Цитата:
Сообщение от Vals
Да, только минусы действительны на 2000-й год  |
Это точно!
Коммонрейл двигателя более оборотистые и более злые.
И уже не так склонны к замерзанию
ТС - добавь еще подразделение по дизельным двигателям:
старые дизели, до 2000-х годов были форкамерными, впрыск топлива форсунками производится не в камеру сгорания, а в предкамеру (форкамеру, вихревую камеру) и уже потом попадает в камеру сгорания.
потом пошли коммонрейл-двигатели, с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания, с форсунками более высокого давления, с электронным управлением и подачей топлива не из ТНВД а из топливной рейки.