. А если впуск-выпуск, то наверное проще всего дукати перфоманс брать и не ломать голову....
Присматриваю себе на s2r вот такой выхлоп http://www.youtube.com/watch?v=pzaniMK5ces
хорошего или не очень кто чего сказать может про него?
Kuctomized
23.01.2014, 21:09
Мне кажется Zard известная контора - нравится дизайн бери.
я тут вон чего увидел на Ebay не знаю что делать прям, с одной стороны неведома зверушка с другой цена пока крайне маленькая - вдруг совсем нахаляву достанется
http://www.ebay.com/itm/171221505836?ssPageName=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p3984.m1426.l2649
У меня тоже этот вопрос поднялся, на тридевятого купил выхлоп термик 54, без мозгов (выхлоп). Вот теперь не знаю - сток ecu перепрошить или новые брать... Не шарю, посему не знаю отличий((( В Рашке никто не шьёт?
Чем, кстати, отличается термик с объединённой магистралью и с раздельной(как на стоке)???
У меня тоже этот вопрос поднялся, на тридевятого купил выхлоп термик 54, без мозгов (выхлоп). Вот теперь не знаю - сток ecu перепрошить или новые брать... Не шарю, посему не знаю отличий((( В Рашке никто не шьёт?
Чем, кстати, отличается термик с объединённой магистралью и с раздельной(как на стоке)???
а на дуки не бывает программ типа пауэра командера? я с помощью его отстроил мозги на рисе под жардин gp1,скачал с инета прогу и загрузил в него.
sergeyskorab
24.01.2014, 11:34
А всегда ли нужно мозги перепрошивать или менять при замене выхлопной, и чем грозит если их не трогать?
а на дуки не бывает программ типа пауэра командера? я с помощью его отстроил мозги на рисе под жардин gp1,скачал с инета прогу и загрузил в него.
как я понял PC даёт только динамичную топливную карту, поправь меня если я ошибаюсь.
Заметил, что у меня на выхлопной системе нет датчиков, заглушки стоят. Что бы это значило? Меня уже шили когда-то?
Что за дрянь такая plug & play, оно зачем вообще? (гугл ничего кроме датчиков передачи не показал)
plug & play это вообще понятие, типа подключил и сразу в бой. Мозги лучше купи перфоманс готовые. На ебее их полно обычно.
plug & play это вообще понятие, типа подключил и сразу в бой. Мозги лучше купи перфоманс готовые. На ебее их полно обычно.
ecu performance на ebay в районе 12-25 килорублей, перепрошивают в немеции за 150 €вро - и в чём разница в итоге, если сток ecu прошивается? В первом варианте я переплачиваю и беру что есть, а во втором плачу меньше и заказываю те характеристики которые мне нужно! Где я заблуждаюсь?
+ к прошивке предлагают доп оборудование с таинственным название "plug & play". Это всё конечно сомнительно, но всё же.
Посоветйте, морочиться или нет?
Хочу на дизеля звук погромче, но оставить родной выхлоп, чтобы внешний вид не менять = не портить.
Читал, что можно разобрать родные банки и дырок насверлить.
Получится ли звук красивый (ездил на 696 с QD EX-вох, вот такой в идеале, басовитый и булькающий) или большая вероятность создания неведомой колхозной ***ни?
sergeyskorab
26.01.2014, 13:12
...или большая вероятность создания неведомой колхозной ***ни?
кмк, очень большая)))
Вот этого и боюсь)) видимо оставлю как есть.
ZlobniyYoughurt
26.01.2014, 19:22
Да купи QD Box и выкрась его в черный - и по стилю, и по виду, и по звуку будет неплохо, кмк )
Да купи QD Box и выкрась его в черный - и по стилю, и по виду, и по звуку будет неплохо, кмк )
Согласен только в части звука. Внешний вид дизеля (кроме зеркал и рычагов) я считаю идеальным. Ничего больше в нем менять не хочу.
Рычаги уже махнул на черные короткие, зеркала поставлю к лету харлеевские (спасибо Stinger за совет).
А звук, видимо, придется оставить стоковый ((
Kolya_xr
26.01.2014, 20:10
Посоветйте, морочиться или нет?
Хочу на дизеля звук погромче, но оставить родной выхлоп, чтобы внешний вид не менять = не портить.
Читал, что можно разобрать родные банки и дырок насверлить.
Получится ли звук красивый (ездил на 696 с QD EX-вох, вот такой в идеале, басовитый и булькающий) или большая вероятность создания неведомой колхозной ***ни?
Смотря как сделаешь, просто если насверлить дырок - может получится ацтой. Надо внутри сток глушака собрать прямоток, может хорошо звучать.
Купи стоковые банки еще одни (они не дорогие) и поэкспериментируй. Еще можно выходной патрубок сменить на аналогичный, но большего диаметра - это добавляет басов=)
Спасибо за совет! Буду изучать интернеты, как это делается))
Добавлено через 1 час 4 минуты
Смотря как сделаешь, просто если насверлить дырок - может получится ацтой. Надо внутри сток глушака собрать прямоток, может хорошо звучать.
Купи стоковые банки еще одни (они не дорогие) и поэкспериментируй. Еще можно выходной патрубок сменить на аналогичный, но большего диаметра - это добавляет басов=)
Почитал интернеты... Пишут, что надо еще впуск менять и мозги перепрошивать...
Это только для спорта высоких достижений или реально надо? Мне мощности хватает, только звук поменять хочу.
Kolya_xr
27.01.2014, 08:47
если переделать только банку глушителя, оставить кат и как раз не трогать впуск, то я бы не шил=)
Ребята, подскажите, пожалуйста.
Есть 848 (не Evo) и стандартный выхлоп. Мечтаю, естественно, о Термике. Могу ли я его купить со старшей модели (к примеру, с 1198S)? Если да, то что мне еще нужно? Мозги там шить, фильтры? Покупать полный выхлоп или только банки?
В общем, любая инфа будет мне полезна.
Выхлоп подойдет от 848,1098,1198 всех модификаций (только slip on)
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
Купи стоковые банки еще одни (они не дорогие) и поэкспериментируй. Еще можно выходной патрубок сменить на аналогичный, но большего диаметра - это добавляет басов=)
Они дорогие ((( 83 тр дилер обьявил...
Kuctomized
28.01.2014, 15:02
А кто, что знает про слипоны Danmoto? говно или можно поэкспериментировать?
А кто, что знает про слипоны Danmoto? говно или можно поэкспериментировать?
Говно, но можно поэкспериментировать, т.к. все равно говно.:D
Kolya_xr
28.01.2014, 23:58
Они дорогие ((( 83 тр дилер обьявил...
ну зачем тебе для экспериментов новые у дилера то брать...:wacko2:
Если не дизель, то просто сток 1100эво на ебее 130 долларов стоят. Бери, пили, изучай=)
Парни, нужен ваш опыт.
Как покрасить цилиндр и выхлоп в черный цвет, чтобы это дело не облезло через месяц?
В инете народ пользует баллончики с краской на силиконовй основе, но она выгорает и становится коричнево-непонятного цвета.
Кто-то советует намазать графитовой смазкой как шоколадом и обжечь паяльной лампой.
В общем, нужен совет.
http://i59.fastpic.ru/big/2014/0103/81/e2c476fcb457d1985b25034d17fcf881.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-8ogVHbpvM8I/UUnO8DBeeqI/AAAAAAAAZKg/xe0XtZa9oPs/s1600/vintage-cafe-racer-caferacer-custom-motorcycle-dime-city-cycles-iron-and-air-honda-cb750-giveaway-dcc-mable-32.jpg
texwod, термо краска. В хозяйственном отделе.
мозги Дукати перфоманс для полного выпуска , на ебее в районе 600 долларов - однако, прайс :eek:
Всех приветсвую)))) у меня господа вопрос о целесообразности покупки мозга для дукасов. Из личного опыта имел ситуации прогона мото на стенде, не совсем нормальный график расхода топлива с такими мозгами(((( поэтому вопрос а нужно заморачиваться именно с мозгами у которые нет возможности корректировки? Готов для личного опыта пригласить всех желающих после установки данного дивайса, прогнать мот на стенде. Бесплатно!!!!
brutALEx
04.02.2014, 18:05
13Lab, а прогони S4RS Димы RDV (Radical). Мот на полном терми и мозгах перфоманс. Интересно посмотреть график и как этот кит раздушивает сток с 132лс до 150лс.
texwod, термо краска. В хозяйственном отделе.
Та, что для каминных решеток?
Не облезет?)
texwod, да, тип такого. Выбери который с макс температурой.
brutALEx
04.02.2014, 19:37
Я думал, что черный глушак это керамика. А с покраской цилиндра я бы не рисковал - можно теплообмен серьезно нарушить
А с покраской цилиндра я бы не рисковал - можно теплообмен серьезно нарушить
Мне кажется ты слишком хорошего мнения о теплообмене...
iddqd909
04.02.2014, 20:21
13Lab, а прогони S4RS Димы RDV (Radical). Мот на полном терми и мозгах перфоманс. Интересно посмотреть график и как этот кит раздушивает сток с 132лс до 150лс.
Кстати да, очень интересно! У мну такой же.
Блин, почему в Питере нет диностенда :(( Хоть в Москву приезжай!
Блин, почему в Питере нет диностенда ( Хоть в Москву приезжай!
вот, повод летом смотаться, познакомиться с народом)
Блин, почему в Питере нет диностенда :(( Хоть в Москву приезжай!
У Maxducati есть! Питерский Гранмото
13Lab, а прогони S4RS Димы RDV (Radical). Мот на полном терми и мозгах перфоманс. Интересно посмотреть график и как этот кит раздушивает сток с 132лс до 150лс.
Нет прорблем) пригоняй
Было бы очень интересно взглянуть на циферки)
brutALEx
21.02.2014, 16:27
FAAB, мой так и показал в перерасчете с "на колесе" на мощность "на валу"
brutALEx, у меня - шкурный интерес посмотреть мощность с терми.
Я бы приехал после 0 ТО и замерил сток и сразу бы поставил комплект терми (мозг, фильтр и банку) и замерил бы еще разок) так было бы интереснее.
ЗЫ. Все есть в наличии) кроме тепла)
Xenomo, что-то не вериться, что слип-он даст разницу...
Ivan_Ducas
24.02.2014, 23:09
Угу, каталик выбросить нужно и коллектора другие
Ну что, кто-нибудь перешивал ECU под прямоток? Какими косяками грозит?
уже пора шить свой, нет желания обосраться перед сезоном((
ZlobniyYoughurt
26.02.2014, 12:53
Кстати, а с QD Box идет сразу нулевик? А то нет в моменте возможности проверить, что именно у меня на 696 стоит, и я тут думаю, заказывать ли K&N нулевик (если там сток остался) или он там уже есть и можно его просто почистить...
dolboyascher
26.02.2014, 16:20
Кстати, а с QD Box идет сразу нулевик?
Нет. "Коробка" он же не для мощи, а для дизайну.
ZlobniyYoughurt
26.02.2014, 17:03
Ок, спасибо, а имеет тогда смысл на него нулевик ставить, если мозги не трогать?
Нет. "Коробка" он же не для мощи, а для дизайну.
Ок, спасибо, а имеет тогда смысл на него нулевик ставить, если мозги не трогать?
если нулевик красивый, то можно))
ZlobniyYoughurt
26.02.2014, 18:30
Ну я им полюбоваться успею разве что полчаса при установке )
Фишка в том, что с текущим фильтром при торможении двигателем с 5к до 4к оборотов почти всегда есть прикольный хлопок, если поставить нулевик, воздуха будет поболе, смесь победнее и как бы этот хлопок от догорания топлива в выпуске тоже куда не делся. Как видишь, меня сугубо прагматичные вопросы волнуют ;) Ну и как бы греться сильнее не стал, на самом деле.
Kolya_xr
26.02.2014, 18:38
хлопок и прочие огрехи "кривой" смеси имхо нулевиком не убрать, точнее не так вот тупо по-деревенски, а надо "шить" конечно же
ZlobniyYoughurt
26.02.2014, 19:17
Ну я бы не назвал это таким уж прямо огрехом - Терми вон с установленными термовскими же мозгами и фильтром тоже "хлопает" на М1100... Для меня это элемент фана, когда тормозишь с перегазовкой и в конце характерный хлопок )
Kolya_xr
26.02.2014, 19:39
огрехи=сильные отклонения от идеального соотношения топливо/воздух=)
А так, бахать глушаком я и сам люблю))
Xenomo, что-то не вериться, что слип-он даст разницу...
ну там же не только слип, но и мозги с фильтром)
так что надеюсь на приход, хотя у меня еще обкатка не прошла))) все это только ради звука делается)
Ivan_Ducas
07.03.2014, 11:19
ну там же не только слип, но и мозги с фильтром)
так что надеюсь на приход, хотя у меня еще обкатка не прошла))) все это только ради звука делается)
и звук чмошный будет, меняй полностью с коллекторами
и звук чмошный будет, меняй полностью с коллекторами
Спасибо друг)))) ладно ю-павер сделают или кто еще)
но как мозг отреагирует на замену? на прошлых мотах приходилось мозг на стенде настраивать
а что скажите про arrow? думаю себе титановые банки поставить.
а что скажите про arrow? думаю себе титановые банки поставить.
Сталкивался с ARROW в 2012-13 годах в классе SSP(SBK) качественный продукт!
Кто ставил полный выпуск Leo SBK титан, какие впечатления!?
хлопок и прочие огрехи "кривой" смеси имхо нулевиком не убрать, точнее не так вот тупо по-деревенски, а надо "шить" конечно же
хлопки бывают часто из-за специального режима в программе когда, при закрытии дросселя осле нагрузки, немного топлива впрыскивают ради охлаждения камеры сгорания. в этом случае хлопки на выпуске убрать будет невозможно, если не отключить этот режим.
Кто ставил полный выпуск Leo SBK титан, какие впечатления!?
Использовали до банкротства Leo Vinci в команде, на трех мотоциклах, отличный продукт!
Danya, а кроме полного выпуска, мозги и фильтр нужно менять!? Мм те полноценно только для трека, 848evo.
Danya, а кроме полного выпуска, мозги и фильтр нужно менять!? Мм те полноценно только для трека, 848evo.
При замене слипонов хорошо бы поставить фильтр и перепрошить мозг, так все будет работать корректно.
Фильтр 60-70е
Мозг прошивка 150е
Присмотрел фильт МВР с железной пластинкой. Производитель вероломно завлекает значительным улучшение качества (sic!) тока воздуха и приростом мощности без прошивки мозгов (хотя с новыми коллекторами всё равно буду шить/настраивать)
Кто пользовался подобными фильтрами, действительно ли они лучше всеми любимых ккаэнов?
http://mwrairfilters.us/images/MC-020-99HE%20%20%20%20%2004.jpg
www.youtube.com/embed/0n7uQV0WnXU
MAZaic,
я такой купил, пока не пробовал в деле; на вид (вблизи) честно говоря, не стоит своих денег;
и дядька Оберон по его поводу выразился пренебрежительно
MAZaic, Макс ты может себе уже просто турбо сделаешь?:)
MAZaic, Макс ты может себе уже просто турбо сделаешь?:)
Не Андрюх, не раньше чем оседлаю стрит)
http://s19.postimg.org/tu8lko0hv/arrow.jpg
http://s19.postimg.org/y4n9g95kz/image.jpg
когда ставишь полный выхлоп arrow, куда вкручивать lambda (№2 на картинке) ?
Kolya_xr
28.04.2014, 13:26
а разве нет там отверстия куда она вкручивается? должно быть предусмотрено.
ИХМО эта лябда - вообще шляпа, ненужная штука, пофиг куда ее тыкать. Там ведь нет обратной связи?
а разве нет там отверстия куда она вкручивается? должно быть предусмотрено.
ИХМО эта лябда - вообще шляпа, ненужная штука, пофиг куда ее тыкать. Там ведь нет обратной связи?
так вот и вопрос есть ли там это отверстие?!
на стандарте, два горшка на выпуске сошлись в катализаторе и уже в него lambda вкручена, а на arrow вроде как каждый сам по себе выдувает. тоесть если и вкрутить то в один из двух патрубков коллектора. или lambdу выкидывать вообще?
Kolya_xr
28.04.2014, 15:03
Ну если отверстия нет, его не сложно сделать)
Да, получается в один тракт ставить.
Надо уточнить, насколько вообще лябда важна.
Я думаю, не очень, особенно если учесть тот факт, что для прямого выпуска надо "шить" мозг или ставить субкомп.
dolboyascher
29.04.2014, 21:49
когда ставишь полный выхлоп arrow, куда вкручивать lambda (№2 на картинке) ?
На сколько помню, там где две трубы коллектора сходятся, с обратной стороны есть трубка в которую лямбда и вкручивается. Правда никак пруф найти не могу.
На сколько помню, там где две трубы коллектора сходятся, с обратной стороны есть трубка в которую лямбда и вкручивается. Правда никак пруф найти не могу.
http://s19.postimg.org/p1334ep37/image.jpg
в этом месте они сходятся, а с другой стороны лямбда?
Kuctomized
29.04.2014, 22:52
У меня в месте сопряжения нет никаких отверстий. До этого сразу после приемных труб в первых частях коллектора по отверстию на цилиндр
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
dolboyascher
29.04.2014, 23:02
http://s19.postimg.org/p1334ep37/image.jpg
в этом месте они сходятся, а с другой стороны лямбда?
Да, наконец таки нашел! http://www.ducati.ms/forums/attachments/monster/50657d1246575280-so-i-did-ordered-arrow-full-system-5531_573283678028_27707136_34091608_5799571_n.jpg
Сейчас у меня полный выхлоп, осталось воткнуть нулевик формата оупен бокс.
Что делать с мозгами: перепрошивать и на стенд, ставить павер камандер или ещё какие то варианты есть?
Ivan_Ducas
15.05.2014, 00:12
Макс, в ватсапе заеп и тут будешь?
Kolya_xr
15.05.2014, 09:01
Что делать с мозгами: перепрошивать и на стенд, ставить павер камандер или ещё какие то варианты есть?
это обсуждалось не раз, почитай страницы назад
denis426
15.05.2014, 10:40
так вот и вопрос есть ли там это отверстие?!
на стандарте, два горшка на выпуске сошлись в катализаторе и уже в него lambda вкручена, а на arrow вроде как каждый сам по себе выдувает. тоесть если и вкрутить то в один из двух патрубков коллектора. или lambdу выкидывать вообще?
у меня такой стоит на с2р800, нет там никакой лямбды, может для литра другое, артикул не помню
это обсуждалось не раз, почитай страницы назад
да, а ответов так и нет, та же проблема, ткните носом где прошить в москау можно
Kolya_xr
15.05.2014, 10:47
например в http://www.aes-moto.ru/ - они пишут что могут, и стенд есть. Я точно про это писал и Оберон тоже говорил.
например в http://www.aes-moto.ru/ - они пишут что могут, и стенд есть. Я точно про это писал и Оберон тоже говорил.
забудьте все про аес мото. Витька прекратил работать с мотоциклами.
Kolya_xr
15.05.2014, 13:05
ну и правильно))
Как забил? (((
На машины перекинулся чтоль?
Ivan_Ducas
16.05.2014, 13:20
Xenomo, ты успел сделать?
Ну я предыдущий у него делал
Kolya_xr
16.05.2014, 13:45
думаешь?
конечно) машин жопой жуй, особенно сракеров всяких, можно смело всех лесом слать, вот как у тебя "бекоз фак ю...":girl_crazy:
конечно) машин жопой жуй, особенно сракеров всяких, можно смело всех лесом слать, вот как у тебя "бекоз фак ю...":girl_crazy:
он ваще в науку ушёл с головой. руками больше не хочет работать.
а машинами я занимался долго, больше не хочется. это основательный дауншифтинг относительно работы с дукати. да и здоровья уже столько нет...
Kolya_xr
16.05.2014, 15:09
ясно)
Да... он парень своеобразный, но с ним было интересно общаться)
ЗЫ. он мне так и не сделал шнурок, для снятия логов) но уже продал мот)
Kolya_xr
27.06.2014, 10:33
Теме АП)
Так что, где шиться? есть инфа актуальная?
или может, поверкомандер ставить/настраивать? или еще какую обманку.. Хотя кроме PC я ничего на s4r не находил в сети из распространенных..
Ivan_Ducas
27.06.2014, 10:41
Kolya_xr, а что ты поставил себе?
