DUCATI 749 RS RACE BIKE

[Zvezdamus]

ахахах )))

Очень специфические и очень особенные мотоциклы. Они до такой степени хороши для трека,что ничего не надо делать. Но и с другой стороны сильно сильно жалко их эксплуатировать на треке. А по городу "ни к городу и ни к селу" так парадоксально все это. Хочется, но колится, как говорят! Неуместно было бы хвалить такого шедевра искусства, который всем так и известно и, который не требует лишних слов!

Но,ни каждый готов ценить это и быть последним хозяевам и убить мотик, ради развития и наслаждения как и я )))))))

[Kolya_xr]

Сообщение от Zvezdamus

Очень специфические и очень особенные мотоциклы. Они до такой степени хороши для трека,что ничего не надо делать.

Сообщение от KRANG

На нем можно очеь быстро ехать!

Я специально копнул архивы, еще в 2004м году Аверкин (и не только он) катали 749 в нашем кольце, даже тогда на том уровне, мот был примерно по скорости сопоставим с рисовозками.
Сейчас, все же, думаю он будет медленнее, несмотря на то, что тут пол мотика тюнингов

Сообщение от krys

для начала нужно ехать 1,47 мин./круг на МРВ, чтобы этот мотоцикл надумал "кашлять"

В Европе народ трекдни давно использует как вид отдыха, не ставя перед собой амбициозных задач выступления в чемпионатах. Выехал с семьей и друзьями на трек, погонял, получил кубочек в гонке

Как отдых и удовлетворение собственного эго - то что надо!
А для кубка 1.47 маловато=)

В прошлом году на МРВ суперспорт (квала) ехал вот так:
1 88 Coghlan Kev SCO Kawasaki 1:39.959 - SSP 16
2 55 Крапухин Сергей RUS Yamaha 1:41.575 1.616 SSP 7
3 79 Аверкин Максим RUS Kawasaki 1:41.762 1.803 SSP 17
4 61 Иванов Алексей RUS Kawasaki 1:41.828 1.869 SSP 17
5 87 Писарев Константин UKR Yamaha 1:43.282 3.323 SSP 10
6 77 Еремин Антон RUS Yamaha 1:44.009 4.050 SSP 17
7 70 Мишин Кирилл RUS Yamaha 1:49.361 9.402 SSP 11
8 82 Буряков Александр RUS Kawasaki 1:51.163 11.204 SSP 7
9 22 Власов Александр В. RUS Yamaha 1:51.929 11.970 SSP 6

Знаю мотик Мишина Кирилла - 1.49. Это Р6 05 года выпуска (модельный 06й), уже видавшая виды и дрова по гоночным меркам

Я почему интересуюсь: мне 749 видится супер интересным вариантом для использования "трек онли".. Чтобы тошнить и учиться там.
Не данный конкретный экземпляр, он дорогой для меня оч, а что-то стоковое

[SlavaR6]

Сообщение от Kolya_xr

Как отдых и удовлетворение собственного эго - то что надо!
А для кубка 1.47 маловато=)

В прошлом году на МРВ суперспорт (квала) ехал вот так:
1 88 Coghlan Kev SCO Kawasaki 1:39.959 - SSP 16
2 55 Крапухин Сергей RUS Yamaha 1:41.575 1.616 SSP 7
3 79 Аверкин Максим RUS Kawasaki 1:41.762 1.803 SSP 17
4 61 Иванов Алексей RUS Kawasaki 1:41.828 1.869 SSP 17
5 87 Писарев Константин UKR Yamaha 1:43.282 3.323 SSP 10
6 77 Еремин Антон RUS Yamaha 1:44.009 4.050 SSP 17
7 70 Мишин Кирилл RUS Yamaha 1:49.361 9.402 SSP 11
8 82 Буряков Александр RUS Kawasaki 1:51.163 11.204 SSP 7
9 22 Власов Александр В. RUS Yamaha 1:51.929 11.970 SSP 6

Не понимаю как так? Почему дукати супер готовый мотоцикл заточенный под трек и на котором судя по печатным изданиям и статьям в интернете просто божественно валить на треке, но при этом все таблицы заняты японцами? Неужели у спортсменов денег нет на дукати? Или это все лишь пиаракция, лживая реклама, продажные тестеры и журналисты? Не понимаю....

[Abo-jan]

SlavaR6, это все потому что у тебя Дукати нет!))

[SlavaR6]

Сообщение от Abo-jan

SlavaR6, это все потому что у тебя Дукати нет!))

Я же хочу, а понимание не приходит)))

[Abo-jan]

SlavaR6, ты купи, оно сразу придет!)

[krys]

Сообщение от SlavaR6

Не понимаю как так? Почему дукати супер готовый мотоцикл заточенный под трек и на котором судя по печатным изданиям и статьям в интернете просто божественно валить на треке, но при этом все таблицы заняты японцами? Неужели у спортсменов денег нет на дукати? Или это все лишь пиаракция, лживая реклама, продажные тестеры и журналисты? Не понимаю....

Наверное потому, что открыт для той информации, которую сам хочешь видеть. Из всего написанного вырвал только эту цитату.

А если отмотать недавнее прошлое, то все вспомнят, что Кев Коглан впервые на Росчемп приехал участвовать на Панигале (даже не Эрке), подготовленной по регламенту Суперсток. И на этой Панигале он рвал подготовленные под регламент Супербайка и БМВ, и Кавасаки, и Ямахи, и КТМ. Однако, тот же Коглан то же самое делал и на Р1, и на ZR6, а сейчас на R6. Тут, комрад, у тебя все в голове укладывается?

То что Коля привел свой список спортсменов ПРОФЕССИОНАЛОВ нужно учитывать в первую очередь. Эти ребята едут на том, что дают спонсоры! И то что дилер Ямахи и спортивная программа завода более проворны на российском рынке, дает свои результаты по популярности этой марки. А популярность дает свои привилегии остальным: наличие запчастей, проведение монокубков и т.п.

У завода Дукати тоже есть спортивная программа. И она достаточно неплохая для спортсменов. В Европе Дуки популярны в спортивных командах. Но поддерживать эту спортивную программу или не поддерживать решает дилер. И до появления Моторрики Дукати были только у фанатов марки! Начинания Моторрики разумные и стоящие для поддержки. И то что Дукати (опять же не Эрка) может ехать на подиум в Супербайке Макс Киселев доказывает на УРА! К слову, в прошедшие выходные он с последнего места приехал на второе! Так что не один Маркес блистал в воскресенье

[SlavaR6]

krys, спасибо, так понятнее! Значит они всё-таки конкурентоспособные)) Отлегло)