Re: Техническая консультация.
 

Вот на дорестайловый схема.

Re: Техническая консультация.
 

Бред какой-то. Диагностический разъём это просто подключение к CAN-шине, она одна, если бы дисплейный модуль отвалился по CAN - мот вообще бы не работал! Если бы Чёрный Ящик (блок BBS) отвалился, или ECU - тоже ни хрена бы не работало! Там три узла в сети (с ёлками было бы четыре, с фирменной сигналкой - пять), и отвались любой - мот бы не поехал. Чертовщина какая-то...

Re: Техническая консультация.
 

Трындец какой-то...
Москва не знает, Италия не отвечает. Мотоцикл работает, но на дилерский сканер не отвечает. Завтра поеду сам смотреть что за хрень.

Добавлено через 1 минуту
Кто знает, в каком из блоков хранится информация по пробегу после сервиса? Блок что-ли менять теперь???

Re: Техническая консультация.
 

Такая ж фигня была...отдал сварщику,заплатил 10 евро )))
Сварщик обварил по кругу крепления бака автоматом,не лудил,не паял и никакого там клея.... я потом сам закрасил грунтовкой красной и все дела.
А так да....вроде и не текёт,но воняет бензином и в течении месяца капля тёмной жидкости вытекала...

Re: Техническая консультация.
 

Вобщем, сегодня еду с осциллографом проверять наличие сигналов CAN-шины на диагностическом разъёме. Если они там есть - буду требовать бесплатного ТО или большую скидку. Потому что одни и те же транзисторы в процессоре не могут вот эти сигналы обрабатывать, а вот эти - игнорировать. Все блоки работают, целостность памяти в них проверяется при каждом включении зажигания. Никаких сообщений об ошибках нет.
Ergo. Или у меня оборван провод от шины к разъёму, тогда на нём не будет сигналов. Или у них неисправно оборудование. Возможно, на компе слетели дрова конкретно для моей модели.

Re: Техническая консультация.
 

И внутри по кругу варил ?
Датчик топлива снимал ?
Выпаривал сам ?

Re: Техническая консультация.
 

Гы... Мой мульт увидел двух русских инжынеров с осциллографом и перепугался :)
Вобщем, всё заработало :)
На самом деле, неверно определилась модель, комп почему-то решил, что это рестайл. Но при нас передумал шутить!

Re: Техническая консультация.
 

Да не,зачем внутри по кругу? ))) Просто обварил снаружи по кругу по краям крепление крепления к баку. Но это металлический бак от 600 монстра,варится.Если пластиковый бак,то совсем другие действия предпринимать надо.

Датчик топлива снимал!!!

10 минут сжатым воздухом хватило выпарить.

Re: Техническая консультация.
 

а может он просто испугался, что его из католиков сейчас в православные перекрасят, вот и попытался завестись и сбежать....

Re: Техническая консультация.
 

Очень странно. Поехал. Доехал вчера до дома дальней дорогой 50 км, все пучком.
Сегодня выехал, холодно, включаю обогрев ручек, через несколько минут комп в круглом окошке пишет про включенный подогрев, как и положено. И ска следом: OIL SERVICE 700 KM. От я матерился! Километров через сто выключаю подогрев и тишина, нет реминдера про сервис. Как так???
Блин, итальянские программисты такие программисты...
Подогрев мне если что дилер ставил, с пропиской в комп через свою девайсину.

Добавлено через 2 минуты
Что-то мне уже страшновато UpMap ставить. С такими костылями в ПО мотоцикла. А тут ещё одно итальянское устройство.

Re: Техническая консультация.
 

ну поменяй масло раз пишет, макаронникам же виднее наверное, я уже понял , что электроника и проги их конёк!))

Re: Техническая консультация.
 

достал сегодня восьмисотку после зимовки. сел прокатился, сцепление включаться стало в самом конце, вот прям на грани.
может чего там слиплось за зиму?
куда лезть, чего смотреть?
момент затяжки болтов, что хаб фиксируют, кто знает?

пс. масло заменил на немного б/у, всё как положено

Re: Техническая консультация.
 

Странный такой вопрос. Вот если в 848 SE есть квикшифтер, должен же быть датчик на тяге которая от лапки КПП к коробке идёт, да?

Re: Техническая консультация.
 

парни может кому пригодиться..
поменял лампочку ближнего света, на филипс точное название не помню, помню только +120% ярче она была, светит реально хорошо.. поставил покатался какое то время, потом вечером доехал до места, заглушил.. уезжать, не заводиться, щелчек стартера и тишина.. грешил на ботарейку, родная старая была, поменял, завелся, после третьего раза не завелся, думал реле заряда накрылась, снял с работающего, на утро поставил себе- завелся.. думаю счастье то такое!!!! поехал кататься, заглушил и не завелся.. потом вспомнил что эта хрень началась после замены лампочки, купил в ашане самую дешманскую h4 поставил и проблема исчезла.. видимо лампа гомно была и забирала все на себя.. вот так..

Re: Техническая консультация.
 

Если заводил с постоянно включенным ближним, то это симптом дохлой батарейки, но не лампы +120%, инфа 146%

Добавлено через 1 минуту
да и зарядку я бы проверил, раз на лампу филипс не хватает