Kolya_xr
27.06.2014, 10:42
Ivan_Ducas, пока ничего))
пока в процессе изготовления, прямой выпуск на 45й трубе с коллекторами от 996.
стилистически на твой похож немного, правда нищеброд вариант совсем, с глушителем от s1000rr
Ivan_Ducas
27.06.2014, 10:43
Не маловата 45?
Kolya_xr
27.06.2014, 10:54
стандартная s4r 40-я, у 996 - 45-я.
Поскольку я коллектора от 996 взял (передний как есть с куском трубы встал, а задний относительно фланца на 180град. я перевернул), то и дальше пошла 45я.
Не могу сдержаться, покажу свое художество:to_become_senile:
Пока собрал на точках, т.к. у меня только полуавтомат, им некрасиво варить. Завтра к другу поеду, ТИГом швы обварю, надеюсь не поведет ничего особо))
Строго не судите, первый выпуск который полностью с нуля собрал:suicide2:
Ivan_Ducas
27.06.2014, 11:10
Kolya_xr, трубу для коллекторов нужно было иную брать...
Kolya_xr
27.06.2014, 11:14
какую? я коллектора ж взял готовые от 996, чем они плохи?
Немножко только шарошкой прошелся внутри по фланцу, сварку лишнюю там убрал зашлифовал все
дальше после коллектора идет родная раздача от 996, соединение это на пружинках, и дальше уже мои собственные трубы
Положу это тут. Касательно всяких зардов, акрапов и терми все понятно, но существуют и всякие "ноу-нейм" творения, мне лично они нравятся едва, но любители, определенно, имеются:
http://i479.photobucket.com/albums/rr158/sundogatoz/DSCF0917_zps35d11f57.jpg
http://static.blogo.it/motoblog/ducati-monster-696-by-stefano/big_Ducati_Monster_696_Stefano3.jpg
http://www.hpcorse.de/images/stories/ducati/monster%20696%201100%20-%20hydroform%20-8.jpg
http://www.hpcorse.de/images/stories/ducati/monster%20696%201100%20-%20hydroform%20-10.jpg
это я где-то видел, на Агусте походу
http://i47.tinypic.com/2iiwnee.jpg
http://i47.tinypic.com/jfyts0.jpg
http://img832.imageshack.us/img832/8520/ducatimonster6967961100.jpg
http://img301.imageshack.us/img301/295/696protob008.jpg
это я тоже где-то встречал )))
Еще много комичных и не очень вариантов можно встретить здесь: http://www.ducatimonsterforum.org/index.php?topic=12166.0
Kolya_xr
27.06.2014, 11:44
HP corse HYDROFORM на мой взгляд офигенный дизайн)) но стилистически сложно куда-то приделать такую красоту
и Fresco мне оч нра
Kolya_xr, трубу для коллекторов нужно было иную брать...
шлифованная нержа денег стоит ваще-то .
а трубу да, надо было больше и длиннее. то, что у тебя, как раз на 45 трубе и со сдвинутым кроссом, потому и работает. под литр как раз попадает всё.
под 996 мотор трубу надо большего диаметра и ещё дальше кросс, +есть зависимость от длины тракта после кросса. но это если надо улучшать очистку. а если чтоб просто рычало, тогда любые варианты годятся, ибо родной кат почти в любом случае хуже
Ivan_Ducas
27.06.2014, 12:42
шлифованная нержа денег стоит ваще-то .
а дешевая труба на таком моце она и на*** не нада
вообще жить дорого, а ты говоришь труба денег стоит...
Kolya_xr
27.06.2014, 12:44
Oberon, я примерно так и думал, что Y-надо дальше и после него длину больше.
Но собирал нищеброд вариант из того что было (глушак, трасса от 996), как опытный первый образец=)
в целом бюджет составил 2500 на трубы и 3000 за трассу 996 (которую всю распилил). Ну еще глушак потом надо вернуть товарищу когда-нибудь))
Шлифованная - это что за труба? снаружи шлифованная или изнутри? %)
я в инокспоинт купил отводы и прямой кусок да и все. Ну еще в mg-рейс пару отводов согнул на пробу и раздачу развальцевал
а дешевая труба на таком моце она и на*** не нада
вообще жить дорого, а ты говоришь труба денег стоит...
вон Коля себе за двести баксов выпуск на дукати изваял... дорого, говоришь?)))
Добавлено через 2 минуты
Oberon, я примерно так и думал, что Y-надо дальше и после него длину больше.
Но собирал нищеброд вариант из того что было (глушак, трасса от 996), как опытный первый образец=)
в целом бюджет составил 2500 на трубы и 3000 за трассу 996 (которую всю распилил). Ну еще глушак потом надо вернуть товарищу когда-нибудь))
Шлифованная - это что за труба? снаружи шлифованная или изнутри? %)
я в инокспоинт купил отводы и прямой кусок да и все. Ну еще в mg-рейс пару отводов согнул на пробу и раздачу развальцевал
после кросса надо не больше, а посчитать. есть ещё зависимость и от диаметра флейты глушака, и много разных других зависимостей, от диаметра клапана до протяжённости времени перекрытия...
Kolya_xr
27.06.2014, 12:56
после кросса надо не больше, а посчитать. есть ещё зависимость и от диаметра флейты глушака, и много разных других зависимостей, от диаметра клапана до протяжённости времени перекрытия...
зимой буду учебники читать:gamer1:
Kolya_xr
29.06.2014, 22:54
Обварил тигом сам, конечно швы ппц, ну как смог, в первый раз все же:slow:
Поставил на мот, звук очень порадовал. Вот как это выглядит и звучит
kONoeWKPJs4
https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10487230_688175214551619_3600554891861398769_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10462982_688175234551617_7333392418761260482_n.jpg
Kolya_xr, моя шея.
http://habrastorage.org/storage2/b91/e61/7f4/b91e617f4bba8018d054e02c05b27b7f.jpg
А так очень даже ничего, учитывая самостоятельность и бюджет)))
Kolya_xr
29.06.2014, 23:07
Straga, такая шея для снижения аэродинамического сопротивления, чтобы ты понимал)))
Kolya_xr, а едет как с таким выхлопом? Провалов нет?
Ляксандр
29.06.2014, 23:54
Чье творение??? http://img.tapatalk.com/d/14/06/30/4a3uty2a.jpg
Отправлено с моего D5503 через Tapatalk
раньше такое видел только на чопирах...
Kolya_xr
01.07.2014, 17:16
Ездил в одно известное место, на стенде мот покрутил.
Получилось вот что. Есть небольшая прибавка (кроме моего прямого выпуска еще нулевик на моте установлен)
Есть два небольших провала, обусловлены отсутствием подпора. Возможно их убрать изготовлением флейты (нижний на 3000об) и корректировкой программы (верхний на 6000).
Но в целом они жить не мешают, на 3000 почти не чувствуется, разве что более вялая реакция на газ у мота. На 6000 вообще не чувствуется, а если дубасить - то так низко обороты и не падают.
А на верху добавка по мощи небольшая есть:girl_witch:
Ivan_Ducas
09.07.2014, 01:50
Как-то так
http://i019.radikal.ru/1407/27/dc1fdb35d2d1.jpg (http://www.radikal.ru)
Kolya_xr
09.07.2014, 08:06
Швы секс
Ivan_Ducas, сохранил картинку как обои рабочего стола
Достал дб-киллеры из термиков. Звук огонь, но в идеале бы такую функцию на кнопку - выехал из двора - "ВКЛ" приехал вечером за 100 метров - ВЫКЛ"
ну на крайняк "On" Off" но мне советский олдскул ближе]0
Как-то так
http://i019.radikal.ru/1407/27/dc1fdb35d2d1.jpg (http://www.radikal.ru)
швы огненные
sergeyskorab
08.01.2015, 00:51
FXz-uGChaUY
sergeyskorab
08.01.2015, 16:21
uOEQaHR3gEk
sergeyskorab
22.02.2015, 18:30
YfqSBwGfmFs
Добавлено через 3 минуты
C8ZYxLdR5bo
Ребята, объясните пожалуйста в чем я не прав.
Короче прикрутил я банки и получилось вот так.
Звуком я конечно доволен и всё шикарно. Но почему одна из них висит выше другой. Я понимаю как бы конструкция такая, что для каждой банки положение фиксированное. Можно ли как-то это дело исправить или придётся жить так?
kazalukaka
12.03.2015, 16:17
Ах тыж перфекционист!!
