Просмотр полной версии : Daily Jet Porn
Ладно я так и не понял ничего, продолжу про Т50.
Про изгиб воздухозаборника, почему тогда видны лопатки по фронту :)))
http://www.ahtubinsk.ru/news/uploads/posts/2013-03/1363594209_Sukhoi-PAK-FA.jpg
Ладно я так и не понял ничего, продолжу про Т50.
Про изгиб воздухозаборника, почему тогда видны лопатки по фронту :)))
http://www.ahtubinsk.ru/news/uploads/posts/2013-03/1363594209_Sukhoi-PAK-FA.jpg
Если рассматривать конструкцию в целом(по крайней мере что известно) там компромисс на компромиссе. Типичная советская школа без какого либо новаторства.
Типичная советская школа без какого либо новаторства.
Ага тоже ничего нового не увидел. Движки обещают и супер пупер БРЭО, но когда будет хз.
Классная фотка.
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/422044302241C03_zps83a855a8.jpg~original
Ладно я так и не понял ничего, продолжу про Т50.
Про изгиб воздухозаборника, почему тогда видны лопатки по фронту ))
Так гнуть воздухозаборник очень не здорово, отрывы перед компресором. А ради чего ? Что бы двигатель не "светил" наружу, д а он и так
сидит глубоко отражает мало, плюс ещё прикрыт управляемым воздухозаборником.
В Сухом не лохи сидят и если надо спроектируют и это, но как мне кажется картинка мало имеет отношения к реальности. Двигатели намекают на управляемый вектор тяги, такие после Су35 вообще всплывали ?
Если рассматривать конструкцию в целом(по крайней мере что известно) там компромисс на компромиссе. Типичная советская школа без какого либо новаторства.
Согласен на 100%.
такой "прокаченый" потомок Су-27. эволюция , но никак не революция
Так гнуть воздухозаборник очень не здорово, отрывы перед компресором.
Двигатель сидит глубоко отражает мало, плюс ещё прикрыт управляемым воздухозаборником.
В Сухом не лохи сидят и если надо спроектируют и это, но как мне кажется картинка мало имеет отношения к реальности. Двигатели намекают на управляемый вектор тяги, такие после Су35 вообще всплывали ?
Согласен на 100%.
такой "прокаченый" потомок Су-27. эволюция , но никак не революция
1. Лохи там, или не лохи(ставлю на второе, что очевидно) мы узнаем когда получим его точный ЭПР в передней полусфере. Начнем с того что в России нет не одной современной без-эховой камеры))))
2. Любой движок как то от Люльки, так и ЭРДэху можно оснастить вт и их ттх и особенности никакой роли не играют. Пока что АЛ-41 полный фейл, за такой малый срок три критических отказа и один спаленный на земле Т-50.
Как снимали "В бой идут одни старики"
http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201410/17/1316924/22_123.jpg
http://fishki.net/1316924-kak-snimali-v-boj-idut-odni-stariki.html
Бред какой то -
http://itar-tass.com/armiya-i-opk/1514282
Источник: модель российского ударного беспилотника уже готова
Армия и ОПК 17 октября, 10:56 UTC+4
Разработка создается не на базе истребителя пятого поколения (ПАК ФА), но будет с ним унифицирована
МОСКВА, 17 октября. /ТАСС/. Модель 20-тонного ударного беспилотника, разрабатываемого компанией "Сухой", уже готова - она даже самостоятельно перемещается по взлетно-посадочной полосе, сообщил ТАСС источник в Военно-промышленной комиссии.
"Макет беспилотника уже создан. Он пока не летает, но уже может сам передвигаться по аэродрому", - сказал собеседник агентства.
Он добавил, что эта разработка создается не на базе истребителя пятого поколения (ПАК ФА), но будет с ним унифицирована.
"Сухой" получил контракт на разработку тяжелого ударного беспилотника массой до 20 тонн в 2011 году. Как сообщалось ранее, опытный образец этой машины должен подняться в воздух в 2018 году. Кроме того, разрабатывается 20-тонный разведывательный беспилотник - как заявляли в Объединенной авиастроительной корпорации, первый этап работ в этом направлении планируется завершить в 2015 году.
Помимо "Сухого" разработкой беспилотников для военных, как сообщают открытые источники, занимаются компании "Транзас" и "Сокол". Сообщалось также, что концерн "Вега" (входит в "Ростех") разрабатывает для Минобороны аппарат массой до 200 кг, работы над которым будут закончены в 2016 году.
Бред какой то -
Главное вовремя заявить и обкакать мириканское :)))
Добавлено через 3 минуты
Двигатели намекают на управляемый вектор тяги, такие после Су35 вообще всплывали ?
На ПАК ФА ждут новый движек обещают в 15 году, обещают что то революционно новое.
А ради чего ? Что бы двигатель не "светил" наружу, д а он и так
сидит глубоко отражает мало, плюс ещё прикрыт управляемым воздухозаборником.
По фронту лопатки хорошо светятся, тут надо было поступить проще, просто слизать с раптора.
По фронту лопатки хорошо светятся, тут надо было поступить проще, просто слизать с раптора.
Просто слизать не получиться)))). Там совершенно другой технологический уровень. Фотки интейков в целом, это одно, а их изготовление совершенно другое)). К примеру, даже такая казалось бы не критическая для снижения ЭПР, ну и просто лучшей обзорности деталь как без-переплётный фонарь, делается только одной компанией на планете. Другие тупо не знают как и по какому тех. процессу она вообще изготавливается. Не зря же Рапторы Американцы не продают даже самым близким свои союзникам. Фотки кокпита общественность только в 2013 увидела, чего ужа там говорить об остальном)).
Не зря же Рапторы Американцы не продают даже самым близким свои союзникам.
А они ведь еще на 960 процах, производства 97 года :))))
А они ведь еще на 960 процах, производства 97 года :))))
Это просто база. Совершеннее Xeon'ов в этой индустрии всё равно ничего не используются, ибо незачем. Это всё равно что доебатся до железа Хабла или Вояджера)))). И да, ты ещё забыл упомянуть что их там 35, в смысле кластер процессоров)))) то есть на вскидку, более миллиарда операций в секунду, точно не помню и не скажу. С точки зрения вычислительной мощности БРЭО Раптора одна из лучших в мире, на ряду с F-35, Команчем и Грипеном.
Тупой пример работы одной из пилотажных подсистем, смотри видео c 4:18 ну или покажи мне хоть один самолёт в мире который сможет сделать такую корректировку на резкий порыв ветра при посадке)))) Умолчим о бовых системах))))
7X-F1jNRAzc
Тупой пример работы одной из пилотажных подсистем, смотри видео c 4:18 ну или покажи мне хоть один самолёт в мире который сможет сделать такую корректировку на резкий порыв ветра при посадке))))
клево! на таком даже лохи могут летать!))) лол!
клево! на таком даже лохи могут летать!))) лол!
Ну да это типо как трекшен на мотике)), плюс пара тройка миллионов баксов на твоё обучение ,что бы доверить тебе ЛА стоимость 200млн баксов))))
Если серьёзно, психо-физическая разгрузка пилота критически важный элемент. Чем "аркаднее" самолёт тем он лучше, так как он стоит гораздо дороже тебя, если в двух словах))))
Ещё кора про Раптора: он запускаться при нажатии всего 3х кнопок(а именно акб, генератора, всу) и переводе РУД c idle)))) Воистину Американский самолёт, вот только блеать, как они так делают?)))))
Ну да это типо как трекшен на мотике))
прям думал об этом))
плюс пара тройка миллионов баксов на твоё обучение
чо так дорого-то блеать?! корм какой-то особенный?))) да ну, ты преувеличиваешь! тренажеры всякие нельзя причислять к затратам (вот так "в лоб") керосина они тоже столько не сожгут. обучение любое конечно дорогое, но не миллионы же)
Полярник
21.10.2014, 02:54
а чего вы хотите, после заказа на СУ-27 более 30лет прошло, как появился такой масштабный проект и заказ, Т-50.
у раптора тоже не всё гладко складывалось, и до приема на вооружение он шел более 10 лет, хотя его финансирование никто не прекращал и с нашим его не сравнить.
Это всё равно что доебатся до железа Хабла или Вояджера)))).
Блять на вас снег что ли давит, это сарказм был.
Добавлено через 3 минуты
Бортовая ЭВМ Раптора это 66 модуля в каждом этом модуле стоит 32 разрядный процесор I960, это отказоустойчивая ЭВМ, своебразный можно сказать искусственный интелект, нашим до него как до луны пешком не смотря на то что разработался еще в 97 году.
Добавлено через 2 минуты
Тут вот очередной бред про Ф35 можно почитать патриотам.
http://topwar.ru/60686-pochemu-amerikanskiy-istrebitel-f-35-legkaya-dobycha-dlya-rossiyskih-su-30-russia-and-india-report-indiya.html
Это всё равно что доебатся до железа Хабла или Вояджера))))
космические процы это отдельная тема, они до совсем недавно летали на 486 по причине того что охлаждать в космосе не очень получается. вентилятор не поставишь и отводить тепло особо некуда. весь термообмен внутри спутника через теплопроводность, а на ружу через излучение. как результат конверсии разработок энерго-эфективных процессоров, выделяющих мало тепла и не требующих охлаждения появились наши смартфоны и таблеты. у спутников не так много задач для компа и для него можно позволить себе писать всё на низкоуровневых языках и получать лёгкое и не требующий ресурсов програмное обеспечение.
В некоторой степени это косается и боевых истребителей. Написаное нормальными програмистами ПО может долго быть адекватным, пока не появятся новые тактические или технические потребности. Во всяком случае по нашим кухонным меркам, где комп устаревает за 2 года.
космические процы это отдельная тема, они до совсем недавно летали на 486 по причине того что охлаждать в космосе не очень получается. вентилятор не поставишь и отводить тепло особо некуда. весь термообмен внутри спутника через теплопроводность, а на ружу через излучение. как результат конверсии разработок энерго-эфективных процессоров, выделяющих мало тепла и не требующих охлаждения появились наши смартфоны и таблеты. у спутников не так много задач для компа и для него можно позволить себе писать всё на низкоуровневых языках и получать лёгкое и не требующий ресурсов програмное обеспечение.
Если не ошибаюсь поправьте, на Хабле 64 битные матрицы охлаждают азотом.
Если не ошибаюсь поправьте, на Хабле 64 битные матрицы охлаждают азотом.
про процы знаю точно
На счёт этого не знаю, хотя возникает вопрос - а азот то откуда и куда ?
кстати открытой система быть не может, потому что телескопы как огня боятся газовых облачков плавающих рядом. А закрытая все равно должна куда то излучать лишнее тепло. а при невысоких температурах эффективность излучения очень низкая
кстати открытой система быть не может, потому что телескопы как огня боятся газовых облачков плавающих рядом. А закрытая все равно должна куда то излучать лишнее тепло. а при невысоких температурах эффективность излучения очень низкая
А вот и ответ :))
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4_%D0%94%D1%8C%D1%8E% D0%B0%D1%80%D0%B0
Добавлено через 1 минуту
Вики рулит :))
NICMOS позволяет проводить наблюдения и спектрометрию в инфракрасном диапазоне от 0,8 до 2,5 мкм. Для получения необходимых низких температур детектор прибора помещён в сосуд Дьюара и охлаждается жидким азотом.
сосуд Дьюара - термос
и охлаждается жидким азотом
как ?
система однозначно не может быть открытой испарительной. а закрытой - какой смысл ? азот не лучшее рабочее тело в термо-машине ...
система однозначно не может быть открытой испарительной. а закрытой - какой смысл ? азот не лучшее рабочее тело в термо-машине ...
Это уже не ко мне, а к разработчикам, знаю что с каждой экспедицией к нему азот заправляется по новой.
Добавлено через 55 минут
Вернемся к нашим баранам, маманя Раптора, Черная вдова от Нортропа
http://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/89/Yf-23_1.jpg
http://chivethebrigade.files.wordpress.com/2011/04/yf-23-920-22.jpg
http://www.militaryfactory.com/aircraft/imgs/northrop-yf23-blackwidow2_10.jpg
Вернемся к нашим баранам, маманя Раптора, Черная вдова от Нортропа
Они же вроде на один конкурс делались, тоесть они скорее бартья.
Уродский надо сказать утюг. F-22 не красавец, а это так вообще сплошная диспропорция.
А правильно спроектированые самолёты должны получаться красивыми.
Законы аэродинамики, механики и прочих дисциплин имеют общий корень с восприятием прекрасного.
тоесть они скорее бартья.
Тогда уж сестра "Черная вдова" ЭПР кстати вдовы был меньше чем у Раптора, но Раптор взял маневренностью.
Добавлено через 2 минуты
Нашел интересную таблицу, если кому интересно.
Самолёт ЭПР (кв. м.)
B-52 100
F-4, A-10 25
Tornado 8
МиГ-21 3
МиГ-29 5
F-16C, F-18C 1,2
B1-B 1
Eurofighter 0,25-0,75
Gripen 0,1
Exocet, Harpoon 0,1
F-35 JSF 0,005
F-117, B-2, F-22 0,01 - 0,001
А правильно спроектированые самолёты должны получаться красивыми.
Законы аэродинамики, механики и прочих дисциплин имеют общий корень с восприятием прекрасного.
Сорри, но это бред. И честно говоря за****а уже эта заезженная идиома. К тому же, что есть такое это самое "восприятие прекрасного:? Мы тут не о женщинах или автомобилях говорим, в смысле о тех вещах которые социум видит каждый день(отсюда и примерно одинаковые вкусы). Я например с X-32 и 1.44 тащусь. Лично для меня в любом инжиниренге главное новаторство и креатив, а то под каким углом это воспринимает рядовой Джо, или Иван если хотите, всегда мягко говоря было насрать))
YF 23 ахуеннен btw. Видел планер в живую. Поверьте мне, врыв мозга гарантирован).
восприятие прекрасного:?
Интересную тему затронули. Конечно можно сказать сразу что понятие красоты для всех субъективно, и кто то скажет что для него толстухи прекрасны, но мое мнение в этом основано на идее Ивана Ефремова, что все правильно функционированое в этом мире должно быть и прекрасно.
Добавлено через 27 минут
Ведь что такое женская красота, почему во все времена людям нравились большие сиски, и большие бедра, это как бы уже канон, да потому что большие бедра а значит и таз хорош для вынашивания и рождения потомства. Сиски большие хороши тем что большой резервуар для производства и хранения молока, а значит и для хорошего кормления потомства. Можно идти дальше и поговорить почему стройные ноги, большие глаза и ресницы, ноги что бы бегать, глаза что бы видеть дальше, ресницы что бы защищать от пыли и мусора. Все эти составляющие строят в самце идеал прекрасной женщины способной к здоровой репродукции.
Все то же самое и для мужчины, и толстые пивные животы арбузов никогда не будут в тренде у женщин, если вы конечно не компенсируете это толстым кошельком.
Добавлено через 3 минуты
По такому принципу и работает все в этом мире, почему нам нравятся красивые самолеты, мотоциклы и машины, да потому что они правильно согласуются с физикой(с природой).
Самолеты если он аэродинамичен значит он хорошо литает, и пепелац из кин-дза-дза или подобный ему Х-32 будут херово летать :))) а вот Ту-160 афигенно.
Tenzor, в общем все правильно сказал, про биологические критерии нравится/не нравится, но на счет техники я думаю это только отчасти так. Законы физики не меняются, но взаимодействие с ними - да. конечно, есть что-то в плавных и зализанных формах, но далеко не всем они по душе, иначе веретено считалось бы идеалом) Когда создадут технологии способные в принципе игнорировать сопротивление воздуха, то нужда в зализанности пропадет. Вот стелсы, они уже строятся не совсем (не только) по законам аэродинамики, а еще исходя из радиолокации, и тем они красивы!) хотя, нужды радиолокации трудно прочувствовать инстинктами и интуицией, то есть, нельзя как с обтекаемостью сказать: эти плавные формы мне напоминают голую бабу))
А пепелац из кин-дза-дза кстати хорошо летал если гравицапу купить))
вот еще к размышлению: Киря сказал про новаторство и креатив, но! трудно это назвать равнозначным критерием оценки прекрасного которым мы руководствуемся выбирая из двух подруг менее страшную!) (хотя Киря подчеркивал что это применимо к технике а не в общепринятом смысле)
есть два самолета, и получается, что чтобы один понравился больше, Кире надо знать его техническую сторону, и не зная ее он не сможет дать оценку)) а типичный Джон или Иван если угодно, выберет визуально))
aKira,
Ходит вариант "красивый самлёт хорошо летает", он однозначно не верен.
Но хорошо, правильно спроектированный самолёт получится красивым, работает в 99,9%
тоесть если в результате работы получилось что то симпатичное, обсалютно не ясно как оно полетит. Но если уродец диспропорциональный, то натрахаешся сним под гарантию.
F-23, на мой взгляд, именно такой. Слишком длинный, слишком квадратное крыло, в нём нет агресивного очарования "Black Bird", тоже очень странного и угловатого.
Полярник
23.10.2014, 21:24
http://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/89/Yf-23_1.jpg
жертва стелс технологий, одни параллельные линий
Tenzor, в общем все правильно сказал, про биологические критерии нравится/не нравится, но на счет техники я думаю это только отчасти так. Законы физики не меняются, но взаимодействие с ними - да. конечно, есть что-то в плавных и зализанных формах, но далеко не всем они по душе, иначе веретено считалось бы идеалом) Когда создадут технологии способные в принципе игнорировать сопротивление воздуха, то нужда в зализанности пропадет. Вот стелсы, они уже строятся не совсем (не только) по законам аэродинамики, а еще исходя из радиолокации, и тем они красивы!) хотя, нужды радиолокации трудно прочувствовать инстинктами и интуицией, то есть, нельзя как с обтекаемостью сказать: эти плавные формы мне напоминают голую бабу))
А пепелац из кин-дза-дза кстати хорошо летал если гравицапу купить))
вот еще к размышлению: Киря сказал про новаторство и креатив, но! трудно это назвать равнозначным критерием оценки прекрасного которым мы руководствуемся выбирая из двух подруг менее страшную!) (хотя Киря подчеркивал что это применимо к технике а не в общепринятом смысле)
есть два самолета, и получается, что чтобы один понравился больше, Кире надо знать его техническую сторону, и не зная ее он не сможет дать оценку)) а типичный Джон или Иван если угодно, выберет визуально))
Ну вот только ты тут меня понимаешь)). И видимо они забыли про ЭДСУ, говоря о заведомо нестабильных аэродинамических формах современных самолётов))). С таким подходом нам тогда стоит качество планеров обсуждать, оно там продиктовано природой как никак.
Что до женщин, для меня самое главное красивое лицо, небольшая, а подчас даже маленькая грудь и такая же аккуратная задница. Доярки-инкубаторы описанные выше Tenzor'ом мягко говоря не привлекают.
Добавлено через 3 минуты
По такому принципу и работает все в этом мире, почему нам нравятся красивые самолеты, мотоциклы и машины, да потому что они правильно согласуются с физикой(с природой).
Самолеты если он аэродинамичен значит он хорошо литает, и пепелац из кин-дза-дза или подобный ему Х-32 будут херово летать :))) а вот Ту-160 афигенно.
Нихрена по такому принципу не работает. Это все равно что сказать "Если работает, зачем тогда ломать?" Кого то это правда устраивает, лично меня нет.
Что до женщин, для меня самое главное ... маленькая грудь и такая же ... задница. Доярки-инкубаторы описанные выше Tenzor'ом мягко говоря не привлекают.
Это ты просто размножаться не хочешь )))))
P.S. Мы завтра к вам - готовьте культурную программу!!! ;)
Мариачи,
Я ни навязываю свое мнение, ваше право с ним не соглашаться, но стелс технологии тоже физика.
Добавлено через 53 секунды
Нихрена по такому принципу не работает.
Я так понимаю, что подрываю твой авторитет тут? Ты нормально можешь общатся чудо в перьях?
Я так понимаю, что подрываю твой авторитет тут? Ты нормально можешь общатся чудо в перьях?
Не правильно понимаешь))). У меня тут функция такая, не соглашаться и вести себя как маргинальный-битард))) Под ником даже подпись соответствующая имеется.
Не аргументирую, так обстановку разряжаю ;)
-
http://99px.ru/sstorage/53/2013/09/mid_82425_2482.jpg
https://st.fl.ru/users/granate-artist/upload/f_53750bc9c639aa1b.jpg
http://img.lady.ru/data/aphoto/9/0/8/2928/large/9657.jpg
Добавлено через 2 минуты
http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201403/23/1254046/8dea78d7f63e18b048123a61d6886db4.jpg
А вот альтернативная методика проведения испытания на статическую нагрузку -
http://ic.pics.livejournal.com/viribusunitis1/50404147/33775/33775_original.jpg
TIgor,
Шикарная раскраска Раптора. :)) Обстановка разряжена, просто не высказывать свое мнение.
Чинук
http://images.vfl.ru/ii/1414146695/20f7acd7/6735132.jpg
Добавлено через 4 минуты
Не правильно понимаешь))). У меня тут функция такая, не соглашаться и вести себя как маргинальный-битард)))
Ну тогда что то у меня с юмором трабла :))) Меня тут VTOLом озадачили ни подетски.
Шикарная раскраска Раптора. ) Обстановка разряжена, просто не высказывать свое мнение.
Высказывай дядь, я нашример в этом вопросе с тобой согласен.
это же форум, каждый пишет и читает что он хочет
Добавлено через 2 минуты
,
Меня тут VTOLом озадачили ни подетски.
А что с VTOLом то ?
Z-10 первый Китайчег который реально нравиться)). Дизайнили его Камовцы кстати).
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/417010_zps78eb4946.jpg~original
Z-10 первый Китайчег
Фотка потрясная, прям из фантастического фильма :)))
А что с VTOLом то ?
Придумать надо ВТОЛ будущего, а у меня один скорпион из Аватара лезет :)))))
Z-10 первый Китайчег который реально нравиться)). Дизайнили его Камовцы кстати).
Офигеннен !!
Камов отошли от традиций, прям как Дукати от ремней :)
Кстати куда пропал парнишка на монстре с Камова, он дельные вещи писал, забыл его ник.
Придумать надо ВТОЛ будущего, а у меня один скорпион из Аватара лезет ))))
А кроме "ВТОЛ будущего" какие требования ? Задача и ТТХ ?
Сегодня все к разработкам 60х годов возвращаются. Посмотри Ка-22, Lockheed AH-56 Cheyenne, Gyrodyne vs. X3 , XH-59 vs. X2 . Маленькие роторы - большие скорости и углы аттаки - низкий КПД
На ютюбе есть классная серия передач о вертолётах Локхид с жёстким ротором
Посмотри Ка-22, Gyrodyne vs. X3 , XH-59 vs. X2 .
Да да, и В-12. Только все обуть в дизайн будущего :))
Во ччего нашел:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/SFF_002-1055526_Fairey_Rotodyne.jpg/800px-SFF_002-1055526_Fairey_Rotodyne.jpg
Добавлено через 4 минуты
Фейри Ротодайн (англ. Fairey Rotodyne) — британский винтокрыл, разработанный фирмой Fairey Aviation. Предназначался для гражданского и военно-транспортного применения. Прошел успешные испытания в 1957—1959. Программа закрыта в 1962.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9747/141128800.219/0_b8943_e5dca941_orig.jpg
Придумать надо ВТОЛ будущего, а у меня один скорпион из Аватара лезет :)))))
В Первом Crysis посмотри. Отличный дизайн как в варианте gunship'а так и в транспортном, правда он там с ТРДД)). В живую, в смысле в игре выглядят потрясающе.
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/4120422041E041B03_zps30dada82.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/4120422041E041B02_zps30125407.png
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/4120422041E041B01_zps4a48d783.jpg
Вот привет из 60х. Очень вдохновляет))
-QE6SfQ7IAo
Концепт Кемерона всегда работал(еще со времен Дропшипа из Чужих), берешь кабину Апача и привинчиваешь к ней что хочешь, в Аватаре на нее даже ноги привинтили)))) Получился отличный, что называется believable экзо).
Во ччего нашел:
Его и имел в виду "Gyrodyne" его "папа". забыл кто из них был первым, а кто вторым.
И него были tip-jets, он уже тогда по уровню шума не проходил. Посмотри на Eurocopter X3 (cube) это переделка того же концепта в сегодняшних технологиях.
Американцы на базе X-59 сделали Сикоский Х2, Европейцы на базе этого Х3. Можо и в России на базе Ка-22 сделать новый вертолёт, тем более из них всех он был самый "правильный"
В Первом Crysis посмотри.
Уже смотрю, спасибо, реактивные движки только импеллерами заменить ибо при ЧС будут юзать, а нам не надо прожигать спасаемых людей :)))
http://images.vfl.ru/ii/1414148811/bac6ed23/6735459.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1414148811/65a5b0d0/6735460.png
http://images.vfl.ru/ii/1414148814/af7a54ae/6735461.jpg
Только все обуть в дизайн будущего
вопрос в дизайне или инжинерно обоснованая концепция ? Ато всяких ломаных линий в интернете дохрена валяется
берешь кабину Апача и привинчиваешь к ней что хочешь
Они реально задрали уже с этим :)))))) кэмерон жжет.
Полярник
24.10.2014, 15:08
весёлый самолёт))
http://s011.radikal.ru/i318/1410/0d/bce765e1d38e.jpg
вопрос в дизайне или инжинерно обоснованая концепция ?
Пока выглядит так, но пока набросок :)))) его уже распинали, решили впереди ставить импеллеры.
http://images.vfl.ru/ii/1414149026/a5595e4e/6735507.jpg
Вот например хуестрадальцы недалеко от меня сидят, но это всё мёртворождённое.
http://www.urbanaero.com/
Ато всяких ломаных линий в интернете дохрена валяется
Во во, именно нужно править сам дизайн, так как получается аля 60-е, щас смотрю на венон :))))
http://www.motorward.com/wp-content/images/2014/05/Veneno-Roadster-in-mall-2.jpg
Добавлено через 1 минуту
http://www.urbanaero.com/
Интересно!!
Вот развитие Rotordyne -
http://genaeronautics.com/wp-content/uploads/2014/05/GBA-Gyroliner-Banking-view-598x359.jpg
http://genaeronautics.com/aircraft/future-aircraft/
Тилт-ротор не очень хорошее решение. 4 маленьких ротора - хреновый КПД.
ротор и пропеллер совсем не одно и тоже и попытка их скрестить приведёт к тому что он будет хренов и там и там. плюс их нужно синхронизировать и связать между собой, что бы отказ в одной из систем не был фатальной поломкой. Подумай какие это валы и механика
Тилт-ротор не очень хорошее решение. 4 маленьких ротора - хреновый КПД.
Дык потому и распинали, но всегда возможно добить, Оспри летает, синхронизация пашет, на 4-разве не можем сделать синхрон, импелеры по переду, маневренность класс!
Добавлено через 2 минуты
В схеме Ротодайна мы можем потерять в скорости, проще взять вертолет и поставить движек на перед. Я помню твой БПЛА :))) у нас как то скептически отнеслись к нему.
Добавлено через 14 минут
http://i.ytimg.com/vi/VFk5Y_F-dwg/hqdefault.jpg
Добавлено через 8 минут
Сикорский х2 тема.
http://topwar.ru/uploads/posts/2010-10/1287744418_sikorsky_x2_2.jpg
Добавлено через 3 минуты
Секас
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/9/8/295896.jpg
В схеме Ротодайна мы можем потерять в скорости, проще взять вертолет и поставить движек на перед. Я помню твой БПЛА )) у нас как то скептически отнеслись к нему.
Нужно точно поставить требуемые ТТХ, что бы именно под них выбирать подходящие технические решения иначе это разговоры в воздух типа кто сильней каратист или боксёр. :) А нужно просто знать по каким правилам судят по боксёрским или по карате ;)
Не удивлён, у вас очень свой отдельный профиль, далёкий от этой темы.
Если говорить о дизайне и прекрасном, то это дело вкуса, если говорить о боевом самолете, задача которого уничтожать противника, то есть конкретные критерии.
Пока проспекты армии США, обламываются от практики проведения совместных учений, например с индусами су-27 и су-30мк vs F15C и F16, которые на практике доказали превосходство наших истребителей.
Нужно точно поставить требуемые ТТХ, что бы именно под них выбирать подходящие технические решения иначе это разговоры в воздух типа кто сильней каратист или боксёр.
у нас задача ЧС и перетаскивание больших гобаритных грузов.
Ми 12 больше подходит, но он не скоростной, нам за 500кмч
http://re-actor.net/uploads/posts/2012-11/1353056153_4.jpg
Добавлено через 41 секунду
например с индусами су-27 и су-30мк vs F15C и F16, которые на практике доказали превосходство наших истребителей.
В чем?
Чего нашел!!
http://www.aviastar.org/foto/fokker_vc-400.jpg
http://www.aviastar.org/foto/fokker_vc-400_1.jpg
http://www.aviastar.org/helicopters_eng/fokker_vc-400.php
Добавлено через 4 минуты
НАши машины - самые самые !))
Хорошо, только с отставанием как минимум в 20 лет :)))
Пока проспекты армии США, обламываются от практики проведения совместных учений, например с индусами су-27 и су-30мк vs F15C и F16, которые на практике доказали превосходство наших истребителей.
Ты это в какой газете прочитал?
Вот еще ВТОЛ харриер :)))
http://www.autokitz.com/wp-content/uploads/2014/09/lamborghini-veneno-2014-roadster-car-54110f5d68996.jpg
Добавлено через 2 минуты
Чертовы немцы они помоему все придумали во времена Гитлера :)))
http://topwar.ru/28337-nemeckie-proekty-konvertoplanov-vc-400-i-vc500.html
http://topwar.ru/uploads/posts/2013-05/1369191943_545010_original.jpg
Полярник
24.10.2014, 17:05
су-27 и су-30мк vs F15C и F16, которые на практике доказали превосходство наших истребителей.
было уже))
961koWX8daU#t
было уже))
961koWX8daU#t
я бы ОЧЕНЬ удивился, если б на канале Звезда, рассказали бы про обратное))))
Ты это в какой газете прочитал?
Дайте почитать где пишут обратное, о совместных учениях с IAF?
Дайте почитать где пишут обратное, о совместных учениях с IAF?
у нас пишут одно, у них другое, это нормально, просто надо свою голову иметь.
Добавлено через 51 секунду
Чего то мы сегодня Дукати клуб превратили в авиа форум :))))
Полярник
24.10.2014, 17:57
я бы ОЧЕНЬ удивился, если б на канале Звезда, рассказали бы про обратное))))
думаешь летуны такие же сказочники как рыбаки и охотники))
Пока проспекты армии США, обламываются от практики проведения совместных учений, например с индусами су-27 и су-30мк vs F15C и F16, которые на практике доказали превосходство наших истребителей.
Весь вопрос по каким критериям оценки. В ближнем маневреном бою, как описано в ролике - безусловно манёвренее, но это не значит что лучше вообще. Потому что на средних и больших дистанциях все ровно наоборот. У Сушек прекрасная маневреность и все системы самого самалёта, но системы авионики и вооружения не адекватные. А самолёт к сожалению перестал быть основным эллементом и даже обзывается мерзким термином "платформа", платформа для всех остальных систем. Которые зачастую не пзволят ближнему маневреному бою вообще случиться.
У Индусов Су-30МК с Эльбитовской авионикой, которая лучше американской на F-15 и F-16. Выходит у них практически лучшие самолёты в мире и результат имеет право быть даже без скидок на пропагандисткие натяжки.
Tenzor, а вот твоя любимая Аугуста -
http://www.agustawestland.com/sites/default/files/agustawestland/aw1191_aw609_test_pilots_award_-_copy.jpg
http://www.agustawestland.com/news/aw609-test-pilots-receive-iven-c-kincheloe-award
у нас задача ЧС и перетаскивание больших гобаритных грузов.
Ми 12 больше подходит, но он не скоростной, нам за 500кмч
а почему именно 500 ? это выстрел в ногу, потому что или КПД или скорость, а без КПД не будет полезной нагрузки, потомучто вместо неё будешь киросин возить.
Rotodyne и Ка-22 летали за 400км/ч и это практически придел конвенционального ротора. Есть ещё несколько экзотических идей которые позволят наскрести ещё по 10%, но это требует такого объёма иследований что просто не стоит того.
Остаётся или тильт ротор или самолёт с взлётными двигателями/вентиляторами и то и другое придумано 1000 лет назад и имеет такие недостатки что практически не применяется.
Тильт-ротор вообще зло, если бы тупые Американцы не упёрлись бы в него то и Оспрея бы не было и слава Б.гу. Я как то делал таблицу Л.С. силовой установки к массе полезной нагрузки и к дальности полёта для вертолётов и Оспрея, так он отстаёт от всех. А для чего понастоящему, кроме понтов, полезна его скорость - перевозка тяжело ранненых, но его по ней практически не используют.
Чертовы немцы они помоему все придумали во времена Гитлера ))
Да, они суки такие ...
Добавлено через 28 минут
Вот -
D7fWDOfOcWU
и вот -
ни говорят летающая машина хотя скорей мотоцикл ;)
CajAq6ndJYE
Добавлено через 9 минут
Гнусавый голос на фоне слушать избирательно. Ка-22 закрылся потому что Миль куда худший, обычный Ми-6 сделал раньше и втюхал заказчику, который даже и мечтать не умел о том что давал ему Ка-22. По похожей причине закрыли и Rotordyne, они просто опередили время.
sNRTGQP2kjw
думаешь летуны такие же сказочники как рыбаки и охотники))
я думаю что Звезда довольно однонаправленный канал)))
было уже))
961koWX8daU#t
Это не просто страшный баянъ, это мать его электро аккордеон с усилителем, один заголовок чего стоит, ну а Русскому Ване дай только кулаками после драки помахать))))). Действительно такое было, правда чел летящий на Су-27 и не подозревал, что учебный бой уже давно как закончен, да и устраивался он во многом для того, что бы чисто поржать и разрядить атмосферу))))) К тому же по словам знакомого мне Андрея Чижа, дядя этот на видео, тот ещё персонаж имел с ним дело))
Тут лучше читать реальную отчетность с Рэд Флага и как там летали хвалёные Игорем МКИ. Будет много непонятных букав и цифирь, но оно того стоит;) Говорю за 2008г в целом. Начнем с того, что Индусы умоляли устроителей отменить традиционный для рэдфлага масс-ланч и запускать свои самолёты с интервалом в минуту, до усрачки боясь FOD'а, ибо у себя нахл****ись. По факту у IAF отказов было больше чем вылетов, я не шучу. BVR в целом подтвердил полную неадекватность Су-30 МКИ в условиях современного боя. Вообщем вся отчетность сводилась к тому, что МКИ годны только для воздушного цирка который вам показывают раз в 2 года на МАКС'е)). И вообще самолёты "восточного блока" устроили там страшный геморрой. И звали их туда только по тому, что хотели оценить современную "Российскую" тактику(которой грубо говоря нет уже как 30 лет), ну и чуток натаскать Индусов в цивилизации, если кто не заметил Индия медленно но верно отходит, поняла с кем связалась и теперь предпочитает работать с США и Европой над своими аэрокосмическими программами и вооружением. Полярник дядь, завязывай смотреть телевизор, мир наш не настолько большой что бы в нем досконально разобраться.
Добавлено через 5 минут
я думаю что Звезда довольно однонаправленный канал)))
Это не "Звезда", это "Крылья России" в целом годный канал, был когда то.
так дай почитать отчетность по ту сторону, кучку непонятных букав циферок, а то пока мы слышим ватника, только полосатого и со звездами )))
aKira,
Дядь, ты смешал всё в одну кучу круглое и мокрое. Давай по порядку -
1: Су-30 как "платформа" - отработаный надёжный самолёт, его папа Су-27 создавался позже F-15 с чётко поставленой задачей быть маневреней его. При этом у F-15 ничего принципиального в платформе не изменилось, а Су-30 получил ещё и канарды. Тоесть он не может быть менее манёвреным.
2: Так же Су-30 не может быть и сырым, так как не является новым самолётом, а эволюцией существующего.
3: Израильские ВВС, выпатрашивают F-15 и ставят вместо оригинальной Эльбитовскую БРЭО. Значит она тоже должна быть на уровне.
4: Руководить полётами самолётов имеющих метрическую и дюймовую приборные панели, а лётчики (в отличие от гражданских) не привыкли к иной системе очень не просто. А Индусы были гостями и подстраивались под Американцев, как я понимаю и в отличие от лётчиков Нато к такому барделю ещё привыкли, брали разумные запасы.
5: У Индийских ВВС очень не высокая планка - они должны уметь навалять Пакистанским ВВС, что и делали на протяжении всей истории. Но не нужно от них ожидать высоких показателей ни от лётчиков ни от наземного персоонала.
Вон Израильские ВВС в 6и дневную войну на таком Французком хламе имели такую бешеную скорость вылетов и заставляли этот хлам работать надёжно не смотря ни на что. Так что всё человеческий фактор.
6: Они отдаляются от России, потому что в сделках по оружию больше чем цена и качество играет роль политика. Так например не хочется во время войны остаться без зап-частей, по этому будут покупать у потенциального союзника не смотря ни на что.
Подводя черту:
Су-30 как платформа более чем адекватен
Су-30МКИ как истребитель более чем адекватен
В остальном, как говорится найдите 10 отличий между Индуским и Американским лётчиком и механиком
Добавлено через 15 минут
К предыдущим ораторам лучше ТомКэта нет коня!!!
http://media.motortopia.com/files/6078/vehicle/47da08df63dfe/f14tom1.jpg
http://hirportal.sikerado.hu/images/kep/201112/gripen5.jpg
Вижу дженирал электрик 110-400 :)))
Что бы вы тут ни говорили но котяра Том он лучший, быть на вооружении почти 32 года, и уйти по причине что не стелс.
http://cfile236.uf.daum.net/image/1976674B4E7E699B16C5A2
неприглядные будни ядерного апокалипсиса :)
https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10407686_1514246778816575_8797776308172404267_n.jp g?oh=7fa8000acf061fe474ddccfc798ada1d&oe=54E77832
Добавлено через 7 минут
Tenzor,
Анимация красивая, а так это анти-научная фантастика ;)
типа "они летели со скоростью света и стреляли в друг друга из лазеров" ;)
а так это анти-научная фантастика
Да это просто реклама "Ламборгини эгоиста" :))
Да это просто реклама "Ламборгини эгоиста" )
Да что то устал, негативным домой вернулся. Но поел и всё встало на свои места.
быть на вооружении почти 32 года
Начиная с поколения Фантома и Миг-21 они служат почти по 40 лет.
Вот его папаша служил только у американцев 34 года, а у нас и того больше. У нас только в 2004 сняли со службы (а принят на вооружение в США в 1960), а кое где до сих пор летает.
Редкое красивое фото этого уродца -
http://img.planespotters.net/photo/323000/original/3793-German-Air-Force-McDonnell-Douglas-F-4-Phantom-II_PlanespottersNet_323230.jpg
Скайхок вообще почти 50 лет на службе -
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/13/Israeli_A4_Hazterim_260608_2.JPG
А Миг-21 вообще взлетел в 1959 и летает до сих пор, их до 1985 строили ещё (а Китайцы J-7 вообще до 2013го клепали).
http://www.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2009-7/13/53428.jpg
Ну летать они могут долго :))) дело то в другом что нет им сооответствующей дешевой замены.
Ну летать они могут долго )) дело то в другом что нет им сооответствующей дешевой замены.
Из них только ниша Фантома дорогая, Скайхок и Миг-21 довольно бюджетные самолёты. Кстати встретившись в небе Вьетнама и ближнего востока два таких разных самолёта имевших свои сильные и слабые места послужили созданию аналога друг у друга. Так СССР появилась ниша для двухмоторного тяжёлого истребителя и её потом занял Су-27. А у США появилась ниша для недорогого одномоторного многоцелевого самолёта которую занял F-16. И кстати до сих пор Миг-21Бис является давольно адекватной платформой, таким бюджетным F-16.
http://resources1.news.com.au/images/2014/04/24/1226894/687149-c2921d22-cb3d-11e3-9aee-4ab1c4ff1b91.jpg
http://economictimes.indiatimes.com/thumb/msid-8778511,width-640,resizemode-4/mig-21-lancer-flies-over-f-16-fighters.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v486/robban75/comp123.jpg
Миг-21 , F-16, Какая то Индуская шняга
Особено если прокачать его установкой современного БРЭО, так в 2000х концерн "Израильская Авиационная Промышленость" делал подобные апгрейды нескольким странам имевшим его на вооружении.
http://www.airforce-technology.com/projects/mig21/images/mig21_3.jpg
Селфи Розетты на фоне ядра кометы Чурюмова-Герасименко от 7 октября 2014. Расстояния до ядра всего 16 км. Сейчас аппарат в 472 млн км. от нас(между орбитами Юпитера и Марса), а всего (за 10 лет) он уже прошел каких то там 6.5 млрд км.)) Посадка лэндера Филы 12 ноября, будет длится 7 часов, тачдаун в 15:30 UTC, не пропустите))). Год вообще классный вышел, Насовский МАВЕН успешно начал работать, в декабре, наконец таки запуск Ориона, причем на Дельта Хэви.
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/420043E043704350442044204300_zps22a3884b.png~origi nal
От 3 августа 2014. Общий план расстояние до ядра 285 км.
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/41A043E043C04350442043001_zps2f01eb46.jpg~original
Для наглядности, на фоне даунтауна ЛА))). Размер ядра 3х5 км.
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/41A043E043C04350442043002_zpsa7ea3d31.jpg~original
Ролик реально крутой вышел, ещё рас запосчу))))
H08tGjXNHO4
Покатай меня, девочка, на заднем сиденье !!! :)
www.facebook.com/video.php?v=10152468525812689
denis426
29.10.2014, 15:32
Посадка лэндера Филы 12 ноября, будет длится 7 часов, тачдаун в 15:30 UTC, не пропустите)))
ага нужно дури запастись и новую одиссею глянуть от начала до конца ))
Накидать красивостей что ли
http://www.gornai.ya1.ru/uploads/posts/2014-03/1395721642_1395588326_bc6fef05e70d5ebb6cac776e61ad f9e2.jpg
Добавлено через 1 минуту
http://art-a-designer.ru/wordpress/wp-content/gallery/bill_cash/pilot-1-w1e_girl.jpg
Добавлено через 3 минуты
Ну прям олицетворение Америки, котяра Том и Индиан(по моему)
http://fs201.jpe.ru/b599/1701436_9c1650c7.jpg
Добавлено через 10 минут
http://cool-online.ru/images/1829655.jpg
Добавлено через 14 минут
http://modeler.pro/sites/default/files/13_20.jpg
http://coolwallpaperz.info/user-content/uploads/wall/o/37/aircraft-spitfire-girl-airfield-military-pilot-vintage-473994.jpg
http://voentorg.ucoz.com/_ph/6/413317081.jpg
http://pro100fun.net/uploads/posts/2014-09/1409607638_000.jpg
Добавлено через 3 минуты
http://ww1.sinaimg.cn/large/d199807agw1e74y7zr3zvj20go0oxabd.jpg
и джет и порн :)
http://www.otvisay.ru/uploads/posts/2011-08/1313567265_girls_fq.jpg
Любимые Котята
http://www.seaforces.org/usnair/VF/Fighter-Squadron-41-Dateien/image021.jpg
http://weheartit.ir/king-include/uploads/we-4090592884.jpg
Какая интересная картинка с X-35, Дроздом и F-117
http://images.vfl.ru/ii/1414908870/74f01419/6819959.jpg
Предпологаю что фэйк, но если что "мопед не мой..."
Rqg7x3ovKUI
фейк, старый и криво сделанный)
Добавлено через 1 минуту
хоть бы камеру пошатали слегка)
ЭЭЭЭ вообще то это просто кто то прикололся во второй Батлле))))
p.s. Начались испытания Цешки на Нимице.
Первый взлёт. Обратите внимания, взлёт без форсажа(!!!!).
STWQh4NTurg
_KLKPP1IIII
Клёво, раньше взлёты и посадки Лайтнинга только в фильмах и видеоиграх видел)).
Клёво, раньше взлёты и посадки Лайтнинга только в фильмах и видеоиграх видел)).
Валом же взлетов и посадок В-шек.
Добавлено через 6 минут
i7s59qe5mPE
Валом же взлетов и посадок В-шек.
Добавлено через 6 минут
i7s59qe5mPE
Дядь, посадка на авианосец, это не посадка на БДК). Да и Цешка далеко не Бешка))
Дядь, посадка на авианосец, это не посадка на БДК). Да и Цешка далеко не Бешка))
Ах тыж епана племяшь, точно я и не глянул :))))))
Ах тыж епана племяшь
Tenzor, кстати, брат, аКира мне как сын. ну стало быть, мы с тобой как братья!)))) лол!
Шлюха ты трубку научишься брат??? я в пятницу и субботу до 4 утра на клубу был!!!!!!
Шлюха ты трубку научишься брат???!
привет, зять! ты чо так грубо? смотри, мой брат (Кирин дядя) не любит этого...)))
и это... либо после "трубку" запятая, так как "брат" обращение, либо "братЬ")))
как сам вообще? что-то пропал куда-то
привет, зять! ты чо так грубо? смотри, мой брат (Кирин дядя) не любит этого...)))
и это... либо после "трубку" запятая, так как "брат" обращение, либо "братЬ")))
как сам вообще? что-то пропал куда-то
в конце слова пропущен мягкий знак,но сути что он шлюха это не меняет
MOWGLI, да понял я)) прикалываюсь же))
чтоб не флудить:
http://maminiskazki.ru/wp-content/uploads/2014/09/0014-012-Samolet-letit-U-U-U.jpg
sergeyskorab
09.11.2014, 20:13
http://content.onliner.by/forum/54a/cc6/1389964/800x800/165aa9b6d7350a63a7e41a5fc2621d40.jpg
Добавлено через 58 минут
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4261&d=1415552619.jpg
кстати, брат, аКира мне как сын. ну стало быть, мы с тобой как братья!)))) лол!
:pooh_lol: ну прям как в Индийском кино
http://india-torrent.ucoz.ru/_ld/0/35.jpg
:pooh_lol: ну прям как в Индийском кино
http://india-torrent.ucoz.ru/_ld/0/35.jpg
Tenzor, ты хоть бы подписал, кто где. Akira в центре? где Маугли?
где Маугли?
Посередине не? :)))))))))
Akira в центре?
Не он в зеленом :)))
Мариачи, может он как тот водитель школьного автобуса :
Щука брат!
Жеванный крот!
sergeyskorab
10.11.2014, 14:38
Эй мальчик!...
- Я не мальчик, я советский самолёт!
Mjk7-GEWg_A
Посередине не? :)))))))))
Был бы Мау посередине знатной лезбиянкой бы был)
За Розетой кто следит?
Через полчаса посадка)).
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/4240438043B044B0_zps18d00983.jpg
Фото с навигационной камеры Фил. Ахринеть!!
Добавлено через 23 минуты
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/15739982196_7242ac0244_o_zpsf47d8520.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/15765234852_c16c4097a5_o_zps1f339f97.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/15761800051_893fc0421b_o_zpsaeda7cc8.jpg
Через полчаса посадка)).
Ура, не грех вчера было и выпить по этому поводу :)
Полярник
13.11.2014, 11:52
да что вы знаете о самолётах))
http://s017.radikal.ru/i417/1411/4c/a9643e7004d2.jpg
да что вы знаете о самолётах))
Так этож булевард, не, не летает.
ура первые фоты с Филая
http://www.esa.int/var/esa/storage/images/esa_multimedia/images/2014/11/welcome_to_a_comet/15048351-1-eng-GB/Welcome_to_a_comet.jpg
Там где-то Брюс Виллис должен был оставаться... С бомбой.
Там где-то Брюс Виллис должен был оставаться... С бомбой.
Так Розетту за ним и послали это главная миссия. :troll:
MACARONE
13.11.2014, 18:26
А чего общих планов нет, с хвостом там ...
А чего общих планов нет, с хвостом там ...
ЭЭэ. Дядь ты это, представляешь протяженность "хвоста"? ))
Добавлено через 3 минуты
Так Розетту за ним и послали это главная миссия. :troll:
В Брюсе теперь нет необходимости. Теперь мы может доставлять ядерный заряд на кометы и астероиды гораздо дешевле)).
