ищется Монстр для новичка

[RUB's]

Xyй

Добавлено через 57 секунд
Просто так написал

Добавлено через 50 секунд
Я просто так написал

Добавлено через 1 минуту
Лишь бы написать

[sharkwithagun]

Сообщение от Wizard

Ну,почитал,да... Не понравилось кЕно.

"Если голова на месте;если не пережимать;если задним не пользоваться ;если в дождь не выезжать(он же без предупреждения не начинается,ога);если повезёт,то всё получится..."
Господа гонщеги(особенно раки),а вам не кажется,что слишком много вот этих вот "если"?
Особенно для ПЕРВОГО мота. Для ПЕРВОГО сезона. Особенно в мегаполисе.
Ежедневную статистику по ДПТ читали,не?
Тему "разбор полётов" читали,не?
Видео смотрели?
Для кого люди стараются?
А?
А??
Я вам вот чо скажу,вы-тролли. Куда вас несёт? Короны не жмут?
Профи пережимают,отвлекаются,рон яют-дело случая,увы.
Отбросьте понты на секунду и задумайтесь над тем,что кто-нибудь может прочитать всю эту дичь,поверить в себя(на ровном месте) и в то,как всё вот это вот просто,оказывается,прыгнут на литОр или около,и давай до свиданья... тьфу три раза.
Готовы взять на себя ответственность за подобные советы?

"Не хватает;быстро надоест;"чесотка"-гАвно;ABS для девочек...


Сирьйозна?
Лукича обкатываю с недавнего времени,покупал для своей единственной и неповторимой. Уже,кстати,сомневаюсь,
нужен ли ей мот(любой)
Да,Лукич 696. Он же "вата",он же "чесотка",он же "велик",он же "на трамвае в разы быстрее".
Стараюсь пока что выше 6000 не крутить,но даже в таком режиме не всегда обращаешь внимание,что за сотку идёшь.
За сотку в городе,Карл! Среди стада долбоящеров в стальных коробках,которым глубоко нас рать и на тебя и на твой неепический скилл.
При желании и на этой "вате" можно отжечь-мало не покажется.
Пару раз(самому интересно стало,как оно вообще) со светофора ставил на заднее с газа. С ГА-ЗА!
Да,хейтеры,исключительно с него))) Непринуждённо(с). Хотя,может повезло немношк... хз.
Никакую сцепу никуда не бросал. Аккуратненько так ХОП и понеслаааась....
До кучи регулярно какой-нибудь васёк пытается тебя убрать,если ехать соразмерно или чуть выше потока. То есть либо валить на все деньги и жить в городе,либо ты первый в списках.
Наверное,у кого-то иначе,но мне пох,ЧЕСТНО,потому как точно знаю,что моя дама ибашить +много км/ч к потоку не сможет и не будет. Не уверен,что мне нужны эти нервяки.

Чего хватать-то должно первосезоннику? Может пусть лучше сезон поплачет,хотя бы чуток опыта наберётся и дождётся,пока надоест? Может оставить ему побольше шансов открыть сезон следующий? А вдруг вообще не надоест? Все прирождённые мацатыклисты?

Напоминаю,выбор ПЕРВОГО мота обсуждается в данной теме.
Не "чо круче",а ВЫБОР ПЕРВОГО МОТОЦИКЛА.

Канеш можно взять ПЕРВЫМ 10-15-ти летний недолитОр/литОр,а лучше сразу РСку(а чобынет,ули нам),тем более по цене-понты(кроме РС) на фоне более современных Дусати,но можно так и не надрочиться использовать весь его потенциал.
И после первого сезона и после второго,третьего и т.д,например,патамушто ссышь,патамушта не дано,патамушто ты Воланд и т.д.
Да и пох чо! Зато все знают,что он у тебя есть)))
В чятиге опять же не засрут Хотя,нет! Всё равно повод найдётся.

"Потом на ржавых тру вёдрах не сможешь ездить"...
Правда штоле?
Особенно смешно слышать это из уст тех,кто сам начинал с тру "чесотки".
Не с "ваты" 696(она еще проще,ога).
И вот пересели эти умники на чо побольше. Ща прям все важные такие ояебу,нахохлились сидят,но!
Мало того,что никто не вспоминает,сколько раз они свои "чесотки" ворочали,так еще и вопрос к ним по их же логике имеется:
Как вы теперь с неправильными навыками на литрах живёте-то? Не тяжко вам,рачьё?
Чёж вы сами с литОра не начали?

Карочи,кто понял суть посыла,тот молодец.
Кто возмущаться начнёт,плеваться в монитор или показывать приветственный знак Дукатистов(Саня,привет!),
тот будет автоматически занесён в мой персональный чорный списочек и наказан.

Всё вышенарисованное ничто иное,как ИМХО,соответственно в "дельных" советах,"дружеской" поддержке мотобратишек,сочувствии "страдающих" и "профессиональных" рекомендациях от Росси по теме выбора ПЕРВОГО мота нужды нет. Никакой.

П.с.: Перечитать хотя бы 2(два) раза. Все вопросы риторические.

Визард, мозги не еби


Отправлено через тапталку

[sebastian]

Любой мот,независимо от кубатуры может на тот свет отправить,куча ситуаций от тебя независящих,кто-то на 150 раскладывается,жив здоров,а на 50 бывает,шею ломает.Сколько лет одно и тоже,литр-хуитр,первым мотом,а я с этого начинал...с того...Есть люди бравшие первым мотом р1,и ничего,живы,а было и на ебре в минус.На р1 шансы,конечно,выше убраться)).Как когда то один чел правильно сказал - если есть возможность,то никогда не садись на мот,а сел,тут уж как повезет).Я сейчас про людей,которые хоть какой то навык вождения имеют,те,кто первый раз в жизни садятся на большой мот,как первый,это конечно,писец.

[Abo-jan]

Сообщение от RUB's

Xyй

А я... а я....такого же мнения!

[TaxFree]

695 мой, проскальзывающее сцепло в нем , 73лс как и у 800ки. Самый огонь мот для новичка. Как велик рулится. Можно и рейсить и плавно тащиться. 3 года катал на нём. Первый взрослый байк был Блекберд1100хх, через 5 лет 695 и супер заебись все, купил rs так как иногда хочется дубаснуть со святофора так чтобы рисовозы знали своё место . В остальном 695 прекрасен, и сейчас катаю на нем больше чем на rs, но на все отведено своё время.


Завизировано моей ведьмой

[kazalukaka]

696 аще радует, норм он едет, рулица как велик, у меня клипоны и круги на баке плюс 15 сил. Глушители снял, саседы прокляли, а у меня лапка куриная на руле ат сглаза, ха хаааа

Отправлено с моего С6603 через Tapatalk, потом по коридору налево и на лифте на пятый этаж

[Ляксандр]

Сообщение от Wizard

Пару раз(самому интересно стало,как оно вообще) со светофора ставил на заднее с газа. С ГА-ЗА!

пффф...я как на мотокурсы пошел, так в первый же день Ёбрика поднял...правда не специально....и от неожиданности тут же положил....дааа, ржачно было
\

а по теме поста - тут как в анекдоте: и ты прав...

я реально полноценно начал ездить сразу на Мульте (скут 125сс и пара выездов на М900 не в счет). О чем не жалею. Но, правда, постоянно держал себя в ограничениях - пока немного не понял его.
Многие пересевшие на кубатуру после мелких моторов говорят, что на объеме проще ездить, тк нет необходимости постоянно выжимать из мотора соки дабы ехать более-менее сносно.

и вообще дело ведь не в кубатуре мотора - дело в кубатуре головы и качестве ее содержимого..

а так-то да - вброс хороший...зимой бы годно развил тему.

[willis]

Wizard, купи бмв, себе и подруге тоже.

[Ляксандр]

Denstvo красиво сказал

Литр отличается от 700-800 только большей эластичностью двигателя и большим потенциалом. Какой смысл брать до литра? На слух не так страшно?:-)

прям так и просится в цитатник

[duccio]

мой любимый режим - стартануть со светофора (оглядевшись - не едут ли джигиты на красный) и набрав 60-80 дальше еду неспеша.

Мчаться в городе на 120-140 особо желания нет, слишком червиво последсвиями.

уже раскладывался в 2013 году на лакиче на 90-100 с приличным скользяком на много десятков метров, до сих пор считаю что повезло - уехал с места ДТП своим ходом.

До монстра - 3 сезона катал на 250-ке хонде мотардно-эндурной, падал - десятки раз в горах и 1 раз на асфальте, легко едет те же 80-120 и так же легко можно выпилиться, много литров для этого не надо.

Вопрос - не надоест - я не в курсе, и 250-ка и 796 - ниразу не надоели, и норм все.

[Ляксандр]

Wizard, ты мой вопрос в мелко-назойливых просьбах видел??????

[Palych]

Сообщение от Ляксандр

Wizard, ты мой вопрос в мелко-назойливых просьбах видел??????

Ляксандр, ему так слишком просто))

[Ляксандр]

Сообщение от Palych

Ляксандр, ему так слишком просто))

Понял. За сим откланиваюсь

[A S G]

Это понты,это,это понты (с) )))

[andrey556666]

Сообщение от sergeyskorab

тогда надо лукича после 2010 г.в. искать, ну или Оберон может ABS прикрутить на что угодно.

Серьезно может прикрутить АВС? А на 800S2R?