диски сцепления

[retrosuperturbo]

Сообщение от sharkwithagun

Чот может много сцепой травишь?)



Мне кстати показалось, что у феродо тоньше сами зубья на дисках, быстрее сплющиваются, как следствиее, сильнее нарубают корзину

Может и травлю, но это проблема конструкции) Ща вот поставил звездочку побольше назад, хоть на холостых можно ехать наконец, может поменьше гореть будет)
Получается 5000 км на комплекте, как у всех.
На мой взгляд это неприемлемо и конструктивный проёб.

У меня Барнетовская корзина за 10 тыщ вообще не нарубилась, совсем. Просто надо чаще диски менять Я сменил два комплекта пока что, третий пошел.




Там видишь вот на заклепках стоят железные накладки, об них алюминиевые диски плющатся сами, а корзину не разбивают.
Тут они молодцы.

[sharkwithagun]

Сообщение от retrosuperturbo

Просто надо чаще диски менять

Ну вот и зачем такая экономия тогда, если зуб на феродовском диске ухлопается в 2 раза быстрее оригинала или хорошего афтермаркета. Типа в 2 раза дешевле, но и менять в 2 раза чаще

[retrosuperturbo]

Сообщение от sharkwithagun

Ну вот и зачем такая экономия тогда, если зуб на феродовском диске ухлопается в 2 раза быстрее оригинала или хорошего афтермаркета. Типа в 2 раза дешевле, но и менять в 2 раза чаще

Ну я пока два комплекта барнеттовских дисков сменил. И как ни странно, по причине истирания фрикционов. Зубья практически не расплющились. Про феродо/ньюфрен будем посмотреть.

Зуб на феродовском диске вряд ли ухлопается хоть сколько-нибудь быстрее, чем на любом другом, там же блять алюминий, не так уж сильно он отличается у всех) На 749 полёт нормальных на феродо, тоже только фрикционы постоянно стираются.
И не в 2 раза дешевле, а в 3-4.

Барнет 13 тыщ, оригинал хз но вряд ли меньше.

Чем тебе феродо/ньюфрен нехороший афтермаркет, я хз кстати. Норм фирма.

И вообще это не экономия а здравый смысл. Просто кто-то охуел за 220 баксов и больше продавать несколько кусков алюминия, технологически из прошлого века. Столько айпад стоит, а там и алюминий получше и экран есть))))))))

[sharkwithagun]

Сообщение от retrosuperturbo

Чем тебе феродо/ньюфрен нехороший афтермаркет, я хз кстати. Норм фирма.

https://bikepost.ru/blog/72068/Zagov...apchastej.html

Ну вот глянь кстати, про заговор конечно может и перегиб, но я тоже отметил, что сплющивались зубья на глазах практически)

[retrosuperturbo]

Сообщение от sharkwithagun

https://bikepost.ru/blog/72068/Zagov...apchastej.html

Ну вот глянь кстати, про заговор конечно может и перегиб, но я тоже отметил, что сплющивались зубья на глазах практически)

Такой бред в этом пункте:

. Так вот, это сцепление имеет свойство достаточно быстро кончаться, особенно если открыть крышку, дабы всем своим друзьям показать, насколько ты крут и у тебя WSBK сцепление)))

Все ровно наоборот, с крышкой оно не охлаждается и горит) Я как-то даже добился, чтобы оно минут 5 дымилось))) Ну это когда только купил и решил немножко покататься на площадке (ошибкаа-а-а-а!)

Короче надо открывать.

А что по толщине, тут хз насчет заговора. В теории логично, меньше площадь соприкосновения, выше нагрузка. Но я честно говоря оригинальных дисков никогда не видел даже ) С барнетом и феродо лично у меня ничего не нарубается.

Вероятно, это может сильно зависеть от стиля работы со сцепой, да.