Приходит мужик к хирургу, аккуратненько раздевается: аккуратненько снимает брюки, аккуратненько снимает трусы и аккуратненько кладет на стул. Поворачивается к доктору и говорит:
«- Доктор, у меня одно яичко выше другого!»
Доктор: «- Ну это нормально, в мире нет совершенства.»
Мужик: «Да, но это как-то не аккуратненько!!!»
4ebok, так не должно быть. Надо снимать и устанавливать ровно.
Ребята, объясните пожалуйста в чем я не прав.
Короче прикрутил я банки и получилось вот так.
Звуком я конечно доволен и всё шикарно. Но почему одна из них висит выше другой. Я понимаю как бы конструкция такая, что для каждой банки положение фиксированное. Можно ли как-то это дело исправить или придётся жить так?
Так точно жить нельзя! Не сдавайся! Надо как-то решать этот вопрос и срочно, а то засмеют на дороги и будут раком обзывать!:troll:
А ровно это как правая или как левая? Короче буду сегодня разбираться.
4ebok, у тебя обе кривые. одна верх задрана, вторая наоборот.
хаха
DucaOwner
17.03.2015, 19:24
Да... Беда, беда, огорчение!)
Лом поможет 100%, с терми такое бывает...
А лучше:
1. снять хвост и поворотники
2. поставить короткий хвост
3. Установить диодный стоп со встроенными поворотниками
4. Держатель для номера "аля диавэль"
И вуаля! Все ровно и красиво!!!))) + без лома!!!
Sent from my iPont
такой косяк есть на полной системе с настроенным коллектором. немного лечится распусканием всех соединений, после чего выставляется максимально возможное ровное положение и уже в таком виде всё обратно стягивается. но в идеал привести можно только с помощью болгарки и сварки...
Всё понятно, я его и таким кривым люблю. Это ладно. Мужик у которого я брал эти банки предлагает мне пожножки вальтер мото за 8 рублей на него. Хорошее ли это предложение и какие есть альтернативы, а то не я шарю,поэтому хотелось бы совета.
Всё понятно, я его и таким кривым люблю. Это ладно. Мужик у которого я брал эти банки предлагает мне пожножки вальтер мото за 8 рублей на него. Хорошее ли это предложение и какие есть альтернативы, а то не я шарю,поэтому хотелось бы совета.
я бы сам забрал за 8 рублей подножки вальтер мото)
так что если не надумаешь, я заберу!
sergeyskorab
20.04.2015, 08:24
Вот такая инфа вчера на открытии мотосезона проскочила, хз, поживём увидим как оно на самом деле будет
...о том, что надо булькать на кошмарящих, о мотошколах и работе с первосезонниками, еще не попавшими в неправильную компанию. Ну и о том, что с мая на ТО будут замерять уровень шума и у экипажей ГАИ тоже шумомеры. Если несоответствует - на штрафстоянку и аннулирование ТО. И еще немного любопытной инфы о наших "уважаемых людях" из слуг народа.
скоро в продаже от Серёги прямоток. )))
Palych, ну наконец то! А то портит своим тюненым видом мот, как его на заводе задумали.
sergeyskorab
20.04.2015, 08:47
ой делов то, затычки на место поставлю и всё, соответствует каким-то там стандартам европейским, недоипацца)
sergeyskorab, тыж дб киллер потерял один)))
ой делов то, затычки на место поставлю и всё, соответствует каким-то там стандартам европейским, недоипацца)
ты эт зря! лучше чем придумал его Галуцци быть не может. Верни стоковый выхлоп!!!
sergeyskorab
20.04.2015, 09:07
Тоже вариант, он у меня имеется, но только совсем тихо, как НЛО подлетают мотоциклы с такими (с точки зрения водителя авто), мне не нравится. Я уже думал над проблемой шума, решение просто возить с собой затычки и быстросъёмные фиксаторы, типа будавок стальных, в позднее время при заезде в жилые зоны вставлять, оно правда весь город есть жилая зона, получается в тёмное время итак менее заметный, да ещё и тихий, что совсем плохо.
sergeyskorab, ты сама противоречивость)))
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot