А я сегодня...

[stp]

Сообщение от Zlische

да-да, ага-ага слышал я уже тут такое и не раз через пару лет сам ржать будешь над тем как скутеры хэйтил

своего первого скутера катнул в 17 дон


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[ZlobniyYoughurt]

Про «неловкий момент» - да, хорошо подметил)

[sergeyskorab]

Маленькие колесики, говорят опасны, если вскакую ямку влететь... и еше почему- то располагает к езде без экипа... хотя я сейчас и на мотике так езжу... жарко)

[Zlische]

Сообщение от sergeyskorab

Маленькие колесики, говорят опасны, если вскакую ямку влететь... и еше почему- то располагает к езде без экипа... хотя я сейчас и на мотике так езжу... жарко)

ну в горах мб и опаснее

[December]

Лежачие полицейские. Если бы не они, то лучше максискутера не было бы байка для города. Но они сука есть
Маленькие колёса и то не так страшно, обрулил яму и дальше едешь. А это лежачее - на всю ширину. На маленьких скутерах вообще только шепотом. На максике просто очень медленно. Иначе пробой.
Так что максискутер это вещь из другого мира. Оттуда, где пальмы бросают тени на хороший асфальт, где всегда тепло и весело, где Або-джан в тенечке форум читает

[Zlische]

так вроде полицейские и ложатся для того чтобы скорость снижали сильно перед ними, а не неслись на ПарижДакаровской технике и вротегоебать не?

[December]

Вобщем, по гибридному устройству вместо аккумулятора.
Сегодня проводили тест с замерами графика стартерного тока. Разработчики чего-то себе записали на флешку, показали мне кривые линии на экране и всё такое
Ещё видел у них гибридные аккумы для КамАЗа и танка. Размером примерно как обычные на 75 и на 120 Ач, только весят в разы меньше. Танковый даёт реальных 750 ампер. Хотелось протереть глаза, если честно.
Ещё показали дешевый (!) электродвигатель для транспортных средств, с водяной рубашкой охлаждения. 20 кВт, т.е. где-то 27 кобыл. Вполне для электроскутера, это примерно как 400ка, с учётом отсутствия потерь. Тяга вообще от нуля. Вся. По одному на колесо через ШРУСы - и вот полноприводный автомобиль эконом-класса.

Я вот прикидываю - кто бы у нас в России помог раскрутить мотоаккумулятор гибридный? Такой человек, чтобы к нему прислушивались. Не бесплатно, конечно. Дам денег, дам прототип, чтобы реально покататься.
Залдостанова не предлагать!

[Zlische]

December,
интересуют размеры, вес, формфактор (чтобы не было этой еботы с полярностями и расположением аккума, бля, на левой он стенке или на правой или вверх ногами, и чтобы не было как у алианта, все охуенно, но куча проставок чтобы хоть как-то его зафиксиовать), ну и спеки технические.

Добавлено через 1 минуту
а! ценник какой на него будет получаться в итоге? (ну хоть приблизительно) чтобы всякие черти "а я лучше рэд энерджи десяток куплю" не доставали.

[December]

Сообщение от Zlische

December,
интересуют размеры, вес, формфактор (чтобы не было этой еботы с полярностями и расположением аккума, бля, на левой он стенке или на правой или вверх ногами, и чтобы не было как у алианта, все охуенно, но куча проставок чтобы хоть как-то его зафиксиовать), ну и спеки технические.

Добавлено через 1 минуту
а! ценник какой на него будет получаться в итоге? (ну хоть приблизительно) чтобы всякие черти "а я лучше рэд энерджи десяток куплю" не доставали.

Будем делать один-в-один как родной по размерам и коннекторам. Как какой-то один тип. Делать прототипы в куче размеров нереально дорого. Это же пресс-форма, хоть и силиконовая на 20 отливок, но тоже стоит приличных денег. Будет для испытаний один, более-менее популярный размер. Тоже надо выбрать, тоже вопрос...
Всё как обычно, подключение штатными проводами без переделок, но нормальные шпильки под гайку будут торчать из верхней крышки, нам же свинец не нужен. То есть секаса с ловлей квадратной гайки не будет
По цене будет примерно 250 баксов в опте, 300 в рознице. С учётом срока службы 15 лет, думаю, цена не сильно высокая. То есть он заменяет 3-5 обычных аккумуляторов покупаемых один за другим
И да, цена будет неизбежно падать - нет дорогих металлов, кроме нескольких грамм лития, а электроника только дешевеет со временем. Нет экологической нагрузки на производство и утилизацию. Эти факторы в наше время на первом плане. Ну, не в России, а в мире

[iamdude]

Сообщение от December

С учётом срока службы 15 лет, думаю, цена не сильно высокая.

Мало кто владеет мотом столь долго и логично, что не захочет делать столь капитальные вложения на столь длительный срок. Он за срок владения может ни одного нового АКБ не купить, если покупает новый мот. И один-два, если берет БУ.

В Европах и Штатах заботливые владельцы любят покупать автоматические зарядки, которыми и обеспечивают долгую жизнь АКБ. И эта зарядка прослужит ему долгие годы с разными байками, а этот ваш гибрид может к новому байку и не подойти, да и не продавать же байк без АКБ.

[December]

iamdude, ладно, понял, значит это не аргумент, просто строчка в описании


Только сказали. Сосед повесился. По офису сосед, 64 года. К нему с обыском пришли на работу по налоговому делу. Мутил с НДС...
Не понимаю. Максимум по этой статье - 2 года общего режима. И то сказать, пока суд - в изоляторе день за полтора, у нас так следствие идёт, что с суда и отпустят, типа отсидел. Вышел и живи дальше, внуков выгуливай в парке. Чем смерть-то лучше???

[Zlische]

блин, извиняй, кмк, это не для российского рынка, где сраный алиант за 8к не берут из-за цены... выйти бы хоть на какого производителя мото, чтобы они их ставили, приучая людей к хорошему... 15 лет, кто же сейчас на технике столько катает?..

[December]

Сообщение от Zlische

блин, извиняй, кмк, это не для российского рынка, где сраный алиант за 8к не берут из-за цены... выйти бы хоть на какого производителя мото, чтобы они их ставили, приучая людей к хорошему... 15 лет, кто же сейчас на технике столько катает?..

Кто, кто...
Я вот чуть не купил бимер начала нулевых. Долго выяснял всё насчёт восстановления блока интегральной АБС в Германии. И только когда понял, что это тема гнилая - скрепя сердце отказался.
Мотоциклы большой кубатуры это само по себе нечто неразумное

Но в принципе ты прав, конечно. Россия - не место для продажи чего-то мотоциклетного. Как испытательная площадка - sehr gut. Тряско, холодно/жарко, долгая холодная зима, вобщем то что надо.
А продавать лучше сразу начинать на нормальном рынке. Тем более у разраба есть патенты в Штатах, Германии, Китае и ещё в двух странах, не помню каких. Говорит, так написано, что хер обьедешь на кривой козе

[Zlische]

December, хорошо, ты, а кто еще?

[iamdude]

И Анатолий Трушкин после короны умер.