Покупка первого мотоцикла

[Glider]

Сообщение от Malav

Glider, про спину согласен, а колени-то почему?

Ноги сильно согнуты, колени устают

[Malav]

да, не замечал, наверно я коротконогий...

[Glider]

Сообщение от Jhadavin

Руль и правда близко, но мне это понравилось, на самом деле. У гуся было ощущение, что тянуться как-то далеко к нему.
Почему не очень распространенное явление, как первый мот? В чем проблема? Дорого?

В качестве первого отлично, т.к небольшой, относительно легкий и маневренный. Кстати, с твоей комплекцией у меня чел купил мульта и был счастлив, а мощность уменьшил через меню. Но для города гипер лучше.

[Jhadavin]

Сообщение от Glider

В качестве первого отлично, т.к небольшой, относительно легкий и маневренный. Кстати, с твоей комплекцией у меня чел купил мульта и был счастлив, а мощность уменьшил через меню. Но для города гипер лучше.

Ну мульт то побольше будет.
А я все-таки думаю насчет гипера. Как-то так я на нем выгляжу.
image.jpg

Кстати, а кто-то может составить мне компанию перед покупкой и послушать/посмотреть/продиагностировать? Не за бесплатно, конечно.

[Ром Баро]

Дорого или нет- понятие относительное ))
А насчет первого мота: просто есть "обычные" моты, в частности большинство японцев, которые считаются хорошими примерами классического мотоцикла и с которых большинство начинает как с прописей в школе. А потом уже наступает период поиска "своего" мота, когда кто то идет в спорт, кто то стантит, кто то на сложных щщах ездит на чоппере, кто то говно по полям месит, кто то продолжает просто кататься по дорогам, но уже на моте, который нравится именно ему с пониманием почему и зачем был сделан выбор. Поэтому к Дукасам и прочей экзотике с особенностями- как правило приходят покатавшись на разных других мотах и решив, что нужен именно он. Тогда это на 100% осознанный выбор, который будет приносить только удовольствие, а не недовольство частыми ТО, дорогими расходниками, редкими запчастями и сервисами и пр. и пр.
В сухом остатке: если бабло в кармане позволяет поэкспериментировать и потерять на продаже (если не понравится)- паруа бы и не па, если же нет, то я б начал с чего нибудь попроще и поклассичней.

[Jhadavin]

Ну мне его предлагают дешевле аналогичных прелыдущего года с большим пробегои на авто.ру. По моему субъективному мнению, через сезон смогу продать за те же деньги (если что). Хотя я могу очень сильно ошибаться. Ну а так то я поездил на многих мотоциклах, правда прокатных. Дукас понравился прямо очень-очень.

[Malav]

Так за какие деньги предлагают?
Если не секрет...

[господин Пэ-Жэ]

Сообщение от Jhadavin

Ну мульт то побольше будет.
А я все-таки думаю насчет гипера. Как-то так я на нем выгляжу.
Вложение 8111

Кстати, а кто-то может составить мне компанию перед покупкой и послушать/посмотреть/продиагностировать? Не за бесплатно, конечно.

очки чёткие...
ещё каску кожаную в стиле Red Baron.

[Vals]

.

[Jhadavin]

Сообщение от господин Пэ-Жэ

очки чёткие...
ещё каску кожаную в стиле Red Baron.

Очки несколько лет искал. Потом 4 раза меняли, т.к. ломали при вставке линз. Но это другая история.

Как по размеру мне мот? Норм?

[gaigin]

норм та норм, ток что значит по размеру?этож не ботинки или пинджак. для каких целей мот?если для города, правильный выбор(мне больше воздушки первые нра). треугольник ноги/жопа/руль на всех примерно одинаков, можно подогнать под себя.

[Jhadavin]

Сообщение от gaigin

норм та норм, ток что значит по размеру?этож не ботинки или пинджак. для каких целей мот?если для города, правильный выбор(мне больше воздушки первые нра). треугольник ноги/жопа/руль на всех примерно одинаков, можно подогнать под себя.

Да, работа-дом-работа. На выходных кино-магаз-100км от Москвы.

[OrcaSha]

Сообщение от Ром Баро

Дорого или нет- понятие относительное ))
А насчет первого мота: просто есть "обычные" моты, в частности большинство японцев, которые считаются хорошими примерами классического мотоцикла и с которых большинство начинает как с прописей в школе. А потом уже наступает период поиска "своего" мота, когда кто то идет в спорт, кто то стантит, кто то на сложных щщах ездит на чоппере, кто то говно по полям месит, кто то продолжает просто кататься по дорогам, но уже на моте, который нравится именно ему с пониманием почему и зачем был сделан выбор. Поэтому к Дукасам и прочей экзотике с особенностями- как правило приходят покатавшись на разных других мотах и решив, что нужен именно он. Тогда это на 100% осознанный выбор, который будет приносить только удовольствие, а не недовольство частыми ТО, дорогими расходниками, редкими запчастями и сервисами и пр. и пр.
В сухом остатке: если бабло в кармане позволяет поэкспериментировать и потерять на продаже (если не понравится)- паруа бы и не па, если же нет, то я б начал с чего нибудь попроще и поклассичней.

как сказал - как сказал! но дороже здоровья нечего терять, а он посидел на том, на сем. знаешь как я свой первый японский литр покупал? - по звуку! вот понравился звук и купил, мне ааще пох было на ньяансы тип названия. цвет, звук и внешний вид ))))

Добавлено через 7 минут
красивый мопед как по первой, правильный выбор! года 3 откатаешься и продавать не захочешь

[Jhadavin]

Сообщение от OrcaSha

как сказал - как сказал! но дороже здоровья нечего терять, а он посидел на том, на сем. знаешь как я свой первый японский литр покупал? - по звуку! вот понравился звук и купил, мне ааще пох было на ньяансы тип названия. цвет, звук и внешний вид ))))

Добавлено через 7 минут
красивый мопед как по первой, правильный выбор! года 3 откатаешься и продавать не захочешь

Т.е., говоря простыми словами, мопед хороший, и если нравится, то надо брать?)

[gaigin]

если берешь не на долго, то надо учитывать ликвидность. кмк гипер не самый ликвидный моцик. думай, время есть.