![]() |
Re: Техническая консультация.
Цитата:
|
Re: Техническая консультация.
[QUOTE=Enjoy;390840]
Цитата:
|
Re: Техническая консультация.
Нашел фишку с подножки, соединил, теперь даже на нейтральной не крутит стартер пока не уберешь подножку, и соответственно также глохнет когда ее открываешь. Так должно быть? Или где-то ещё должна быть фишка?
Отправлено с моего XT1562 через Tapatalk |
Re: Техническая консультация.
Цитата:
Отправлено с моего XT1562 через Tapatalk |
Re: Техническая консультация.
Цитата:
Дай номер, тебя добавят в Южный Дукати чат, там есть один спец по чесоткам!!! или два! |
Re: Техническая консультация.
Цитата:
Отправлено с моего XT1562 через Tapatalk |
Re: Техническая консультация.
Цитата:
|
Re: Техническая консультация.
Цитата:
Цитата:
Поверь, так лучше. |
Re: Техническая консультация.
Шутки за [emoji817]?...
Отправлено с моего XT1562 через Tapatalk |
Re: Техническая консультация.
DmitryKrd, тяжело тебе там будет, ох тяжело.
smoker, и тот в Москву от них сбежал, а он парень крепкий. |
Re: Техническая консультация.
Цитата:
Отправлено с моего XT1562 через Tapatalk |
Re: Техническая консультация.
Как можно увеличить высоту по седлу? Нашел способ через удлиненние догбоуна, вопрос какой запас резьбы должен оставаться внутри штока.
https://i.ebayimg.com/thumbs/images/...eUX/s-l225.jpg Добавлено через 1 минуту Вообще, насколько это правильно и сильно ли поменяет характеристики подвески? |
Re: Техническая консультация.
Цитата:
2) Поднять траверсы вверх по перьям 3) поджать пружину аммортизатора |
Re: Техническая консультация.
Цитата:
Можно, кстати, сиденье переделать, чтобы его собственная высота увеличилась... Добавлено через 4 минуты ну кстати вот: http://motowheels.com/i-8585531-cors...r-s4rs-s4.html обещают более широкий диапазон регулировок... может, тебе такую штуку и надо? |
Re: Техническая консультация.
Цитата:
Цитата:
|
Re: Техническая консультация.
да, с обеих сторон было выкручено до упора.
в мануале говорится о минимально допустимом остатке резьбы. не знаю, как там у 900-го, а вот у моего S4R сказано, что длина этой кочерги (замеренной по центру "глазков") не должна превышать 272 мм. "глазки" можно выкручивать из гаек максимум на 5 витков, т.е. на 7,5 мм. да, и момент затяжки фиксирующих гаек 25 Нм. ну и мануал стращает, что менять высоту надо с умом и призывает замерить сначала расстояние от нижнего края номера до земли и записать, чтобы можно было откатить все взад: "Motorcycle track alignment is the result of tests carried out under different riding conditions by our technical staff. Modifying factory setting is a very delicate operation, which may lead to serious damages if carried out by unskilled people. Before changing standard setting, measure the reference value (H, fig. 28)." Добавлено через 2 минуты Дядька говорит, что вот такие кочерги гораздо удобнее регулировать. Но диапазон отличается от стока или нет - я хз. Но себе такую уже купил)) ждет установки... http://www.ducabike.com/monster/s2r-..._store=italian |
Re: Техническая консультация.
Freelancer, спасибо за развернутый ответ. У меня как раз только с одной стороны выкручено.
Дядька плохого не посоветует. Попробую выставить средние настройки на стандартной, если не устроят закажу ducabike. |
Re: Техническая консультация.
Цитата:
мне когда будут байк собирать, надо глянуть... и я бы на твоем месте мануал скачал именно на М900, вдруг там отличия есть по допустимым настройкам... |
Re: Техническая консультация.
Проставки можно вставить в места крепления с маятником,чтоб зад приподнять,заодно и седло выше будет.
|
Re: Техническая консультация.
Freelancer, проблема в том, что во всех мануалах для М900 2002 года что я встречал эта деталь не регулируемая.
https://www.totalparts.nl/picture/bo...00077346-1.jpg А до 2001 была такая. https://i.imgur.com/s0qALpD.png Еще нашел такое фото этой детали от М900. Мне кажется длина резьбы позволит выкрутить её на 4-5 витков. В любом случае, сначала попробую выкрутить с другой стороны тоже, может этого будет достаточно. https://i.imgur.com/nGR87tt.png Добавлено через 3 минуты A S G, это уже слишком заморочено. К тому же мне всего на пару сантиметров повыше надо. А с проставкой как бы не пришлось боковую подножку удлинять. |
Re: Техническая консультация.
Вложений: 1
Типа вот.
|
Re: Техническая консультация.
Да,я удлинял подножку на 4см. ))) а на пару витков несерьёзно...
Добавлено через 5 минут Проставки из нержавейки,кажется 3см. длиной токарь выточил за пиво ))) Длиннее,если,уже маятник цепь гнёт. |
Re: Техническая консультация.
Цитата:
Ничего, если не хватит этого буду переделывать сиденье. Давно хотел гелевое... |
Re: Техническая консультация.
Так у тебя-то какая подвеска? До 2001 или после?
Походу для тех, что до 2001, есть вот такие киты, очень простые)) http://www.ebay.com/itm/Jack-up-Kit-...-/171918931781 |
Re: Техническая консультация.
Freelancer, после 2001, регулируемая.
|
Re: Техническая консультация.
Цитата:
|
Re: Техническая консультация.
vagon, шо ты чешешь, ты с Горячего Ключа ! )))))
|
Re: Техническая консультация.
Народ,у кого нибудь есть какой-нибудь мануал по настройке штатной вилки showa на монстре? Хочется попробовать вернуть настройки в заводское состояние, т.к. вилка очень жестко настроена
|
Re: Техническая консультация.
Цитата:
|
Re: Техническая консультация.
|
Re: Техническая консультация.
подскажите передние колеса на с2р и 848 супербайк совместимы как задние?
|
Re: Техническая консультация.
Цитата:
|
Re: Техническая консультация.
Сегодня за 100 км от города заметили что вот этот болт, отмеченный красным кругом, почти выкрутился. Маломальски закрутил его назад и доехал до дома. Вопрос, что это за болт и что было бы, если бы он выкрутился? В мануале дословно написано "Специальный болт". За ним еще есть шайбочка, пружина и шарик. В мануале написано, что это пружина переключения передач.
https://pp.userapi.com/c639616/v6396...HKflmGpzGA.jpg |
Re: Техническая консультация.
Подскажите если я на монстре s4 приборку сниму никаких танцев с бубном не возникнет когда назад ее поставлю? (Перестраховаться хочу,а то очкую чет, мало ли чего макаронники там придумали)
Цель: поменять лампочки в приборке. Может ее для замены ламп и демонтировать не обязательно |
Re: Техническая консультация.
tepliujka, верно, там подпружиненный шарик для селектора передач.
|
Re: Техническая консультация.
Цитата:
|
Re: Техническая консультация.
Снимай, не бойся. Заодно контакты посмотришь и захочешь обработать от влаги чем-нибудь
|
Re: Техническая консультация.
Цитата:
|
Re: Техническая консультация.
tepliujka, масло бы по...рило)
|
Re: Техническая консультация.
На дьявеле расход показывает 20 литров (ровно). Впервые такое, и у нового владельца. У меня никогда больше 10 на этом моте не было. WTF? Он пока в основном в Урбане катается
|
Re: Техническая консультация.
Будет ли работать (уже ни как слиппер) сцепление заблокированное такой шайбой
http://s002.radikal.ru/i198/1709/46/d2b70ee723ff.jpg http://s019.radikal.ru/i633/1709/c9/20f4b4a16f6a.jpg http://s018.radikal.ru/i509/1709/16/1a78df6a8426.jpg http://s019.radikal.ru/i625/1709/f6/3dd462fd9341.jpg |
Re: Техническая консультация.
Вчера всё собрал, первое впечатление, всё отлично работает. Цена вопроса 10$ вместо поукообразной пружины за 75-85 евро, конечно сцепление уже не проскальзывающее, а после "модернизации" работает как обычное.
Сегодня ещё проведу лётные испытания, но уверен никаких сюрпризов не будет. Шайбу заказывал на моторном заводе по моим размерам. Зажимал с усилием около 170Нм, зажать сильнее в одиночку не получилось. Cудя по дальней шайбе с логотипом STM, у меня слиппер STM, а никакое не De Pretto (они мне так и не отписались, но в ассортименте их продукции слипперов нет), под паукобразной пружиной должна стоять ещё одна пружинная шайба, это ещё около 40-45 евро, возможно её отсутствие и приводит к более ускоренному разрушению паукообразной пружины. Оффтоп |
Re: Техническая консультация.
Такой вопрос назрел: известная проблема с подшипниками колена в моторах мультов 1200 и диавелей до ДеВеТешной эпохи.
Кто-нибудь ставил при переборке вместо родных оригинальных такие подшипники колена, которые будут держать увеличенную нагрузку? Плюсы, минусы, подводные камни? |
Re: Техническая консультация.
Подскажите где качнуть мануал на М800? Хочу узнать толщины дисков сцепления и высоту пружинок. Есть мануал от с2р800 но там сцепление другое. Спасибо ответившим)
|
Re: Техническая консультация.
Цитата:
|
Re: Техническая консультация.
Цитата:
|
Re: Техническая консультация.
Цитата:
|
Re: Техническая консультация.
Цитата:
|
Re: Техническая консультация.
Речь идет о "слиппере" в масляной ванне, точнее о приблуде, которая работает, как слиппер. Так вот в М800 этого нет, в с2р похоже есть.
Отправлено с пляжа |
Re: Техническая консультация.
Цитата:
|
| Текущее время: 11:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot