Re: Техническая консультация.
 

я никем себя не позиционирую, ни спецом, ни экспертом, просто логически подумать, как можно пропихнуть пусть дешевое, но говно... Причем такому бренду как Дукати... Конкуренция рождает качество и демпингует цены. Если так пойдет, то не будет ни Мерседесов, ни Порше, ни Феррари.. будут одни Лады и УАЗы...

Re: Техническая консультация.
 

это был ответ Сергею по поводу резины.

Re: Техническая консультация.
 

Bad, Серега разбирается реально. Сам десмодром чинил. Свой гараж имеется..

Re: Техническая консультация.
 

Просьба перенести вотэто все в тему про резину чтоли

Re: Техническая консультация.
 

ДА ПРИБУДЕТ С НАМИ МАСЛОСРАЧЬ И РЕЗИНОСРАЧЬ!))))) о боже мир не меняется=))))

Re: Техническая консультация.
 

Кто-нибудь может прислать ссылку на тему про масло?? Если знает где найти, конечно. Если не лень и не затруднит. Заранее спасибо!!!

Re: Техническая консультация.
 

Да, масло может быть говном. Новое масло в новом моторе будет работать вполне сносно, даже Лукойл.
Дукати работали и с кастролом, и с шеллом, и с агипом, и с мотюлём. Понятно, что ТНК или Лукойл туда не зайдут из-за отсутствия мотолинейки в ассортименте, но принцип ты же понимаешь. Для поставщиков масел конвейерные поставки это маркетинговый ход, реклама, причём навязчивая и очень долгоиграющая. Человек купил мотоцикл, а на нём заводская рекомендация по маслу. Поди плохо: весь срок эксплуатации мотоцикла эта рекомендация маячит на глазах владельца!

Re: Техническая консультация.
 

31 мне, а чо дерзкий я что-ли?))):sun_bespectacled:

Re: Техническая консультация.
 

Oberon, я смотрю просто.. глазами пользователя, смотрю в мануал - а там написано... И я, поверь, просто хочу чтобы все было хорошо. И не в цене масла дело, готов залить дороже, но лучше )) Верю производителю прекрасного мотоцикла )

Добавлено через 35 секунд
дерзкий дерзкий )))

Re: Техническая консультация.
 

вообще ходят легенды про отменный держак на любом покрытии резины с Вусиками

Re: Техническая консультация.
 

Re: Техническая консультация.
 

Серега, спасибо, это про резину. А можешь еще про масло скинуть?

Re: Техническая консультация.
 

Не верь. Это маркетинг, а не инженерия. А мануалы вообще не разработчики пишут.

Re: Техническая консультация.
 

Про резину и держак, в прошлом году был показательный случай, на улице был конец сентября, температура вечером доходила до +3, тусовка вяло терла про держак и типы резины, особенно сокрушался чувак на дайтоне 675ой, и вдруг подъехал тип на Сове- ЗиД175 которая и сходу зарядил, что негде на наших моциках ездить, мол и Совы хватает, в общем поехали все катать и очень забавно было наблюдать как чел на Сове обходил Дайтону в повороте на кольцевом движении, такой вот держак, ёлинза и пирелли на Сове замечено небыло!)))

Re: Техническая консультация.
 

CaHbI4, не забывай про массу. Дайтона весит 200кг, а сова сто.

Добавлено через 1 минуту
Ну и мастерство имеет значение. Мустафа однажды на максискутере играючи уделал по поворотам весь дукати-клуб...

Re: Техническая консультация.
 

на заднем стоит свежая ангел ст, купил т.к. хвалили. она на непомытой дороге буксует когда на колесо мот ставишь. норм только на новом асфальте сильно шероховатом.

Re: Техническая консультация.
 

ну тут видишь от мотика еще сильно зависит, на s1000 да, повер наверное резковатым покажется, там и так с рулежкой все хорошо, а вот на тяжелой бусе которая на обычной резине не особо охотно валится в поворот третий повер то что доктор прописал, причем с 55 профилем вместо родного 50, валится на раз и на дуге стоит стабильно. Спортбайкеры в том году еще сильно хвалили пирелли какую то, но когда они ехали в поворотах уже на грани ловя сносы заднего колеса я за ними на мишке ехал ковыряя в носу вообще без каких-либо намеков на снос.

Re: Техническая консультация.
 

ну так о том и речь примерно. роуд для тяжелых мотоциклов. и очень сильно давление в покрышке имеет значение. одна и та же резина может себя вести по разному.

Re: Техническая консультация.
 

Bad, а ты зачем про резину спрашивал, да ещё и в непрофильной теме, раз тебе всё обо всём известно?)

Re: Техническая консультация.
 

Это ты, шайтан, про Сузуки на непрофильном форуме. А Bad всё правильно делает.

Re: Техническая консультация.
 

просто интересно, какую фигню ты напишешь. типа трололо.
вопросы вполне технические . весьма профильно.
ты же пишешь про десмодром в десмодром, вместо того что бы в поржать

Re: Техническая консультация.
 

по вопросу на стр.127 http://www.doc-russia.ru/forum/showt...=2095&page=127

болты мешают ключу подлезть, надо будет пробовать шпильками фиксировать, пока не удалось открутить

можешь фотку скинуть локера, может что-то похожее удастся на коленке запилить?

p/s может ещё какой клин засунуть между шестернёй и корпусом из мягкого металла, но боюсь шестерню повредить

Добавлено через 9 минут
http://moto.michelin.com/DC/en/tyres...ot-road-4.html

https://bikeland.ru/all_about_moto/p...kh_usloviyakh/

https://bikeland.ru/info/articles/20...eimushchestva/

Re: Техническая консультация.
 

поздравляю с подключением к интернету!
цитата - Версии шин Pilot Road 4 с индексами GT и Trail специально создавались для тяжелых туристических мотоциклов и туристических эндуро
без этих индексов покрышки для дорожных мотоциклов. теперь сравни массу монстра и ему подобным. и на пример какого нибудь сузуки бандита. это раз.
два, у вас в белорусии прекрасные дороги. известно всем. мне вот в полоцке ваще понравились. у европейцев везде практически одинаковый абразив на дороге. им можно роуд и на спорта поставить. в наших условиях на такой резине и лёгком мотоцикле могут ездить только дрочилы или нищеброды.
ссылок с переводом из рекламы я тебе тоже могу накидать. но информация из рекламы не всегда совпадает с реальностью.

Re: Техническая консультация.
 

без индексов GT и Trail, для обычных дорожных мотоциклов, к которым и Монстры вполне относятся, нарезка именно дождевая, в рекламе и сказано, что благодаря такой нарезке и достигается заметное сокращение тормозного пути на мокром покрытии, держак отличный, всё о чём там говорится истинная правда)

Добавлено через 2 минуты
насчёт прекрасных дорог, тоже заблуждение к сожалению

Re: Техническая консультация.
 

правильно боишься. усилие недецкое будет. я бы не рассматривал инородное сюда_ засовывать

Re: Техническая консультация.
 

на счет дорог я метафорически выразился.
на дождевые свойства резины бОльший фактор оказывает состав, а не рисунок. примеров тому масса. сравни, например павер2 и 2ct. покрышки с абсолютно одинаковым рисунком. но с весьма разнящимся характеристиками. судя по всему опыт у тебя колосальный. наверняка помнишь популярный в прошлом бридж BT 57 и 56. та же фигня. рисунок одинаковый, а покрышки разные по держаку от слова совсем.
я не зря акцентировал внимание на массе монстра. он легкий. и выбор резины, тормозных колодок и прочего применим к нему спортбайковский.

Re: Техническая консультация.
 

вопрос без стеба (попрошу хоть раз изменть ривычкам и не ржать): пенс на МТС1000 Пилот Роад 3 зря что-ль выбрал??? (пенс больше 150 редко ездит (рукалицо) - не комфортно ему, блеать)

или новый ПР3 все-таки лучше 4-летнего повера 2СТ???