Взрывать их пополам думаю вряд ли понадобится)))))
В Брюсе теперь нет необходимости. Теперь мы может доставлять ядерный заряд на кометы и астероиды гораздо дешевле)).
Но для начало то стоит его забрать :)))))
МУЖИКИ, Посмотрите на этого мужика и его тату, он никогда не получит нормальную работу…
НО... Вчера он посадил зонд на комету.
ДЕЛАЙ ЧТО УМЕЕШЬ И ЛЮБИШЬ! (из сообщества Мужики, ФБ)
Чувакам респект, обоим!
http://www.echo.msk.ru/blog/echomsk/1439218-echo/
Посмотрите на этого мужика и его тату
Доктор Мэтт Тейлор :)))) Интервью с ним видел, позитивный чувак :))
Посадка зонда #Philae на кометное ядро, как выяснилось, оказалась не такой простой. Всего состоялось не одно, а целых три касания: первое — в 15:34, второе — в 17:25 и третье, уже окончательное — в 17:32 (время всемирное, с учетом задержки радиосигнала). Не сработали ни гарпуны с "привязными" тросами, ни специальные винты на посадочных опорах. В результате аппарат начал вращаться вокруг горизонтальной оси и опустился на поверхность довольно далеко от выбранной точки, в местности со сложным рельефом. Сейчас перед группой сопровождения миссии стоит вопрос, будут ли его солнечные батареи освещаться достаточно долгое время, чтобы обеспечить энергией радиопередатчик и хотя бы основные научные приборы.
Первые снимки камеры #CIVA показывают, что зонд "прикометился" недалеко от почти вертикальной стены и стоит под наклоном — одна из его посадочных опор поднята над поверхностью. После продолжительных дискуссий о том, насколько может повлиять на стабильность аппарата включение приборов #MUPUS и #APXS, они оба были задействованы.
Tenzor, тема про зонд очень интересная, спасибо что выкладываешь свежие сводки, в какое время мы живем!?:)
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
[QUOTE=Home;110195]МУЖИКИ, Посмотрите на этого мужика и его тату, он никогда не получит нормальную работу…
НО... Вчера он посадил зонд на комету.
ДЕЛАЙ ЧТО УМЕЕШЬ И ЛЮБИШЬ! (из сообщества Мужики, ФБ)
Чувакам респект, обоим!
http://www.echo.msk.ru/blog/echomsk/1439218-echo/
http://www.echo.msk.ru/blog/echomsk/1439218-echo/
Боже какой маразм.
sergeyskorab
18.11.2014, 21:16
http://content.onliner.by/forum/3bc/f6e/4418/800x800/1b7ff6de3e4811e7793a7cf85998966f.jpg
http://content.onliner.by/forum/4d2/fe2/30847/800x800/9ed14a4f9124239c0e7e1e5d3a2d85f0.jpg
http://content.onliner.by/forum/3bc/f6e/4418/800x800/f514e684de778384a2ec522d8a8514c6.jpg
Иглы
http://images.vfl.ru/ii/1416388285/366130e9/6989132.jpg
Розетка -
http://www.bbc.com/news/magazine-30023838
http://www.bloomberg.com/video/the-drone-that-is-years-ahead-of-facebook-and-google-HKnnPVh5TQaCm3fOGLNGtg.html
Потрясающе:
Су-30 (https://kak-eto-sdelano.livejournal.com/190068.html)
http://images.vfl.ru/ii/1416558675/4cd6855f/7010894.jpg
Аэромобиль, хотят запустить в серию. Подобных проектов была масса ни один себя толком не реализовал, еще одна попытка. ВТОЛы нужны. :))
kzYb68qXpD0
Полярник
21.11.2014, 16:09
неужели когда-то и в небе станет тесно))
Осталось научить его хорошо летать :)))
Wlv-q_T95HA
Полярник
21.11.2014, 17:42
главное безопасно!
а нас в области опять вертуха шлёпнулась
В монино как сейчас?
Советую, сейчас холодно народу там мало, летом начали реставрировать Бартинивский экранолет, можно глянуть, но говорят пока крылья еще не прицепили.
Добавлено через 2 минуты
Но вот такая вывеска в Монино сильно огорчает
http://ic.pics.livejournal.com/integral96/47282715/45446/45446_original.jpg
Страйк Иглы с аб. Маунтин Хоум. Лоу лэвэл над осенним Айдахо, красота!
На 8:24 встал, 9:24 кончил)))
yFP9vDrgZOI
На 8:24 встал, 9:24 кончил)))
скорострел, блеать)))
Красавчик Раптор, ну и пилот молодец :))))
0myH5LjC7c8
Сегоднешнее с сайта IAF, с одной из баз на юге, где сегодня не льют дожди -
(блин, модеры, сделайте уже авто-фит в размер страницы, блн)
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10700464_968771409803947_1969666111181371_o.jpg
Маленький монолит(скорее всего мрамор) с выгравированным на нем ИЛС F-16:). Автор подписал работу следующим: "Deep inside the ruin was a single stone that would change the course of our history forever. On the stone was etched a galactic map, and a single word more ancient than the clans themselves:
Hiigara.
Our home."
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/4240-161_zps26e0c3b9.jpg
Кто не понял, это слова из интро ахринительной игры "Homeworld", причем тут ИЛС Вайпера да ещё и CCIP режиме ума не приложу))))
А вообще штука классная, хочу себе такую. Ну или хотя бы подобный чехол на айфон:).
Раз уж заговорил про Ф-16.. Нашел badass пикчу сброса марк82 на афтербернере))
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/4240-16_zps95cb31ef.jpg
сброса марк82 на афтербернере
a смысл ?
a смысл ?
В смысле, смысл?)) Просто пикча хорошая, да редко такой момент удается заснять.
Красивый ролик Саркисяна. Видео это если помните ещё "пред-интернетное", юзалось раньше абсолютно везде)). Там ещё конус оторвало и Миг чуть не зацепил хвост танкера. Жаль этот момент Артур в архивах найти не может(( И вообще пилот очень долго и муторно пытался "состыковаться".
Qt37OEYS-6s
А давайте разведем холиварный срач)), а то как то вообще не интересно тут стало. Что на ваш взгляд "лучше" шланг-конус, или штанга?))) Я за штангу:)
Немного Су-24. "Фошисткий" сокол)))) Каменты доставляют))
JZm_KqGvEDY
py1oB9Y4Xig
А давайте разведем холиварный срач))
Не получится, я тоже за штангу.
Добавлено через 57 минут
http://images.vfl.ru/ii/1416984781/426ea8bf/7056492.jpg
Добавлено через 7 минут
http://images.vfl.ru/ii/1416985150/df660160/7056517.jpg
Штанга говно! Я за шланг!))
Штанга говно! Я за шланг!))
Тогда я за гантели.
http://fatalenergy.com.ru/power/uploads/posts/2008-10/1225478471_gg3589.jpg
и ниипет
Ну секс так секс -
kUgcTEarRcA
http://www.sky-high.co.il/image/users/134771/ftp/my_files/Yasoor/80302686.jpg?id=7644124
И вот те самые Индийские Сушки -
http://uploaded.fresh.co.il/2004/09/29/463785.jpg
Добавлено через 1 минуту
В смысле, смысл?)) Просто пикча хорошая, да редко такой момент удается заснять.
он хочет ей попасть или от неё избавиться ?
это как в бане - "Иван Абрамович или снимите крест или наденьте трусы" ;)
У нас на работе все утверждают что Оспри гамно, а я думаю зачем их переубеждать, ведь бесполезно.
http://i0.wp.com/www.defensemedianetwork.com/wp-content/uploads/2013/10/V-22-Osprey-Refueling-Flight.jpg
http://www.stripes.com/polopoly_fs/1.257895.1416186861!/image/image.jpg_gen/derivatives/landscape_804/image.jpg
У нас на работе все утверждают что Оспри гамно, а я думаю зачем их переубеждать, ведь бесполезно.
Красиво, понтово, но таки гамно ;)
TIgor,
еще один :)))))))))))))
Добавлено через 28 минут
http://images.vfl.ru/ii/1417003934/ec2fa0cc/7058695.jpg
он хочет ей попасть или от неё избавиться ?
это как в бане - "Иван Абрамович или снимите крест или наденьте трусы" ;)
Ты так говоришь как будто бы знаешь ситуацию:), блин это просто занятная фотография, не более. Я ничего ни хотел сказать существенного, просто восхитился кадром. К тому же в CCRP дамб бомбы можно вполне успешно сбрасывать и даже ими куда то попадать на скоростях в 1м. Тут всё скилл пилота решает. Я так в БМС'е на Блок52 Пхеньянскую АЭС взорвал)))))
TIgor,
еще один :)))))))))))))
Добавлено через 28 минут
http://images.vfl.ru/ii/1417003934/ec2fa0cc/7058695.jpg
красивый ракурс, так и тянет написать "Я бы вдул " ;)
А про вертушки, сравни вот эти 3 аппарата, например полезная нагрузка на мощность ;) жаль дальность не везде указана, ато был бы полный фиаско "пендоскому уродцу" ;)
А нахрен нужны эти лишних 200 км/ч. Как бы очень круто и понтово, но реально накуя ? Только что бы быстро эвакировать раненых, но его так не используют.
http://www.airwar.ru/enc/craft/v22.html
http://www.airwar.ru/enc/ch/mi6.html
http://www.airwar.ru/enc/ch/ka22.html
Я так в БМС'е на Блок52 Пхеньянскую АЭС взорвал)))))
ай молодца ;) Даёшь на Иран ! ;)
А про вертушки, сравни вот эти 3 аппарата, например полезная нагрузка на мощность ;) жаль дальность не везде указана, ато был бы полный фиаско "пендоскому уродцу" ;)
Опять двадцать пять)))
А если бы, да кабы.. На деле летает только Американский тилтротор и да он лучший в мире, потому что других попросту нет. В своем классе естественно. Давай будем честны, на данный момент освоить такой дизайн в металле и композитах не под силу ни одному государству на планете кроме США, ну может быть Китайцы сварганят что то подобное лет через десять, но у них пока что нет никакой там философии "экспедиционного корпуса" ну это только пока;). Как гласит народная Китайска поговорка: Роиссяя грязний вонюций, ноо дисооовый.
А нахрен нужны эти лишних 200 км/ч. Как бы очень круто и понтово, но реально накуя ? Только что бы быстро эвакировать раненых, но его так не используют.
Хуясе. Эти 200 как раз таки вообще другое под-пространство(та самая фраза 'push the envelope" тут как нельзя кстати подходит),бля да ради них всё собственно и затевалось in a first place)))). Для чего они нужны, думаю объяснять реально глупо. Ты ошибаешься, в медэваке они тоже задействованы, в основном в нац.гвардии и армейской авиации на материке, ну и при различных спец.операциях проводимых USSOCOM и NAVY SEALS, в КМП на них вообще все помешались, начиная от рядовых пехотинцев и заканчивая адмиралами. Вояки ихние довольно честны, в отличии от Российских, на камеры и в отчетах пургу всякую гнать не будут. Вспомнить хотя недавнюю шумиху с кислородным оборудование Рапторов, насколько всё было открыто и подвержено правильной критике высшими чинами в Пентагоне. А у нас что? О половине авиа происшествий в различных родах войск даже не сообщается. За мою службу, в нашем ответственном секторе(это каких то сраных 800 км радиуса) потеряли четыре вертуши за год, в сми сообщили только об одном происшествии и то, так как там были очевидцы. За Оспри, как и за любой другой американской военной машиной стоит всё таки философия атакующей стороны. Можно конечно было обойтись одной, чисто авиационной, многозначительной фразой: "скорость это жизнь", но если ты реально не понимаешь зачем эти 200км/ч я и многабукав написать могу)).
ай молодца ;) Даёшь на Иран ! ;)
Террейна Ирана к сожалению нет. Зато есть Сирия с западным Ираком и севером Израиля, плюс Балканы))) К сожалению всё на уровне начала 2000х, не DCS не разу)).
Добавлено через 1 час 35 минут
Жеронул немного Эйскомбатовских грибов на ночь, приход заскриншотил)) Японцы лучшая нация на Земле)))
На первой пикче пик прихода.
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/42D0439044101_zps25a3dc5a.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/42D0439044102_zps656ac3ea.jpg
Ой, кажется Можайского р-н больше нет))))
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/42D0439044104_zps95ebf749.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/42D0439044105_zpsb9b22d55.jpg
Ну и что бы не обидеть отечественный авиапром:).
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/42D0439044103_zpsc7eeb992.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/42D0439044106_zps40f62e7d.jpg
За мою службу, в нашем ответственном секторе(это каких то сраных 800 км радиуса) потеряли четыре вертуши за год
Ты служил!??
http://www.airwar.ru/enc/craft/v22.html
http://www.airwar.ru/enc/ch/mi6.html
http://www.airwar.ru/enc/ch/ka22.html
Не обижайся но с пометкой ".ru" я уже очкую читать ибо любят у нас обосрать, про 200 км уже сказали.
Не обижайся но с пометкой ".ru" я уже очкую читать ибо любят у нас обосрать, про 200 км уже сказали.
для тебя старался, ну перегугли на Английском, хотя я этот ресурс знаю давно и он очень даже адекватный.
aKira,
200 км/ч действительно лишние потому что нет миссий в которых они востребованы, кроме эвакуации раненых. Ни в каких других миссиях время или скорость не являются ключевыми факторами. Даже при высадке десанта, там важней скрытность и только при его эвакуации важна скорость. У меня знакомый журналист на нём летал, плевался ужасно. Его лётчики спросили "хотел бы полетать ещё раз?", он им - нет, а что были те кто хотели? Они смеясь - честно говоря, не было ...
TIgor,
Ты мне ссылку как то давал про летающий башмак, расскажи на черта этот пепелац нужен?
Добавлено через 30 секунд
Ни в каких других миссиях время или скорость не являются ключевыми факторами.
ну ну, а ЧС?
для тебя старался, ну перегугли на Английском, хотя я этот ресурс знаю давно и он очень даже адекватный.
Дядь, АйрВар та ещё свалка(лучше уж википедия:)))), инфа там общая и чисто энциклопедическая, к тому же зачастую не соответствующая реальности. Самый надежный способ получения информации это всё таки знакомства, профессиональные тематические форумы, РЛЭ и другая различная тех. документация.
200 км/ч действительно лишние потому что нет миссий в которых они востребованы, кроме эвакуации раненых. Ни в каких других миссиях время или скорость не являются ключевыми факторами. Даже при высадке десанта, там важней скрытность и только при его эвакуации важна скорость. У меня знакомый журналист на нём летал, плевался ужасно. Его лётчики спросили "хотел бы полетать ещё раз?", он им - нет, а что были те кто хотели? Они смеясь - честно говоря, не было ...
Игорь, тебе знакомо такое понятие как оперативный простор? Эти 200км/ч как раз и призваны его расширить в сотни раз. Если коротко, реклама на сайте Marines.com говорит от этом очень даже красноречиво)). "The Osprey's impact was felt immediately upon its arrival in Iraq. Commenting on its advanced expeditionary capabilities and staggering operational reach, a top Marine commander went as far as to say it turned his battle space "from the size of Texas into the size of Rhode Island."
У меня знакомый журналист на нём летал, плевался ужасно. Его лётчики спросили "хотел бы полетать ещё раз?", он им - нет, а что были те кто хотели? Они смеясь - честно говоря, не было ...
Ну если говорить чисто о личных впечатлениях: У меня брат вообще боится летать, так у него любой ЛА вызывает приступы рвоты))) Я не спорю, многие отмечали, что на Оспри действительно страшно находиться, особенно в переходном режиме, но потом привыкаешь, как и ко всему остальному, человек вообще очень адаптивное существо.
Добавлено через 7 минут
Ты служил!??
Работал, "служил" я всего пару месяцев)) за 3 года освоил следующие РЛС 5H84 Оборона Небо-УЕ 55Ж6 П-18 П-37 ну и штурманом совсем чуть чуть.
http://images.vfl.ru/ii/1417093425/3811f07e/7067244.jpg
http://vimeo.com/105478034
Медитативные 8 минут. Если бы меня попросили снять новую версию Койяанискаци, обязательно включил бы в неё эти кадры. Музыка Гласса начала играть у меня в голове, уже с самого начала просмотра. Для тех кто не в курсе, это съёмка испытаний первого, по настоящему автономного UCAV X-47B(F-47) на Рузвельте. Автор назвал короткометражку "Смерть где то там". Очень крутая работа имхо. Учитывая возможности этого малыша. Людей он кстати будет убивать так же автономно и методично как и очень круто летать)))
http://vimeo.com/105478034
А что это за лаваш летающий?
А что это за лаваш летающий?
Первый полностью автономный, беспилотный, чисто боевой дрон))). X-47B UCAS-D называется, погугли)) Лет через 40(а может и раньше), половина боевых самолётов США будет выглядеть примерно так.
Есть идиотский, но довольно забавный фильм "Стелс", так вот это примерно тоже самое что и Эдди, только X-47 не умеет разговаривать и слушать отстойную музыку))))
awMs23k4ceo
Первый полностью автономный, беспилотный, чисто боевой дрон)))
На МИГе делают подобного :))) Но сдается мне это всего лишь пустая коробка зато сколько высокопарных слов говорят :)))
http://vsevgallery.com/bPIC/201202/201202379532.jpg
Но сдается мне это всего лишь пустая коробка зато сколько высокопарных слов говорят :)))
Так и есть, это просто макет построенный для выявления и осмысления различных компоновочных решений. В РСК так ни к чему и не пришли, финансирование уже как 4 года назад остановили. Там нет ничего, кроме планера и то фейкового.
TIgor,
Ты мне ссылку как то давал про летающий башмак, расскажи на черта этот пепелац нужен?
Про какой такой ? Скинь назад, расскажу что знаю ...
ну ну, а ЧС?
какого рода ? у Оспрея дальность 400, а скорость 500 с небольшим юхом, значит время полёта в один конец 45 мин. а с нормальным быстрым вертолётом 1,5 часа ну и при каких таких ЧС эти дополнительные 45 мин. важнее чем полезная нагрузка, надёжность или дальность?
Дядь, АйрВар та ещё свалкаОффтоп))), инфа там общая и чисто энциклопедическая, к тому же зачастую не соответствующая реальности. Самый надежный способ получения информации это всё таки знакомства, профессиональные тематические форумы, РЛЭ и другая различная тех. документация.
Нормальный ресурс, не хуже других. а на форумах как и на этом звездунов больше чем профессионалов в 100 раз.
Игорь, тебе знакомо такое понятие как оперативный простор?
не знакомо. а к цитате ниже, на мой ИМХО дальность, грузоподёмность и скрытность важнее
Ну если говорить чисто о личных впечатлениях: У меня брат вообще боится летать, так у него любой ЛА вызывает приступы рвоты))) Я не спорю, многие отмечали, что на Оспри действительно страшно находиться, особенно в переходном режиме, но потом привыкаешь, как и ко всему остальному, человек вообще очень адаптивное существо.
так принимающая сторона сама сказала что на этот вопрос никто до сих пор не дал положительного ответа
На МИГе делают подобного )) Но сдается мне это всего лишь пустая коробка зато сколько высокопарных слов говорят ))
А зачем ?
Это похоже на как в советские времена ставили не конкретную техническую и тактическую задачу, а догнать и перегнать и утереть нос ... А зачем ?
Кто потенциальный противник и почему это лучшее решение ?
так, музыкой навеяло -
"По ночам начальство чахнет и звереет,
дикий сон морозит царственные яйца:
что китайцы вдруг воюют, как евреи,
а евреи расплодились, как китайцы."
(И. Губерман)
Про какой такой ? Скинь назад, расскажу что знаю ...
Да ты мне кидал ссылку как то, искать не охота, назначение его я так и не понял.
http://s.fishki.net/upload/post/201411/04/1324186/169fe26b27dc3fbac8fce2d81e2ea477.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1417332587/9c8d400f/7092726.jpg
Да ты мне кидал ссылку как то, искать не охота, назначение его я так и не понял.
Вот этот "летающий ишак" ?
Bj2rs-aQrsM
http://www.urbanaero.com/
Они позиционируют себя как вообще универсальное решение для всего на свете. Смотри у них на сайте.
Но это лапша, причём плохо свареная. На самом деле у них есть преимущество только в единственой задаче -
эвакуация из высотных зданий. Они подняли финансирование на истерии после башен близнецов.
А вообще "dacted fan" это давняя мечта и любовь основателя этой фирмы, когда я работал в его прошлой фирме
у нас стаяло несколько ступ типа таких -
http://i76.photobucket.com/albums/j35/abegubler/Hiller_VZ-1E-1.jpg
А вообще этот проект уходит корнями в мохнатые 50е, у фирма Пясецки был проект Flying Jeep -
http://kitbox.free.fr/photoscopes/VZ8_P/VZ8P_vol.JPG
A Сейчас есть пара похожих проектов типа -
http://www.toxel.com/wp-content/uploads/2012/08/aerofex06.jpg
http://www.mechanicalengineeringblog.com/wp-content/uploads/2011/04/01martinaircraftjetpackcommercialjetpackmanufactur erspersonalflyingmachinejetpackjetpackmachines.jpg
на мой ИМХО всё это нахрен никому не нужное мёртворождённое говно.
Нельзя так брутально брать и выкидовать КПД найух, практически нет
миссий где у этих просирателей мощности есть относительное преимущество.
Это как "Харлей" - извращёный способ превратить горючку в шум :)
какого рода ? у Оспрея дальность 400, а скорость 500 с небольшим юхом, значит время полёта в один конец 45 мин. а с нормальным быстрым вертолётом 1,5 часа ну и при каких таких ЧС эти дополнительные 45 мин. важнее чем полезная нагрузка, надёжность или дальность?
Боевой радиус 400 миль(722 км), не километров)))) и это при скорости 500 км/ч(!!!) c полной загрузкой, вообщем такой же как у Чинука и СиКнайта, ну и гораздо больший чем у всех остальных аналогичных вертолётов естественно. Дальность перегона 2000 миль, или 2300 с доп.баком. Ещё раз напомню, я говорю о БОЕВОМ РАДИУСЕ!!
а на форумах как и на этом звездунов больше чем профессионалов в 100 раз.
Ну отличить ламера от неламера думаю каждый сможет.
а на форумах как и на этом звездунов больше чем профессионалов в 100 раз.
Как думаешь мы с тобой по мнению aKira ламеры ? :))))
http://images.vfl.ru/ii/1417416684/636a2908/7102079.jpg
Добавлено через 58 минут
Так и есть, это просто макет построенный для выявления и осмысления различных компоновочных решений. В РСК так ни к чему и не пришли, финансирование уже как 4 года назад остановили. Там нет ничего, кроме планера и то фейкового.
По поводу СКАТа, так вот там уже ни кого ни осталось кто бы этим делом занимался, планер вообще картонный.
А вот китайский БПЛА уже тоже говорят летает :)
http://bastion-karpenko.ru/VVT/Lijian_02.jpg
Как думаешь мы с тобой по мнению aKira ламеры ? )))
aKira, тут к тебе вопрос типа "ик, ты меня уважаешь ? " ;)
Да ты мне кидал ссылку как то, искать не охота, назначение его я так и не понял.
Вот этот "летающий ишак" ?
про него ????
Боевой радиус 400 миль(722 км), не километров)))) и это при скорости 500 км/ч(!!!) c полной загрузкой, вообщем такой же как у Чинука и СиКнайта, ну и гораздо больший чем у всех остальных аналогичных вертолётов естественно.
лучше чем 400 км :)
Но...
посмотри на Ка-22 и даже на Ми-6, что они могут на движках такой же мощности и что бы они могли будучи сделаными по современным технологиям.
И какие будут ТТХ если сделать увеличеный вариант Икс Кюб.
вот то то и оно...
PQNIXxl76qI
про него ????
ага, про него.
Напоминаю, что Дельту IV с Орионом готовят к запуску 4 декабря)). Это будет восьмой её запуск и второй с 37 площадки на мысе Канаверал, обычно они взлетают с авиабазы ВВС Ванденберг в Калифорнии. Ракета не Насовская, USAF и ULA так что и персонал наполовину военный. После Сатурна V это самая мощная машина созданная человеком. SLS начнет летать с Орионами в 2018, там глядишь лет 20 и мы на Марсе! Бля даже не вериться что люди запускают первый, по настоящему межпланетный корабль(ну точнее часть от него:))
KyZqSWWKmHQ
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/41E04400438043E043D01_zps12d86faa.jpg
Последний её запуск с Ванденберга, красота.
gL1dEBZ6Vyc
qYTWEbGWWe8
Дельту IV с Орионом
жалко на русскоязычных ресурсах инфы ноль, слежу за ним в блоге НАСА
10 минут до запуска! Рассвет красивый)
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/#.VIGchjGsV9U
Идеально. Только на Usteam 7 млн человек смотрит.
