Как вырастить руки из нужного места

[ZlobniyYoughurt]

Вскоре после покупки мота начал потихоньку крутить на нем гайки, и чем дальше в лес, тем больше мне это нравится ) Чем черт не шутит, может лет через 10 попробую что-нибудь сам сваять... Есть одна проблема - до этого по жизни ни в какой технике копаться не приходилось. Да и школа у меня была модная - на уроках труда мы клеили из шишек всякую креативную куету ) Руки не из задницы, базовое понимание чего к чему есть (скорее, начало появляться), но ощущаю, что есть пробелы, которые надо явно устранять. Посему вопросы:

1) Какие есть варианты дальше продвинуться, в частности, хочу научиться варить и разбираться в электрике, с учетом того, что времени пойти в путягу уже нет - разве что на "курсы выходного дня" ))

2) Пробелы восполнял "самоучеством" - нашел неплохие книги "The essential guide to motorcycle maintenance" (Mark Zimmerman) и "Мотоциклы, устройство и принцип действия" (Haynes), может еще чего порекомендуете тематического?

Понятно, что "все приходит с практикой", но метод научного тыка хотелось бы свести к минимуму, а действовать сразу с пониманием, чего к чему.

[sergeyskorab]

ZlobniyYoughurt, у меня всё аналогично, и желание тоже есть.
Дело в том, что мот очень интимная вещь и чувствую, что просто обязан изучить матчасть и хотя бы кое-что делать самостоятельно. С другой стороны неквалифицированные действия, особенно опасны когда под тобой 2 колеса, а не четыре.

[Oberon]

зашибись, мне возни поприбавится от ваших проб и ошибок...)

[MotoMaster]

Сообщение от Oberon

зашибись, мне возни поприбавится от ваших проб и ошибок...)

Дядь, ну так это работа Ко мне когда с вопросами звонят, всегда отвечаю. Особенно умиляют меня "интернет дрочеры", есть пару таких, "мы там на форуме прочли..." а я " - А руки вы тоже на форуме "скачали" ?!?! " Треть хозяев мотиков которые привозят на эвакуаторе начинают со слов "Мы тут хотели сами, а оно вот... "

p.s.Ребятам можно посоветовать почитать Бэкмана и Хрулёва. Купить какой нибудь простенький инвертор и поучиться варить. С электроникой так не выйдет.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ZlobniyYoughurt

Отсюда и вопрос - как и где эти знания получить, и можно ли вообще, если не быть практикующим механиком. Что-то мне подсказывает, что некоторые люди, для которых это лишь хобби, а не профессия, дадут фору "профессионалам", у которых отношение к технике может быть пофигистичным (в духе "отработал до 6 вечера, бросил инструмент на полдороге и выкинул все из головы")

Знания можно получить если есть знакомые мотомастера. При личном общении. Человек у которого это хобби сделал, к примеру, одну вилку и одни карбы. Мотомеханик это делает сотнями, особенно если сервис мультибрендовый. А если механик "пофигист" то гнать в шею за синий лес ! Человек должен быть профи в своём деле, или он не тем занимается.

[ZlobniyYoughurt]

Сообщение от MotoMaster

p.s.Ребятам можно посоветовать почитать Бэкмана и Хрулёва. Купить какой нибудь простенький инвертор и поучиться варить. С электроникой так не выйдет.

Скачал Бекмана ("Гоночные мотоциклы") - книга просто ад, только вот 4-го издания в полном виде нигде нет, придется читать третье (аж 75 года). Чем-то напомнило учебники по общефизу, только без выкладок )

А Хрулев - это "Ремонт двигателей зарубежных автомобилей"?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Жесть

Масло, фильтры, свечи, колодки, жидкости поменять по кругу это вообще на пару часов с перекурами.

С этим в моменте и так уже нет никаких вопросов...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Жесть

Руки растить не надо, надо растить мозг. Ибо всем, что делают руки управляет мозг!

Тут вроде тоже без особых траблов должно быть - я по основному образованию физик-ядерщик Хотя среди физиков много людей с конкретными проблемами головы - бывает...

---------------------------------------------

Короче говоря, какие-то полезные выводы для себя сделал, посмотрим, как дальше все пойдет... Может и правда найду какие курсы "кройки и шитья" и к 50-летию соберу Харлей из кастрюли, рамы от велосипеда "Аист" и печной трубы )

[Жесть]

Сообщение от ZlobniyYoughurt

Скачал Бекмана ("Гоночные мотоциклы") - книга просто ад, только вот 4-го издания в полном виде нигде нет, придется читать третье (аж 75 года). Чем-то напомнило учебники по общефизу, только без выкладок )

А Хрулев - это "Ремонт двигателей зарубежных автомобилей"?

Добавлено через 1 минуту


С этим в моменте и так уже нет никаких вопросов...

Добавлено через 2 минуты


Тут вроде тоже без особых траблов должно быть - я по основному образованию физик-ядерщик Хотя среди физиков много людей с конкретными проблемами головы - бывает...

---------------------------------------------

Короче говоря, какие-то полезные выводы для себя сделал, посмотрим, как дальше все пойдет... Может и правда найду какие курсы "кройки и шитья" и к 50-летию соберу Харлей из кастрюли, рамы от велосипеда "Аист" и печной трубы )

Физики они разные бывают, я вообще очень скептически отношусь к образованию в России.
Самое сложное найти на все это время.

[ZlobniyYoughurt]

Сообщение от Жесть

Физики они разные бывают, я вообще очень скептически отношусь к образованию в России.

Оффтоп

Ну, пара оплотов фундаментальной науки еще осталась, тем не менее, хотя и сдали с развалом Союза... У меня где-то 6-7 одногруппников из 12 теперь делают доктора за бугром, и не в самых фиговых университетах, и особых проблем у них с поступлением не было, хотя на Физтехе учились далеко не на "отлично"

[ZlobniyYoughurt]

Ну, не факт ) Я более-менее трезво оцениваю свои силы и на Дукасе регулировать клапана и менять ремень не полезу ) А вот на том же пите - только в путь, во-первых, все довольно просто, во-вторых, цена ошибки не так высока, в-третьих - мне на любом сервисе его в чувство приведут, если что...

Пытаюсь проповедовать подход в стиле клятвы Гиппократа - "Не навреди" )

[Oberon]

ты не один ©

[Vaso]

Сдается мне, самому, если нет знаний, можно ну зеркала поменять, ну ручку тормозную. Фару отрегулировать, масло поменять. Что-то более ответственное, может, и не стоит уже.


2 Оберон, дядь, я тебе в личку писанул, посмотри пожалуйста.

[ZlobniyYoughurt]

Отсюда и вопрос - как и где эти знания получить, и можно ли вообще, если не быть практикующим механиком. Что-то мне подсказывает, что некоторые люди, для которых это лишь хобби, а не профессия, дадут фору "профессионалам", у которых отношение к технике может быть пофигистичным (в духе "отработал до 6 вечера, бросил инструмент на полдороге и выкинул все из головы")

[Vals]

Сообщение от ZlobniyYoughurt

Вскоре после покупки мота начал потихоньку крутить на нем гайки, и чем дальше в лес, тем больше мне это нравится ) Чем черт не шутит, может лет через 10 попробую что-нибудь сам сваять... Есть одна проблема - до этого по жизни ни в какой технике копаться не приходилось. Да и школа у меня была модная - на уроках труда мы клеили из шишек всякую креативную куету ) Руки не из задницы, базовое понимание чего к чему есть (скорее, начало появляться), но ощущаю, что есть пробелы, которые надо явно устранять. Посему вопросы:

1) Какие есть варианты дальше продвинуться, в частности, хочу научиться варить и разбираться в электрике, с учетом того, что времени пойти в путягу уже нет - разве что на "курсы выходного дня" ))

2) Пробелы восполнял "самоучеством" - нашел неплохие книги "The essential guide to motorcycle maintenance" (Mark Zimmerman) и "Мотоциклы, устройство и принцип действия" (Haynes), может еще чего порекомендуете тематического?

Понятно, что "все приходит с практикой", но метод научного тыка хотелось бы свести к минимуму, а действовать сразу с пониманием, чего к чему.

Соберите велик МТБ - нюансов дохрена, последствия меньше, жажду покрутить гайки утолит Особенно если вилку, систему, втулки перебрать...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от MotoMaster

Дядь, ну так это работа Ко мне когда с вопросами звонят, всегда отвечаю. Особенно умиляют меня "интернет дрочеры", есть пару таких, "мы там на форуме прочли..." а я " - А руки вы тоже на форуме "скачали" ?!?! " Треть хозяев мотиков которые привозят на эвакуаторе начинают со слов "Мы тут хотели сами, а оно вот... "

У меня в ИТ такая же хрень - клиенты всё сами хотят программить, у них на это уходит в разы больше времени и ещё после них косяки приходится переделывать за в разы большие деньги

[ZlobniyYoughurt]

Не, ну это (MTB) уже было ) жажду крутить гайки утолять не нужно - на китайском пите это приходится делать чуть ли не каждую неделю )

[MAZaic]

Сообщение от ZlobniyYoughurt

Не, ну это (MTB) уже было ) жажду крутить гайки утолять не нужно - на китайском пите это приходится делать чуть ли не каждую неделю )

Ну а какие проблемы если хочется? Устройство осилил, дальше кури сервис мануалы)
За время ковыряния с мопедом и лясиками осознал, что на работу очень сильно влияет инструмент и обустройство рабочего места, может и стоит с этого начать?

[hehoHo]

на курсы сходить можно, почему нет если ломать то учебное)