Re: Техническая консультация.
 

не парься. если будет буксовать , снизь давление. будет тяжелее поворачивать, но увереннее держать.

Re: Техническая консультация.
 

пенс спокоен теперь насчет резины, спасибо...однако нервничает, что мопед до сих не покрасили .........щит наппинес

Re: Техническая консультация.
 

у пенса новая игрушка появилась (джип) вот и не до мота))

Re: Техническая консультация.
 

Пенс спрашивает, как в резине давление на ощупь померять?

http://163gorod.ru/sites/116kzn.ru/f...?itok=jH-McssF

http://s3.hvylya.net/wp-content/uplo.../mayk-pens.jpg

Re: Техническая консультация.
 

Shit happiness
извините не удержался ^_^

Re: Техническая консультация.
 

EugeneK, в воздушку я бы залил мотюль 300в нужной вязкости.
Это я в водянках своих сейчас развлекаюсь другими брэндами Эни, Ликвимоли...

А так, при соблюдении вязкости и частой замены масла, не особо играет роль. Главное- чтобы не палёное.

А тему про масло даже я не могу найти. Засрали форум...

Re: Техническая консультация.
 

http://www.doc-russia.ru/forum/showt...%2C+опять

Добавлено через 1 минуту
Это одна из, ещё была одна, тоже не найду)

Re: Техническая консультация.
 

да вот хрена...пенсу мот никак не покрасят - извелся весь.....уже думает, а нахуа??? надо было ездить как есть(((((((((((((

Re: Техническая консультация.
 

[QUOTE=JohnNik;366

А тему про масло даже я не могу найти. Засрали форум...[/QUOTE]

Так она вообще на дураше лежит, а не здесь)))

Re: Техническая консультация.
 

http://www.mediaite.com/wp-content/u...2/06/pence.jpg

Добавлено через 55 секунд
300V в воздушку я б не стал, оно чего-то жрётся сильно в них, по крайней мере в старых. А 7100 не жрется.

Re: Техническая консультация.
 

Если нормальный мотор, то хрен чё там сожрётся за 5 тыс км(интервал смены)

Re: Техническая консультация.
 

На 5000 км тем более 300в оверкилл. Я вот заливал, а теперь думаю - ну и нафига?)

Re: Техническая консультация.
 

а чо бабки шептались, что 300V интервал замены 3ткм.

Re: Техническая консультация.
 

Вообще 300v после каждого заезда менять надо, или хотя бы в конце дня)

Re: Техническая консультация.
 

Вообще менять не надо, протоком должно идти

Re: Техническая консультация.
 

а если не ездил, то можно через два дня?

Re: Техническая консультация.
 

это...вроде я где-то на форуме видел, а может и нет... но хотел бы уточнить:
на пробеге 20тыщ можно ли менять только подшипники в роликах грм? или надо и сами ролики тоже менять? тридевятый мопед
(если честно такое чувство, что я это уже спрашивал (дежавю?)

Re: Техническая консультация.
 

Можно, но нужно ли?)

http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=5978

Re: Техническая консультация.
 

вот! вот где я это прочитал. усё спасибо))

Re: Техническая консультация.
 

Васян, на 999 всё должно быть хорошо с роликами на твоём пробеге, старые ведра сделаны достаточно качественно, в отличие от свежих.

Re: Техническая консультация.
 

Сейчас таких не делают, а жаль(с). Казалюкака

Re: Техническая консультация.
 

Кстати где он?

Re: Техническая консультация.
 

JohnNik, если Мотюль 300в, так может тогда уж лучше Мотюль 7100 10w40? Это и РМИ рекомендованное масло.

Добавлено через 4 минуты
Вот и я подумал, раз рекомендуют 7100. А вообще почитал отзывы, послушал людей, и еще больше запутался. Больше склоняюсь к Шелл Ультра 4 - потому что написано в мануале. + много разговоров, что Мотюль много подделки, а поскольку Шелл только в Европе продают, то меньше шансов взять говномес. Так что лить то....? Просто хочу чтобы все было классно )))