в инстаграме слежу) видос потом, в записи(
Ну что могу поздравить всех тех кто следил за миссией :) модуль приводнился в Тихом океане примерно в 600км к юго-западу от Сан-Диего в 11:29.м. EST.
Чет не понятно, а откуда сейчас камера показывает??
Хорошего качества пока нет((. Вот 60фпс в 720p.
6Hn8qnsucwo
MV-22 Osprey
http://images.vfl.ru/ii/1418111700/34fe0171/7174524.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1418111700/c33113a9/7174525.jpg
Немного экшена с тихоокеанского театра. A-20 стрейфит Японский транспорт. Вот это выход я понимаю)))
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/4110-20_zpse15aebc7.jpg
Японские Зеро сбрасывают баки с белым фосфором на Либерейтеры Б-24
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/4110-24_zps37300dd2.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/-24.1_zpshfcyuwzg.gif~original
F-7U
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/7_zps4rdkqo5d.gif
http://images.vfl.ru/ii/1418279119/20e0af83/7190724.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1418279121/f2db2880/7190725.jpg
Tenzor, ждем коменты про дымоход, на первой картинке......
Промо суперсекретного на данный момент ивента DubaiX. Походу новый X-games для мажоров.
Смотреть в 4К на весь экран. В конце сюрприз и кажется я догадываюсь что это будет))
wIElAMEetys
Вот вам Оспрей в домашних условиях -
MlbZQ01hwO0
Вот вам Оспрей в домашних условиях -
Вот не обижайся, но по мне это просто ерунда от нечего делать, у нас тоже отдел по БПЛА подобные штуки пачками делает.
Забавное и наглядное фото радиуса поворота Фэлкона и Фантома при скорости 1.2м. F-16 тут в cat III при 7.5G
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/4240-163_zpsf8e18454.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/4240-162_zpsa5c1c808.jpg
F-16
Кстати а ведь ему уже 40 лет, в феврале этого года отмечали юбилей с первого полета.
Ахринительный винговер)
gwuLVLwMjuA
А кто-то вообще во что то летает на компе? просто интересно - к теме игр не оч относиться вроде это... Последнее время в WarThunder в их сиуляторные бои - ну и так Ка-52 - там вот все сурово
AeroFly Pro - симулятор радиомоделек :)
JetSmile
17.12.2014, 00:09
Двигатель Pratt & Whitney Aircraft Engine
http://s017.radikal.ru/i443/1412/65/9dea95cd3cfa.jpg (http://www.radikal.ru)
28 цилиндров с воздушным охлаждением (4 звезды, в каждой по 7 цилиндров.). Объем 71,5 литров. Мощность от 3000 до 4300 л.с. в зависимости от модификации. Оснащался механическим нагнетателем. Для достижения мощности в 4300 л.с. на него помимо нагнетателя ставили ещё два турбокомпрессора. Каждый ряд цилиндров был немного смещен относительно друг друга для лучшего охлаждения. За свой специфический вид он получил прозвище «corncob», что можно перевести как «сердцевина кукурузного початка». Налет между ремонтами около 600 часов.
Блин, вид этой штуки реально возбуждает))
Формирование плазмы, через иллюминатор Ориона. Скорость 32 200 км/ч
MtWzuZ6WZ8E
Добавлено через 20 минут
Блин, вид этой штуки реально возбуждает))
Да Васп прикольный, можно сказать апогей среди "тяжелых" поршневых моторов. Сейчас правда и с 12'и цилиндровых Мерлинов по 4000 кобыл выжимают.
может в тему...
http://gelio.livejournal.com/200901.html
Фото из первых рук, вчерашнее :)
4572.
http://s019.radikal.ru/i609/1412/bb/5bb29b0d1930.gif (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i433/1412/ff/d00138d938dc.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s014.radikal.ru/i327/1412/94/4b3feb1e6b1a.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i410/1412/e9/a73e12b1283c.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s04.radikal.ru/i177/1412/b6/bf8e2fdd21ee.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s010.radikal.ru/i313/1412/33/bf42863f3582.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s009.radikal.ru/i307/1412/28/9d5cdb90a42e.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i413/1412/d2/3f015ddb944e.jpg (http://www.radikal.ru)
Добавлено через 1 минуту
http://s011.radikal.ru/i315/1412/9f/8a808ed7d0a4.jpg (http://www.radikal.ru)
Добавлено через 1 минуту
http://s017.radikal.ru/i422/1412/cf/481cd1db5a25.jpg
http://s017.radikal.ru/i436/1412/22/de61b087341d.jpg
http://s017.radikal.ru/i408/1412/2b/9bf89d2f783a.jpg
http://s013.radikal.ru/i322/1412/95/3fb0ba0ca38a.jpg
http://s017.radikal.ru/i405/1412/28/9ce97b2f09b4.jpg
http://s019.radikal.ru/i612/1412/8c/ed840852f7f7.jpg
http://s017.radikal.ru/i419/1412/26/de697aec607f.jpg
http://s011.radikal.ru/i317/1412/75/34f7f2b07f3a.jpg
Фото из первых рук, вчерашнее :)
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/26/29c19a84d5474a425c29b8b8b3769d99.jpg
http://ru.m.wikipedia.org/wiki/Капанина,_Светлана_Владими овна
Воистину уникальная женщина!!
Фото из первых рук, вчерашнее :)
4572.
"Красавица и чудовище"
Вот она и в правду вызывает беспредельное уважение !!!!
"СпортсмЭнка, комсомолка и просто красавица" :)
sergeyskorab
27.12.2014, 18:11
http://www.ducatimonster.org/gallery/data/1715/Bike_Hawkmed.jpg
Офигеть, откуда она тут у вас? ) У неё день рождения кстати сегодня))) Знаю её лично уже много лет. Близкая подруга покойного Клёпова, его сын мой лучший друг. Вот такая вот сантабарбара)
Пхеньянский ястреб чё))) Смех смехом, а взлетел и посадил сам. На торце глиссады ПРМГ/локалайзера ILS'а я кстати не заметил)) Видать реально умеет.
http://v.qq.com/cover/4/4kaeu1w21y6jrra.html?vid=l0144ud9gs6&ptag=vsogou
Самолёт Ан-148 если кому интересно.
Пхеньянский ястреб чё))) Смех смехом, а взлетел и посадил сам. На торце глиссады ПРМГ/локалайзера ILS'а я кстати не заметил)) Видать реально умеет.
Не, ну а чО. Примеры старших товарищей есть, впереди еще подлодка, амфоры, корейские стерхи и т.п. Чутка подкачнуться - и алга....
Я на это и намекаю, только обратное. Huyло везде только пассажир с претензией, который в реале, кроме как кидать 40 килограммовых баб через бедро больше ничего и не умеет, а этот юноша с полубоксом как гриться for real))).
Добавлено через 4 минуты
Не, ну а чО. Примеры старших товарищей есть, впереди еще подлодка, амфоры, корейские стерхи и т.п. Чутка подкачнуться - и алга....
Подлодка уже была. Хотя лодкой этот кусок металлоломе сложно назвать.
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/41A0438043C01_zps32d08468.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/41A0438043C02_zpsd79e78b0.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/41A0438043C03_zps156d25b1.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/41A0438043C04_zps10041d36.jpg
Пхеньянский ястреб чё))) Смех смехом, а взлетел и посадил сам. На торце глиссады ПРМГ/локалайзера ILS'а я кстати не заметил)) Видать реально умеет.
http://v.qq.com/cover/4/4kaeu1w21y6jrra.html?vid=l0144ud9gs6&ptag=vsogou
Самолёт Ан-148 если кому интересно.
Как мило коментаторша кончает в прямом эфире ;)
Вышел трейлер на фильм об одной из самых забытых и замолченых страниц истории авиации. (замолченых даже оффицальной Израильской историей)
прп движение "МАХАЛЬ" - аббревеатура от "Волонтёры из заграницы". Они заложили основу успеха Израильских ВВС, люди с уникальными судбами, бесконечной смелости
и боевых и человеческих качеств. О некоторых из них читал до этого, с нетерпением жду выхода полного фильма.
"Махаль" состоял в осоновном из американских евреев которые были пилотами истребителей и наземным персооналом в вторую мировую войну. Но так же было какое то колличество просто отчаяных голов, которые по разным причинам были готовы воевать за Израиль. Среди них были скандинавы, канадцы итп. Так же были бойцы Махаль и в других родах войск, но их вклад в создание ВВС особено важен.
Если бы тов. Сталин дал добро то в эту славную страницу истории вписали бы свою лепту и пилоты советских ВВС. Но он дал добро только на переправку из Чехословакии нескольких внебрачных потомков Мессершмита-109 - Авиа-199 и они оказались в нужное время в нужном месте.
ug_sYWzvgxA
Круто! Тарзанка 80 лэвэла)) Надо бы заняться продвижением этой темы летом)))
8bNlXLn0iwc
aKira, круто! но среди кого продвигать? туриста не прокатишь так а спортсмэнам это нах не нужно) так... побаловаться разок)
aKira, круто! но среди кого продвигать? туриста не прокатишь так а спортсмэнам это нах не нужно) так... побаловаться разок)
Ага, парапланеристы те ещё спортсмены, ЛОЛ. Тут самый большой камень преткновения, это наличие бэйса и умение им пользоваться)))) Желающих укурков в том же Непале будет мульён)).
aKira, мне кажется это не простой трюк, не? тебе получается будут нужны два профи планериста которые смогут поднять туриста-парашютиста и не шлепнуться запутавшись в бейсах))
aKira, мне кажется это не простой трюк, не? тебе получается будут нужны два профи планериста которые смогут поднять туриста-парашютиста и не шлепнуться запутавшись в бейсах))
О туристах тут речи не идет. Теоретически он как раз таки простой(при условии полёта на качественных топорах, а не на акро крыльях) и легко реализуемый. Но в реале да, не каждый подпишется, да и честно говоря тут до*** чего может пойти не так ))))).
kazalukaka
04.01.2015, 18:46
Хотел парусник поставить на коньки, а льда нет мля
Каждый раз когда вижу фотки Валькирии, обретаю веру)). Самое забавное, что это творение человеческого гения было создано всего через каких то 10 лет после окончания второй мировой войны. В принципе так же как и YF-12(SR-71). Первая в мире honeycomb(сотовая) структура фюзеляжа(прародитель карбоновых нанотруб), крейсерская скорость превышающая 3м. на 70 000 футов.
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/431043E043C043101_zps22203d26.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/431043E043C043103_zpsee2aa5a8.jpg
В гиперзвуковой конфигурации.
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/431043E043C043104_zps68059990.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/431043E043C043102_zps89b47f6e.jpg
Как разложили один из двух созданных прототипов(((.
fCORwUxlNQo
Очень хорошая документалка.
kBvYtyeJlps
В Navy есть забавная традиция осквернять заплутавшие самолёты(приземлившиеся не на свой корабль). Причем самим "осквернением" всегда занимались непосредственно срочники по команде свыше)))) Сейчас такого практически уже нет, продвинутая навигации и тд))))). Да и редко встретишь АУГ больше чем с одним авианосцем. Из недавнего: разукрасили стойки шасси и гак на F-18 в розовый цвет. Было в Заливе в начале 2000х, чел приземлился на Винсон вместо Линкольна, до своего не мог дотянуть так как выработал топливо. В ВВС, Армии и КМП не всё так брутально, если технарям приходиться работать над ЛА не из своей эскадрильи, обходятся обычно стикерами со своей символикой, ну или какими нибудь мелкими подъёбками.
Пантеры Ф9 во время Корейской войны.
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/43F0430043D044204350440043001_zps9633caf3.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/43F0430043D044204350440043002_zpsf69e935f.jpg
Даже были случаи когда флайты(командиры лётной службы) специально заманивали на свои корабли самолёты из других эскадрилий, чисто что бы поржать. Юмор конечно специфический, учитывая не тривиальность абсолютно любой и каждой посадки на авианосец)).
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/41F0430043D044204350440043004_zpsfe279df1.jpg
Обмазали реальным гавном.
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/41F0430043D044204350440043005_zpse1913a76.jpg
sergeyskorab
09.01.2015, 08:50
Видать скука на авианосцах ещё та)
Спарка Дракена особенно красива. На эти формы можно смотреть вечно, Шведский дизайн во всей красе. Ещё угораю с Суховцев гордо вещающих о реализации интегральной компоновке в планере Т-10... спустя каких то 25 лет)))) Напомню, что Дракен в первые поднялся в небо в 1955 году. Особенно становиться интересно, если начать сравнивать Сааб 35 с любым из Миг 21, в принципе таким же по философии самолётом.
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/41404400430043A0435043D02_zpsae9ec62d.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/41404400430043A0435043D08_zpsbeb0b48d.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/41404400430043A0435043D06_zpsb09c14c0.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/41404400430043A0435043D07_zps191b8f02.jpg
Видео с этим же бортом.
Rk4GTKjRkXY
громкий заголовок))) но интересные модели есть...
Секретные и экспериментальные самолёты прошлого и будущего
http://naukaitechnica.ru/blog/43216052863/Sekretnyie-i-eksperimentalnyie-samolyotyi-proshlogo-i-buduschego?utm_campaign=transit&utm_source=main&utm_medium=page_0&domain=mirtesen.ru&paid=1&pad=1
у куда Tenzor пропал???
sergeyskorab
13.01.2015, 10:47
http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201402/13/1244150/gallery/mgDWwVEP1Do.jpg
Стрельба из 20мм. Вулкана по талибам.
Gq0_dFIGDk8
Полярник
04.02.2015, 15:11
Вопрос спецам: Как муха садится на потолок - с полубочки или с полупетли?
Добавлено через 5 минут
http://i054.radikal.ru/1502/ad/3a6e502e7450.jpg
"Кобру" она делает на УВТ
denis426
04.02.2015, 15:23
а есть здесь тема про космос ? у меня вопрос есть
а есть здесь тема про космос ? у меня вопрос есть
Да, это там где пара красивых мотов продаётся :)
Полярник
04.02.2015, 15:31
"Кобру" она делает на УВТ
так и есть. Кобра с упором))
http://s019.radikal.ru/i641/1502/b6/c284f269e6bf.jpg
так и есть. Кобра с упором))
http://s019.radikal.ru/i641/1502/b6/c284f269e6bf.jpg
Не корректно рассуждать такими категориями, у мухи совершенно отличный(читай сложный) метод общей пропульции, а именно вортексный, вихревой. У неё даже нет средней аэродиннамической хорды, в классическом понимании. Все аэродинимические поверхности мухи по сути большие нервные датчики(гирокомпасы и ПВД), непосредственно на саму пропульцию(сам перепад воздушного давления) воздействует только носок крыла при большом угле атаки всего крыла, плюс к этому два отдельных нейро-гироскопа, сложная структура глаз(с невероятно быстрой частотой кадров), очень прочная структура мышечной ткани, все эти системы сопряжены с мозгом "мощностью" в 100 тыс. нейронов, который работает быстрее человеческого в десятки тысяч раз, естественно с человеческой перспективы. Я к тому, что если сравнивать с самолётами с несбалансированной аэродинамической схемой, даже с мощнейшей ЭДСУ, по сравнению с мухой любые аэродинамические эволюции этих машины чистейший приметив, как впрочем и сами они. Я кстати по этому и не убиваю мух, как впрочем и всех остальных живых существ))) Кстати в Локхиде(про других не знаю)с началом реального применении в аэрокосмической отрасли карбоновых нанотруб, аэродинамика насекомых становиться очень интересным предметом для обсуждения и изучения. Тот случай когда "корпус" самолёта становиться проводником информации, а не отдельные датчики, может изменять собственную структуру под воздействием относительно небольшого тока, становиться любой выгодной формы и тд. Кароче об этом можно долго говорить, а что до мухи сесть на потолок она может так как захочет.
Кстати в Калтеке(Калифорнийский технологический) уже несколько лет назад создан настоящий флайтсимулятор мухи. Непосредственно к её мозгу подключили электрод записывающий поведение её мозга в различных как лётных так и гоночных префлайт режимах. Очень интересные данные, советую погуглить.
Полярник
04.02.2015, 21:14
Сведения из NASA
Вот то немногое, что удалось почерпнуть из засекреченных источников.
Муха.
ЛА типа махокрыл.
Силовая установка – мускульная.
Экипаж – 1
Схема – триплан
Тяговооружённость – 2,5
Max скорость – 4 м/с
Max дальность полёта – 1000 м
Шасси – не убираемое с хорошей компенсацией
КСС крыла – однолонжеронное
В 2016 собираются разогнать её вплоть до 1700 км/ч в Бонневиле. Мощность 135 000 тыс. л/c. Пилотировать будет прежний держатель рекорда винг-коммандер королевских ВВС Энди Грин.
g4AyytkpiB0
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/5614981968_bcaa956742_b_zpsf441273e.jpg
Не корректно рассуждать такими категориями, у мухи совершенно отличный(читай сложный) метод общей пропульции, а именно вортексный, вихревой. У неё даже нет средней аэродиннамической хорды, в классическом понимании. Все аэродинимические поверхности мухи по сути большие нервные датчики(гирокомпасы и ПВД), непосредственно на саму пропульцию(сам перепад воздушного давления) воздействует только носок крыла при большом угле атаки всего крыла, плюс к этому два отдельных нейро-гироскопа, сложная структура глаз(с невероятно быстрой частотой кадров), очень прочная структура мышечной ткани, все эти системы сопряжены с мозгом "мощностью" в 100 тыс. нейронов, который работает быстрее человеческого в десятки тысяч раз, естественно с человеческой перспективы. Я к тому, что если сравнивать с самолётами с несбалансированной аэродинамической схемой, даже с мощнейшей ЭДСУ, по сравнению с мухой любые аэродинамические эволюции этих машины чистейший приметив, как впрочем и сами они. Я кстати по этому и не убиваю мух, как впрочем и всех остальных живых существ))) Кстати в Локхиде(про других не знаю)с началом реального применении в аэрокосмической отрасли карбоновых нанотруб, аэродинамика насекомых становиться очень интересным предметом для обсуждения и изучения. Тот случай когда "корпус" самолёта становиться проводником информации, а не отдельные датчики, может изменять собственную структуру под воздействием относительно небольшого тока, становиться любой выгодной формы и тд. Кароче об этом можно долго говорить, а что до мухи сесть на потолок она может так как захочет.
Кстати в Калтеке(Калифорнийский технологический) уже несколько лет назад создан настоящий флайтсимулятор мухи. Непосредственно к её мозгу подключили электрод записывающий поведение её мозга в различных как лётных так и гоночных префлайт режимах. Очень интересные данные, советую погуглить.
Почему муха летает многоугольниками?
Стрекоза рулит :)
Мощность 135 000 тыс. л/c.
aKira, с количеством нулей не ошибся? может все же 135 тыс. или 135 000, а не 135 млн. как ты написал?
Сравнение размеров всех "серийных" LV Земли. Под серийными имеется ввиду, ракеты которые летали в космос хотя бы 3 раза. Самая мощная и большая будет SLS первая в мире дип-спейс ракета, тут её по понятным причинам пока нет. Она будет готова к 2017'у.
Под спойлером большое разрешение
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/4200430043A04350442044B0_zps96aab8ca.jpg~original
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/4200430043A04350442044B0_zps96aab8ca.jpg
Мариачи, а слабо определить рендер али нет? ))
RN8OoefnUPM
Немного усложню задачу не без основательным комментарием от от WarLeaks))))
-WarLeaks here we have checked the video that was send by one of our subscribers and have to state that this is a FAKE! This didnt happened.
-The Portugese Air Force never released this video.
-All articels that referre to this "incident" only lead to this video.
-The plane looks very like a 3D model like in DCS
- At 0:36 if you look carefuly under the engine where this grill, ventilation part is. You can see flickering. Which looks like a very typical 3D shading error.
-AT 1:58 if you look at the heat signature from the engines. Well... there is none which is odd. Only few seconds later you see see the engines from little bit further away and there clearly is a heat signature but it shines in this very odd way. Looks like cheap CGI effect.
-The motion of zooming in and out looks very fake. Typical problem in a lot of CGI videos.
-AIMS turret can't look through the prop at that angel as it is mounted forward of the front landing gear, just under the fwd radar. The other main give away on the color video is not the bad graphics, but the clarity and the fact that it is color. Most p-3's sold outside the US had an IRDS turret that only shows greyscale infra-red, and those with the AIMS have grainey color video, as that is not the primary sensor.
We are in no way against Russia but we are against the propaganda of some stupid kids who want to fool a lot of people via the internet so you all are welcome to Subscribe to our channel where we show real footage from an unbiased point of view.
aKira, текст пока не читал. ну, скажем любой современный рендер даст такой (а может и лучше) результат. мне картинка показалось не суперреалистичной, наверное зря ты сказал про рендер))) не очень понравились блики и цветокоррекция (много теплого), хотя, у меня глаз не особо наметан на самолетную картинку (в условия той атмосферы). еще, я замечаю, что в таких видосах, в отличии от реальных, автор старается дофига двигать и крутить объекты и балуется зумом и шатанием камеры)) ну и всякие закрылки показались слишком статичными (но уже это точно мое нубское видение, но я бы подвигал что-нибуди кроме самого самика)))
Добавлено через 1 минуту
я с телефона смотрю если что
ну по номеру №90 теоретически можно определить где базируется самолет. Последний раз его видели на авиаремонтном заводе в Краснодаре), а базируется он вроде как в Крымске. Далековато до Балтики пилить. Я так понимаю на Балтике боевое дежурство несут с Чкаловска сушки.
kazalukaka
10.02.2015, 23:10
Фокусировка камеры бесит, отсюда мой личный предвзятый вывод: Снимали дома
Томагавк из стратегическо-тактического оружия превращается в оперативное. Видео теста от 27 января стрельба по движущейся цели, с перехватом управления F-18E. Впечатляет.
N086JXfk0wM
А бпла никто не интересуется?
Зашел на авиамодельный форум и пропал на несколько часов))
Красиво
http://i38.photobucket.com/albums/e122/SkyGaruda/6_zpsg9rtlzbt.gif
Красивый самолётик http://www.photo-plane.com/img/galleries/16/3.jpg
aKira, был на прошлых выходных в Монино,экскурсовод (бывший военный из ввс) сказал лучше наших самолетов ничего нет и мы всех въеб*м))))
Музей понравился, вот только расстроило то,чт в таком плачевном состояние..и хотелось бы конечно полазить по экспонатам, но эт разрешено лишь 3 раза в году (9 мая, день России и день ввс)-в остальное время смотреть смотри,но руками не тронь((
Те кто соберется туда ехать-лучше дождитесь когда потеплеет, так как большинство экспонатов на улице, берите экскурсовода - рассказывают интересно, покушать можно ток в Балашихе..
kazalukaka
20.02.2015, 01:08
Строил склад гсм в аэропорту Геленджик, амфибия набирала воду в море, делала круг над нами на высоте видимости морщин пилота и сбрасывала в море все. И так пол года.
kazalukaka
20.02.2015, 01:09
Ощущение есть, что сам смогу управлять самолетом)))
kazalukaka
20.02.2015, 01:49
БЕ 200 там базируются :)
Не знаю как зовут, но заебал он жестко. Под конец, я показывал фак пилоту, а он мне. Мудак, столько крови попил
Не знаю как зовут, но заебал он жестко. Под конец, я показывал фак пилоту, а он мне. Мудак, столько крови попил
А ведь мог водичку сбросить :)
А бпла никто не интересуется?
Зашел на авиамодельный форум и пропал на несколько часов))
Если имеешь ввиду игрушки для гражданского сектора, пассивно интересуюсь. Повально брать начнём лет через 5, когда будет нормальное по и соответствующий перфоманс. В сенате уже сейчас активно пишут законы.
Вообщем тогда, когда мне эти малыши будут автономно покупать сигареты и бухло)).
http://www.liveleak.com/view?i=7b3_1424406162
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot