Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Общий раздел > Мотомир

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.10.2014, 14:15   #9
Antoxin
esperto
 
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: SF1098S, XXX K1600GT
Сообщений: 1,177
Репутация: 1189
По умолчанию Re: Kawasaki H2

Цитата:
Сообщение от igor) Посмотреть сообщение
представляю, открыл газ в наклоне, получил 0.1 сек задержку, потом пинок и хайсайд) но все это лирика, ибо реально на треке на турбомоте никто не ездил
Походу ты и на турбо авто устриц не ел)) при чем совсем)) гонщег теоретик))) какой нах пинок ?)) смотри дальше фильм форсаж)))
Такой пинок, чтоб его можно было назвать пинком - начинается с турбины GT 45 и выше и на авто от 800 л.с.) все что до этог - быстрый, но плавный прирост момента и далее - мощности.
P.s. От закиси азота тоже огонь из выхлопа не летит и машина резко ракетой не становится...) так, для справки)
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
kawasaki h2


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot