Покупка S4 916 2001г. Нужен совет. - Форум Ducati Club Russia

Lexzzr · 02.02.2016, 20:22

KlgAlex,
Не слушай прозомбированных про срочнуюзаменучтопиздец ремней грм и десмосервис, это все слухи специально распущены чтобы некоторые сервисы жировали. А еще пишут что мол надо чаще раза в два все это дело делать, а скоро напишут что ваще каждую тыщу надо!
Сраная никому не нужная головка на с4 стоит копейки, а десмосервис будет стоить рублей 30 нынче.
Тем более ремни там стояли свежие и все было ок. На свежих дукасах десмосервис на 24ткм, а разницы никакой нет. Если трещин на ремнях нет и всё работает хорошо, то не трать лишние деньги. Да и не видел я никогда оборванных ремней, зато видел родные ремни 20-летнего мота с пробегом 30ткм в бодром состоянии

На тачках ремни по 120ткм ходят(ща тут начнется очередной холивар), но сейчас скажут что там мол нагрузки другие и вообще физика другая, ага.

02.02.2016, 20:22	#11
Lexzzr Molto buono. Регистрация: 19.10.2013 Адрес: РФ Мотоцикл: Yamasaki Сообщений: 500 Репутация: 350	Re: Покупка S4 916 2001г. Нужен совет. KlgAlex, Не слушай прозомбированных про срочнуюзаменучтопиздец ремней грм и десмосервис, это все слухи специально распущены чтобы некоторые сервисы жировали. А еще пишут что мол надо чаще раза в два все это дело делать, а скоро напишут что ваще каждую тыщу надо! Сраная никому не нужная головка на с4 стоит копейки, а десмосервис будет стоить рублей 30 нынче. Тем более ремни там стояли свежие и все было ок. На свежих дукасах десмосервис на 24ткм, а разницы никакой нет. Если трещин на ремнях нет и всё работает хорошо, то не трать лишние деньги. Да и не видел я никогда оборванных ремней, зато видел родные ремни 20-летнего мота с пробегом 30ткм в бодром состоянии На тачках ремни по 120ткм ходят(ща тут начнется очередной холивар), но сейчас скажут что там мол нагрузки другие и вообще физика другая, ага.