Re: Техническая консультация.
 

Раньше япы душили моты на внутренний рынок, но потом вроде перестали. Скорость какая при этом? Год какой?

Re: Техническая консультация.
 

Не важно какая передача и скорость, он после 7к оборотов перестает нормально ехать, на европейский регион после 7 он начинает дико валить. Прошейся на европейскую прошивку и кайфуй.

Re: Техническая консультация.
 

Скорость 220 км/ч при попутном ветре 222 видел, год 2013

О, Спасибо) надо озадачиться таким вопросом в Краснодаре, мастера знаю кто готов прошить, а где можно найти прошивки?

Re: Техническая консультация.
 

Там кессом шьётся, снимая дамп прошивки с европейского мотика, я отправляю на 1200 эбу в москву, так проще и быстрее. в ОРГмото.

Re: Техническая консультация.
 

тогда проще отложить этот момент на осень, без суеты вправят мозги. Спасибо за инфу))
а график момента сдвигают видимо ?

Re: Техническая консультация.
 

не знаю, не смотрел прошивки на стенде, по моему ощущению - просто после 7к оборотов прикрываются дроселя и всё, ибо до 7к оборотов они едут одинаково

Re: Техническая консультация.
 

Заранее извините. Несколько вопросов по установке слиппера STM EVOLUZIONE 90MM от 1198 (версия с шестилапой пружиной) на Гипер 1100 Сэ.
Ставить буду на ОЕМ корзину 12z. Собственно вопросы следующие:
1. Какова правильная последовательность установки фрикционов и стальных дисков? В стоке ставятся два стальных, фрикцион, сталь-выпуклый и далее фрикц/сталь. У СТМ первым идёт фрикцион. Нужен ли выпуклый стальной диск?
2. Толщина пакета на ОЕМ корзине должна быть такая же, как на СТМ - 36.5мм?
3. В прижимной плите подшипник установлен через проставку, толщина порядка 1мм. Её функционал (возможно для увеличения/уменьшения хода/усилия на машинке)??

Re: Техническая консультация.
 

Парни, а кто ни будь ставил сальники и пыльники в вилку не оригинал? Типо All Balls или еще какие нить. Как они себя ведут? Сильно меньше служат оригинала?

Re: Техническая консультация.
 

А вот методы имеются проверить вилку на мтс 1200s? Кручу кнопочки а компрессия с отскоком как будто без изменений. При этом задний амортизатор поддаётся настройке...

Re: Техническая консультация.
 

Из аналогов предпочитаю ARI (Ariete). Хотя всё ещё хочу попробовать зелёные SKF. Вот прям хочу и всё тут. Если говорить про AllBalls, то про сальники и пыльники ничего плохого сказать не могу, а вот направляющие их производства лучше обходить стороной.

Re: Техническая консультация.
 

ARI (Ariete) без второй пружины говно. С двумя пружинами ок, ходят нормально (при условии что пыльники новые). Больше всего Vesrah понравились. AllBalls ставлю в один ряд с ари с двумя пружинами. Оригинал у дукати идет NOK, но я их не нашел отжельно в продаже.

Добавлено через 1 минуту
Ставь как у стм заявлено.
скорее всего, есть мануал на твой комплект

скорее компенсация длины барабана.

P.S. Если ставишь на фрикиционны из органики - готовься чт ов городе будут жить 3-5к максимум.

Re: Техническая консультация.
 

Мануалов у СТМ масса, всё везде по разному. Пошёл путём здравого смысла, логики и методом проб. Собрал. Пока на б/у корзине и дисках, интересен был сам момент установки и работоспособности. Работает. Жду теста на дороге.

Re: Техническая консультация.
 

U.P.D. Вчера приехал диавель на стм, 10к ровно прошли запеченые диски на слиппере, заказали новые.

Re: Техническая консультация.
 

У кого есть графики мощностных и крутящего момента в различных режимах настройки (sport, turind и т.д.) на мотор Multistrada 950 ? - выложите или в личку.

Re: Техническая консультация.
 

Подскажите, пожалуйста, где в Москве можно настроить CO на инжекторе M900.