![]() |
Re: мой проект.
Цитата:
|
Re: мой проект.
По впуску у меня было только два варианта, кейхины FCR и Микуни TMR, в итоге попробовал оба варианта, остановился на кейхинах по компоновочным соображениям, оба варианта карбюраторов имеют свои плюсы и минусы, но в общем они равноценны, и будучи хорошо настроены практически неотличимы друг от друга. Кейхины более брутальные и кондовые, бряканье заслонок на холостом ходу ни с чем не спутаешь. К сожалению я смог купить только 39 мм, хотя, конечно, нужен 41мм.
http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216696733.jpg Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 12 минут Двигатель лишился сайлентблоков в точках переднего крепления к раме, туда я запрессовал дюралевые втулки. Кронштейны крепления передние и задние изготовил из титана 4мм, нижние из карбона 12мм, распорные втулки магниевые, болты и гайки титановые. http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216696757.jpg http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216696760.jpg http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216696764.jpg Добавлено через 7 минут Радиатор 19-рядный сетраб, армированные шланги, авиационные фитинги, переходники от поддона к фитингам и из радиатора к фитингам сделал титановые, кронштейны крепления радиатора алюминиевые, покрасили порошком, все болты радиатора титановые. http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216696755.jpg http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216696769.jpg http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216696784.jpg Добавлено через 54 минуты Система зажигания-коммутатор от 750 работающий в тандеме с модулем зажигания MSD MC-1, катушки стандартные, хотя есть правильные низкоомные MSD, но из-за их размеров пока не придумал куда их поставить. http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216697033.jpg http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216697034.jpg |
Re: мой проект.
Ппц, дядь, це круто!!!
|
Re: мой проект.
Поскольку я нищеброд, а хотел титановый выпуск, пришлось делать его самому. Мне подарили выхлоп мориваки с хонды, после аварии.
http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216697061.jpg я купил несколько убитых титановых коллекторов от сузуки и кавасаки на ибэе и начал строить выпуск. Размеры взял с яшимуры + немного подкорректировал по своим соображениям. Выточил новые крепежные фланцы, выпрямил вмятины, изменил конфигурацию. http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216697067.jpg http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216697076.jpg http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216697077.jpg |
Re: мой проект.
Вот реально!! Респект и уважуха!
|
Re: мой проект.
Банку купил в Японии, Ladybird, тоже титановая, очень легкая и отлично сделана.
http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216697078.jpg Добавлено через 11 минут Вообще я был помешан на облегчении мотоцикла, я поставил своей целью снизить его вес до уровня современных литров. Логично было начать с крупных деталей, например, колеса. Их я купил штампованные отечественного производства, легче штатных вдвое. Предназначались для какой-то Ямахи, сделал новые титановые оси, гайки, распорные втулки, болты крепления дисков, звездочки и.т.д. http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216697201.jpg Тормозные диски брембо, центральная часть карбоновая, проставки выточил из магния. http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216697210.jpg |
Re: мой проект.
Слав я чую что после того как ты выложишь фото мота в конце у меня будет фиерический оргазм)))))))
|
Re: мой проект.
просто нет слов....:suicide2:
|
Re: мой проект.
Купил на ибэе за недорого перья елинз от априлии, гораздо легче моих, суппорта от дукати. Верхняя траверса отфрезерована из магниевой плиты, нижняя штатная облегченная отполированная, ось гайки и болты титановые. Гайка оси из В95Т1.
http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216697212.jpg Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: мой проект.
Цитата:
|
Re: мой проект.
Купил за недорого нерабочий аморт елинз, для моей модели мотоцикла, нерабочий оказался из-за шланга дырявого, заменили шланг, я сделал новые гайки поджатия пружины вместо задроченных родных, шайбы и болты титановые.
http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216697434.jpg http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216697433.jpg Добавлено через 8 минут Родной тяжелый аккумулятор заменил на гелевый от Р1, сейчас если будут деньги куплю литиевый, аккумуляторный ящик сварен из листового АМГ, крепится титановыми болтами через магниевые кронштейны. Родные стеклянные фары заменил на аналогичные пластмассовые от Ямахи фзр. Паук крепления обтекателя родной стальной заменен на сваренный из тонкостенных титановых трубок. http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216697445.jpg Это старое фото, в этом году я переварил паук по-другому. |
Re: мой проект.
а титановый крепеж хорошо работает? Я где-то читал, что титановые болты раскручиваются т.к. у титана диаграмма растяжения другая (какая даже что-то не гуглится)=)
|
Re: мой проект.
Цитата:
Добавлено через 6 минут Существуют книги Повышение прочности и надежности резьбовых соединений издательство машиностроение 79г и Резьбовые соединения изд машиностроение 73г, там есть ответы на все вопросы относительно титанового крепежа, пересказывать их нет смысла, проще почитать если интересно, главное не читать что пишут на форумах. Добавлено через 4 минуты Маятник я сделал из старого маятника от Ямахи Р1 и своего старого, в планах поставить маятник от априлии, но нет денег пока. Вот фото маятника в процессе изготовления. http://photo.qip.ru/photo/slava_toka.../216697540.jpg |
Re: мой проект.
Демон!!! :)
|
Re: мой проект.
Я за консольный!!!!!!!
|
| Текущее время: 19:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot