![]() |
Re: Техническая консультация.
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Техническая консультация.
Резина хорошая - свежая
далее кошелек обычно решает ща лежит 3 задних суперкорсы б.у и перед разные слики попробую если потом отпишусь чо как сначала как то роуд 2 новый стереть надо, снять жадность не позволяет |
Re: Техническая консультация.
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Техническая консультация.
Цитата:
Pirelli Diablo Rosso III - 8620 + 11410 = 20030 р Pirelli Diablo Rosso II - 6070 + 8130 = 14200 р Michelin Pilot Power III - 7340 + 9980 = 17320 р. Разница на самом деле не так чтобы велика. И россо 2 даже дешевле Мишки. |
Re: Техническая консультация.
При этом Россо 2 лучше мишки.
|
Re: Техническая консультация.
не смотря на то, что пирелли балуется варкой резины в китае
|
Re: Техническая консультация.
Цитата:
|
Re: Техническая консультация.
Цитата:
|
Re: Техническая консультация.
ну тогда и у хвалёной всеми Роад-4 держак будет хуже, на ней даже написано 2СТ, т.е. отличие только в нарезке протектора, мне и в магазине так сказали. Только держак мне показался отличным по сравнению с Россо-2. Пилот 2СТ ещё не юзал, конечно в дождь будет хуже Роад-4. У хозяина Сузуки вообще какой-то Данлоп, он ложит в поворотах мотоцикл как в мотоGP, какого держака вы ещё хотели, хз.
Добавлено через 6 минут Цитата:
|
Re: Техническая консультация.
Роуд 4 кроме пары пердунов и похуистов никто и не хвалил никогда.
Продолжай сражаться с парфюмом... Добавлено через 15 секунд Роуд 4 кроме пары пердунов и похуистов никто и не хвалил никогда. Продолжай сражаться с парфюмом... |
Re: Техническая консультация.
Лучше данлопа 212 ни че не пробовал, держит ад,но зада и на 4т не хватит
|
Re: Техническая консультация.
к слову у роуда и пилот павера разная конструкция корда. есть некоторые различия в профиле. и компаунд совсем разный. роуд сделан для тяжелых мотоциклов. модель gt для очень тяжелых мотоциклов. на всяких спортивных и иных дорожных мотоциклах он работает весьма посредственно. самый значимый плюс - бОльший ресурс.
мне мишка не нравится своим профилем. он какой то уебанский. покрышка слишком треугольная. из-за чего мне крайне не приятно на нем поворачивать. мотоцикл очень резко падает в поворот. с учетом того, что на павер3 трекшн моргает даже на третьей передаче на прямой, поворачивать на нём совсем не приятно и сыкотно. роуды даже пробовать не хочу. пусть чуваки на сузуках тестируют. сейчас у меня роадтек z1. довольно дубовая. но с правильным профилем и весьма прогнозируемым держаком. устриц ел. на заводах был. с производителями бухал. |
Re: Техническая консультация.
Цитата:
Добавлено через 10 минут Цитата:
То есть масло может быть говном, выгодные условия поставки главное и качество неважно? То есть конкуренции нет? |
Re: Техническая консультация.
EugeneK, основная мысль была, что масло можно лить под любым брендом, главное соответствие требуемым характеристикам и всё.
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: Техническая консультация.
Цитата:
|
| Текущее время: 03:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot